85mm C oncentrated Winding Stator and Rotor- ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល

stator និង rotor winding កំហាប់ 85mm ត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អគ្គិសនី និងម៉ូទ័របូម ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពអវកាស និងរចនាសម្ព័ន្ធរបុំសាមញ្ញត្រូវបានទាមទារ។
បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការរចនាខ្យល់ដែលចែកចាយ របុំប្រមូលផ្តុំអនុញ្ញាតឱ្យមានរចនាសម្ព័ន្ធវេនចុងខ្លីជាង និងប្លង់ម៉ូទ័របង្រួមជាង។

stator និង rotor winding ប្រមូលផ្តុំ 85mm គាំទ្រប្រព័ន្ធតង់ស្យុង 0-800V និងត្រូវបានសមយ៉ាងល្អសម្រាប់ការផ្គុំម៉ូទ័ររួមបញ្ចូលគ្នា ដែលកន្លែងដំឡើង និងប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មមានសារៈសំខាន់។

លក្ខណៈសំខាន់ៗ

• ការរចនាបង្រួមបង្រួមបង្រួម

• វេនចុងខ្លីជាងមុន សម្រាប់បង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហ

• ស័ក្តិសមសម្រាប់ការផលិតម៉ូទ័របង្ហាប់បរិមាណខ្ពស់។

• ឆបគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធអគ្គិសនី 0-800V

• រចនាឡើងសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលម៉ូទ័រ OEM និង Tier 1

កម្មវិធីធម្មតានៃ 85mm Concentrated Winding Stator និង Rotor

stator និង rotor ខ្យល់ប្រមូលផ្តុំ 85mm ត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងកម្មវិធីដែលត្រូវការ  ទំហំម៉ូទ័របង្រួម ការផ្គុំសាមញ្ញ និងការប្រើប្រាស់អេឡិចត្រូម៉ាញេទិកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។.

នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អគ្គិសនីរថយន្ត រចនាសម្ព័ន្ធនេះគាំទ្រប្លង់ម៉ូទ័របង្រួមខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិលជុំគ្រប់គ្រាន់។  stator និង rotor winding ប្រមូលផ្តុំ 85mm  ត្រូវបានជ្រើសរើសជាញឹកញាប់សម្រាប់ប្រព័ន្ធដែលមានឧបសគ្គក្នុងការវេចខ្ចប់ ដូចជានៅក្រោមក្រណាត់ ឬម៉ូឌុលកម្ដៅរួមបញ្ចូលគ្នា។

នៅក្នុងការរចនាម៉ូទ័របូម រចនាសម្ព័ន្ធខ្យល់ប្រមូលផ្តុំអាចឱ្យការប្រមូលផ្តុំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពសម្រាប់កម្មវិធីបូមទឹក និងប្រេង។ ជួរ CC ដែលអាចអនុវត្តបាន 12-34CC អាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយផ្អែកលើតម្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំ និងលំហូរដោយមិនផ្លាស់ប្តូរវេទិកាអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ។

ករណីប្រើប្រាស់ធម្មតារួមមានៈ

• ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អគ្គិសនីបង្រួម

• ម៉ូឌុលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់គ្រប់គ្រងកម្ដៅរួមបញ្ចូលគ្នា

• ម៉ូទ័របូមទឹកដែលមានកន្លែងដំឡើងមានកំណត់

• ម៉ូទ័របូមប្រេងសម្រាប់ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរថយន្ត

• វេទិការម៉ូទ័រ OEM ដែលទាមទារដំណើរការខ្យល់សាមញ្ញ

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃ 85mm Concentrated Winding Stator និង Rotor

ស៊េរី

ទិន្នន័យបច្ចេកទេសខាងក្រោមអនុវត្តចំពោះ  85mm Concentrated Winding Stator និង Rotor  Series.

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រអគ្គិសនី

• ជម្រើសវ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ: 0-800V ។

• ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ៖ 0-8600rpm (ប្ដូរតាមបំណង)

• កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ: 0-7.2Nm (ប្ដូរតាមបំណង)

• ជួរថាមពលទិន្នផល: 1.8-5.02kw (ប្ដូរតាមបំណង)

• ជួរផ្លាស់ប្តូរស្នប់ប្រែប្រួល: 12-34CC

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមេកានិក

• អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ stator 85mm

• អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ rotor 50/60mm

  
  

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្រេចចិត្ត

• តុល្យភាពទម្ងន់ស្រេចចិត្ត

• រាងអាចត្រូវបានបន្ថែមនិងកាត់

ម៉ូដែល J85O.D. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

J85O.D. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រគំរូស្តង់ដារ

គំរូ

វាយតម្លៃ ថាមពល

វាយតម្លៃ វ៉ុល

វាយតម្លៃ បច្ចុប្បន្ន

វាយតម្លៃ កម្លាំងបង្វិលជុំ

ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ

ប្រសិទ្ធភាព

ដង់ស៊ីតេបច្ចុប្បន្ន

បន្ទុកកំដៅ

J85-45

1.80kw

320V

7.0 អាវុធ

4.0 Nm

4500 rpm

90.05%

16Amm²

804J

J85-50

3.20kw

350V

១១ អាវុធ

5.4 Nm

6000 rpm

91.20%

18Amm²

៨១២ ច

J85-54

4.25kw

400V

១៦ អាវុធ

5.2 Nm

8000 rpm

91.80%

21Amm²

960J

J85-60

5.02kw

400V

18 អាវុធ

6.0 Nm

8000 rpm

91.80%

22Amm²

921J

J85O.D. គំនូរ stator ស្តង់ដារ

J85O.D. គំនូរ rotor ស្តង់ដារ

ម៉ូដែល TT85O.D. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

TT85O.D. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រគំរូស្តង់ដារ

គំរូ

ដែលបានវាយតម្លៃ ថាមពល

ដែលបានវាយតម្លៃ វ៉ុល

វាយតម្លៃ បច្ចុប្បន្ន

ដែលបានវាយតម្លៃ កម្លាំងបង្វិលជុំ

ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ

ប្រសិទ្ធភាព

ដង់ស៊ីតេបច្ចុប្បន្ន

បន្ទុកកំដៅ

F85-50

1.80kw

320V

7.0 អាវុធ

4.0 Nm

4500 rpm

88.05%

16A/mm²

854J

F85-55

3.20kw

350V

១១ អាវុធ

5.4 Nm

6000 rpm

8920%

18A/mm²

872J

F85-60

4.25kw

400V

១៦ អាវុធ

5.2 Nm

8000 rpm

90.80%

21A/mm²

990J

TT85O.D. គំនូរ stator ស្តង់ដារ

TT85O.D. គំនូរ rotor ស្តង់ដារ

FAQ - 85mm Concentrated Winding Stator and Rotor

សំណួរទី 1: តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងខ្យល់ប្រមូលផ្តុំពីការចែកចាយខ្យល់?

ការប្រមូលផ្តុំខ្យល់មានលក្ខណៈពិសេសផ្នែកចុងខ្លីជាង និងរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួមជាងមុន ដែលសមរម្យសម្រាប់ការរចនាដែលមានឧបសគ្គ។

សំណួរទី 2: តើ  stator និង rotor ខ្យល់ប្រមូលផ្តុំ 85mm  សមរម្យសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រថយន្តដែរឬទេ?

បាទ/ចាស៎  stator និង rotor ខ្យល់ប្រមូលផ្តុំ 85mm  ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងកម្មវិធីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រថយន្តតូច។

សំណួរទី 3: តើអាច  stator និង rotor 85mm នៅក្នុងម៉ូទ័របូមបានទេ? ប្រើ

បាទ ទាំងម៉ាស៊ីនបូមទឹក និងម៉ាស៊ីនបូមប្រេងអាចត្រូវបានរចនាឡើងដោយប្រើ  stator និង rotor 85mm.

សំណួរទី 4: តើ វ៉ុល 85mm មួយណា  stator និង rotor ដែលប្រមូលផ្តុំ  ត្រូវបានគាំទ្រ?

ការរចនាធម្មតាគាំទ្រប្រព័ន្ធ 0-800V ។

Q5: តើលក្ខណៈកម្លាំងបង្វិលជុំអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងទេ?

បាទ/ចាស លក្ខណៈនៃខ្យល់ និងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិចអាចត្រូវបានកែសម្រួលក្នុងមួយគម្រោង។

សំណួរទី 6: តើ  85mm winding stator និង rotor  សមរម្យសម្រាប់ផលិតកម្មដ៏ធំដែរឬទេ?

បាទ/ចាស៎  stator និង rotor winding ប្រមូលផ្តុំ 85mm  ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការផលិត OEM ដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាន។