J85O.D./TT85O.D.
مودار موتور
85 ملم
1.8-5.02 كيلو واط
0-7.2 نيوتن متر
0-800 فولت
نحاس نقي 100%
2
حوالي 30 يوما
| التوفر: | |
|---|---|
تم تصميم الجزء الثابت والدوار للملف المركَّز مقاس 85 مم من أجل الضاغط الكهربائي المدمج ومحركات المضخة حيث تتطلب كفاءة المساحة وهيكل اللف المبسط.
بالمقارنة مع تصميمات الملفات الموزعة، تسمح الملفات المركزة بهيكل دورة نهائية أقصر وتخطيط محرك أكثر إحكاما.
يدعم الجزء الثابت والدوار للملف المركز مقاس 85 مم أنظمة الجهد 0-800 فولت وهو مناسب تمامًا لتجميعات المحركات المتكاملة حيث تكون مساحة التثبيت وكفاءة التصنيع أمرًا بالغ الأهمية.


تصميم متعرج مركز ومضغوط
دورات نهائية أقصر لتحسين كفاءة المساحة
مناسبة لإنتاج محركات الضاغط ذات الحجم الكبير
متوافق مع الأنظمة الكهربائية 0-800 فولت
مصممة لتكامل محرك OEM والمستوى 1
يتم استخدام الجزء الثابت والدوار للملف المركَّز مقاس 85 مم بشكل أساسي في التطبيقات التي تتطلب حجم محرك صغير، وتجميعًا مبسطًا، واستخدامًا كهرومغناطيسيًا فعالاً.
في الضواغط الكهربائية للسيارات، يدعم هذا الهيكل تخطيطات المحرك المضغوط مع الحفاظ على كثافة عزم الدوران الكافية. يتم اختيار الجزء الثابت والدوار للملف المركَّز مقاس 85 مم بشكل متكرر للأنظمة التي توجد بها قيود التعبئة، مثل الغطاء السفلي أو الوحدات الحرارية المتكاملة.
في تصميمات محركات المضخة، يتيح هيكل اللف المركز التجميع الفعال والتشغيل المستقر لتطبيقات مضخات المياه والزيت. يمكن تعديل نطاق CC المطبق 12-34CC بناءً على متطلبات عزم الدوران والتدفق دون تغيير منصة القطر الخارجي.
ضواغط تكييف الهواء الكهربائية المدمجة
وحدات ضاغط الإدارة الحرارية المتكاملة
محركات ضخ المياه ذات مساحة تركيب محدودة
محركات ضخ الزيت لأنظمة تزييت السيارات
تتطلب منصات محركات OEM عمليات لف مبسطة
تنطبق البيانات الفنية التالية على الجزء الثابت والدوار للملف المركز مقاس 85 مم سلسلة .
خيارات الجهد المقنن: 0-800 فولت.
السرعة المقدرة: 0-8600 دورة في الدقيقة (حسب الطلب)
عزم الدوران المقدر: 0-7.2 نيوتن متر (حسب الطلب)
نطاق طاقة الإخراج: 1.8-5.02 كيلو واط (حسب الطلب)
نطاق إزاحة المضخة المتكيفة: 12-34CC
القطر الخارجي للجزء الثابت 85 ملم
القطر الخارجي للدوار 50/60 مم
ميزان الوزن اختياري
يمكن إضافة رمح وcutomized
| J85O.D. معلمات النموذج القياسي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| نموذج | تصنيف قوة |
تصنيف الجهد االكهربى |
تصنيف حاضِر |
تصنيف عزم الدوران |
السرعة المقدرة | كفاءة | الكثافة الحالية | الحمل الحراري | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-45 | 1.80 كيلو واط | 320 فولت | 7.0 الأسلحة | 4.0 نيوتن متر | 4500 دورة في الدقيقة | 90.05% | 16 ملم⊃2; | 804 ج | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-50 | 3.20 كيلو واط | 350 فولت | 11 الأسلحة | 5.4 نيوتن متر | 6000 دورة في الدقيقة | 91.20% | 18 ملم⊃2; | 812 ج | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-54 | 4.25 كيلو واط | 400 فولت | 16 الأسلحة | 5.2 نيوتن متر | 8000 دورة في الدقيقة | 91.80% | 21 ملم⊃2; | 960 ج | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-60 | 5.02 كيلو واط | 400 فولت | 18 الأسلحة | 6.0 نيوتن متر | 8000 دورة في الدقيقة | 91.80% | 22 ملم⊃2; | 921 ج | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85O.D. رسم الجزء الثابت القياسي |
|
J85O.D. رسم الدوار القياسي |
|
| TT85O.D. معلمات النموذج القياسي | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| نموذج | المقدرة القوة |
المقنن الجهد |
التصنيف الحالي |
عزم المقدر الدوران |
السرعة المقدرة | كفاءة | الكثافة الحالية | الحمل الحراري | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F85-50 | 1.80 كيلو واط | 320 فولت | 7.0 الأسلحة | 4.0 نيوتن متر | 4500 دورة في الدقيقة | 88.05% | 16 أمبير/مم⊃2؛ | 854 ج | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F85-55 | 3.20 كيلو واط | 350 فولت | 11 الأسلحة | 5.4 نيوتن متر | 6000 دورة في الدقيقة | 8920% | 18 أمبير/مم⊃2؛ | 872 ج | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F85-60 | 4.25 كيلو واط | 400 فولت | 16 الأسلحة | 5.2 نيوتن متر | 8000 دورة في الدقيقة | 90.80% | 21A/مم⊃2; | 990 ج | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TT85O.D. رسم الجزء الثابت القياسي |
|
TT85O.D. رسم الدوار القياسي |
|
تتميز اللف المركّز بدورات نهائية أقصر وبنية أكثر إحكاما، ومناسبة للتصميمات ذات المساحة المحدودة.
نعم، الجزء الثابت والدوار للملف المركز بقطر 85 مم بشكل شائع في تطبيقات الضاغط الكهربائي للسيارات المدمجة. يتم استخدام
نعم، يمكن تصميم كل من مضخات المياه ومضخات الزيت باستخدام الجزء الثابت والدوار للملف المركز بقطر 85 مم.
تدعم التصميمات النموذجية أنظمة 0-800 فولت.
نعم، يمكن تخصيص خصائص الملفات والكهرومغناطيسية لكل مشروع.
نعم، تم تصميم الجزء الثابت والدوار للملف المركَّز مقاس 85 مم لإنتاج OEM قابل للتطوير.
معلومات عنا
الروابط
اتصل بنا