الأخبار والأحداث

كانت الضوضاء والاهتزازات مشكلة تخص شخصًا آخر. في مركبات الوقود التقليدية، تعمل ضوضاء المحرك بسهولة على إخفاء الأصوات الثانوية الصادرة عن الأنظمة المساعدة. لكن في السيارات الكهربائية، الصمت يعمل ضد المهندسين. مع عدم وجود ضوضاء احتراق للاختباء خلفها، حتى الاهتزازات البسيطة أو الضوضاء النغمية الصادرة عن الهواء

لماذا تعتمد الصناعة العالمية على المروحيات الصينية: التحول الاستراتيجي في التوريد من قبل الشركات الغربية تخيل أنك مهندس في شتوتغارت أو مدير مشتريات في ميشيغان. مشروعك - سواء كان عبارة عن سيارة كهربائية من الجيل التالي، أو طائرة بدون طيار صناعية عالية الأداء، أو توربينات رياح جديدة - يتوقف

يعد توازن الدوار أحد المواضيع التي يفهمها معظم المهندسين من الناحية النظرية، ومع ذلك لا يزالون يقللون من أهميتها في الممارسة العملية. عندما يظهر الاهتزاز أو الضوضاء في وقت متأخر في مشروع المحرك، غالبًا ما يتحول الاهتمام إلى المحامل أو ضبط التحكم أو صلابة الغلاف. عندها فقط يعود توازن الدوار إلى الظهور كمشتبه به، عادةً

تُعرف محركات التيار المستمر بدون فرش (BLDC) بعمرها الطويل ومتانتها مقارنة بمحركات التيار المستمر ذات الفرشاة. الفشل الشائع للمحركات ذات الفرشاة هو تآكل الفرشاة، في حين أن المحركات بدون فرش لا تحتوي على فرش، مما يؤدي إلى إطالة عمر المحركات بدون فرش بشكل كبير. ومع ذلك، فإن العمر الدقيق للمحرك بدون فرش

المحركات هي أجهزة ميكانيكية تستخدم لتحويل الطاقة الكهربائية إلى حركة ميكانيكية. وهي تستخدم عادة في مجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك الأتمتة الصناعية، والروبوتات، وأنظمة السيارات. هناك خياران مشتركان للجهد للمشغلات هما 12 فولت (12 فولت) و24 فولت (24 فولت)

يمكن أن يؤدي تحسين سرعة المشغل الخطي إلى تعزيز كفاءة واستجابة الأنظمة والآلات المختلفة التي تعتمد على الحركة الخطية بشكل كبير. تُستخدم المحركات الخطية على نطاق واسع في صناعات مثل التصنيع والروبوتات والأتمتة، حيث تعد الحركة السريعة والدقيقة أمرًا بالغ الأهمية

تمثل المحركات الخطية التلسكوبية فئة متخصصة من أجهزة التحكم في الحركة المصممة لتوفير أطوال شوط ممتدة داخل المساحات المدمجة. تم تصميم هذه المحركات بحيث تتمدد وتتراجع بطريقة تلسكوبية، تمامًا مثل آلية تمديد التلسكوب، وبالتالي تقدم إشارة

نادرًا ما يحصل تصميم لف الجزء الثابت على الأضواء التي يستحقها. في معظم المناقشات الحركية، ينجذب الاهتمام نحو المغناطيس، أو خوارزميات التحكم، أو أرقام عزم الدوران الرئيسية. ومع ذلك، من الناحية العملية، فإن الطريقة التي يتم بها لف الجزء الثابت - سواء في توزيعه أو تركيزه - تلعب دورًا حاسمًا في كيفية تصرف المحرك عبر الأجزاء الفعالة.

لماذا يختار المهندسون الآن محركات Outrunner بدون فرشات DC كنظام قيادة للمعدات الرياضية الخارجية؟ لقد قطعت المعدات الرياضية الخارجية شوطًا طويلًا في السنوات الأخيرة، لا سيما عندما يتعلق الأمر بأنظمة القيادة الخاصة بها. تقليديا، كانت المحركات المستخدمة في هذه الأجهزة ضخمة الحجم، وغير فعالة، وفي كثير من الأحيان