J85O.D./TT85O.D.
Modar Motor
85 mm
1.8-5.02kw
0-7.2Nm
0-800V
100% shaba safi
2
takriban siku 30
| Upatikanaji: | |
|---|---|
Stator na rotor iliyojilimbikizia ya 85mm imeundwa kwa compressor ya umeme na motors za pampu ambapo ufanisi wa nafasi na muundo wa vilima uliorahisishwa unahitajika.
Ikilinganishwa na miundo ya vilima iliyosambazwa, vilima vilivyojilimbikizia huruhusu muundo mfupi wa mwisho wa mwisho na mpangilio wa motor zaidi.
85mm kujilimbikizia vilima stator na rotor inasaidia 0-800V mifumo ya voltage na inafaa kwa ajili ya makusanyiko jumuishi motor ambapo nafasi ya ufungaji na ufanisi wa utengenezaji ni muhimu.


Muundo wa vilima uliokolea kompakt
Zamu fupi za mwisho kwa ufanisi bora wa nafasi
Inafaa kwa uzalishaji wa motor ya compressor ya juu
Inapatana na mifumo ya umeme ya 0-800V
Iliyoundwa kwa ajili ya ushirikiano wa motor ya OEM na Tier 1
Stator na rota iliyokolea ya 85mm hutumika zaidi katika matumizi ambayo yanahitaji saizi ndogo ya gari, unganisho uliorahisishwa, na utumiaji mzuri wa sumakuumeme..
Katika compressors za umeme za magari, muundo huu unasaidia mipangilio ya compact motor wakati kudumisha kutosha torque wiani. Stator na rota iliyokolea ya 85mm huchaguliwa mara kwa mara kwa mifumo ambayo kuna vikwazo vya upakiaji, kama vile moduli za chini ya kofia au moduli za mafuta zilizounganishwa.
Katika miundo ya magari ya pampu, muundo wa vilima uliojilimbikizia huwezesha mkusanyiko wa ufanisi na uendeshaji thabiti kwa matumizi ya pampu ya maji na mafuta. Masafa ya CC yanayotumika 12-34CC yanaweza kubadilishwa kulingana na torati na mahitaji ya mtiririko bila kubadilisha jukwaa la kipenyo cha nje.
Compact umeme viyoyozi compressors
Moduli za compressor za usimamizi wa joto zilizojumuishwa
Mitambo ya pampu ya maji yenye nafasi ndogo ya ufungaji
Mitambo ya pampu ya mafuta kwa mifumo ya lubrication ya magari
Majukwaa ya gari ya OEM yanayohitaji michakato iliyorahisishwa ya vilima
Data ifuatayo ya kiufundi inatumika kwa Stator na Rota wa Upepo wa 85mm Msururu wa .
Chaguzi za voltage zilizopimwa: 0-800V.
Kasi iliyokadiriwa: 0-8600rpm (imeboreshwa)
Torque Iliyokadiriwa: 0-7.2Nm(imeboreshwa)
Nguvu ya pato: 1.8-5.02kw (imeboreshwa)
Masafa ya uhamishaji ya pampu yaliyorekebishwa: 12-34CC
85mm kipenyo cha nje cha stator
50/60mm rotor kipenyo cha nje
Mizani ya uzito hiari
Shaft inaweza kuongezwa na kukatwa
| J85O.D. Vigezo vya Mfano wa Kawaida | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mfano | Imekadiriwa Nguvu |
Imekadiriwa Voltage |
Imekadiriwa Ya sasa |
Imekadiriwa Torque |
Kasi Iliyokadiriwa | Ufanisi | Msongamano wa Sasa | Mzigo wa joto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-45 | 1.80kw | 320V | 7.0 Silaha | 4.0Nm | 4500rpm | 90.05% | 16Amm² | 804J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-50 | 3.20kw | 350V | 11 Silaha | 5.4Nm | 6000rpm | 91.20% | 18Amm² | 812J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-54 | 4.25kw | 400V | 16 Silaha | 5.2Nm | 8000rpm | 91.80% | 21Amm² | 960J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-60 | 5.02kw | 400V | 18 Silaha | 6.0Nm | 8000rpm | 91.80% | 22Amm² | 921J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85O.D. mchoro wa kawaida wa stator |
|
J85O.D. kuchora kwa rotor ya kawaida |
|
| TT85O.D. Vigezo vya Mfano wa Kawaida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mfano | Iliyokadiriwa Nguvu |
Iliyopimwa Voltage |
Iliyokadiriwa Sasa |
Iliyokadiriwa Torque |
Kasi Iliyokadiriwa | Ufanisi | Msongamano wa Sasa | Mzigo wa joto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F85-50 | 1.80kw | 320V | 7.0 Silaha | 4.0Nm | 4500rpm | 88.05% | 16A/mm² | 854J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F85-55 | 3.20kw | 350V | 11 Silaha | 5.4Nm | 6000rpm | 8920% | 18A/mm² | 872J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F85-60 | 4.25kw | 400V | 16 Silaha | 5.2Nm | 8000rpm | 90.80% | 21A/mm² | 990J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TT85O.D. mchoro wa kawaida wa stator |
|
TT85O.D. kuchora rotor ya kawaida |
|
Upepo uliokolea huangazia zamu fupi za mwisho na muundo wa kompakt zaidi, unaofaa kwa miundo iliyobana nafasi.
Ndiyo, stator na rotor iliyojilimbikizia ya 85mm hutumiwa kwa kawaida katika utumizi wa compressor ya umeme ya magari.
Ndio, pampu za maji na pampu za mafuta zinaweza kubuniwa kwa kutumia stator na rota iliyokolea 85mm..
Miundo ya kawaida inasaidia mifumo ya 0-800V.
Ndio, sifa za vilima na sumakuumeme zinaweza kubinafsishwa kwa kila mradi.
Ndiyo, stator na rotor iliyojilimbikizia ya 85mm imeundwa kwa ajili ya uzalishaji wa OEM unaoweza kuenea.
KUHUSU SISI
WASILIANA NASI