94O.D./96O.D./98O.D.
Modar Motor
94/96/98mm
1.25-7.21kw
0-11N.m
0-800V
100% shaba safi
2
takriban siku 30
| Upatikanaji: | |
|---|---|
Stator ya vilima vya 94-98mm iliyojilimbikizia na jukwaa la rotor hutengenezwa kwa compressor ya kati ya nguvu ya umeme na motors za pampu.
Kwa kushiriki usanifu wa kawaida wa umeme kwenye vipenyo vingi vya nje, stator na rota iliyokolezwa ya 94-98mm huruhusu miundo ya motor inayonyumbulika huku ikidumisha utendakazi thabiti wa sumakuumeme.
94-98mm kujilimbikizia vilima stator na rota inasaidia mifumo ya voltage 0-800V na inafaa kwa torati ya juu na mahitaji ya mzigo ikilinganishwa na majukwaa madogo ya kipenyo.
Muundo wa vilima uliojilimbikizia
Chaguo nyingi za kipenyo cha nje ndani ya jukwaa moja
Uzito wa torque uliosawazishwa na kunyumbulika kwa vifungashio
Yanafaa kwa ajili ya mifumo ya compressor na pampu motor
Imeundwa kwa majukwaa ya moduli ya OEM ya msimu
94-98mm vilima vilima vilivyokolea na rota hutumiwa sana katika mifumo inayohitaji uwezo wa juu wa torati na utendakazi dhabiti wa mafuta..
Katika utumizi wa compressor ya umeme, kipenyo kikubwa huboresha pato la torque na kuhimili mizigo ya juu ya mgandamizo huku ikidumisha ufanisi thabiti. Stator na rotor iliyojilimbikizia ya 94-98mm mara nyingi hutumiwa katika compressors za magari na viwanda zinazofanya kazi chini ya hali ngumu.
Katika motors za pampu, jukwaa la 94-98mm linafaa kwa pampu za maji za kiwango cha juu cha mtiririko na pampu za mafuta. Vipenyo tofauti vya nje vinaweza kuchaguliwa kulingana na safu zinazohitajika za 16-50CC na profaili za upakiaji wa mfumo.
Compressors ya hewa ya umeme ya nguvu ya kati
Compressors ya usimamizi wa joto kwa mifumo ya EV
Mitambo ya pampu ya maji yenye mtiririko wa juu
Mitambo ya pampu ya mafuta kwa matumizi ya viwandani na magari
Majukwaa ya moduli ya gari yanayofunika viwango vingi vya utendakazi
Data ifuatayo ya kiufundi inatumika kwa Stator na Rota wa Upepo wa 94-98mm Msururu wa .
Chaguzi za voltage zilizopimwa: 0-800V.
Kasi iliyokadiriwa: 0-12000rpm (imeboreshwa)
Torque Iliyokadiriwa: 0-11N.m(imeboreshwa)
Nguvu ya pato: 1.25-7.21kw(imeboreshwa)
Uhamisho wa pampu iliyobadilishwa: 16-50CC
94/06/98mm kipenyo cha nje cha stator
37/45mm rotor kipenyo cha nje
Mizani ya uzito hiari
Shaft inaweza kuongezwa na kukatwa
| Vigezo vya Mfano wa Kawaida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mfano | Imekadiriwa Nguvu |
Imekadiriwa Voltage |
Imekadiriwa Ya sasa |
Imekadiriwa Torque |
Kasi Iliyokadiriwa | Ufanisi | Msongamano wa Sasa | Mzigo wa joto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94-20(ATC) | 1.25kw | 108V | 13Silaha | 3.0Nm | 4000rpm | 90.00% | 14A/mm² | 742J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94-30(ATC) | 3.25kw | 320V | 12Silaha | 5.2Nm | 6000rpm | 91.00% | 16A/mm² | 954J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94-37(ATC) | 4.50kw | 350V | 11 Silaha | 5.4Nm | 8000rpm | 92.00% | 18A/mm² | 742J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94-45(ATC) | 6.05kw | 400V | 16 Silaha | 7.2Nm | 8000rpm | 92.80% | 20A/mm² | 1060J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94-50(ATC) | 7.21kw | 600V | 15 Silaha | 3.0Nm | 4000rpm | 93.60% | 22A/mm² | 1082J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94O.D. mchoro wa kawaida wa stator |
|
94O.D. kuchora rotor ya kawaida |
|
| Vigezo vya Mfano wa Kawaida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mfano | Imekadiriwa Nguvu |
Imekadiriwa Voltage |
Imekadiriwa Ya sasa |
Imekadiriwa Torque |
Kasi Iliyokadiriwa | Ufanisi | Msongamano wa Sasa | Mzigo wa joto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96-20 | 1.25kw | 108V | 13Silaha | 3.0Nm | 4000rpm | 90.00% | 14A/mm² | 732J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96-30 | 3.25kw | 320V | 12Silaha | 5.2Nm | 6000rpm | 91.00% | 16A/mm² | 944J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96-37 | 4.50kw | 350V | 11 Silaha | 5.4Nm | 8000rpm | 92.00% | 18A/mm² | 732J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96-45 | 6.05kw | 400V | 16 Silaha | 7.2Nm | 8000rpm | 92.80% | 20A/mm² | 1020J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96-50 | 7.21kw | 600V | 15 Silaha | 3.0Nm | 4000rpm | 93.60% | 22A/mm² | 1032J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96O.D. mchoro wa kawaida wa stator |
|
96O.D. kuchora rotor ya kawaida |
|
| Vigezo vya Mfano wa Kawaida | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mfano | Imekadiriwa Nguvu |
Imekadiriwa Voltage |
Imekadiriwa Ya sasa |
Imekadiriwa Torque |
Kasi Iliyokadiriwa | Ufanisi | Msongamano wa Sasa | Mzigo wa joto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98-20 | 1.25kw | 108V | 13Silaha | 3.0Nm | 4000rpm | 90.59% | 14A/mm² | 702J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98-27 | 3.25kw | 320V | 12Silaha | 5.2Nm | 6000rpm | 91.83% | 16A/mm² | 914J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98-34 | 4.50kw | 350V | 11 Silaha | 5.4Nm | 8000rpm | 92.09% | 18A/mm² | 702J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98-45 | 6.05kw | 400V | 16 Silaha | 7.2Nm | 8000rpm | 92.96% | 20A/mm² | 980J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98-50 | 7.21kw | 600V | 15 Silaha | 3.0Nm | 4000rpm | 94.02% | 22A/mm² | 982J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98O.D. mchoro wa kawaida wa stator |
|
98O.D. kuchora rotor ya kawaida |
|
94–98mm vilima vilima vya stator na rota hushiriki muundo sawa wa umeme na masafa ya matumizi, na kufanya ukurasa uliounganishwa kuwa wazi na ufanisi zaidi.
Ndiyo, 94-98mm kujilimbikizia vilima stator na rotor ni iliyoundwa kwa ajili ya matumizi ya kati-nguvu compressor umeme.
Ndiyo, stator na rotor iliyojilimbikizia ya 94-98mm zinafaa kwa miundo ya magari ya pampu ya maji na mafuta.
Kwa kawaida majukwaa ya 0-800V.
Ndio, utumiaji wa 16-50CC unategemea muundo wa gari na unaweza kubinafsishwa.
Ndiyo, 94-98mm kujilimbikizia vilima stator na rotor ni lengo kwa ajili ya uzalishaji wa mfululizo imara.
KUHUSU SISI
WASILIANA NASI