Ви тут: додому » Продукти » Статор і ротор » 85 мм » 85O.D. Розподілений тип Widing » Статор і ротор з розподіленою обмоткою 85 мм для електродвигунів компресора (платформа 320 В / 400 В)

завантаження

Поділитися з:
кнопка спільного доступу до Facebook
кнопка спільного доступу до Twitter
кнопка спільного доступу до лінії
кнопка спільного доступу до wechat
кнопка спільного доступу в Linkedin
кнопка спільного доступу на pinterest
кнопка спільного доступу до WhatsApp
поділитися цією кнопкою спільного доступу

Статор і ротор з розподіленою обмоткою 85 мм для електродвигунів компресора (платформа 320 В / 400 В)

Статор і ротор з розподіленою обмоткою діаметром 85 мм призначені для електродвигунів компресора. Забезпечує стабільний крутний момент і ефективність для застосування в автомобілях і насосах.
  • F85O.D.

  • Мотор Модар

  • 85 мм

  • 1,6-5,02 кВт

  • 0-7,2 Нм

  • 0-800В

  • 100% чиста мідь

  • 2

  • приблизно 30 днів

Наявність:

85-міліметровий статор і ротор з розподіленою обмоткою – огляд продукту

Набір статора та ротора з розподіленою обмоткою 85 мм призначений для двигунів електричних компресорів і насосів, яким потрібні стабільні електромагнітні характеристики та плавний вихід крутного моменту.
У порівнянні зі структурами зосередженої обмотки, розподілена схема обмотки допомагає зменшити пульсації крутного моменту та гармонійні спотворення, що робить її придатною для застосувань, де низька вібрація та акустичні характеристики є критичними.

Ця статорно-роторна платформа підтримує типові автомобільні системи напруги, такі як 320 В і 400 В, і оптимізована для тривалих робочих циклів у герметичних або напівгерметичних вузлах двигуна.


85 мм статор і ротор


Ключові характеристики

  • Конструкція розподіленої обмотки для більш плавного крутного моменту та нижчого NVH

  • Стабільні електромагнітні характеристики в широкому діапазоні швидкостей

  • Сумісний з архітектурами двигуна компресора та насоса

  • Підходить для платформ з електроприводом 320В / 400В

  • Оптимізовано для інтеграції OEM і довгострокових виробничих програм




Типове застосування статора та ротора з розподіленою обмоткою діаметром 85 мм

Цей 85-міліметровий статор і ротор з розподіленою обмоткою широко використовуються в тих сферах, де  безперебійна робота, безперервна робота та термічна стабільність . необхідна

В електричних компресорних системах структура розподіленої обмотки допомагає досягти більш рівномірного розподілу магнітного потоку, що підтримує стабільний вихідний тиск і більш тиху роботу під час тривалих робочих циклів.  Статор і ротор з розподіленою обмоткою діаметром 85 мм  зазвичай використовуються в автомобільних і промислових компресорах, які вимагають сталої продуктивності в умовах змінного навантаження.

У двигунах насосів  статор і ротор з розподіленою обмоткою діаметром 85 мм  також підходять як для водяних, так і для масляних насосів, особливо в системах, де стабільність і надійність потоку є пріоритетними.  Статор і ротор з розподіленою обмоткою діаметром 85 мм  можна адаптувати до різних класів робочого об’єму (діапазони 12~34CC), залежно від конструкції двигуна та системних вимог.


Типові випадки використання включають:

  • Електричні компресори кондиціонерів

  • Компресори з охолодженням і терморегуляцією батареї

  • Двигуни водяних насосів для термоциркуляційних систем

  • Двигуни масляних насосів для підсистем змащення та гідравліки

  • Промислові компресори безперервної роботи




Технічні характеристики статора та ротора з розподіленою обмоткою діаметром 85 мм

Серія

Наведені нижче технічні дані стосуються  85-мм статора та ротора з розподіленою  обмоткою.

Електричні параметри

  • Варіанти номінальної напруги: 0-800В.

  • Номінальна швидкість: 0-8600 об/хв (налаштована)

  • Номінальний крутний момент: 0-7,2 Нм (налаштувати)

  • Діапазон вихідної потужності: 1,6-5,02 кВт (налаштувати)

  • Діапазон адаптованого робочого об’єму насоса: 12-34CC

Механічні параметри

  • Зовнішній діаметр статора 85 мм

  • Зовнішній діаметр ротора 54 мм


Додаткові конфігурації

  • Баланс необов'язковий

  • Вал можна додавати та нарізати



Стандартні параметри моделі
Модель Оцінений
потужність
Оцінений
Напруга
Оцінений
поточний
Оцінений
Крутний момент
Номінальна швидкість Ефективність Щільність струму Теплове навантаження
Ф85-27 1,60 кВт 300В 15Зброя 2,5 Нм 10000 об/хв 90,02% 10 Амм² 602J
Ф85-45 1,80 кВт 320В 7.0 Зброя 4,0 Нм 4500 об/хв 90,05% 16Amm² 854J
Ф85-50 3,20 кВт 350В 11Зброя 5,4 Нм 6000 об/хв 91,20% 18Amm² 892J
Ф85-54 4,25 кВт 400В 16Зброя 5,2 Нм 8000 об/хв 91,80% 21Amm² 1100 Дж
Ф85-60 5,02 кВт 400В 18Зброя 6,0 Нм 8000 об/хв 91,80% 22Amm² 1210 Дж


стандартне креслення статора
Статор з розподіленою обмоткою 85 мм
креслення стандартного  ротора
85 мм ротор з розподіленою обмоткою




FAQ – статор і ротор з розподіленою обмоткою діаметром 85 мм

Q1: Яка головна перевага розподіленої обмотки в цьому 85-мм статорі?

Розподілена обмотка допомагає зменшити пульсації крутного моменту та електромагнітні перешкоди, що робить її придатною для плавної та безперервної роботи.


Питання 2: Чи підходить  статор і ротор з розподіленою обмоткою 85 мм  для електричних компресорів?

Так,  статор і ротор з розподіленою обмоткою діаметром 85 мм  широко використовуються в електричних компресорних двигунах, які потребують стабільного вихідного тиску та низької вібрації.


Q3: Чи можна  статор і ротор з розподіленою обмоткою діаметром 85 мм для двигунів насосів? також використовувати

Так,  статор і ротор із розподіленою обмоткою діаметром 85 мм  можна застосовувати як до двигунів водяного, так і до масляного насосів, залежно від конструкції системи.


Q4: Які системи напруги підтримує  статор і ротор з розподіленою обмоткою 85 мм  ?

Статор і ротор з розподіленою обмоткою діаметром 85 мм  зазвичай призначені для автомобільних електричних платформ 0-800 В.


Q5: Чи можна  статор і ротор з розподіленою обмоткою 85 мм для різних діапазонів CC? налаштувати

Так, застосовний діапазон робочого об’єму 12-34CC залежить від конструкції двигуна та може бути скоригований відповідно до потреб проекту.


Q6: Чи можна балансир на  85-мм статорі та роторі з розподіленою обмоткою ? зняти

Так, балансир можна зняти.



Попередній: 
далі: 

Категорія товару

Працюйте з Modar для розумніших рішень для двигунів

Отримайте кращу продуктивність, швидшу розробку та надійні результати — за підтримки інженерного досвіду, який допомагає вашим продуктам виділятися на ринку.
Зв'яжіться з нами

ПРОДУКТ

ПРО НАС

ПОСИЛАННЯ

ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

 Моб.: +86- 13912315681
  Wechat: 0086 13912315681
 Електронна пошта: anna@modarmotor.com
 WhatsAPP: 008613912315681
Авторське право ©  2026 На основі виробників двигунів - Modarmotor