-
A Збірка включає лише компоненти електромагнітного сердечника, що дозволяє виробникам комплектного обладнання інтегрувати їх у спеціальні корпуси та системи.
-
A Розподілені обмотки є кращими для більш плавної роботи та менших гармонійних спотворень у безперервних програмах.
-
A Так. Вони зазвичай використовуються в електричних компресорних системах на автомобільних і промислових платформах.
-
A Так. Різні зовнішні діаметри та конфігурації намотування підтримують різні типи насосів і діапазони об’єму.
-
Сумісність CC залежить від вимог крутного моменту, швидкості та характеристик навантаження та вказується для кожної моделі.
-
A Так. Збірки можуть бути розроблені для таких платформ, як 320 В, 400 В та інших системних вимог.
-
A Так. Кількість витків, діаметр дроту та клас ізоляції можна налаштувати.
-
A Так. Ротор і статор постачаються як узгоджені вузли для забезпечення електромагнітної сумісності.
-
A Так. Конструкції підтримують програми безперервного та високого циклу навантаження.
-
A Так. Матеріал ламінування та дизайн намотування можна оптимізувати для розсіювання тепла.
-
A Так. До кожної моделі доступні детальні креслення та технічна документація.
-
A Так. Вони часто використовуються в проектах модернізації або оновлення платформи.
-
A Так. Вони розраховані на стабільне тривале виробництво.
-
A Так. Тип і компонування магніту можна налаштувати відповідно до потреб продуктивності.
-
A За допомогою контрольованих процесів ламінування, перевірки намотування та перевірки продуктивності.
-
A Так. Вони зазвичай використовуються в BLDC і інверторних системах.
-
A Так. Підтримка проектування та спільної розробки надається від концепції до виробництва.
-
A Так. Ми підтримуємо довгострокові угоди про постачання OEM.