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Soluções de estator e rotor de motor para aplicações de automação e bombas

Os conjuntos de estator e rotor do motor são componentes eletromagnéticos de precisão que definem a saída de torque, a eficiência e a confiabilidade em motores elétricos, bombas e sistemas de compressores.

Os conjuntos de estator e rotor do motor são o núcleo funcional dos sistemas de acionamento elétrico , amplamente utilizados em motores BLDC, motores de compressor, bombas de água e bombas de óleo.

Eles estão disponíveis em designs de enrolamento distribuído e concentrado e em vários diâmetros externos, suportando diferentes plataformas de tensão e faixas de deslocamento para integração OEM.

Visão geral do produto estator e rotor

Um conjunto de estator e rotor consiste no núcleo do estator laminado com enrolamentos de cobre e na estrutura do rotor correspondente.

Em vez de um motor completo, esses conjuntos são fornecidos como componentes eletromagnéticos centrais para serem integrados em carcaças, eixos e sistemas específicos do cliente.

Eles são comumente usados ​​quando:

  • A carcaça do motor está integrada no sistema
  • Bombas ou compressores requerem estruturas magnéticas personalizadas
  • Os OEMs precisam de controle sobre caminhos térmicos e interfaces mecânicas
Classificamos nosso enrolamento do estator em Enrolamento Distribuído e Enrolamento Concentrado

Os enrolamentos distribuídos colocam bobinas em vários slots, oferecendo:

  • Distribuição suave do fluxo magnético
  • Distorção harmônica mais baixa
  • Ondulação de torque reduzida
  • Desempenho estável em operação contínua

Os enrolamentos concentrados envolvem as bobinas em torno dos dentes individuais, permitindo:

  • Estrutura compacta
  • Alta densidade de torque
  • Curvas finais mais curtas e melhor utilização do cobre
  • Fabricação simplificada

Estator e rotor por diâmetro externo

Classificamos nosso conjunto de estator e rotor principalmente pelo diâmetro externo, que é a maneira mais comum e eficiente para os engenheiros restringirem a seleção. Cada categoria de diâmetro externo inclui várias séries e submodelos com diferentes classificações de potência e opções de enrolamento.
Além dos modelos padrão, a Modar Motor também fornece serviços OEM e ODM para estator e rotor.
Estator e rotor com enrolamento distribuído de 85 mm
 
Conjuntos de enrolamento distribuído de 85 mm
  
Projetado para sistemas de motores de serviço contínuo e de alta estabilidade
 
Estator e rotor com enrolamento concentrado de 85 mm
 
Conjuntos de enrolamento concentrado de 85 mm
 
Soluções compactas de alto torque para drives integrados
 
Estator e rotor de enrolamento concentrado de 94-98 mm
 
Conjuntos concentrados de 94 mm / 96 mm / 98 mm
 
Otimizado para motores de bombas e compressores de médio a alto rendimento
Estator e rotor de enrolamento concentrado de 100-112 mm
 
Conjuntos concentrados de 100 mm / 105 mm / 112 mm
 
Conjuntos de grande diâmetro para sistemas industriais e automotivos de alta potência
Opções de tensão nominal: 0-800 V etc.
Velocidade nominal: 0-8600 rpm (personalizado)
Torque nominal: 0-7,2 Nm (personalizado)
Deslocamento adequado do compressor para referência: 12CC, 18CC, 20CC, 28CC, 34CC
Parâmetros do modelo padrão
Modelo nominal
Potência
nominal
Tensão
nominal
Corrente
nominal
Torque
Velocidade nominal Eficiência
F85-27 1,60 kW 300 V 15 braços 2,5Nm 10.000 rpm 90,02%
F85-45 1,80 kW 320 V 7.0 Braços 4,0Nm 4500rpm 90,05%
F85-50 3,20 kW 350 V 11 braços 5,4Nm 6.000 rpm 91,20%
F85-54 4,25 kW 400 V 16 braços 5,2Nm 8.000 rpm 91,80%
F85-60 5,02 kW 400 V 18. Braços 6,0Nm 8.000 rpm 91,80%
Opções de tensão nominal: 0-800 V etc.
Velocidade nominal: 0-8600 rpm (personalizado)
Torque nominal: 0-7,2 Nm (personalizado)
Deslocamento adequado do compressor para referência: 12CC, 18CC, 20CC, 28CC, 34CC
Parâmetros do modelo padrão
Modelo nominal
Potência
nominal
Tensão
nominal
Corrente
nominal
Torque
Velocidade nominal Eficiência
J85-45 1,80 kW 320 V 7.0 Braços 4,0Nm 4500rpm 90,05%
J85-50 3,20 kW 350 V 11 braços 5,4Nm 6.000 rpm 91,20%
J85-54 4,25 kW 400 V 16 braços 5,2Nm 8.000 rpm 91,80%
J85-60 5,02 kW 400 V 18. Braços 6,0Nm 8.000 rpm 91,80%
Opções de tensão nominal: 0-800V etc.
Velocidade nominal: 0-12000rpm (personalizado)
Torque nominal: 0-11N.m (personalizado)
Deslocamento adequado do compressor para referência: 16CC,18CC,28CC,34CC,40CC,45CC,50CC
Conjuntos de estator com enrolamento concentrado de 94 mm
Parâmetros padrão
Modelo nominal
Potência
nominal
Tensão
nominal
Corrente
nominal
Torque
Velocidade nominal Eficiência
94-20(ATC) 1,25 kW 108 V 13. Braços 3,0Nm 4000 rpm 90,00%
94-30(ATC) 3,25 kW 320 V 12 braços 5,2Nm 6.000 rpm 91,00%
94-37(ATC) 4,50 kW 350 V 11 braços 5,4Nm 8.000 rpm 92,00%
94-45(ATC) 6,05 kW 400 V 16 braços 7,2Nm 8.000 rpm 92,80%
94-50(ATC) 7,21 kW 600 V 15 braços 3,0Nm 4000 rpm 93,60%
 
Conjuntos de estator com enrolamento concentrado de 96 mm
Parâmetros do modelo padrão
Modelo nominal
Potência
nominal
Tensão
nominal
Corrente
nominal
Torque
Velocidade nominal Eficiência
96-20 1,25 kW 108 V 13. Braços 3,0Nm 4000 rpm 90,00%
96-30 3,25 kW 320 V 12 braços 5,2Nm 6.000 rpm 91,00%
96-37 4,50 kW 350 V 11 braços 5,4Nm 8.000 rpm 92,00%
96-45 6,05 kW 400 V 16 braços 7,2Nm 8.000 rpm 92,80%
96-50 7,21 kW 600 V 15 braços 3,0Nm 4000 rpm 93,60%
 
Conjuntos de estator com enrolamento concentrado de 98 mm
Parâmetros do modelo padrão
Modelo nominal
Potência
nominal
Tensão
nominal
Corrente
nominal
Torque
Velocidade nominal Eficiência
98-20 1,25 kW 108 V 13. Braços 3,0Nm 4000 rpm 90,59%
98-27 3,25 kW 320 V 12 braços 5,2Nm 6.000 rpm 91,83%
98-34 4,50 kW 350 V 11 braços 5,4Nm 8.000 rpm 92,09%
98-45 6,05 kW 400 V 16 braços 7,2Nm 8.000 rpm 92,96%
98-50 7,21 kW 600 V 15 braços 3,0Nm 4000 rpm 94,02%
Opções de tensão nominal: 0-800V etc.
Velocidade nominal: 0-12000rpm (personalizado)
Torque nominal: 0-15N.m (personalizado)
Deslocamento adequado do compressor para referência: 18CC,28CC,34CC,40CC,45CC,50CC,66CC
Conjuntos de estator com enrolamento concentrado de 100 mm
Parâmetros do modelo padrão
Modelo nominal
Potência
nominal
Tensão
nominal
Corrente
nominal
Torque
Velocidade nominal Eficiência
100-30 3,25 kW 320 V 12 braços 5,2Nm 6.000 rpm 91,80%
100-35 4,50 kW 350 V 11 braços 5,4Nm 8.000 rpm 92,90%
100-40 6,05 kW 400 V 16 braços 7,2Nm 8.000 rpm 93,10%
100-45 7,21 kW 600 V 15 braços 8,5Nm 8.000 rpm 94,20%
100-50 9,45 kW 600 V 18.6 Braços 15,0Nm 4000 rpm 94,80%
 
Conjuntos de estator com enrolamento concentrado de 105 mm
Parâmetros do modelo padrão
Modelo nominal
Potência
nominal
Tensão
nominal
Corrente
nominal
Torque
Velocidade nominal Eficiência
100-30 3,25 kW 320 V 12 braços 5,2Nm 6.000 rpm 90,80%
100-35 4,50 kW 350 V 11 braços 5,4Nm 8.000 rpm 91,90%
100-40 6,05 kW 400 V 16 braços 7,2Nm 8.000 rpm 92,10%
100-45 7,21 kW 600 V 15 braços 8,5Nm 8.000 rpm 93,20%
100-50 9,45 kW 600 V 18.6 Braços 15,0Nm 4000 rpm 93,80%
 
Conjuntos de estator com enrolamento concentrado de 112 mm
Parâmetro do modelo padrão
Modelo nominal
Potência
nominal
Tensão
nominal
Corrente
nominal
Torque
Velocidade nominal Eficiência
112-27 3,25 kW 320 V 12 braços 5,2Nm 6.000 rpm 91,20%
112-31 4,50 kW 350 V 11 braços 5,4Nm 8.000 rpm 91,40%
112-35 6,05 kW 400 V 16 braços 7,2Nm 8.000 rpm 92,21%
112-40 7,21 kW 600 V 15 braços 8,5Nm 8.000 rpm 93,19%
112-55 9,45 kW 600 V 18.6 Braços 15,0Nm 4000 rpm 93,21%
 

Estator e rotor por aplicação típica

Os conjuntos de estator e rotor do motor são usados ​​em vários setores onde a integração personalizada e a otimização do desempenho são necessárias.
Principais destaques da integração:Otimizado para faixas específicas de deslocamento CC (espaço reservado),Personalização de tensão e enrolamento disponível,Adequado para produção OEM de longo prazo.

Compressores automotivos e elétricos

  • Compressores elétricos de ar condicionado
  • Sistemas de gerenciamento térmico
  • Plataformas de tensão, como sistemas de classe 320V/400V
  • Compatível com faixas específicas de deslocamento (CC) (a serem especificadas)

Bombas de água e bombas de óleo

  • Bombas de água elétricas
  • Sistemas de lubrificação e circulação de óleo
  • Correspondendo a diferentes requisitos de deslocamento CC
  • Projetado para longa vida útil e eficiência estável
   
 

Sistemas de Motores Industriais

  • Plataformas de motor BLDC integradas
  • Carcaças e eixos personalizados
  • Drives industriais de alto ciclo de trabalho
 
 
 
 
 
 

Projetos de unidades integradas OEM

  • Sistemas integrados motobomba
  • Desenvolvimento de módulo compressor
  • Soluções eletromagnéticas personalizadas
 
 
 
 
 

Soluções personalizadas de estator e rotor para clientes OEM

Além dos modelos padrão, a Modar Motor fornece serviços OEM e ODM para conjuntos de estatores e rotores, incluindo:
  • ​​​​​​​

    Parâmetros como tensão, velocidade, torque, personalização de potência


  • ​​​​​​​

    Segurança, equilíbrio de peso e adaptação


  • ​​​​​​​

    Otimização de selos para
    médicos e comerciais
    dispositivos


  • ​​​​​​​

    Suporte para prototipagem de pequenos lotes
    e
    produção em massa


FAQ – Conjuntos de Estator e Rotor

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