|
Ο πλανητικός ηλεκτροκινητήρας χωρίς ψήκτρες 42 mm είναι ένας συμπαγής κινητήρας 24V BLDC σχεδιασμένος για εφαρμογές OEM που απαιτούν ακριβή έλεγχο ταχύτητας, μεγάλη διάρκεια ζωής, σταθερή απόδοση ροπής και εγκατάσταση εξοικονόμησης χώρου. Συνδυάζοντας έναν κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες με ένα κιβώτιο πλανητικής μείωσης, αυτή η σειρά παρέχει μια πρακτική λύση για εξοπλισμό που χρειάζεται χαμηλότερη ταχύτητα εξόδου, υψηλότερη ροπή και καλύτερη απόδοση μετάδοσης από έναν κινητήρα άμεσης μετάδοσης.
Σύμφωνα με τις αντιπροσωπευτικές τεχνικές παραμέτρους, αυτή η σειρά κινητήρων υποστηρίζει ένα ευρύ φάσμα σχέσεων μετάδοσης από περίπου 3,5:1 έως 864:1 , με επιλογές ταχύτητας εξόδου από περίπου 6 rpm έως 1543 rpm και επιλογές ροπής από περίπου 0,2 N·m έως 39,7 N·m , ανάλογα με την επιλεγμένη αναλογία μείωσης και το κιβώτιο ταχυτήτων. Το προϊόν βασίζεται σε μια πλατφόρμα κινητήρα χωρίς ψήκτρες 24 V DC και περιλαμβάνει ανάδραση αισθητήρα Hall για έλεγχο κινητήρα.
Αυτή η σειρά είναι κατάλληλη για εξοπλισμό αυτοματισμού, ρομποτική, όργανα ακριβείας, ιατρικές συσκευές, έξυπνα μηχανήματα, ηλεκτρικούς ενεργοποιητές, εργαστηριακό εξοπλισμό, μηχανές συσκευασίας και προσαρμοσμένα συστήματα ελέγχου κίνησης OEM. Το Modar Motor μπορεί να υποστηρίξει προσαρμογή για τάση, σχέση μετάδοσης, ταχύτητα εξόδου, ροπή, σχεδιασμός άξονα, διεπαφή τοποθέτησης, καλωδίωση Hall, τύπο συνδετήρα και δομή κιβωτίου ταχυτήτων.
B42JBX
Μοτέρ Modar
42 χιλιοστά
26-36W
0,2~39,7 Nm
24V
100% καθαρός χαλκός
2
περίπου 30 ημέρες
Ο πλανητικός ηλεκτροκινητήρας χωρίς ψήκτρες 42 mm έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές όπου ένας τυπικός κινητήρας συνεχούς ρεύματος δεν μπορεί να παρέχει απευθείας την απαιτούμενη ροπή ή ελεγχόμενη ταχύτητα εξόδου. Το ενσωματωμένο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων μειώνει την ταχύτητα του κινητήρα ενώ αυξάνει τη ροπή εξόδου, καθιστώντας τον κινητήρα κατάλληλο για ακριβή έλεγχο κίνησης και συμπαγή μηχανικά συστήματα μετάδοσης.
Σε σύγκριση με τους βουρτσισμένους κινητήρες μετάδοσης DC, αυτός ο πλανητικός μειωτήρας BLDC προσφέρει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, χαμηλότερες απαιτήσεις συντήρησης και καλύτερη απόδοση ελέγχου. Επειδή ο κινητήρας χρησιμοποιεί ηλεκτρονική μεταγωγή αντί για βούρτσες άνθρακα, είναι πιο κατάλληλος για εφαρμογές που απαιτούν συχνή λειτουργία start-stop, σταθερή ρύθμιση ταχύτητας και μεγάλη διάρκεια ζωής.
Ο πλανητικός κινητήρας 42mm χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιεί μια πλατφόρμα κινητήρα χωρίς ψήκτρες 24V DC , η οποία χρησιμοποιείται συνήθως σε εξοπλισμό αυτοματισμού, έξυπνες συσκευές και βιομηχανικά συστήματα ελέγχου. Τα δεδομένα του βασικού κινητήρα δείχνουν μια ταχύτητα χωρίς φορτίο περίπου 6352 rpm και ονομαστική ταχύτητα περίπου 5400 rpm πριν από τη μείωση του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ο πλανητικός κινητήρας χωρίς ψήκτρες 42 mm περιλαμβάνει επίσης ανάδραση αισθητήρα Hall , η οποία επιτρέπει στον ελεγκτή να ανιχνεύει τη θέση του ρότορα και να επιτυγχάνει πιο αξιόπιστη εναλλαγή. Η ανάδραση του Hall είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για εφαρμογές που απαιτούν καλύτερη απόδοση εκκίνησης, έλεγχο ταχύτητας ή έλεγχο κατεύθυνσης.
Ένα από τα πιο σημαντικά πλεονεκτήματα αυτού του προϊόντος είναι η μεγάλη γκάμα αναλογιών πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων. Ο αντιπροσωπευτικός πίνακας περιλαμβάνει αναλογίες όπως:
Αυτές οι χαμηλότερες αναλογίες είναι κατάλληλες για εφαρμογές που χρειάζονται σχετικά υψηλή ταχύτητα εξόδου, ενώ παράλληλα επωφελούνται από τη βελτίωση της ροπής. Οι ταχύτητες εξόδου μπορούν να φτάσουν περίπου τις 1543 rpm ή τις 1350 rpm , ανάλογα με την επιλεγμένη αναλογία.
Οι μεσαίες σχέσεις είναι κατάλληλες για μονάδες αυτοματισμού, μικρούς ενεργοποιητές, μηχανισμούς ρύθμισης ακριβείας και συμπαγή συστήματα μετάδοσης που απαιτούν ισορροπία μεταξύ ταχύτητας και ροπής.
Οι υψηλότερες αναλογίες είναι κατάλληλες για εφαρμογές που απαιτούν πιο αργή κίνηση, ισχυρότερη δύναμη συγκράτησης και ελεγχόμενη μηχανική τοποθέτηση.
Οι πολύ υψηλοί λόγοι μείωσης είναι κατάλληλοι για εφαρμογές που απαιτούν εξαιρετικά χαμηλή ταχύτητα εξόδου και υψηλή ροπή, όπως τοποθέτηση ακριβείας, μηχανισμοί ασφάλισης, συστήματα αργής ρύθμισης και συμπαγείς μονάδες ενεργοποιητή.
Το κιβώτιο ταχυτήτων διατίθεται με διαφορετικά στάδια μείωσης. Σύμφωνα με τα αντιπροσωπευτικά δεδομένα, ο πλανητικός κινητήρας χωρίς ψήκτρες 42 mm μπορεί να διαμορφωθεί με δομές πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων 1 σταδίου, 2 σταδίων, 3 σταδίων ή 4 σταδίων.
Ένα χαμηλότερο κιβώτιο ταχυτήτων είναι γενικά πιο συμπαγές και κατάλληλο για υψηλότερες ταχύτητες. Ένα κιβώτιο ταχυτήτων υψηλότερης βαθμίδας παρέχει μεγαλύτερη αναλογία μείωσης και υψηλότερη ροπή εξόδου, αλλά αυξάνει το συνολικό μήκος του κινητήρα. Αυτό επιτρέπει στους μηχανικούς OEM να επιλέξουν τη σωστή ισορροπία μεταξύ της ταχύτητας εξόδου, της ροπής, του χώρου και του μήκους του κιβωτίου ταχυτήτων.
Οι αντιπροσωπευτικές παράμετροι δείχνουν ότι η ροπή εξόδου μπορεί να κυμαίνεται από περίπου 0,2 N·m έως 39,7 N·m , ανάλογα με τη σχέση μετάδοσης και τη βαθμίδα του κιβωτίου ταχυτήτων. Το συνολικό μήκος του κινητήρα κυμαίνεται από περίπου 88 mm έως 122,5 mm , ανάλογα με τη διαμόρφωση του κιβωτίου ταχυτήτων.
Αυτή η σειρά καθιστά τη σειρά κινητήρων πλανητικού γραναζιού χωρίς ψήκτρες 42 mm ιδιαίτερα ευέλικτη για έργα OEM. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν έναν κοντύτερο κινητήρα για συμπαγή εξοπλισμό ή μια έκδοση υψηλότερης αναλογίας για εφαρμογές που απαιτούν ισχυρότερη ροπή και μικρότερη ταχύτητα εξόδου.
Για πλανητικούς κινητήρες μετάδοσης χωρίς ψήκτρες, η επιλογή σχέσης μετάδοσης είναι ένα από τα πιο σημαντικά βήματα. Ο ίδιος ο κινητήρας λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα, ενώ το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων μειώνει την ταχύτητα για να ταιριάζει με την εφαρμογή.
Πριν επιλέξουν ένα μοντέλο, οι πελάτες θα πρέπει να επιβεβαιώσουν την απαιτούμενη τελική ταχύτητα εξόδου. Για παράδειγμα, ένας μηχανισμός περιστροφής υψηλής ταχύτητας μπορεί να χρησιμοποιεί χαμηλότερη αναλογία, ενώ ένας αργός ενεργοποιητής ή συσκευή τοποθέτησης μπορεί να απαιτεί υψηλότερο λόγο μείωσης.
Η απαιτούμενη ροπή εξαρτάται από το βάρος του φορτίου, την τριβή, την επιτάχυνση, τη δομή μετάδοσης και τη γωνία εργασίας. Για συστήματα ενεργοποιητών, θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη η ροπή εκκίνησης και η μέγιστη ροπή.
Εάν η εφαρμογή περιλαμβάνει συχνή λειτουργία start-stop, αντίστροφη περιστροφή ή φορτίο κρούσης, το επιλεγμένο κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να έχει αρκετό περιθώριο ροπής. Το Modar Motor μπορεί να βοηθήσει στην αξιολόγηση της σωστής σχέσης και της βαθμίδας του κιβωτίου ταχυτήτων σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας του πελάτη.
Επειδή πρόκειται για κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, πρέπει να συνδυαστεί με έναν κατάλληλο ελεγκτή BLDC. Ο ελεγκτής θα πρέπει να υποστηρίζει την τάση του κινητήρα, το ρεύμα, τα σήματα του αισθητήρα Hall και τη μέθοδο ελέγχου.
Οι πελάτες θα πρέπει να επιβεβαιώσουν εάν η εφαρμογή χρειάζεται έλεγχο ταχύτητας, έλεγχο κατεύθυνσης, είσοδο PWM, αναλογική είσοδο, λειτουργία πέδησης ή διεπαφή επικοινωνίας. Αυτές οι πληροφορίες βοηθούν στην επιλογή μιας καλύτερης λύσης κινητήρα και ελεγκτή.
Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων παρέχουν συμπαγή δομή και καλή πυκνότητα ροπής, αλλά η οπισθοδρόμηση του κιβωτίου ταχυτήτων θα πρέπει ακόμα να λαμβάνεται υπόψη σε εφαρμογές τοποθέτησης ακριβείας. Εάν ο εξοπλισμός απαιτεί υψηλή επαναληψιμότητα ή ακριβή γωνιακή τοποθέτηση, οι πελάτες θα πρέπει να συζητήσουν τις απαιτήσεις οπισθοδρόμησης πριν από την επιβεβαίωση του δείγματος.
Ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με τον πραγματικό χρόνο εργασίας, τη ροπή φορτίου, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και την κατάσταση εγκατάστασης. Για συνεχή λειτουργία ή διαλείπουσα λειτουργία υψηλού φορτίου, η αύξηση της θερμότητας θα πρέπει να εξετάζεται προσεκτικά κατά τη διάρκεια της δοκιμής.
Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να διαμορφωθεί με διαφορετικές σχέσεις ώστε να ταιριάζει με την απαιτούμενη ταχύτητα εξόδου και ροπή. Οι τυπικοί αντιπροσωπευτικοί λόγοι περιλαμβάνουν 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 και 864 και άλλες επιλογές αναλογιών μπορούν να αξιολογηθούν σύμφωνα με το έργο.
Ο άξονας εξόδου μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τη μέθοδο μηχανικής σύνδεσης του πελάτη. Οι κοινές επιλογές περιλαμβάνουν στρογγυλό άξονα, άξονα D-cut, επίπεδο άξονα, άξονα με σπείρωμα, άξονα κλειδιού, εκτεταμένο άξονα ή ειδικό κατεργασμένο άξονα.
Η μπροστινή φλάντζα, οι οπές στερέωσης, η διάμετρος θέσης και η διεπαφή περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να ταιριάζουν με τη δομή του εξοπλισμού του πελάτη.
Η καλωδίωση σήματος αίθουσας, το μήκος καλωδίου, ο τύπος σύνδεσης, η κατεύθυνση εξόδου και ο ορισμός του καλωδίου μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του ελεγκτή και της συναρμολόγησης του πελάτη.
Αν και το αντιπροσωπευτικό μοντέλο βασίζεται σε 24V DC , το Modar Motor μπορεί να αξιολογήσει προσαρμοσμένες απαιτήσεις τάσης, ταχύτητας, ροπής και περιέλιξης κινητήρα σύμφωνα με την εφαρμογή του πελάτη και την ποσότητα παραγγελίας.
Για διαφορετικές απαιτήσεις φορτίου και διάρκειας ζωής, το υλικό του κιβωτίου ταχυτήτων, η μέθοδος λίπανσης και οι δομικές λεπτομέρειες μπορούν να συζητηθούν κατά τη διάρκεια του σταδίου προσαρμογής.
Η δομή του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες αποφεύγει τη φθορά της βούρτσας, καθιστώντας την κατάλληλη για εφαρμογές που απαιτούν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, συχνή λειτουργία και χαμηλότερη συντήρηση.
Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων παρέχει συμπαγή δομή και ισχυρή μετάδοση ροπής. Είναι κατάλληλο για εφαρμογές όπου ο χώρος είναι περιορισμένος αλλά απαιτείται μεγαλύτερη ροπή εξόδου.
Με σχέσεις μετάδοσης από περίπου 3,5:1 έως 864:1, η σειρά , πλανητικών μηχανών μετάδοσης κίνησης χωρίς ψήκτρες 42 mm μπορεί να προσφέρει απόδοση υψηλής ταχύτητας και υψηλή ροπή σε πολύ χαμηλή ταχύτητα.
Η ανάδραση του αισθητήρα Hall συμβάλλει στη βελτίωση της απόδοσης εκκίνησης, του ελέγχου κατεύθυνσης και του ελέγχου ταχύτητας όταν συνδυάζεται με έναν κατάλληλο ελεγκτή BLDC.
Ο πλανητικός κινητήρας χωρίς ψήκτρες 42 mm είναι κατάλληλος για συμπαγή εξοπλισμό, συσκευές ακριβείας και μονάδες αυτοματισμού όπου ο χώρος εγκατάστασης είναι περιορισμένος.
Το Modar Motor υποστηρίζει προσαρμοσμένες λύσεις κινητήρων πλανητικού γραναζιού BLDC, συμπεριλαμβανομένων τάσης, αναλογίας, ταχύτητας, ροπής, άξονα, φλάντζας, καλωδίωσης Hall και σχεδίασης βυσμάτων.
Αυτός ο πλανητικός κινητήρας χωρίς ψήκτρες 42 mm μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εξοπλισμό αυτοματισμού που απαιτεί συμπαγές μέγεθος, σταθερή απόδοση και ακριβή έλεγχο κίνησης. Τυπικές χρήσεις περιλαμβάνουν μηχανισμούς τροφοδοσίας, περιστρεφόμενες μονάδες, συσκευές ευρετηρίου, μικρούς μεταφορείς και συστήματα αυτόματης ρύθμισης.
Ο πλανητικός κινητήρας χωρίς ψήκτρες 42 mm είναι κατάλληλος για μικρές ρομποτικές αρθρώσεις, λαβές, βοηθητικούς μηχανισμούς κινητών ρομπότ και έξυπνο εξοπλισμό όπου απαιτείται συμπαγής μείωση γραναζιών και ελεγχόμενη κίνηση.
Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων επιτρέπει στον πλανητικό κινητήρα 42 mm χωρίς ψήκτρες να παρέχει χαμηλότερη ταχύτητα και υψηλότερη ροπή, καθιστώντας το κατάλληλο για συμπαγείς ηλεκτρικούς ενεργοποιητές, ενεργοποιητές βαλβίδων, μηχανισμούς ασφάλισης και μηχανικές μονάδες ρύθμισης.
Επειδή ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες προσφέρει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και σταθερή λειτουργία, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ορισμένες ιατρικές συσκευές, εργαστηριακά όργανα, συστήματα χειρισμού δειγμάτων, αντλίες ακριβείας και μονάδες ρύθμισης.
Ο πλανητικός κινητήρας χωρίς ψήκτρες 42 mm μπορεί να εφαρμοστεί σε έξυπνες κλειδαριές, αυτόματες κουρτίνες, έξυπνα έπιπλα, μηχανήματα αυτόματης πώλησης, συσκευές σέρβις και άλλα συμπαγή έξυπνα προϊόντα που απαιτούν αθόρυβη και ελεγχόμενη κίνηση.
Πολλοί πελάτες OEM χρησιμοποιούν πλανητικούς κινητήρες γραναζιών χωρίς ψήκτρες ως βασικό εξάρτημα μέσα σε προσαρμοσμένες μονάδες κίνησης. Το Modar Motor μπορεί να υποστηρίξει αξιολόγηση δειγμάτων, επιλογή αναλογιών και βελτιστοποίηση παραμέτρων σύμφωνα με τα σχόλια των δοκιμών πελατών.
Τα ακόλουθα τεχνικά δεδομένα ισχύουν για τον 42κινητήρα πλανητικού γραναζιού mm χωρίς ψήκτρες.
Επιλογές ονομαστικής τάσης: 24V κ.λπ.
Ονομαστική ταχύτητα: 6~1543 rpm (προσαρμοσμένη)
Ονομαστική ροπή: 0,2~39,7 Nm (προσαρμοσμένη)
Εύρος ισχύος εξόδου: 26~36W (προσαρμοσμένο)
42mm εξωτερική διάμετρος
Προσαρμοσμένο μέγεθος στήριξης καλύμματος
Προσαρμοσμένο μήκος καλωδίου και τερματικό
μπορεί να προσαρμοστεί με κιβώτιο ταχυτήτων
Προδιαγραφές κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες.pdf
| Χαρακτηριστικά κινητήρα | |||||||||||||||
 |
| Πλανητικός κινητήρας 42mm χωρίς ψήκτρες Σχέδιο |
 |
| Καμπύλη απόδοσης πλανητικού κινητήρα χωρίς ψήκτρες 42 mm |
 |
| κινητήρα πλανητικού γραναζιού 42 mm χωρίς ψήκτρες Διάγραμμα καλωδίωσης |
 |
Ένας πλανητικός κινητήρας χωρίς ψήκτρες συνδυάζει έναν κινητήρα BLDC με ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων. Ο κινητήρας BLDC παρέχει περιστροφή υψηλής ταχύτητας, ενώ το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων μειώνει την ταχύτητα και αυξάνει τη ροπή εξόδου.
Το αντιπροσωπευτικό μοντέλο χρησιμοποιεί μια 24V DC . πλατφόρμα κινητήρα χωρίς ψήκτρες Άλλες απαιτήσεις τάσης μπορούν να αξιολογηθούν σύμφωνα με την εφαρμογή του πελάτη και την ποσότητα παραγγελίας.
Οι αντιπροσωπευτικές σχέσεις μετάδοσης περιλαμβάνουν περίπου 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 και 864 . Η τελική αναλογία πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με την απαιτούμενη ταχύτητα εξόδου και ροπή.
Σύμφωνα με τα αντιπροσωπευτικά δεδομένα, το εύρος ροπής εξόδου είναι περίπου 0,2 N·m έως 39,7 N·m , ανάλογα με τη σχέση μετάδοσης και τη βαθμίδα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ναί. Οι πληροφορίες προϊόντος περιλαμβάνουν στοιχεία καλωδίωσης αισθητήρα Hall και σύνδεσης κινητήρα. Η ανάδραση της αίθουσας μπορεί να βοηθήσει με την εναλλαγή, την εκκίνηση και τον έλεγχο ταχύτητας όταν χρησιμοποιείται με κατάλληλο ελεγκτή BLDC.
Ναί. Ο πλανητικός κινητήρας χωρίς ψήκτρες 42 mm μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη ρομποτική και στον ευφυή εξοπλισμό, ειδικά όπου απαιτείται μικρό μέγεθος, ελεγχόμενη ταχύτητα και υψηλότερη ροπή εξόδου.
Ναί. Το Modar Motor μπορεί να προσαρμόσει το μήκος, τη διάμετρο, τον επίπεδο άξονα, την κοπή D, τον άξονα με σπείρωμα, τις βάσεις κλειδιού ή τις ειδικές δομές άξονα σύμφωνα με τα σχέδια των πελατών.
Ναί. Η αναλογία κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να επιλεγεί ή να προσαρμοστεί ανάλογα με την απαιτούμενη ταχύτητα εξόδου, ροπή και χώρο εγκατάστασης.
Δώστε τάση, απαιτούμενη ταχύτητα εξόδου, απαιτούμενη ροπή, κύκλο λειτουργίας, τύπο φορτίου, σχέδιο άξονα, διαστάσεις τοποθέτησης, πληροφορίες ελεγκτή, περιβάλλον εργασίας και αναμενόμενη ποσότητα.
Ναί. Το Modar Motor υποστηρίζει προσαρμογή OEM και ODM για κινητήρες πλανητικού γραναζιού χωρίς ψήκτρες, συμπεριλαμβανομένων των παραμέτρων τάσης, σχέσης μετάδοσης, άξονα, διεπαφής τοποθέτησης, καλωδίωσης Hall, συνδετήρα, ταχύτητας, ροπής και απόδοσης.
