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El motor de engranaje planetario sin escobillas de 42 mm es un motor de engranaje BLDC compacto de 24 V diseñado para aplicaciones OEM que requieren control de velocidad preciso, larga vida útil, salida de par estable e instalación que ahorra espacio. Al combinar un motor de CC sin escobillas con una caja de engranajes de reducción planetaria, esta serie proporciona una solución práctica para equipos que necesitan una velocidad de salida más baja, un par más alto y una mejor eficiencia de transmisión que un motor de transmisión directa.
Según los parámetros técnicos representativos, esta serie de motores admite un amplio rango de relaciones de transmisión de aproximadamente 3,5:1 a 864:1 , con opciones de velocidad de salida de alrededor de 6 rpm a 1543 rpm y opciones de torque de aproximadamente 0,2 N·m a 39,7 N·m , dependiendo de la relación de reducción seleccionada y la etapa de la caja de cambios. El producto se basa en una plataforma de motor sin escobillas de 24 VCC e incluye retroalimentación del sensor Hall para el control del motor.
Esta serie es adecuada para equipos de automatización, robótica, instrumentos de precisión, dispositivos médicos, maquinaria inteligente, actuadores eléctricos, equipos de laboratorio, máquinas de embalaje y sistemas de control de movimiento OEM personalizados. Modar Motor puede admitir la personalización de voltaje, relación de transmisión, velocidad de salida, torque, diseño del eje, interfaz de montaje, cableado Hall, tipo de conector y estructura de la caja de cambios.
B42JBX
Moda Motor
42mm
26-36W
0,2~39,7 Nm
24V
100% cobre puro
2
unos 30 días
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 42 mm está diseñado para aplicaciones en las que un motor de CC estándar no puede proporcionar el par requerido o la velocidad de salida controlada directamente. La caja de cambios planetaria integrada reduce la velocidad del motor al tiempo que aumenta el par de salida, lo que hace que el motor sea adecuado para un control de movimiento preciso y sistemas de transmisión mecánica compactos.
En comparación con los motores de engranajes CC con escobillas, este motor de engranajes planetarios BLDC ofrece una vida útil más larga, menores requisitos de mantenimiento y un mejor rendimiento de control. Debido a que el motor utiliza conmutación electrónica en lugar de escobillas de carbón, es más adecuado para aplicaciones que requieren operaciones frecuentes de arranque y parada, regulación de velocidad estable y larga vida útil.
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 42 mm utiliza una plataforma de motor sin escobillas de 24 V CC , que se utiliza comúnmente en equipos de automatización, dispositivos inteligentes y sistemas de control industrial. Los datos básicos del motor muestran una velocidad sin carga de aproximadamente 6352 rpm y una velocidad nominal de aproximadamente 5400 rpm antes de la reducción de la caja de cambios.
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 42 mm también incluye retroalimentación del sensor Hall , que permite al controlador detectar la posición del rotor y lograr una conmutación más confiable. La retroalimentación Hall es especialmente útil para aplicaciones que requieren un mejor rendimiento de inicio, control de velocidad o control de dirección.
Una de las ventajas más importantes de este producto es el amplio rango de relaciones de la caja de cambios planetaria. La tabla representativa incluye ratios como:
Estas relaciones más bajas son adecuadas para aplicaciones que necesitan una velocidad de salida relativamente alta y al mismo tiempo beneficiarse de una mejora del par. Las velocidades de salida pueden alcanzar aproximadamente 1543 rpm o 1350 rpm , dependiendo de la relación seleccionada.
Las relaciones medias son adecuadas para módulos de automatización, actuadores pequeños, mecanismos de ajuste de precisión y sistemas de transmisión compactos que requieren un equilibrio entre velocidad y par.
Las relaciones más altas son adecuadas para aplicaciones que requieren un movimiento más lento, una fuerza de sujeción más fuerte y un posicionamiento mecánico controlado.
Las relaciones de reducción muy altas son adecuadas para aplicaciones que requieren una velocidad de salida extremadamente baja y un par alto, como posicionamiento de precisión, mecanismos de bloqueo, sistemas de ajuste lento y módulos de actuador compactos.
La caja de cambios está disponible con diferentes etapas de reducción. Según los datos representativos, el motor de engranaje planetario sin escobillas de 42 mm se puede configurar con estructuras de caja de engranajes planetarios de 1, 2, 3 o 4 etapas..
Una caja de cambios de etapa inferior es generalmente más compacta y adecuada para velocidades más altas. Una caja de cambios de etapa superior proporciona una relación de reducción mayor y un par de salida mayor, pero aumenta la longitud total del motor. Esto permite a los ingenieros OEM elegir el equilibrio correcto entre velocidad de salida, par, espacio y longitud de la caja de cambios.
Los parámetros representativos muestran que el par de salida puede oscilar entre aproximadamente 0,2 N·m y 39,7 N·m , dependiendo de la relación de transmisión y la etapa de la caja de cambios. La longitud total del motor varía de aproximadamente 88 mm a 122,5 mm , según la configuración de la caja de cambios.
Esta gama hace que la serie de motores de engranajes planetarios sin escobillas de 42 mm sea muy flexible para proyectos OEM. Los clientes pueden seleccionar un motor más corto para equipos compactos o una versión de relación más alta para aplicaciones que requieren un par más fuerte y una velocidad de salida más lenta.
Para los motores de engranajes planetarios sin escobillas, la selección de la relación de transmisión es uno de los pasos más importantes. El motor funciona a alta velocidad, mientras que la caja de cambios planetaria reduce la velocidad para adaptarse a la aplicación.
Antes de elegir un modelo, los clientes deben confirmar la velocidad de salida final requerida. Por ejemplo, un mecanismo giratorio de alta velocidad puede utilizar una relación más baja, mientras que un actuador o dispositivo de posicionamiento lento puede requerir una relación de reducción más alta.
El par requerido depende del peso de la carga, la fricción, la aceleración, la estructura de transmisión y el ángulo de trabajo. Para los sistemas de actuador, también se deben considerar el par de arranque y el par máximo.
Si la aplicación incluye operaciones frecuentes de arranque y parada, rotación inversa o carga de impacto, la caja de cambios seleccionada debe tener suficiente margen de torsión. Modar Motor puede ayudar a evaluar la relación y la etapa de caja de cambios adecuadas según las condiciones de trabajo del cliente.
Debido a que se trata de un motor CC sin escobillas, debe combinarse con un controlador BLDC adecuado. El controlador debe admitir el voltaje del motor, la corriente, las señales del sensor Hall y el método de control.
Los clientes deben confirmar si la aplicación necesita control de velocidad, control de dirección, entrada PWM, entrada analógica, función de frenado o interfaz de comunicación. Esta información ayuda a seleccionar una mejor solución de motor y controlador.
Las cajas de engranajes planetarios proporcionan una estructura compacta y una buena densidad de par, pero aún se debe considerar el juego de la caja de engranajes en aplicaciones de posicionamiento de precisión. Si el equipo requiere alta repetibilidad o posicionamiento angular preciso, los clientes deben analizar los requisitos de juego antes de confirmar la muestra.
El motor y la caja de cambios deben seleccionarse según el tiempo de trabajo real, el par de carga, la temperatura ambiente y las condiciones de instalación. Para operación continua o operación intermitente de alta carga, el aumento de calor debe revisarse cuidadosamente durante las pruebas.
La caja de cambios planetaria se puede configurar con diferentes relaciones para adaptarse a la velocidad de salida y el par requeridos. Las proporciones representativas estándar incluyen 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 y 864 , y se pueden evaluar otras opciones de proporciones según el proyecto.
El eje de salida se puede personalizar según el método de conexión mecánica del cliente. Las opciones comunes incluyen eje redondo, eje cortado en D, eje plano, eje roscado, eje con chavetero, eje extendido o eje mecanizado especial.
La brida frontal, los orificios de montaje, el diámetro de ubicación y la interfaz de la carcasa de la caja de engranajes se pueden personalizar para que coincidan con la estructura del equipo del cliente.
El cableado de la señal Hall, la longitud del cable, el tipo de conector, la dirección de salida del cable y la definición del cable se pueden personalizar de acuerdo con los requisitos de ensamblaje y controlador del cliente.
Aunque el modelo representativo se basa en 24 VCC , Modar Motor puede evaluar requisitos personalizados de voltaje, velocidad, par y bobinado del motor según la aplicación del cliente y la cantidad del pedido.
Para diferentes requisitos de carga y vida útil, el material de la caja de cambios, el método de lubricación y los detalles estructurales se pueden discutir durante la etapa de personalización.
La estructura del motor de CC sin escobillas evita el desgaste de las mismas, lo que lo hace adecuado para aplicaciones que requieren una vida útil más larga, operación frecuente y menor mantenimiento.
La caja de cambios planetaria proporciona una estructura compacta y una fuerte transmisión de par. Es adecuado para aplicaciones donde el espacio es limitado pero se requiere un par de salida mayor.
Con relaciones de transmisión de aproximadamente 3,5:1 a 864:1, la serie , de motores de engranajes planetarios sin escobillas de 42 mm puede proporcionar una salida de alta velocidad y una salida de alto par a muy baja velocidad.
La retroalimentación del sensor Hall ayuda a mejorar el rendimiento de arranque, el control de dirección y el control de velocidad cuando se combina con un controlador BLDC adecuado.
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 42 mm es adecuado para equipos compactos, dispositivos de precisión y módulos de automatización donde el espacio de instalación es limitado.
Modar Motor admite soluciones personalizadas de motores de engranajes planetarios BLDC, que incluyen voltaje, relación, velocidad, par, eje, brida, cableado Hall y diseño de conectores.
Este motor de engranaje planetario sin escobillas de 42 mm se puede utilizar en equipos de automatización que requieren un tamaño compacto, salida estable y control de movimiento preciso. Los usos típicos incluyen mecanismos de alimentación, módulos giratorios, dispositivos de indexación, transportadores pequeños y sistemas de ajuste automático.
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 42 mm es adecuado para pequeñas articulaciones robóticas, pinzas, mecanismos auxiliares de robots móviles y equipos inteligentes donde se requiere una reducción de engranajes compacta y un movimiento controlado.
La caja de cambios planetaria permite que el motor de engranaje planetario sin escobillas de 42 mm proporcione una velocidad más baja y un par más alto, lo que lo hace adecuado para actuadores eléctricos compactos, actuadores de válvulas, mecanismos de bloqueo y unidades de ajuste mecánico.
Debido a que el motor sin escobillas ofrece una vida útil más larga y un funcionamiento estable, se puede utilizar en determinados dispositivos médicos, instrumentos de laboratorio, sistemas de manipulación de muestras, bombas de precisión y módulos de ajuste.
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 42 mm se puede aplicar en cerraduras inteligentes, cortinas automáticas, muebles inteligentes, máquinas expendedoras, dispositivos de servicio y otros productos inteligentes compactos que requieren un movimiento silencioso y controlado.
Muchos clientes OEM utilizan motores de engranajes planetarios sin escobillas como componente principal dentro de módulos de movimiento personalizados. Modar Motor puede admitir la evaluación de muestras, la selección de proporciones y la optimización de parámetros de acuerdo con los comentarios de las pruebas de los clientes.
Los siguientes datos técnicos se aplican al 42motor de engranaje planetario sin escobillas de mm..
Opciones de voltaje nominal: 24 V, etc.
Velocidad nominal: 6 ~ 1543 rpm (personalizada)
Par nominal: 0,2 ~ 39,7 Nm (personalizado)
Rango de potencia de salida: 26~36W (personalizado)
42 mm de diámetro exterior
Tamaño de montaje de cubierta personalizado
Longitud de cable y terminal personalizados
Se puede personalizar con caja de cambios.
especificación del motor de corriente continua sin escobillas.pdf
| Características motoras | |||||||||||||||
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| 42 mm, sin cepillo, motor de engranaje planetario Dibujo |
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| Curva de rendimiento del motor de engranaje planetario sin escobillas de 42 mm |
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| del motor de engranaje planetario sin escobillas de 42 mm Diagrama de cableado |
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Un motor de engranaje planetario sin escobillas combina un motor BLDC con una caja de cambios planetaria. El motor BLDC proporciona una rotación de alta velocidad, mientras que la caja de cambios planetaria reduce la velocidad y aumenta el par de salida.
El modelo representativo utiliza una plataforma de motor sin escobillas de 24 VCC . Se pueden evaluar otros requisitos de voltaje según la aplicación del cliente y la cantidad del pedido.
Las relaciones de transmisión representativas incluyen aproximadamente 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 y 864 . La relación final debe seleccionarse según la velocidad de salida y el par requeridos.
Según los datos representativos, el rango de par de salida es de aproximadamente 0,2 N·m a 39,7 N·m , dependiendo de la relación de transmisión y la etapa de la caja de cambios.
Sí. La información del producto incluye el cableado del sensor Hall y detalles de conexión del motor. La retroalimentación Hall puede ayudar con la conmutación, el arranque y el control de velocidad cuando se usa con un controlador BLDC adecuado.
Sí. El motor de engranaje planetario sin escobillas de 42 mm se puede utilizar en robótica y equipos inteligentes, especialmente donde se requiere un tamaño compacto, velocidad controlada y un mayor par de salida.
Sí. Modar Motor puede personalizar la longitud del eje, el diámetro, el eje plano, el corte en D, el eje roscado, el chavetero o estructuras de eje especiales según los dibujos del cliente.
Sí. La relación de caja de cambios se puede seleccionar o personalizar según la velocidad de salida, el par y el espacio de instalación requeridos.
Proporcione el voltaje, la velocidad de salida requerida, el torque requerido, el ciclo de trabajo, el tipo de carga, el dibujo del eje, las dimensiones de montaje, la información del controlador, el entorno de trabajo y la cantidad esperada.
Sí. Modar Motor admite la personalización OEM y ODM para motores de engranajes planetarios sin escobillas, incluidos voltaje, relación de transmisión, eje, interfaz de montaje, cableado Hall, conector, velocidad, par y parámetros de rendimiento.
