|
De 42 mm borstelloze planetaire reductiemotor is een compacte 24V BLDC-reductiemotor, ontworpen voor OEM-toepassingen die nauwkeurige snelheidsregeling, lange levensduur, stabiel koppel en ruimtebesparende installatie vereisen. Door een borstelloze gelijkstroommotor te combineren met een planetaire reductiekast, biedt deze serie een praktische oplossing voor apparatuur die een lagere uitgangssnelheid, een hoger koppel en een betere transmissie-efficiëntie nodig heeft dan een motor met directe aandrijving.
Volgens de representatieve technische parameters ondersteunt deze motorserie een breed overbrengingsverhoudingsbereik van ongeveer 3,5:1 tot 864:1 , met opties voor uitgangssnelheden van ongeveer 6 tpm tot 1543 tpm en koppelopties van ongeveer 0,2 N·m tot 39,7 N·m , afhankelijk van de geselecteerde reductieverhouding en versnellingsbaktrap. Het product is gebaseerd op een borstelloos motorplatform van 24 V DC en bevat Hall-sensorfeedback voor motorbesturing.
Deze serie is geschikt voor automatiseringsapparatuur, robotica, precisie-instrumenten, medische apparaten, slimme machines, elektrische actuatoren, laboratoriumapparatuur, verpakkingsmachines en op maat gemaakte OEM-bewegingscontrolesystemen. Modar Motor kan maatwerk ondersteunen voor spanning, overbrengingsverhouding, uitgangssnelheid, koppel, asontwerp, montage-interface, Hall-bedrading, connectortype en versnellingsbakstructuur.
B42JBX
Modar-motor
42 mm
26-36W
0,2~39,7Nm
24V
100% puur koper
2
ongeveer 30 dagen
De 42 mm borstelloze planetaire reductiemotor is ontworpen voor toepassingen waarbij een standaard DC-motor niet direct het vereiste koppel of de gecontroleerde uitgangssnelheid kan leveren. De geïntegreerde planetaire versnellingsbak verlaagt het motortoerental en verhoogt het uitgangskoppel, waardoor de motor geschikt is voor nauwkeurige bewegingscontrole en compacte mechanische transmissiesystemen.
Vergeleken met geborstelde DC-reductiemotoren biedt deze BLDC planetaire reductiemotor een langere levensduur, minder onderhoudsvereisten en betere regelprestaties. Omdat de motor gebruikmaakt van elektronische commutatie in plaats van koolborstels, is deze meer geschikt voor toepassingen die veelvuldig starten en stoppen, een stabiele snelheidsregeling en een lange levensduur vereisen.
42 mm borstelloze planetaire reductiemotor maakt gebruik van een 24V DC borstelloos motorplatform , dat vaak wordt gebruikt in automatiseringsapparatuur, intelligente apparaten en industriële besturingssystemen. De basisgegevens van de motor tonen een onbelast toerental van ongeveer 6352 tpm en een nominaal toerental van ongeveer 5400 tpm vóór de versnellingsbakreductie.
De borstelloze planetaire reductiemotor van 42 mm bevat ook Hall-sensorfeedback , waardoor de controller de rotorpositie kan detecteren en een betrouwbaardere commutatie kan bereiken. Hall-feedback is vooral handig voor toepassingen die betere opstartprestaties, snelheidsregeling of richtingsregeling vereisen.
Een van de belangrijkste voordelen van dit product is het brede bereik van de planetaire versnellingsbakverhoudingen. De representatieve tabel bevat verhoudingen zoals:
Deze lagere verhoudingen zijn geschikt voor toepassingen die een relatief hoge uitvoersnelheid nodig hebben en toch profiteren van koppelverbetering. Uitgangssnelheden kunnen ongeveer 1543 tpm of 1350 tpm bereiken , afhankelijk van de geselecteerde verhouding.
Middelgrote overbrengingen zijn geschikt voor automatiseringsmodules, kleine actuatoren, precisieverstelmechanismen en compacte transmissiesystemen die een balans tussen snelheid en koppel vereisen.
Hogere verhoudingen zijn geschikt voor toepassingen die een langzamere beweging, een sterkere houdkracht en gecontroleerde mechanische positionering vereisen.
Zeer hoge reductieverhoudingen zijn geschikt voor toepassingen die een extreem laag uitgangstoerental en een hoog koppel vereisen, zoals precisiepositionering, vergrendelingsmechanismen, langzame verstelsystemen en compacte actuatormodules.
De versnellingsbak is leverbaar met verschillende reductietrappen. Volgens de representatieve gegevens de 42 mm borstelloze planetaire reductiemotor worden geconfigureerd met kan 1-traps, 2-traps, 3-traps of 4-traps planetaire versnellingsbakstructuren.
Een versnellingsbak met een lagere trap is over het algemeen compacter en geschikt voor hogere snelheden. Een versnellingsbak met een hogere trap biedt een grotere reductieverhouding en een hoger uitgangskoppel, maar vergroot de totale motorlengte. Hierdoor kunnen OEM-ingenieurs de juiste balans kiezen tussen uitgangssnelheid, koppel, ruimte en versnellingsbaklengte.
Uit de representatieve parameters blijkt dat het uitgangskoppel kan variëren van ongeveer 0,2 N·m tot 39,7 N·m , afhankelijk van de overbrengingsverhouding en de versnellingstrap. De totale motorlengte varieert van ongeveer 88 mm tot 122,5 mm , afhankelijk van de versnellingsbakconfiguratie.
Dit assortiment maakt de serie borstelloze planetaire reductiemotoren van 42 mm zeer flexibel voor OEM-projecten. Klanten kunnen kiezen voor een kortere motor voor compacte apparatuur of een versie met een hogere overbrengingsverhouding voor toepassingen die een sterker koppel en een lagere uitgangssnelheid vereisen.
Voor borstelloze planetaire reductiemotoren is de selectie van de overbrengingsverhouding een van de belangrijkste stappen. De motor zelf draait op hoge snelheid, terwijl de planetaire versnellingsbak het toerental verlaagt afhankelijk van de toepassing.
Voordat klanten een model kiezen, moeten ze de vereiste uiteindelijke uitvoersnelheid bevestigen. Een roterend mechanisme met hoge snelheid kan bijvoorbeeld een lagere verhouding gebruiken, terwijl een langzame actuator of positioneringsapparaat een hogere reductieverhouding kan vereisen.
Het vereiste koppel is afhankelijk van het lastgewicht, de wrijving, de acceleratie, de transmissiestructuur en de werkhoek. Bij actuatorsystemen moet ook rekening worden gehouden met het startkoppel en het piekkoppel.
Als de toepassing frequente start-stop-bediening, omgekeerde rotatie of impactbelasting omvat, moet de geselecteerde versnellingsbak voldoende koppelmarge hebben. Modar Motor kan helpen bij het evalueren van de juiste verhouding en versnellingsbakfase, afhankelijk van de werkomstandigheden van de klant.
Omdat dit een borstelloze DC-motor is, moet deze worden gecombineerd met een geschikte BLDC-controller. De controller moet de motorspanning, stroom, Hall-sensorsignalen en besturingsmethode ondersteunen.
Klanten moeten bevestigen of de toepassing snelheidsregeling, richtingsregeling, PWM-invoer, analoge invoer, remfunctie of communicatie-interface nodig heeft. Deze informatie helpt bij het selecteren van een betere motor- en controlleroplossing.
Planetaire versnellingsbakken bieden een compacte structuur en een goede koppeldichtheid, maar bij precisiepositioneringstoepassingen moet nog steeds rekening worden gehouden met de speling van de versnellingsbak. Als de apparatuur een hoge herhaalbaarheid of nauwkeurige hoekpositionering vereist, moeten klanten de spelingvereisten bespreken voordat het monster wordt bevestigd.
De motor en versnellingsbak moeten worden geselecteerd op basis van de werkelijke werktijd, het belastingskoppel, de omgevingstemperatuur en de installatieomstandigheden. Bij continu gebruik of intermitterend gebruik met hoge belasting moet de warmteontwikkeling tijdens het testen zorgvuldig worden gecontroleerd.
De planetaire versnellingsbak kan worden geconfigureerd met verschillende overbrengingen om te voldoen aan het vereiste uitgangstoerental en koppel. Standaard representatieve verhoudingen zijn onder meer 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 en 864 , en andere verhoudingsopties kunnen worden geëvalueerd afhankelijk van het project.
De uitgaande as kan worden aangepast aan de mechanische verbindingsmethode van de klant. Veel voorkomende opties zijn ronde as, D-cut as, platte as, schroefdraadas, spiebaanas, verlengde as of speciaal bewerkte as.
De voorflens, montagegaten, plaatsingsdiameter en interface van de versnellingsbakbehuizing kunnen worden aangepast aan de apparatuurstructuur van de klant.
Hall-signaalbedrading, kabellengte, connectortype, draaduitgangsrichting en draaddefinitie kunnen worden aangepast aan de controller- en montagevereisten van de klant.
Hoewel het representatieve model gebaseerd is op 24V DC , kan Modar Motor de aangepaste spanning, snelheid, koppel en motorwikkelingsvereisten evalueren op basis van de toepassing en bestelhoeveelheid van de klant.
Voor verschillende belasting- en levensduurvereisten kunnen het materiaal van de versnellingsbak, de smeermethode en structurele details worden besproken tijdens de aanpassingsfase.
De borstelloze DC-motorstructuur vermijdt borstelslijtage, waardoor deze geschikt is voor toepassingen die een langere levensduur, frequenter gebruik en minder onderhoud vereisen.
De planetaire versnellingsbak biedt een compacte structuur en een sterke koppeloverdracht. Het is geschikt voor toepassingen waarbij de ruimte beperkt is, maar een hoger uitgangskoppel vereist is.
Met overbrengingsverhoudingen van ongeveer 3,5:1 tot 864:1 kunnen , de 42 mm borstelloze planetaire reductiemotoren zowel een hoge snelheid als een zeer lage snelheid en een hoog koppel leveren.
De feedback van de Hall-sensor helpt de opstartprestaties, richtingsregeling en snelheidsregeling te verbeteren wanneer deze wordt gecombineerd met een geschikte BLDC-controller.
De 42 mm borstelloze planetaire reductiemotor is geschikt voor compacte apparatuur, precisieapparaten en automatiseringsmodules waar de installatieruimte beperkt is.
Modar Motor ondersteunt op maat gemaakte BLDC planetaire reductiemotoroplossingen, inclusief spanning, verhouding, snelheid, koppel, as, flens, Hall-bedrading en connectorontwerp.
Deze borstelloze planetaire reductiemotor van 42 mm kan worden gebruikt in automatiseringsapparatuur die een compact formaat, stabiele output en nauwkeurige bewegingscontrole vereist. Typische toepassingen zijn onder meer toevoermechanismen, roterende modules, indexeerapparaten, kleine transportbanden en automatische verstelsystemen.
42 mm borstelloze planetaire reductiemotor is geschikt voor kleine robotgewrichten, grijpers, hulpmechanismen voor mobiele robots en intelligente apparatuur waarbij compacte tandwielreductie en gecontroleerde beweging vereist zijn.
Dankzij de planetaire versnellingsbak kan de 42 mm borstelloze planetaire reductiemotor een lager toerental en een hoger koppel leveren, waardoor deze geschikt is voor compacte elektrische actuatoren, klepactuators, vergrendelingsmechanismen en mechanische versteleenheden.
Omdat de borstelloze motor een langere levensduur en stabiele werking biedt, kan deze worden gebruikt in bepaalde medische apparaten, laboratoriuminstrumenten, monsterbehandelingssystemen, precisiepompen en aanpassingsmodules.
42 mm borstelloze planetaire reductiemotor kan worden toegepast in slimme sloten, automatische gordijnen, slimme meubels, verkoopautomaten, serviceapparatuur en andere compacte intelligente producten die een stille en gecontroleerde beweging vereisen.
Veel OEM-klanten gebruiken borstelloze planetaire tandwielmotoren als kerncomponent in op maat gemaakte bewegingsmodules. Modar Motor kan monsterevaluatie, verhoudingsselectie en parameteroptimalisatie ondersteunen op basis van testfeedback van klanten.
De volgende technische gegevens zijn van toepassing op de 42mm borstelloze planetaire tandwielmotor.
Opties voor nominale spanning: 24V enz.
Nominale snelheid: 6 ~ 1543 tpm (aangepast)
Nominaal koppel: 0,2 ~ 39,7 Nm (aangepast)
Uitgangsvermogensbereik: 26 ~ 36W (aangepast)
42 mm buitendiameter
Aangepaste montagegrootte van de kap
Aangepaste kabellengte en terminal
kan worden aangepast met versnellingsbak
borstelloze DC-motorspecificatie.pdf
| Motorische kenmerken | |||||||||||||||
 |
| 42 mm borstelloze planetaire reductiemotor Tekening |
 |
| 42 mm borstelloze planetaire reductiemotor Prestatiecurve |
 |
| borstelloze planetaire reductiemotor van 42 mm Bedradingsschema |
 |
Een borstelloze planetaire reductiemotor combineert een BLDC-motor met een planetaire versnellingsbak. De BLDC-motor zorgt voor rotatie op hoge snelheid, terwijl de planetaire versnellingsbak de snelheid verlaagt en het uitgangskoppel verhoogt.
Het representatieve model maakt gebruik van een van 24 V DC . borstelloos motorplatform Andere spanningsvereisten kunnen worden geëvalueerd op basis van de klanttoepassing en bestelhoeveelheid.
De representatieve overbrengingsverhoudingen omvatten ongeveer 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 en 864 . De uiteindelijke verhouding moet worden gekozen op basis van het vereiste uitgangstoerental en koppel.
Volgens de representatieve gegevens bedraagt het uitgangskoppelbereik ongeveer 0,2 N·m tot 39,7 N·m , afhankelijk van de overbrengingsverhouding en de versnellingstrap.
Ja. De productinformatie omvat de bedrading van de Hall-sensor en details over de motoraansluiting. Hall-feedback kan helpen bij commutatie, opstarten en snelheidsregeling bij gebruik met een geschikte BLDC-controller.
Ja. 42 mm borstelloze planetaire reductiemotor kan worden gebruikt in robotica en intelligente apparatuur, vooral waar compacte afmetingen, gecontroleerde snelheid en een hoger uitgangskoppel vereist zijn.
Ja. Modar Motor kan de aslengte, diameter, platte as, D-snede, draadas, spiebaan of speciale asconstructies aanpassen aan de tekeningen van de klant.
Ja. De versnellingsbakverhouding kan worden geselecteerd of aangepast op basis van het vereiste uitgangstoerental, koppel en inbouwruimte.
Geef de spanning, het vereiste uitgangstoerental, het vereiste koppel, de inschakelduur, het belastingstype, de astekening, de montageafmetingen, controllerinformatie, de werkomgeving en de verwachte hoeveelheid op.
Ja. Modar Motor ondersteunt OEM- en ODM-aanpassingen voor borstelloze planetaire reductiemotoren, inclusief spanning, overbrengingsverhouding, as, montage-interface, Hall-bedrading, connector, snelheid, koppel en prestatieparameters.
