|
42 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis yra kompaktiškas 24 V BLDC reduktoriaus variklis , skirtas OEM programoms, kurioms reikalingas tikslus greičio reguliavimas, ilgas tarnavimo laikas, stabilus sukimo momentas ir vietos taupymas. Sujungus bešepetį nuolatinės srovės variklį su planetine reduktorine pavarų dėže, ši serija yra praktiškas sprendimas įrangai, kuriai reikia mažesnio išėjimo greičio, didesnio sukimo momento ir geresnio perdavimo efektyvumo nei tiesioginės pavaros varikliui.
Remiantis tipiniais techniniais parametrais, ši variklių serija palaiko platų pavarų skaičiaus diapazoną nuo maždaug 3,5:1 iki 864:1 , išėjimo greičio parinktis nuo maždaug 6 iki 1543 aps./min ir sukimo momento parinktis nuo maždaug 0,2 N·m iki 39,7 N·m , priklausomai nuo pasirinkto redukcijos laipsnio ir pavarų dėžės pakopos. Produktas yra pagrįstas 24 V nuolatinės srovės bešepetėliu variklio platforma ir apima Hall jutiklio grįžtamąjį ryšį variklio valdymui.
Ši serija tinka automatikos įrangai, robotikai, tiksliesiems instrumentams, medicinos prietaisams, išmaniosioms mašinoms, elektrinėms pavaroms, laboratorinei įrangai, pakavimo mašinoms ir pritaikytoms OEM judesio valdymo sistemoms. „Modar Motor“ gali palaikyti įtampos, pavaros santykio, išėjimo greičio, sukimo momento, veleno konstrukcijos, montavimo sąsajos, „Hall“ laidų, jungties tipo ir pavarų dėžės struktūros pritaikymą.
B42JBX
Modaro variklis
42 mm
26-36W
0,2–39,7 Nm
24V
100% grynas varis
2
apie 30 dienų
42 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis skirtas naudoti, kai standartinis nuolatinės srovės variklis negali tiesiogiai užtikrinti reikiamo sukimo momento ar reguliuojamo išėjimo greičio. Integruota planetinė pavarų dėžė sumažina variklio greitį ir padidina išėjimo sukimo momentą, todėl variklis tinka tiksliam judesio valdymui ir kompaktiškoms mechaninėms pavarų sistemoms.
Palyginti su šlifuotais nuolatinės srovės varikliais, šis BLDC planetinės pavaros variklis pasižymi ilgesniu tarnavimo laiku, mažesniais priežiūros reikalavimais ir geresniu valdymo našumu. Kadangi variklis naudoja elektroninį komutavimą, o ne anglinius šepetėlius, jis labiau tinka toms programoms, kurioms reikalingas dažnas paleidimo ir sustabdymo režimas, stabilus greičio reguliavimas ir ilgas tarnavimo laikas.
42 mm bešepetis planetinės pavaros variklis naudoja 24 V DC bešepetį variklio platformą , kuri dažniausiai naudojama automatikos įrangoje, išmaniuosiuose įrenginiuose ir pramoninės valdymo sistemose. Baziniai variklio duomenys rodo, kad tuščiosios eigos greitis yra maždaug 6352 aps./min. , o vardinis greitis yra maždaug 5400 aps./min. prieš pavarų dėžės sumažinimą.
42 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis taip pat turi Hall jutiklio grįžtamąjį ryšį , kuris leidžia valdikliui aptikti rotoriaus padėtį ir pasiekti patikimesnį komutavimą. „Hall“ grįžtamasis ryšys ypač naudingas programoms, kurioms reikalingas geresnis paleidimo našumas, greičio ar krypties valdymas.
Vienas iš svarbiausių šio gaminio privalumų – platus planetinės pavarų dėžės perdavimo diapazonas. Reprezentacinėje lentelėje pateikiami tokie rodikliai kaip:
Šie mažesni santykiai yra tinkami tais atvejais, kai reikalingas palyginti didelis išėjimo greitis, tačiau tuo pat metu gerinamas sukimo momentas. išvesties greitis gali siekti maždaug 1543 aps./min. arba 1350 aps./min .Priklausomai nuo pasirinkto santykio,
Vidutinis santykis tinka automatikos moduliams, mažoms pavaroms, tikslaus reguliavimo mechanizmams ir kompaktiškoms transmisijos sistemoms, kurioms reikalingas greičio ir sukimo momento balansas.
Didesni santykiai tinka tais atvejais, kai reikia lėtesnio judėjimo, stipresnės laikymo jėgos ir kontroliuojamo mechaninio padėties nustatymo.
Labai aukšti redukcijos laipsniai tinka tais atvejais, kai reikia itin mažo išėjimo greičio ir didelio sukimo momento, pavyzdžiui, tikslaus padėties nustatymo, fiksavimo mechanizmų, lėto reguliavimo sistemų ir kompaktiškų pavaros modulių.
Pavarų dėžė yra su skirtingais redukcijos etapais. Remiantis reprezentatyviais duomenimis, 42 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis gali būti sukonfigūruotas su 1 pakopų, 2 pakopų, 3 pakopų arba 4 pakopų planetinės pavarų dėžės konstrukcijomis.
Žemesnės pakopos pavarų dėžė paprastai yra kompaktiškesnė ir tinkama didesniam greičiui. Aukštesnės pakopos pavarų dėžė užtikrina didesnį redukcijos laipsnį ir didesnį išėjimo sukimo momentą, tačiau padidina bendrą variklio ilgį. Tai leidžia OEM inžinieriams pasirinkti tinkamą balansą tarp išėjimo greičio, sukimo momento, erdvės ir pavarų dėžės ilgio.
Tipiniai parametrai rodo, kad išėjimo sukimo momentas gali svyruoti nuo maždaug 0,2 N·m iki 39,7 N·m , priklausomai nuo perdavimo skaičiaus ir pavarų dėžės pakopos. Bendras variklio ilgis svyruoja nuo maždaug 88 mm iki 122,5 mm , priklausomai nuo pavarų dėžės konfigūracijos.
Dėl šios serijos 42 mm bešepetių planetinių pavarų variklių serija yra labai lanksti OĮG projektams. Klientai gali pasirinkti trumpesnį variklį kompaktinei įrangai arba didesnio santykio versiją, jei reikia didesnio sukimo momento ir lėtesnio išėjimo greičio.
Bešepetiniams planetinės pavaros varikliams perdavimo skaičiaus pasirinkimas yra vienas iš svarbiausių žingsnių. Pats variklis dirba dideliu greičiu, o planetinė pavarų dėžė sumažina greitį, kad atitiktų pritaikymą.
Prieš pasirinkdami modelį, klientai turėtų patvirtinti reikiamą galutinį išėjimo greitį. Pavyzdžiui, dideliu greičiu besisukantis mechanizmas gali naudoti mažesnį santykį, o lėtam pavarai arba padėties nustatymo įtaisui gali reikėti didesnio redukcijos koeficiento.
Reikalingas sukimo momentas priklauso nuo apkrovos svorio, trinties, pagreičio, transmisijos konstrukcijos ir darbinio kampo. Pavaros sistemų atveju taip pat reikia atsižvelgti į paleidimo momentą ir didžiausią sukimo momentą.
Jei taikymas apima dažną paleidimo ir sustabdymo režimą, atbulinį sukimąsi arba smūginę apkrovą, pasirinkta pavarų dėžė turi turėti pakankamai sukimo momento ribos. Modar Motor gali padėti įvertinti tinkamą santykį ir pavarų dėžės etapą pagal kliento darbo sąlygas.
Kadangi tai yra nuolatinės srovės variklis be šepetėlių, jis turi būti suderintas su tinkamu BLDC valdikliu. Valdiklis turi palaikyti variklio įtampą, srovę, Holo jutiklio signalus ir valdymo metodą.
Klientai turėtų patvirtinti, ar programai reikia greičio valdymo, krypties valdymo, PWM įvesties, analoginės įvesties, stabdymo funkcijos ar ryšio sąsajos. Ši informacija padeda pasirinkti geresnį variklio ir valdiklio sprendimą.
Planetinės pavarų dėžės turi kompaktišką struktūrą ir gerą sukimo momento tankį, tačiau atliekant tikslią padėties nustatymo taikymą, vis tiek reikia atsižvelgti į pavarų dėžės atstumą. Jei įrangai reikalingas didelis pakartojamumas arba tikslus kampinės padėties nustatymas, klientai turėtų aptarti atstumo reikalavimus prieš patvirtindami pavyzdį.
Variklis ir pavarų dėžė turi būti parenkami pagal faktinį darbo laiką, apkrovos momentą, aplinkos temperatūrą ir montavimo sąlygas. Nepertraukiamam veikimui arba didelės apkrovos pertraukiamam veikimui, šilumos kilimas turi būti atidžiai peržiūrėtas bandymo metu.
Planetinė pavarų dėžė gali būti sukonfigūruota skirtingais skaičiais, kad atitiktų reikiamą išėjimo greitį ir sukimo momentą. Standartiniai reprezentatyvūs koeficientai apima 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 ir 864 , o pagal projektą gali būti vertinami ir kiti santykio variantai.
Išėjimo veleną galima pritaikyti pagal kliento mechaninio prijungimo būdą. Įprasti variantai yra apvalus velenas, D formos velenas, plokščias velenas, srieginis velenas, pjūklo velenas, pailgintas velenas arba specialus apdirbtas velenas.
Priekinį flanšą, tvirtinimo angas, vietos skersmenį ir pavarų dėžės korpuso sąsają galima pritaikyti pagal kliento įrangos struktūrą.
Salės signalo laidai, kabelio ilgis, jungties tipas, laido išėjimo kryptis ir laido apibrėžimas gali būti pritaikyti pagal kliento valdiklio ir surinkimo reikalavimus.
Nors reprezentacinis modelis yra pagrįstas 24 V DC , „Modar Motor“ gali įvertinti pritaikytus įtampos, greičio, sukimo momento ir variklio apvijų reikalavimus pagal kliento prašymą ir užsakymo kiekį.
Atsižvelgiant į skirtingus apkrovos ir naudojimo trukmės reikalavimus, pritaikymo etape galima aptarti pavarų dėžės medžiagą, tepimo metodą ir konstrukcines detales.
Bešepetėlis nuolatinės srovės variklio konstrukcija apsaugo nuo šepečių nusidėvėjimo, todėl jis tinkamas darbams, kuriems reikalingas ilgesnis tarnavimo laikas, dažnas eksploatavimas ir mažesnė priežiūra.
Planetinė pavarų dėžė užtikrina kompaktišką struktūrą ir stiprų sukimo momento perdavimą. Jis tinka naudoti, kai vietos yra nedaug, bet reikalingas didesnis išėjimo sukimo momentas.
Kai pavarų skaičius yra nuo maždaug 3,5:1 iki 864:1, , 42 mm bešepetių planetinių pavarų variklių serija gali užtikrinti tiek didelės spartos, tiek labai mažo greičio didelio sukimo momento išvestį.
„Hall“ jutiklio grįžtamasis ryšys padeda pagerinti paleidimo našumą, krypties valdymą ir greičio valdymą, kai jis suderinamas su tinkamu BLDC valdikliu.
42 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis tinka kompaktinei įrangai, tiksliesiems įrenginiams ir automatikos moduliams, kur montavimo erdvė yra ribota.
Modar Motor palaiko pritaikytus BLDC planetinės pavaros variklio sprendimus, įskaitant įtampą, santykį, greitį, sukimo momentą, veleną, flanšą, Hall laidų ir jungčių dizainą.
Šis 42 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis gali būti naudojamas automatikos įrangoje, kuriai reikalingas kompaktiškas dydis, stabili galia ir tikslus judesio valdymas. Įprastai naudojami tiekimo mechanizmai, besisukantys moduliai, indeksavimo įtaisai, maži konvejeriai ir automatinės reguliavimo sistemos.
42 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis tinka mažiems robotams skirtoms jungtims, griebtuvams, mobiliems roboto pagalbiniams mechanizmams ir išmaniajai įrangai, kur reikalingas kompaktiškas pavarų mažinimas ir valdomas judėjimas.
Planetinė pavarų dėžė leidžia 42 mm bešepetiniam planetinės pavaros varikliui užtikrinti mažesnį greitį ir didesnį sukimo momentą, todėl tinka kompaktiškoms elektrinėms pavaroms, vožtuvų pavaroms, fiksavimo mechanizmams ir mechaniniams reguliavimo įtaisams.
Kadangi variklis be šepetėlių tarnauja ilgiau ir veikia stabiliai, jį galima naudoti tam tikruose medicinos prietaisuose, laboratoriniuose instrumentuose, mėginių apdorojimo sistemose, tiksliuose siurbliuose ir reguliavimo moduliuose.
42 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis gali būti naudojamas išmaniose spynose, automatinėse užuolaidose, išmaniuosiuose balduose, pardavimo automatuose, aptarnavimo įrenginiuose ir kituose kompaktiškuose išmaniuosiuose gaminiuose, kuriems reikalingas tylus ir kontroliuojamas judėjimas.
Daugelis originalių gamintojų klientų naudoja planetinius variklius be šepetėlių kaip pagrindinį komponentą pritaikytuose judėjimo moduliuose. „Modar Motor“ gali palaikyti mėginių įvertinimą, santykio pasirinkimą ir parametrų optimizavimą pagal klientų atsiliepimus apie bandymus.
Šie techniniai duomenys galioja 42mm bešepetės planetinės pavaros varikliui.
Vardinės įtampos parinktys: 24V ir kt.
Vardinis greitis: 6 ~ 1543 aps./min (pritaikytas)
Vardinis sukimo momentas: 0,2–39,7 Nm (pritaikytas)
Išėjimo galios diapazonas: 26–36 W (pritaikytas)
42mm išorinis skersmuo
Individualus dangtelio tvirtinimo dydis
Pritaikytas kabelio ilgis ir gnybtas
galima pritaikyti su pavarų dėže
šepetėlių nuolatinės srovės variklio specifikacija.pdf
| Variklio charakteristikos | |||||||||||||||
 |
| 42 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis Brėžinys |
 |
| 42 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklio veikimo kreivė |
 |
| 42 mm bešepetės planetinės pavaros variklio laidų schema |
 |
Bešepetėlis planetinės pavaros variklis sujungia BLDC variklį su planetine pavarų dėže. BLDC variklis užtikrina greitą sukimąsi, o planetinė pavarų dėžė sumažina greitį ir padidina išėjimo sukimo momentą.
Reprezentaciniame modelyje naudojama 24 V DC bešepetė variklio platforma. Kiti įtampos reikalavimai gali būti įvertinti pagal kliento prašymą ir užsakymo kiekį.
Tipiniai pavarų skaičiai yra maždaug 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 ir 864 . Galutinis santykis turi būti parenkamas pagal reikiamą išėjimo greitį ir sukimo momentą.
Remiantis reprezentatyviais duomenimis, išėjimo sukimo momento diapazonas yra maždaug nuo 0,2 N·m iki 39,7 N·m , priklausomai nuo perdavimo skaičiaus ir pavarų dėžės pakopos.
Taip. Informacija apie gaminį apima Holo jutiklio laidus ir variklio prijungimo detales. Hall grįžtamasis ryšys gali padėti komutuoti, paleisti ir valdyti greitį, kai naudojamas su tinkamu BLDC valdikliu.
Taip. 42 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis gali būti naudojamas robotikoje ir išmaniojoje įrangoje, ypač ten, kur reikalingas kompaktiškas dydis, valdomas greitis ir didesnis išėjimo sukimo momentas.
Taip. „Modar Motor“ gali pritaikyti veleno ilgį, skersmenį, plokščią veleną, D formos pjūvį, srieginį veleną, raktų griovelį arba specialias veleno konstrukcijas pagal kliento brėžinius.
Taip. Pavarų dėžės perdavimo skaičių galima pasirinkti arba pritaikyti pagal reikiamą išėjimo greitį, sukimo momentą ir montavimo erdvę.
Pateikite įtampą, reikalingą išėjimo greitį, reikalingą sukimo momentą, darbo ciklą, apkrovos tipą, veleno brėžinį, montavimo matmenis, informaciją apie valdiklį, darbo aplinką ir numatomą kiekį.
Taip. „Modar Motor“ palaiko bešepetinių planetinių pavarų variklių OEM ir ODM pritaikymą, įskaitant įtampą, pavaros santykį, veleną, tvirtinimo sąsają, „Hall“ laidus, jungtį, greitį, sukimo momentą ir veikimo parametrus.
