13ZWWC37
Moda Motor
13mm
11W
2,7 mN.m
24V
100% cobre puro
2
unos 30 días
| Disponibilidad: | |
|---|---|
El motor de CC sin escobillas y sin ranuras de 13 mm está diseñado para sistemas ultracompactos donde la rotación suave, el bajo ruido electromagnético y la controlabilidad precisa son fundamentales.
Con un diseño de estator sin ranuras, el motor de CC sin escobillas y sin ranuras de 13 mm elimina por completo el par dentado, lo que permite un control de velocidad estable a bajas RPM y al mismo tiempo mantiene una alta eficiencia en funcionamiento continuo.
El motor de CC sin escobillas y sin ranura de 13 mm se adopta ampliamente en instrumentos de precisión, dispositivos portátiles y mecanismos de automatización en miniatura , especialmente donde el espacio de instalación es extremadamente limitado pero la calidad del movimiento no puede verse comprometida.

Diseño de estator sin ranuras con par de engranaje cero
Marco ultracompacto de 13 mm para ensamblajes de alta densidad
Bajas vibraciones y ruido acústico.
Alta eficiencia a velocidades bajas y medias.
Personalización flexible de bobinado y voltaje
Integración de rotor y estator lista para OEM
El motor CC sin escobillas y sin ranura de 13 mm está optimizado para sistemas de precisión miniaturizados que requieren un movimiento suave y estable bajo limitaciones espaciales estrictas.
Mecanismos de ajuste óptico de precisión.
Instrumentos de laboratorio compactos
Actuadores de control de microfluidos
Dispositivos médicos y de diagnóstico portátiles
Módulos de automatización en miniatura
Rotación suave a baja velocidad para un posicionamiento fino
Interferencia electromagnética mínima cerca de los sensores.
Alta confiabilidad en operación continua o intermitente
Ideal para dispositivos de precisión que funcionan con baterías
Los siguientes datos técnicos se aplican al 13motor CC sin escobillas y sin ranura de mm..
Opciones de voltaje nominal: 24 V, etc.
Velocidad nominal: 43500 rpm (personalizado)
Par nominal: 2,7 mN.m (personalizado)
Potencia de salida: 11W (personalizado)
Sensores Hall o retroalimentación del codificador
Tipos de ejes o conectores personalizados
Variaciones de cable o terminal
| Características motoras | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de pieza del motor | 13ZWWC37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pares de polos | - | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistencia terminal, Fase-Fase | Ω | 3.65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inductancia terminal, fase-fase | mH | 0.113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Método de conexión de bobinado | - | conexión delta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clase de aislamiento | - | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de servicio | - | T2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Método de retroalimentación | - | sensor de pasillo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ángulo de conmutación | - | 120° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistencia del aislamiento (tensión soportada) | - | 300 VCA/1 KHz/1 mA/1 s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistencia de aislamiento | - | 100 MΩ/300 VCC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso | gramo | 28.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tensión nominal | V | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| potencia nominal | W. | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Par nominal | mN·m | 2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| velocidad nominal | RPM | 43500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corriente nominal | A | 0.66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad sin carga | RPM | 46800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sin corriente de carga | A | 0.086 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eficiencia del motor | % | 69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ruido (ruido ambiental 20 dB, distancia de prueba 1 m) |
dB | <50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistencia térmica (sin carga) | K/W | 3.70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temperatura ambiente | ℃ | 22.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temperatura máxima de bobinado | ℃ | 63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante de par | mN·m/A | 4.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante Back-EMF - valor pico | V/Krpm | 0.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante Back-EMF - valor efectivo | V/Krpm | 0.43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Par máximo | mN·m | 26.73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corriente máxima | A | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inercia del rotor | g·cm² | 0.14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante de tiempo mecánica | EM | 3.09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Campana de fin | - | Acero inoxidable | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cojinete | - | Rodamiento rígido de bolas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Imán | - | Sinterización NdFeB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eje de rotación | - | Acero carbono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibujo de dimensiones del motor sin escobillas sin ranura de 13 mm 13ZWWC37 |
![]() |
| Curva de rendimiento del motor sin escobillas sin ranura de 13 mm 13ZWWC37 |
![]() |
Sí. La estructura sin ranuras proporciona un par de engranaje cero, lo que permite un funcionamiento suave a baja velocidad.
Sí. Su bajo nivel de ruido y movimiento suave lo hacen ideal para dispositivos sensibles.
se El motor CC sin escobillas y sin ranura de 13 mm suministra como motor independiente y se puede combinar con cajas de engranajes externas si es necesario.
Sí. Los parámetros eléctricos se pueden adaptar a su aplicación.
Sí. El motor CC sin escobillas y sin ranura de 13 mm admite la integración con codificadores externos.
Absolutamente. El motor CC sin escobillas y sin ranura de 13 mm está diseñado específicamente para proyectos de suministro OEM a largo plazo.
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