13ZWWC37
Moteur Modar
13mm
11W
2,7 mN.m
24V
100% cuivre pur
2
environ 30 jours
| Disponibilité: | |
|---|---|
Le moteur CC sans balais sans fente de 13 mm est conçu pour les systèmes ultra-compacts où une rotation fluide, un faible bruit électromagnétique et une contrôlabilité précise sont essentiels.
Avec une conception de stator sans fente, le moteur CC sans balais sans fente de 13 mm élimine entièrement le couple d'engrenage, permettant un contrôle de vitesse stable à bas régime tout en maintenant un rendement élevé en fonctionnement continu.
Le moteur CC sans balais sans fente de 13 mm est largement adopté dans les instruments de précision, les appareils portables et les mécanismes d'automatisation miniatures , en particulier là où l'espace d'installation est extrêmement limité mais où la qualité du mouvement ne peut être compromise.

Conception de stator sans fente avec couple d'encoche nul
Cadre ultra-compact de 13 mm pour les assemblages haute densité
Faibles vibrations et bruit acoustique
Haute efficacité à basse et moyenne vitesse
Personnalisation flexible du bobinage et de la tension
Intégration de rotor et de stator prête pour l'OEM
Le moteur CC sans balais sans fente de 13 mm est optimisé pour les systèmes de précision miniaturisés nécessitant un mouvement fluide et stable dans des contraintes spatiales serrées.
Mécanismes de réglage optique de précision
Instruments de laboratoire compacts
Actionneurs de contrôle des microfluides
Appareils médicaux et de diagnostic portatifs
Modules d'automatisation miniatures
Rotation douce à basse vitesse pour un positionnement précis
Interférence électromagnétique minimale à proximité des capteurs
Haute fiabilité en fonctionnement continu ou intermittent
Idéal pour les appareils de précision alimentés par batterie
Les données techniques suivantes s'appliquent au 13moteur CC sans balais sans fente mm.
Options de tension nominale : 24 V, etc.
Vitesse nominale : 43 500 tr/min (personnalisé)
Couple nominal : 2,7 mN.m (personnalisé)
Puissance de sortie : 11 W (personnalisé)
Capteurs à effet Hall ou retour d'encodeur
Types d'arbres ou de connecteurs personnalisés
Variations de câbles ou de bornes
| Caractéristiques du moteur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numéro de pièce du moteur | 13ZWWC37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paires de pôles | - | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Résistance terminale, Phase-Phase | Ω | 3.65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inductance terminale, Phase-Phase | mH | 0.113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Méthode de connexion d'enroulement | - | Connexion Delta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Classe d'isolation | - | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type de service | - | S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Méthode de rétroaction | - | Capteur à effet Hall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Angle de déplacement | - | 120° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Force d'isolation (tension de tenue) | - | 300VAC/1KHz/1mA/1s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Résistance d'isolation | - | 100 MΩ/300 V CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poids | g | 28.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tension nominale | V | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Puissance nominale | W | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple nominal | mN·m | 2.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse nominale | RPM | 43500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Courant nominal | UN | 0.66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pas de vitesse de chargement | RPM | 46800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pas de courant de charge | UN | 0.086 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Efficacité du moteur | % | 69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bruit (bruit ambiant 20 dB, distance de test 1 m) |
dB | <50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Résistance thermique (à vide) | K/W | 3.70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Température ambiante | ℃ | 22.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Température maximale d'enroulement | ℃ | 63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante de couple | mN·m/A | 4.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante de contre-EMF - valeur de crête | V/Krpm | 0.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante de contre-EMF - valeur efficace | V/Krpm | 0.43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple maximal | mN·m | 26.73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Courant de pointe | UN | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inertie du rotor | g·cm⊃2 ; | 0.14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante de temps mécanique | MS | 3.09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cloche de fin | - | Acier inoxydable | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Palier | - | Roulement à billes à gorge profonde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aimant | - | Fritté NdFeB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arbre de rotation | - | Acier au carbone | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dessin dimensionnel du moteur sans balais sans fente de 13 mm 13ZWWC37 |
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| Courbe de performance du moteur sans balais sans fente de 13 mm 13ZWWC37 |
![]() |
Oui. La structure sans fente fournit un couple d'encoche nul, permettant un fonctionnement fluide à basse vitesse.
Oui. Son faible bruit et son mouvement fluide le rendent idéal pour les appareils sensibles.
n° 13 mm Le moteur CC sans balais sans fente est fourni en tant que moteur autonome et peut être associé à des boîtes de vitesses externes si nécessaire.
Oui. Les paramètres électriques peuvent être adaptés à votre application.
Oui. Le moteur CC sans balais sans fente de 13 mm prend en charge l'intégration avec des encodeurs externes.
Absolument. Le moteur CC sans balais sans fente de 13 mm est spécialement conçu pour les projets d'approvisionnement OEM à long terme.
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