El motor de engranaje planetario sin escobillas de 44 mm y 24 V es un motor de engranaje BLDC compacto de alto rendimiento diseñado para aplicaciones OEM que requieren control de velocidad estable, alta eficiencia de transmisión y larga vida útil. Al combinar un motor CC sin escobillas de 44 mm con una caja de cambios planetaria de precisión, este producto proporciona una amplia gama de velocidades de salida y niveles de par para equipos de automatización, dispositivos inteligentes, actuadores eléctricos y sistemas de control de movimiento personalizados.
Según los parámetros técnicos representativos, esta serie admite relaciones de transmisión de aproximadamente 3,5:1 a 864:1 , con opciones de velocidad de salida de aproximadamente 6 rpm a 2286 rpm y par de salida de aproximadamente 0,3 N·m a 56,7 N·m , dependiendo de la relación seleccionada y la etapa de la caja de cambios. El motor se basa en una plataforma de 24 V CC , con una potencia nominal del motor de alrededor de 75 W antes de la reducción.
Una característica clave de este producto es su cableado de control de 5 pines , que incluye +24 VCC, control de dirección, GND, señal de alarma y salida de señal de velocidad . Esto hace que el motor sea más adecuado para equipos OEM que requieren retroalimentación de control integrada, monitoreo del sistema y comunicación del variador más confiable. Modar Motor también puede admitir la personalización de la relación de transmisión, la estructura del eje, la interfaz de montaje, la longitud del cable, el tipo de conector, el voltaje, la velocidad y el torque.
44JBX
Moda Motor
44mm
55-75W
0,3~56,7 Nm
24V
100% cobre puro
2
unos 30 días
| Disponibilidad: | |
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El motor de engranaje planetario sin escobillas de 44 mm está diseñado para equipos que necesitan una instalación compacta, rotación controlada y mayor par de torsión después de la reducción. El motor sin escobillas proporciona una entrada de alta velocidad, mientras que la caja de cambios planetaria reduce la velocidad y aumenta el par de salida. Esta estructura es adecuada para aplicaciones donde la salida directa del motor es demasiado rápida o no proporciona suficiente par.
En comparación con los motores de engranajes con escobillas, el motor de engranajes planetarios sin escobillas de 44 mm no tiene desgaste de las escobillas, requiere menos mantenimiento y es más adecuado para operaciones de arranque y parada frecuentes. Es una opción sólida para los clientes OEM que necesitan una solución de motor confiable para operación a largo plazo, regulación de velocidad y transmisión mecánica compacta.
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 44 mm utiliza una plataforma de motor de CC sin escobillas de 24 V. Los datos representativos del motor muestran una velocidad sin carga de aproximadamente 9411 rpm y una velocidad nominal de aproximadamente 8000 rpm antes de la reducción de la caja de cambios. Después de agregar la caja de cambios planetaria, la velocidad de salida final y el par se pueden seleccionar de acuerdo con la relación de transmisión.
El nombre del producto que se muestra en la tabla de parámetros incluye X44IPM035 , que indica una configuración de motor sin escobillas estilo IPM. Este diseño es adecuado para aplicaciones que requieren una salida estable, una estructura de motor compacta y una conversión de energía eficiente.
El rango de relación de caja de cambios es una de las ventajas más importantes de la serie de motores de engranajes planetarios sin escobillas de 44 mm. La tabla representativa incluye proporciones como 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 y 864..
Relaciones como 3,5:1, 4:1 y 6:1 son adecuadas para aplicaciones que necesitan una velocidad de salida relativamente alta y al mismo tiempo mejorar el par. Estas configuraciones se pueden utilizar en módulos de rotación rápida, sistemas de transmisión de servicio liviano y dispositivos de automatización compactos.
Relaciones como 16:1, 24:1, 36:1 y 64:1 son adecuadas para aplicaciones que requieren un equilibrio entre velocidad y par. Estas opciones suelen ser útiles en actuadores eléctricos, sistemas de ajuste automático, mecanismos giratorios y equipos inteligentes.
Relaciones como 144:1, 256:1, 576:1 y 864:1 están diseñadas para movimientos lentos y una mayor salida de torque. Son adecuados para mecanismos de bloqueo, módulos de ajuste de precisión, accionamientos de válvulas, sistemas de posicionamiento y unidades de transmisión compactas que requieren un movimiento controlado a baja velocidad.
Según los datos técnicos, la caja de cambios se puede configurar con estructuras de reducción planetaria de 1, 2, 3 y 4 etapas . Las diferentes etapas proporcionan diferentes niveles de salida de par y reducción de velocidad.
Una caja de cambios de 1 etapa es más corta y adecuada para velocidades de salida más altas. Una caja de cambios de 2 o 3 etapas proporciona una relación de reducción más fuerte para aplicaciones que necesitan más torque. Una caja de cambios de 4 etapas es adecuada para aplicaciones de muy baja velocidad y alto par, pero la longitud total del motor se vuelve más larga.
Esto brinda a los ingenieros OEM más libertad para equilibrar el espacio de instalación, los requisitos de torque, el rango de velocidades y la longitud de la caja de cambios.
Este motor incluye una definición de cableado de 5 pines que se muestra en el dibujo técnico. Las funciones representativas del pin incluyen:
El cable rojo se utiliza para la fuente de alimentación positiva de 24 VCC.
El cable verde se utiliza para el control de dirección de avance y retroceso. Esto es útil para sistemas de actuadores, módulos de posicionamiento y equipos automáticos que requieren movimiento bidireccional.
El cable negro es la conexión a tierra.
El cable azul proporciona una función de señal de alarma. Esto puede ayudar al equipo a detectar estados anormales del motor o del controlador, según el diseño del control.
El cable amarillo proporciona una salida de señal de velocidad. Esto es útil para sistemas que requieren retroalimentación de velocidad, monitoreo o control básico de circuito cerrado.
El diseño del cableado hace que este motor sea más que un simple motorreductor. Puede integrarse en sistemas de control OEM donde el motor necesita cambio de dirección, monitoreo de velocidad y retroalimentación de alarma. Esto es útil para maquinaria inteligente, módulos de automatización y equipos que requieren un control de movimiento predecible.
Para obtener el mejor rendimiento, los clientes deben confirmar la compatibilidad del controlador, el voltaje de la señal, la definición del cableado y la lógica de control antes de realizar pruebas de muestra.
El primer paso para elegir un motor de engranaje planetario sin escobillas es confirmar la velocidad de salida final requerida. Una relación de reducción más baja proporciona una velocidad de salida más rápida, mientras que una relación de reducción más alta proporciona una velocidad más lenta y un par más alto.
Por ejemplo, las aplicaciones de rotación rápida pueden elegir 3,5:1 o 6:1, mientras que el movimiento lento del actuador puede requerir 144:1 o más. Modar Motor puede ayudar a calcular la relación adecuada en función de la velocidad de salida objetivo.
El par requerido debe incluir el par de trabajo normal, el par de arranque y la posible carga máxima. Para equipos con operaciones frecuentes de arranque y parada, movimiento inverso o carga de impacto, la caja de cambios seleccionada debe tener suficiente margen de torsión.
El rango de par representativo alcanza hasta aproximadamente 56,7 N·m con una relación de reducción alta, pero la selección final debe considerar el tiempo de trabajo, la resistencia de la caja de cambios, el tipo de carga y la vida útil esperada.
Debido a que se trata de un motor de engranajes sin escobillas con cableado de control, el controlador debe coincidir con el voltaje, la corriente, la señal de dirección, la salida de alarma y la señal de retroalimentación de velocidad del motor. Los clientes deben proporcionar información del controlador o requisitos de control durante la etapa de selección.
Las cajas de engranajes planetarios son compactas y eficientes, pero aun así se debe considerar el juego cuando el motor se utiliza para un posicionamiento de precisión. Si la aplicación requiere un posicionamiento angular preciso o una alta repetibilidad, los requisitos de juego deben discutirse antes de la confirmación de la muestra.
Para funcionamiento continuo o funcionamiento intermitente con carga alta, se debe evaluar cuidadosamente el aumento de calor. Los clientes deben proporcionar el par de carga, el tiempo de trabajo, el tiempo de parada, la temperatura ambiente y el entorno de instalación para que el motor pueda combinarse correctamente.
La caja de cambios planetaria se puede seleccionar según la velocidad de salida y el par requeridos. Las proporciones representativas incluyen 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 y 864 . Se pueden evaluar otras opciones de proporciones según los requisitos del proyecto.
El eje de salida se puede personalizar con diferentes longitudes de eje, diámetros, ejes planos, ejes cortados en D, ejes roscados, ejes con chavetero, ejes extendidos o mecanizados especiales. Esto ayuda a que el motor se conecte con acoplamientos, engranajes, poleas, tornillos de avance o piezas mecánicas diseñadas por el cliente.
La brida frontal de la caja de cambios, los orificios de montaje, el diámetro de ubicación y la estructura de la carcasa se pueden personalizar para que coincidan con el diseño del equipo del cliente.
La longitud del cable, el tipo de conector, la definición de las clavijas, la dirección de salida del cable y la disposición de los cables de señal se pueden personalizar de acuerdo con el controlador y el proceso de ensamblaje del cliente.
Aunque el modelo representativo se basa en 24 VCC , Modar Motor puede evaluar requisitos personalizados de voltaje, velocidad nominal, par y rendimiento de acuerdo con la aplicación del cliente y la cantidad del pedido.
Diferentes etapas de la caja de cambios dan lugar a diferentes longitudes totales del motor. Los clientes pueden elegir una caja de cambios más corta para un espacio compacto o una caja de cambios de etapa superior para una mayor salida de par.
La estructura del motor BLDC evita el desgaste de las escobillas y reduce las necesidades de mantenimiento. Es adecuado para aplicaciones que requieren operación frecuente, larga vida útil y rendimiento estable.
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 44 mm proporciona control de dirección, señal de alarma y cableado de señal de velocidad, lo que facilita la integración en sistemas de control inteligentes y plataformas electrónicas OEM.
La caja de cambios planetaria proporciona una gran capacidad de reducción en una estructura compacta. Es adecuado para equipos donde el espacio es limitado pero la demanda de torque es alta.
El amplio rango de relaciones de transmisión permite que la misma plataforma de motor admita una salida más rápida y un movimiento lento de alto torque, lo que brinda a los ingenieros OEM más flexibilidad de diseño.
En comparación con los motores de engranajes BLDC más pequeños, el motor de engranajes planetarios sin escobillas de 44 mm proporciona una plataforma de motor más potente con una potencia nominal de alrededor de 75 W , lo que lo hace adecuado para sistemas de movimiento compactos más exigentes.
Modar Motor admite soluciones personalizadas de motores de engranajes planetarios BLDC, que incluyen voltaje, relación de transmisión, eje, brida, cableado, conector, velocidad y torque.
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 44 mm se puede utilizar en equipos de automatización que requieren salida estable, control de dirección y transmisión compacta. Las aplicaciones típicas incluyen sistemas de alimentación, módulos giratorios, mecanismos de ajuste automático y transportadores pequeños.
El amplio rango de relaciones de transmisión hace que este motor sea adecuado para actuadores eléctricos compactos, actuadores de válvulas, mecanismos de bloqueo y sistemas de movimiento controlado. El cable de dirección F/R es útil para el funcionamiento del actuador bidireccional.
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 44 mm se puede utilizar en pequeñas articulaciones robóticas, pinzas, mecanismos auxiliares de robots móviles, módulos inteligentes y maquinaria inteligente que requieren reducción de engranajes compacta y movimiento controlable.
El diseño sin escobillas y la salida controlada hacen que este motor sea adecuado para determinados dispositivos médicos, instrumentos de laboratorio, módulos de manipulación de muestras, bombas de precisión y sistemas de ajuste automático.
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 44 mm se puede aplicar en máquinas expendedoras, dispositivos de servicio, gabinetes inteligentes, puertas automáticas, dispositivos de embalaje y otros equipos comerciales donde la confiabilidad y el movimiento controlado son importantes.
Los clientes OEM pueden utilizar este motor como componente de accionamiento central dentro de un módulo de movimiento personalizado. Modar Motor puede admitir la selección de relaciones, la personalización del eje, el diseño de cableado y las pruebas de muestras de acuerdo con los requisitos del cliente.
Los siguientes datos técnicos se aplican al 44motor de engranaje planetario sin escobillas de mm..
Opciones de voltaje nominal: 24 V, etc.
Velocidad nominal: 9,3 ~ 2286 rpm (personalizada)
Par nominal: 0,3 ~ 56,7 Nm (personalizado)
Rango de potencia de salida: 55~75W (personalizado)
44 mm de diámetro exterior
Tamaño de montaje de cubierta personalizado
Longitud de cable y terminal personalizados
Se puede personalizar con caja de cambios.
especificación del motor de corriente continua sin escobillas.pdf
| Características motoras | |||||||||||||||
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| 44 mm, sin cepillo, motor de engranaje planetario Dibujo |
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| Curva de rendimiento del motor de engranaje planetario sin escobillas de 44 mm |
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| del motor de engranaje planetario sin escobillas de 44 mm Diagrama de cableado |
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Es un motor BLDC de 24 V combinado con una caja de cambios planetaria. El motor proporciona entrada de alta velocidad, mientras que la caja de cambios reduce la velocidad y aumenta el par de salida para aplicaciones de automatización, robótica y control de movimiento OEM.
El modelo representativo utiliza una plataforma de 24 VCC . Se pueden evaluar otros requisitos de voltaje según los requisitos del proyecto y la cantidad del pedido.
Las relaciones de transmisión representativas incluyen 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 y 864 . La relación correcta depende de la velocidad de salida y el par requeridos.
Según la tabla representativa, el par de salida oscila entre aproximadamente 0,3 N·m y 56,7 N·m , dependiendo de la relación de transmisión y la etapa de la caja de cambios.
Sí. El diagrama de cableado incluye un cable de control de dirección F/R , que se puede utilizar para operación de avance y retroceso cuando se combina con un controlador adecuado.
Sí. El cableado de 5 pines incluye un cable de señal de velocidad SV , que puede usarse para monitoreo de velocidad o integración de control.
La señal de alarma puede ayudar al equipo a detectar un estado anormal del motor o del controlador, según el diseño del controlador y la configuración del sistema.
Sí. Modar Motor puede personalizar la longitud del eje, el diámetro, el eje plano, el eje cortado en D, el eje roscado, el chavetero o estructuras de eje especiales según los dibujos del cliente.
Sí. El motor de engranaje planetario sin escobillas de 44 mm es adecuado para robótica y equipos inteligentes que requieren tamaño compacto, movimiento controlado, funcionamiento sin escobillas y reducción de engranajes planetarios.
Proporcione voltaje, velocidad de salida requerida, torque requerido, preferencia de relación de transmisión, ciclo de trabajo, tipo de carga, dibujo del eje, dimensiones de montaje, información del controlador, entorno de trabajo y cantidad estimada.
Sí. Modar Motor admite la personalización OEM y ODM para motores de engranajes planetarios BLDC, incluidos voltaje, relación, eje, montaje, cableado, conector, velocidad, par y parámetros de rendimiento.
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