ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງມໍເຕີ Brushed ແບບດັ້ງເດີມແລະມໍເຕີ Planetary Gearbox

ເມື່ອຄົນປຽບທຽບ motors brushed ແບບດັ້ງເດີມ ແລະ motors gearbox planetary , ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະຄິດວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງປຽບທຽບສອງເຕັກໂນໂລຊີ motor ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນຈຸດສໍາຄັນທໍາອິດ: ມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມແມ່ນປະເພດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະມັກຈະເປັນມໍເຕີລວມກັບເຄື່ອງຫຼຸດເກຍດາວເຄາະ.

ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆງ່າຍດາຍ, ຫນຶ່ງອະທິບາຍວິທີການ motor ສ້າງການຫມຸນ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງອະທິບາຍວິທີການຫມຸນນັ້ນຖືກປັບສໍາລັບແຮງບິດແລະຄວາມໄວ.

ຄິດວ່າມໍເຕີແປງເປັນເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ເກຍດາວເຄາະແມ່ນຄ້າຍຄືລະບົບສາຍສົ່ງໃນລົດ. ມໍເຕີຜະລິດການເຄື່ອນໄຫວ, ແລະເກຍເກຍຈະປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວໄປສູ່ສິ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດກວ່າ.

ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າການເລືອກມໍເຕີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ແຮງບິດທີ່ບໍ່ດີ, ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຊີວິດການບໍລິການສັ້ນ, ຫຼືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງອອກແບບເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ, ອຸປະກອນການແພດ, locks ອັດສະລິຍະ, ຫຸ່ນຍົນ, ຫຼືເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງວິທີແກ້ໄຂສາມາດຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຫຼາຍບັນຫາໃນພາຍຫລັງ.

Motor Brushed ແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຫຍັງ?

ມໍ ເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມ , ມັກຈະເອີ້ນວ່າ ມໍເຕີ DC brushed , ແມ່ນຫນຶ່ງໃນມໍເຕີໄຟຟ້າທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ມັນປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າໄປສູ່ການຫມຸນກົນຈັກໂດຍຜ່ານປະຕິສໍາພັນລະຫວ່າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກແລະທໍ່ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ.

ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ 'brushed' ເພາະວ່າມັນໃຊ້ແປງຄາບອນເພື່ອໂອນກະແສໄຟຟ້າໄປຫາສ່ວນທີ່ຫມຸນຂອງມໍເຕີ. ມໍເຕີແປງແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມເພາະວ່າມັນງ່າຍດາຍ, ລາຄາບໍ່ແພງ, ຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍ, ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພື້ນຖານຫຼາຍ.

ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ນໍາ​ໃຊ້​ແຮງ​ດັນ​, motor ຈະ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ spinning​. ເພີ່ມແຮງດັນ, ແລະຄວາມໄວມັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ປີ້ນກັບຂົ້ວ, ແລະມໍເຕີ rotates ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ທີ່ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີ brushed ສະດວກຫຼາຍສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຄວາມໄວງ່າຍດາຍແລະການຄວບຄຸມທິດທາງແມ່ນພຽງພໍ.

ເຄື່ອງຈັກ Brushed ເຮັດວຽກແນວໃດ

ມໍເຕີທີ່ມີແປງເຮັດວຽກຄືກັບການເຕັ້ນຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍ. ພາຍໃນມໍເຕີ, ປະຈຸບັນໄຫຼຜ່ານ windings armature. ປະຈຸບັນນີ້ສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກປະຕິສໍາພັນກັບແມ່ເຫຼັກຖາວອນຫຼືແມ່ເຫຼັກພາກສະຫນາມພາຍໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ motor, ການສ້າງກໍາລັງແລະການຫມຸນ.

ໃນຂະນະທີ່ rotor spin, commutator ແລະແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປ່ຽນທິດທາງປະຈຸບັນໃນ windings ໄດ້. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ rotor ປ່ຽນໄປໃນທິດທາງດຽວກັນ. ໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດການສະຫຼັບນີ້, ມໍເຕີຈະຢຸດຫຼັງຈາກພຽງແຕ່ລ້ຽວບາງສ່ວນ.

ແປງ ແລະ commutator ເຮັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືລະບົບສະຫຼັບກົນຈັກ. ມັນແມ່ນງ່າຍດາຍ, ປະສິດທິພາບ, ແລະພິສູດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່າແປງທາງດ້ານຮ່າງກາຍສໍາຜັດກັບ commutator, friction ແລະການສວມໃສ່ແມ່ນຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໄດ້.

ອົງປະກອບຫຼັກຂອງ Brushed DC Motor

ມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມມັກຈະປະກອບມີ stator, rotor, windings armature, commutator, ແປງ, shaft, bearings, ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ.

ແຕ່ລະພາກສ່ວນມີວຽກທີ່ຈະແຈ້ງ. stator ສະຫນອງພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. rotor ປະຕິບັດ windings ແລະ rotates. commutator ສະຫຼັບທິດທາງປະຈຸບັນ. ແປງຈະໂອນພະລັງງານຈາກວົງຈອນພາຍນອກໄປຫາ commutator rotating. shaft ສົ່ງອອກພະລັງງານກົນຈັກກັບການໂຫຼດ. ລູກປືນສະຫນັບສະຫນູນການຫມຸນກ້ຽງ. ທີ່ຢູ່ອາໄສປົກປ້ອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແລະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງ.

ເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງສ້າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ມໍເຕີແປງແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດແລະສ້ອມແປງທຽບກັບລະບົບມໍເຕີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍ.

ແປງ ແລະ Commutator

ແປງ ແລະ commutator ແມ່ນຫົວໃຈຂອງລະບົບສະຫຼັບກົນຈັກຂອງ motor brushed. ແປງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸກາກບອນຫຼື graphite. ພວກມັນກົດດັນກັບເຄື່ອງຕັດກະແສໄຟຟ້າ ແລະປ່ອຍໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼເຂົ້າໄປໃນ rotor windings.

commutator ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສ່ວນ, ແລະຍ້ອນວ່າມັນຫມຸນ, ແປງຕິດຕໍ່ກັບພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ປ່ຽນທິດທາງໃນປະຈຸບັນໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ.

ຜົນປະໂຫຍດແມ່ນການຄວບຄຸມມໍເຕີງ່າຍດາຍ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນການສວມໃສ່. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ແປງຈະສັ້ນລົງ, ຂີ້ຝຸ່ນຄາບອນອາດຈະສ້າງຂື້ນ, ແລະປະກາຍໄຟອາດຈະປາກົດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນຫນຶ່ງຂອງມໍເຕີແປງໂດຍປົກກະຕິຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍກ່ວາມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງຫຼືລະບົບມໍເຕີທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ.

Armature, ແມ່ເຫຼັກ, ແລະ Shaft

Armature ແມ່ນສ່ວນຫມຸນຂອງມໍເຕີແປງ. ມັນປະຕິບັດການ windings ທີ່ສ້າງແຮງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ແມ່ເຫຼັກສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຄົງທີ່. shaft ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ rotor ແລະສົ່ງ rotor ກັບເຄື່ອງພາຍນອກ.

ໃນ motor brushed ໄດໂດຍກົງ, shaft ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວ spin ດ້ວຍຄວາມໄວສູງຂ້ອນຂ້າງແຕ່ສະຫນອງແຮງບິດຈໍາກັດ. ນັ້ນແມ່ນດີເລີດສໍາລັບພັດລົມ, ຂອງຫຼິ້ນ, ປັ໊ມຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະເຄື່ອງມືງ່າຍໆ. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ້ອງການຄວາມໄວຕ່ໍາແລະແຮງບິດສູງ, ມໍເຕີແປງໂດຍກົງອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມັນຈະໄດ້ຮັບການ oversized ຫຼືຄູ່ກັບເກຍເກຍ.

Planetary Gearbox Motor ແມ່ນຫຍັງ?

ມໍ ເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະ ມັກຈະເປັນມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ປະສົມປະສານກັບ ຕົວຫຼຸດເກຍດາວເຄາະ . ມໍເຕີສາມາດເປັນມໍເຕີ DC brushed, motor DC brushless, stepper motor, ຫຼືປະເພດ motor ອື່ນ.

ກ່ອງເກຍປ່ຽນຄຸນລັກສະນະຜົນຜະລິດ. ມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວແລະເພີ່ມແຮງບິດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີມີອໍານາດຫຼາຍຢູ່ທີ່ shaft ຜົນຜະລິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າ motor ຕົວຂອງມັນເອງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ.

ມໍເຕີກ່ອງເກຍ Planetary ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ພື້ນທີ່ຈໍາກັດແຕ່ຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດສູງ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນທົ່ວໄປໃນຫຸ່ນຍົນ, screwdrivers ໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນການແພດ, ລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ອຸປະກອນ smart home, valve actuators, ກົນໄກລົດຍົນ, ແລະລະບົບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ Motor + Gearbox Combination

ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈເຄື່ອງຈັກເກຍດາວເຄາະແມ່ນການຈິນຕະນາການຂີ່ລົດຖີບຂຶ້ນພູ.

ຖ້າ​ເຈົ້າ​ໃຊ້​ເກຍ​ສູງ ເຈົ້າ​ອາດ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ໄວ​ໃນ​ທາງ​ຮາບ​ພຽງ, ແຕ່​ການ​ປີນ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເລື່ອງ​ຍາກ. ປ່ຽນເປັນເກຍຕໍ່າກວ່າ, ແລະຄວາມໄວຂອງເຈົ້າຫຼຸດລົງ, ແຕ່ການຖີບລົດຂອງເຈົ້າມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ກ່ອງເກຍດາວເຄາະເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ມັນຫຼຸດຜ່ອນການຫມຸນຄວາມໄວສູງຂອງມໍເຕີແລະປ່ຽນເປັນຫມຸນຜົນຜະລິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຊ້າລົງ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມໍເຕີເກຍດາວເຄາະແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດຫນັກຫຼືໃນເວລາທີ່ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຈໍາເປັນ.

ມໍເຕີໃຫ້ຄວາມໄວ. ກ່ອງເກຍໃຫ້ປະໂຫຍດທາງກົນຈັກ. ຮ່ວມກັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າສ້າງການແກ້ໄຂການຂັບລົດທີ່ສົມດູນ.

ວິທີການເຮັດວຽກຂອງ Gearbox Planetary

ກ່ອງເກຍດາວເຄາະໄດ້ຮັບຊື່ຈາກວິທີການທີ່ເກຍເຄື່ອນທີ່. ການອອກແບບເບິ່ງຄືວ່າເປັນລະບົບແສງຕາເວັນຂະຫນາດນ້ອຍ.

ມີ​ເຄື່ອງ​ມື​ແສງ​ຕາ​ເວັນ​ກາງ, ເກຍ​ດາວ​ເຄາະ​ຫຼາຍ​ໜ່ວຍ​ໝູນ​ອ້ອມ​ມັນ, ເກຍ​ວົງ​ແຫວນ​ນອກ, ແລະ​ເກຍ​ດາວ​ເຄາະ. ເມື່ອມໍເຕີຂັບເຄື່ອນເກຍແສງຕາເວັນ, ເກຍດາວເຄາະ rotate ແລະແຈກຢາຍການໂຫຼດໃນທົ່ວຈຸດຕິດຕໍ່ຫຼາຍ.

ໂຄງປະກອບການນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ກ່ອງເກຍສາມາດຈັດການແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນໃນຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕົວຫຼຸດເກຍ spur ແບບງ່າຍດາຍ, ກ່ອງເກຍດາວເຄາະມັກຈະໃຫ້ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງແຮງບິດທີ່ດີຂຶ້ນ, ການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຜົນຜະລິດທີ່ແຂງແຮງກວ່າ.

Sun Gear, Planet Gears, Ring Gear, ແລະ Carrier

ເຄື່ອງມືແສງຕາເວັນນັ່ງຢູ່ໃນສູນກາງແລະໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກມໍເຕີ. ເຄື່ອງມືດາວເຄາະອ້ອມຮອບເຄື່ອງມືດວງອາທິດ ແລະຕາຫນ່າງທີ່ມີທັງເຄື່ອງມືແສງຕາເວັນ ແລະເຄື່ອງມືວົງແຫວນ. ເກຍແຫວນແມ່ນເກຍນອກທີ່ມີແຂ້ວພາຍໃນ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຖືເຄື່ອງມືຂອງດາວເຄາະແລະປົກກະຕິແລ້ວເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສ່ວນຜົນຜະລິດ.

ເນື່ອງຈາກເກຍດາວເຄາະຫຼາຍໜ່ວຍແບ່ງປັນການໂຫຼດໄດ້, ກ່ອງເກຍດາວເຄາະສາມາດສົ່ງແຮງບິດຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ກາຍເປັນໃຫຍ່ຫຼາຍ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ນັກວິສະວະກອນມັກຈະເລືອກມໍເຕີເກຍຂອງດາວເຄາະໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແຮງບິດສູງ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ 1: ຄວາມໄວຜົນຜະລິດ

ຫນຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມແລະມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະແມ່ນຄວາມໄວຜົນຜະລິດ.

ມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມມັກຈະແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງຂ້ອນຂ້າງ. ອີງຕາມການອອກແບບ, ແຮງດັນ, ແລະການໂຫຼດຂອງມັນ, ມັນອາດຈະ rotate ເປັນພັນໆຫຼືຫຼາຍສິບພັນການປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ. ທີ່ສາມາດເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບພັດລົມ, ຈັກສູບນ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍ, ລົດ toy, ຫຼືເຄື່ອງມື rotary.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄວາມໄວສູງຫຼາຍ. ພວກເຂົາຕ້ອງການການຄວບຄຸມ, ການເຄື່ອນໄຫວຊ້າລົງ. ມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມໄວຜ່ານອັດຕາສ່ວນເກຍ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າມໍເຕີຫມຸນຢູ່ທີ່ 6,000 rpm ແລະອັດຕາສ່ວນຂອງເກຍແມ່ນ 30: 1, ຄວາມໄວຜົນຜະລິດອາດຈະກາຍເປັນປະມານ 200 rpm ກ່ອນທີ່ຈະສູນເສຍປະສິດທິພາບ. ຜົນຜະລິດທີ່ຊ້າກວ່ານີ້ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ສໍາລັບການຍົກ, ຫັນ, ຍູ້, ລັອກ, ຫຼືການຈັດຕໍາແຫນ່ງ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ 2: ການປະຕິບັດແຮງບິດ

ແຮງບິດແມ່ນບ່ອນທີ່ມໍເຕີເກຍດາວເຄາະສ່ອງແສງແທ້ໆ.

ມໍເຕີແປງໂດຍກົງອາດຈະຫມຸນໄວ, ແຕ່ແຮງບິດຜົນຜະລິດຂອງມັນຖືກຈໍາກັດໂດຍຂະຫນາດມໍເຕີແລະຄວາມສາມາດໃນປະຈຸບັນ. ຖ້າທ່ານພະຍາຍາມບັງຄັບໃຫ້ມັນຍ້າຍເຄື່ອງຫນັກ, ມໍເຕີອາດຈະຊ້າລົງ, ດຶງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ຮ້ອນຂຶ້ນ, ຫຼືຢຸດ.

ມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະເພີ່ມແຮງບິດຜົນຜະລິດໂດຍການຫຼຸດຄວາມໄວ. ອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ສູງຂຶ້ນ, ການຄູນແຮງບິດຫຼາຍທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບ, ເຖິງແມ່ນວ່າພະລັງງານບາງຢ່າງຈະສູນເສຍໄປໂດຍຜ່ານການ friction.

ນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກຍດາວເຄາະດີຂຶ້ນຫຼາຍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັ່ນ: grippers ໄຟຟ້າ, ກົນໄກການຍົກ, ບ່ອນນັ່ງປັບໄດ້, ຕຽງທາງການແພດ, locks ປະຕູ, ແລະ actuators ອັດຕະໂນມັດຂະຫນາດນ້ອຍ.

ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ, ມໍເຕີແປງແມ່ນຄ້າຍຄືນັກແລ່ນໄວ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີເກຍຂອງດາວເຄາະແມ່ນຄ້າຍຄືນັກປີນພູທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ 3: ຂະຫນາດແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ

ມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມສາມາດມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ແຕ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການແຮງບິດສູງໂດຍກົງຈາກ shaft, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການມໍເຕີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ. ນີ້ເພີ່ມນ້ໍາຫນັກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງ.

ມໍເຕີເກຍເກຍດາວເຄາະມັກຈະສາມາດບັນລຸແຮງບິດຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນຈາກຕົວເຄື່ອງຂອງມໍເຕີທີ່ນ້ອຍກວ່າ ເພາະວ່າກ່ອງເກຍຈະຄູນແຮງບິດທາງກົນ. ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງຫຼືຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດສູງ.

ໃນສະຖານທີ່ໃກ້ຊິດ, ນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຄິດກ່ຽວກັບການຮ່ວມຫຸ່ນຍົນ, lock ອັດສະລິຍະ, ຫຼືເຄື່ອງມືທາງການແພດ. ອາດຈະບໍ່ມີຫ້ອງພຽງພໍສໍາລັບມໍເຕີຂະຫນາດໃຫຍ່. ມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະຂະໜາດກະທັດຮັດສາມາດເຂົ້າກັບການອອກແບບໄດ້ ໃນຂະນະທີ່ຍັງສົ່ງກຳລັງພຽງພໍ.

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ motors geared planetary ແມ່ນທົ່ວໄປໃນອຸປະກອນກະທັດລັດທີ່ທັນສະໄຫມ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ 4: ປະສິດທິພາບແລະການນໍາໃຊ້ພະລັງງານ

ປະສິດທິພາບແມ່ນຂຶ້ນກັບການອອກແບບມໍເຕີ, ຄຸນນະພາບຂອງກ່ອງເກຍ, ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດ, ລູກປືນ, ການຫລໍ່ລື່ນ, ແລະຄວາມໄວໃນການດໍາເນີນງານ.

ມໍເຕີແປງແບບງ່າຍໆໂດຍບໍ່ມີກະເປົ໋າເກຍອາດຈະສູນເສຍການສົ່ງຜ່ານກົນຈັກຫນ້ອຍເພາະວ່າຜົນຜະລິດແມ່ນມາຈາກ shaft ຂອງມໍເຕີໂດຍກົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າມໍເຕີຖືກບັງຄັບໃຫ້ດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ປະສິດທິພາບສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ.

ກ່ອງເກຍດາວເຄາະເພີ່ມ friction ຂອງເກຍ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ສູນເສຍ. ແຕ່ມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ມໍເຕີເຮັດວຽກໄດ້ໃກ້ຊິດກັບລະດັບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມກວ່າ.

ໃນຫຼາຍໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແທ້ຈິງ, ມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະທີ່ເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໃຊ້ພະລັງງານໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍເພາະວ່າມໍເຕີບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບການໂຫຼດໂດຍກົງ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການຈັບຄູ່ອັດຕາສ່ວນເກຍ, ແຮງບິດ, ແຮງດັນ, ແລະຮອບວຽນຫນ້າທີ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ 5: ສິ່ງລົບກວນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະກ້ຽງ

ມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມສາມາດຜະລິດສິ່ງລົບກວນໄຟຟ້າແລະກົນຈັກ. ການຕິດຕໍ່ຂອງແປງ, sparks commutation, ຄຸນນະພາບ bearing, ຄວາມສົມດູນຂອງ rotor, ແລະການປ່ຽນແປງການໂຫຼດທັງຫມົດຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ.

ມໍເຕີກ່ອງເກຍ Planetary ຍັງສ້າງສິ່ງລົບກວນກົນຈັກຈາກຕາຫນ່າງເກຍ. ກ່ອງເກຍດາວເຄາະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສາມາດແລ່ນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ແຕ່ເຄື່ອງມີຄຸນນະພາບຕໍ່າອາດຈະສຽງຫຍາບຄາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວສູງ ຫຼື ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາທີ່ລຽບງ່າຍ, ມໍເຕີເກຍຂອງດາວເຄາະມັກຈະປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າມໍເຕີແປງຄວາມໄວສູງໂດຍກົງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າສິ່ງລົບກວນຕ່ໍາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ວິສະວະກອນຕ້ອງລະມັດລະວັງເລືອກອຸປະກອນເກຍ, ການຫລໍ່ລື່ນ, ລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາ, ປະເພດມໍເຕີ, ແລະຄຸນນະພາບການປະກອບ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ 6: ຊີວິດການບໍລິການແລະການບໍາລຸງຮັກສາ

ມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມມີຈຸດສວມໃສ່ທໍາມະຊາດ: ແປງ. ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີແລ່ນ, ແປງຂັດກັບເຄື່ອງປ່ຽນ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ພວກເຂົາອ່ອນລົງ. ນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດ, ສ້າງສິ່ງລົບກວນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີ.

ເຄື່ອງຈັກເກຍເກຍ Planetary ອາດຈະຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່, ໂດຍສະເພາະຖ້າເກຍເກຍຖືກບັນຈຸຫຼາຍ ຫຼື ຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ດີ. ການສວມໃສ່ຂອງເກຍ, ການສວມໃສ່ຂອງລູກປືນ, ແລະ backlash ສາມາດກາຍເປັນບັນຫາ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງຈັກເກຍເກຍດາວເຄາະທີ່ອອກແບບມາໄດ້ດີສາມາດໃຫ້ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງແຂງແຮງ ເມື່ອໃຊ້ໃນຂອບເຂດຄວາມໄວຂອງແຮງບິດ ແລະຄວາມໄວທີ່ຈຳກັດໄວ້. ຖ້າມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະໃຊ້ມໍເຕີແປງພາຍໃນ, ຊີວິດຂອງແປງຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ. ຖ້າມັນໃຊ້ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless, ຊີວິດການບໍລິການສາມາດຍາວກວ່າຫຼາຍ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ 7: ຄວາມຊັດເຈນແລະການຄວບຄຸມ

ມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຄວບຄຸມສໍາລັບຄວາມໄວແລະທິດທາງພື້ນຖານ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ຊັດເຈນຕາມທໍາມະຊາດ. ຖ້າບໍ່ມີອຸປະກອນຕອບສະໜອງເຊັ່ນເຄື່ອງເຂົ້າລະຫັດ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດຮູ້ຕຳແໜ່ງ ຫຼືຄວາມໄວໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງພາຍໃຕ້ການປ່ຽນແປງການໂຫຼດ.

ມໍເຕີເກຍເກຍ Planetary ມັກຈະດີກວ່າສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ເນື່ອງຈາກກ່ອງເກຍຫຼຸດລົງຄວາມໄວແລະເພີ່ມຄວາມລະອຽດຜົນຜະລິດ. ເມື່ອຈັບຄູ່ກັບຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ພວກເຂົາສາມາດສະຫນອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີກວ່າແລະເຮັດຊ້ໍາໄດ້.

ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໃນຫຸ່ນຍົນ, ອຸປະກອນຫ້ອງທົດລອງ, ອຸປະກອນການແພດ, ແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, gearboxes ອາດຈະແນະນໍາ backlash, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງການເຄື່ອນໄຫວຟຣີລະຫວ່າງແຂ້ວ gear. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງ, ກ່ອງເກຍດາວເຄາະທີ່ມີ backlash ຕ່ໍາແມ່ນມັກ.

Motors Brushed ແບບດັ້ງເດີມ: ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍ

ມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມຍັງຄົງເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ດີ.

ຫນ້າທໍາອິດ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບ. ໂຄງສ້າງຂອງພວກເຂົາແມ່ນແກ່, ແລະຂະບວນການຜະລິດກໍ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງດີ.

ອັນທີສອງ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ຈະຂັບລົດ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຕົວຄວບຄຸມສະລັບສັບຊ້ອນສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂັ້ນພື້ນຖານ.

ອັນທີສາມ, ພວກເຂົາສະຫນອງແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງຫຼາຍ.

ສີ່, ພວກມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍຂະຫນາດ, ແຮງດັນ, ແລະລະດັບພະລັງງານ.

ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາຊີວິດຍາວຫຼືຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, motors brushed ສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດ. ພວກມັນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດແມ່ນເບົາ, ຄວາມໄວແມ່ນສູງ, ແລະການອອກແບບຕ້ອງຢູ່ແບບງ່າຍດາຍ.

ມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມ: ຂໍ້ຈໍາກັດຕົ້ນຕໍ

ຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງມໍເຕີແປງແມ່ນໃສ່ແປງ. ເນື່ອງຈາກວ່າແປງແລະເຄື່ອງປ່ຽນທາງຮ່າງກາຍຕິດຕໍ່ກັນແລະກັນ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະຕະຫຼອດຊີວິດກາຍເປັນຄວາມກັງວົນ.

ມໍເຕີທີ່ແປງແລ້ວອາດຈະສ້າງສິ່ງລົບກວນໄຟຟ້າ, sparks, ແລະການແຊກແຊງໄຟຟ້າ. ນີ້ສາມາດເປັນບັນຫາໃນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ລະອຽດອ່ອນ.

ຂໍ້ຈໍາກັດອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບເມື່ອທຽບກັບບາງການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີ brushless. ຄວາມຮ້ອນຍັງສາມາດກາຍເປັນບັນຫາໃນເວລາທີ່ມໍເຕີແລ່ນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກເປັນເວລາດົນນານ.

ສຸດທ້າຍ, ມໍເຕີແປງໂດຍກົງອາດຈະບໍ່ສະຫນອງແຮງບິດພຽງພໍໃນຄວາມໄວຕ່ໍາໂດຍບໍ່ມີການກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີແປງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະມີລາຄາບໍ່ແພງ, ພວກມັນບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການ.

Planetary Gearbox Motors: ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍ

ມໍເຕີກ່ອງເກຍ Planetary ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ.

ທໍາອິດແມ່ນຜົນຜະລິດແຮງບິດສູງໃນຊຸດທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ອັນທີສອງແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມ. ອັນທີສາມແມ່ນການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດທີ່ດີເພາະວ່າຫຼາຍດາວເກຍແບ່ງປັນແຮງບິດ.

ອັນທີສີ່ແມ່ນຄວາມເໝາະສົມທີ່ດີກວ່າສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງ ແລະຄວາມໄວຕ່ຳ. ອັນທີຫ້າແມ່ນການປັບແຕ່ງແບບຍືດຫຍຸ່ນ. ວິສະວະກອນສາມາດເລືອກອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ປະເພດມໍເຕີ, ການອອກແບບ shaft, ການຈັດອັນດັບແຮງດັນ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ແລະໂຄງສ້າງການຕິດຕັ້ງ.

ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກຍດາວເຄາະມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຫຼາຍ. ຖ້າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຕ້ອງການຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງແຕ່ມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດ, ມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະມັກຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສະຫຼາດ.

Planetary Gearbox Motors: ຂໍ້ຈໍາກັດຕົ້ນຕໍ

ມໍເຕີກ່ອງເກຍ Planetary ບໍ່ສົມບູນແບບ.

ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນມີລາຄາແພງກວ່າມໍເຕີແປງແບບງ່າຍໆເພາະວ່າພວກມັນປະກອບມີຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກຫຼາຍ. ພວກມັນອາດຈະຍາວກວ່າ ຫຼື ໜັກກວ່າເລັກນ້ອຍເນື່ອງຈາກກ່ອງເກຍ.

ສິ່ງລົບກວນຂອງເກຍສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າເກຍເກຍມີຄຸນນະພາບຕໍ່າຫຼືກົງກັບມໍເຕີບໍ່ດີ. Backlash ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງຖ້າແອັບພລິເຄຊັນຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າເກຍເກຍເກີນ, ເກຍອາດຈະສວມຫຼືລົ້ມເຫລວ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ນັກວິສະວະກອນຕ້ອງຫຼີກເວັ້ນການເລືອກພຽງແຕ່ໂດຍ torque stall ຫຼືຄວາມໄວບໍ່ມີການໂຫຼດ. ແຮງບິດທີ່ເຮັດວຽກທີ່ແທ້ຈິງ, ຮອບວຽນຫນ້າທີ່, ການໂຫຼດຊ໊ອກ, ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ, ແລະຕະຫຼອດຊີວິດທີ່ຕ້ອງການ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປຂອງມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມ

ມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການການຫມຸນແບບງ່າຍດາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປານກາງ.

ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປປະກອບມີເຄື່ອງຫຼິ້ນໄຟຟ້າ, ພັດລົມຂະຫນາດນ້ອຍ, ປັ໊ມຂະຫນາດນ້ອຍ, ອຸປະກອນມືຖື, ກົນໄກການລົດຍົນພື້ນຖານ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າລາຄາຖືກ, ແລະອຸປະກອນການສຶກສາ.

ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມໍເຕີບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຄວບຄຸມແບບງ່າຍດາຍ, ຫນ້າທີ່ສັ້ນ, ມໍເຕີແປງຍັງສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ເປັນ​ຫຍັງ​ການ​ອອກ​ແບບ overcomplicate ຖ້າ motor ງ່າຍ​ດາຍ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ວຽກ​ໄດ້​ດີ​? ໃນຫຼາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ລະອຽດອ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, motors brushed ຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະຫຍັດ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປຂອງ Planetary Gearbox Motors

ມໍເຕີກ່ອງເກຍ Planetary ແມ່ນທົ່ວໄປໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຮງບິດສູງ, ຂະຫນາດກະທັດລັດ, ແລະຜົນຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

ທ່ານສາມາດຊອກຫາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນຫຸ່ນຍົນ, grippers ໄຟຟ້າ, locks smart, curtains ໄຟຟ້າ, ຕຽງທາງການແພດ, ປັ໊ມ infusion, valve actuators, vending machines, ປະຕູອັດຕະໂນມັດ, ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງມືການທົດສອບ, ແລະລະບົບການປັບລົດຍົນ.

ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນ screwdrivers ໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງມືຄວາມແມ່ນຍໍາເນື່ອງຈາກວ່າ gearbox ສະຫນອງ torque ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການ tightening ຫຼືການໂຫຼດຂັບລົດ.

ໃນສັ້ນ, ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການຄວາມແຮງຄວບຄຸມແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມໄວຂອງວັດຖຸດິບ, ມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະຈະກາຍເປັນທີ່ດຶງດູດຫຼາຍ.

ວິທີການເລືອກລະຫວ່າງມໍເຕີ Brushed ແລະມໍເຕີ Planetary Gearbox

ການເລືອກລະຫວ່າງມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມ ແລະມໍເຕີເກຍກະປຸກດາວເຄາະບໍ່ແມ່ນວ່າອັນໃດຈະ 'ດີກວ່າ' ໃນທຸກສະຖານະການ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບວ່າອັນໃດທີ່ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ.

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການໂຫຼດ. ລະບົບຕ້ອງການຄວາມໄວສູງຫຼືແຮງບິດສູງບໍ?

ຈາກນັ້ນເບິ່ງຊ່ອງ. ການອອກແບບສາມາດຍອມຮັບຄວາມຍາວຂອງກ່ອງເກຍໄດ້ບໍ?

ຕໍ່ໄປ, ພິຈາລະນາການຄວບຄຸມ. ທ່ານຕ້ອງການການຫມຸນເປີດ / ປິດແບບງ່າຍດາຍ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ຫຼືການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ?

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງຮອບວຽນຫນ້າທີ່. ມໍເຕີຈະແລ່ນເປັນບາງໂອກາດຫຼືຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ?

ສຸດທ້າຍ, ທົບທວນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມຕ້ອງການຕະຫຼອດຊີວິດ. ມໍເຕີລາຄາຖືກທີ່ລົ້ມເຫລວໃນຕອນຕົ້ນອາດຈະກາຍເປັນລາຄາແພງໃນໄລຍະຍາວ.

ເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຄວາມໄວ

ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານຕ້ອງການຫມຸນຄວາມໄວສູງດ້ວຍການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງ, ມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມອາດຈະພຽງພໍ. ຕົວຢ່າງ, ພັດລົມຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືມໍເຕີຂອງຫຼິ້ນອາດຈະບໍ່ຕ້ອງການກ່ອງເກຍ.

ແຕ່ຖ້າລະບົບຂອງທ່ານຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຊ້າລົງ, ເຄື່ອງຈັກເກຍດາວເຄາະມັກຈະເໝາະສົມກວ່າ. ກ່ອງເກຍຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໃນລະດັບທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດງ່າຍຂຶ້ນໃນການຄຸ້ມຄອງ.

ເລືອກໂດຍອີງໃສ່ແຮງບິດ

ຖ້າການໂຫຼດຕ້ອງການແຮງຫັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເລືອກ motor gearbox planetary. motors brushed ໂດຍກົງສາມາດສະຫນອງແຮງບິດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດການອອກແບບຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ເມື່ອການໂຫຼດຫນັກ, ມໍເຕີອາດຈະ overheat ຫຼືຢຸດ. ກ່ອງເກຍຊ່ວຍເພີ່ມແຮງບິດ ແລະປົກປ້ອງມໍເຕີຈາກການເຮັດວຽກໃນສະພາບທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ.

ເລືອກໂດຍອີງໃສ່ພື້ນທີ່

ຊ່ອງສາມາດປ່ຽນແປງການຕັດສິນໃຈໄດ້ໄວ. ມໍເຕີແປງທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າອາດຈະສົ່ງແຮງບິດຫຼາຍ, ແຕ່ມັນອາດຈະບໍ່ເຫມາະ.

ມໍເຕີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າທີ່ມີເກຍດາວເຄາະອາດຈະສະຫນອງຜົນຜະລິດທີ່ຕ້ອງການໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ຫນາແຫນ້ນກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອງເກຍເພີ່ມຄວາມຍາວ, ດັ່ງນັ້ນທັງເສັ້ນຜ່າກາງແລະຄວາມຍາວທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ຖ້າຜະລິດຕະພັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການປະຕິບັດແມ່ນງ່າຍດາຍ, ມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ.

ມໍເຕີກ່ອງເກຍ Planetary ມີລາຄາຖືກກວ່າຍ້ອນລະບົບເກຍ. ແຕ່ຖ້າກ່ອງເກຍອະນຸຍາດໃຫ້ມີມໍເຕີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ, ຫຼືຊີວິດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຍາວກວ່າ, ມູນຄ່າທັງຫມົດອາດຈະສູງກວ່າ.

ເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຕະຫຼອດຊີວິດ

ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໃຊ້ເວລາສັ້ນ, motors brushed ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຊີວິດຍາວຫຼືຫນ້າທີ່ສູງ, ທ່ານຕ້ອງພິຈາລະນາໃສ່ແປງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ໃຫ້ພິຈາລະນາການຈັບຄູ່ເກຍເກຍກັບມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງແທນທີ່ຈະເປັນມໍເຕີແປງ. ນີ້ສາມາດປັບປຸງຄວາມທົນທານແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍາລຸງຮັກສາ.

ມໍເຕີແປງສາມາດໃຊ້ກ່ອງເກຍດາວເຄາະໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ຢ່າງແທ້ຈິງ. ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຈຸດ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ.

A brushed planetary gear motor ເປັນຜະລິດຕະພັນທົ່ວໄປຫຼາຍ. ມັນລວມມໍເຕີ DC ທີ່ມີແປງທີ່ມີເກຍດາວເຄາະ.

ດັ່ງນັ້ນການປຽບທຽບບໍ່ແມ່ນສະເຫມີ 'ມໍເຕີແປງກັບມໍເຕີເກຍດາວເຄາະ.' ບາງຄັ້ງທາງເລືອກທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນ 'ມໍເຕີແປງໄດໂດຍກົງທຽບກັບມໍເຕີແປງດ້ວຍເກຍດາວເຄາະ.'

ກ່ອງເກຍບໍ່ໄດ້ປ່ຽນມໍເຕີ. ມັນປ່ຽນແປງວິທີການສົ່ງພະລັງງານຂອງມໍເຕີ. ຖ້າເຈົ້າມັກລົດທີ່ມີລາຄາຕໍ່າ ແລະການຄວບຄຸມແບບງ່າຍໆຂອງມໍເຕີແປງ ແຕ່ຕ້ອງການແຮງບິດ ແລະຄວາມໄວທີ່ຕໍ່າກວ່າ, ການເພີ່ມເກຍດາວເຄາະສາມາດເປັນທາງອອກໄດ້.

ການປຽບທຽບສຸດທ້າຍລະຫວ່າງມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມ ແລະມໍເຕີເກຍເກຍດາວເຄາະ

ມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມແມ່ນງ່າຍດາຍ, ໄວ, ລາຄາບໍ່ແພງ, ແລະຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍ. ມໍເຕີກ່ອງເກຍ Planetary ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຜົນຜະລິດ, ຊ້າລົງ, ຫນາແຫນ້ນຫຼາຍສໍາລັບວຽກງານທີ່ມີແຮງບິດສູງ, ແລະດີກວ່າສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຄວບຄຸມ.

ມໍເຕີແປງແມ່ນມັກຈະດີທີ່ສຸດສໍາລັບການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງ, ຄວາມໄວສູງ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ລະອຽດອ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະແມ່ນດີກວ່າສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ຳ, ແຮງບິດສູງ, ໜາແໜ້ນ, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ.

ຖ້າເຄື່ອງຂອງທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຫມຸນ, ມໍເຕີແປງອາດຈະພຽງພໍ. ຖ້າເຄື່ອງຂອງທ່ານຕ້ອງການຍູ້, ຍົກ, ລັອກ, ຈັບ, ໝຸນຊ້າໆ, ຫຼືເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍແຮງ, ເຄື່ອງຈັກເກຍດາວເຄາະມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ.

ສະຫຼຸບ

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມແລະມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະລົງມາເພື່ອເຮັດວຽກ.

ມໍເຕີທີ່ມີແປງສ້າງການຫມຸນຜ່ານແປງ, ເຄື່ອງປ່ຽນ, ລົມ, ແລະແຮງແມ່ເຫຼັກ. ມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະໃຊ້ມໍເຕີບວກກັບຕົວຫຼຸດເກຍເພື່ອປ່ຽນຮູບການຫມຸນນັ້ນໄປສູ່ຄວາມໄວຕໍ່າກວ່າ ແລະແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ທາງເລືອກທັງສອງແມ່ນດີກວ່າອັດຕະໂນມັດ. ມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມແມ່ນງ່າຍດາຍ, ປະຫຍັດ, ແລະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຫຼາຍ. ມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະແມ່ນ ເໝາະ ສົມກວ່າເມື່ອແອັບພລິເຄຊັນຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງ, ການຄວບຄຸມ, ຂະຫນາດກະທັດຮັດ, ແລະຜົນຜະລິດຄວາມໄວສູງທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບແຮງບິດ, ຄວາມໄວ, ພື້ນທີ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ສິ່ງລົບກວນ, ຕະຫຼອດຊີວິດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຄວບຄຸມ.

ໃນວິສະວະກໍາ, ມໍເຕີທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມັນ​ເປັນ​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ກັບ​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທໍາ​ເຊັ່ນ​: ກະ​ແຈ​ເຫມາະ​ກັບ lock ໄດ້​.

FAQs ກ່ຽວກັບ Brushed Motors ແລະ Planetary Gearbox Motors

1. ມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະແມ່ນຄືກັນກັບມໍເຕີແປງບໍ?

No. ມໍເຕີແປງແມ່ນປະເພດມໍເຕີ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີເກຍດາວເຄາະມັກຈະເປັນມໍເຕີລວມກັບຕົວຫຼຸດເກຍດາວເຄາະ. ມໍເຕີພາຍໃນສາມາດຖືກແປງຫຼື brushless.

2. ອັນໃດມີແຮງບິດສູງກວ່າ, ມໍເຕີແປງ ຫຼື ມໍເຕີເກຍດາວເຄາະ?

ມໍເຕີເກຍເກຍດາວເຄາະປົກກະຕິແລ້ວມີແຮງບິດຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນເນື່ອງຈາກກະຈົກເກຍຫຼຸດລົງຄວາມໄວ ແລະຄູນແຮງບິດ.

3. ມໍເຕີແປງມີລາຄາຖືກກວ່າມໍເຕີເກຍດາວເຄາະບໍ?

ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແມ່ນແລ້ວ. ມໍເຕີແປງພື້ນຖານມັກຈະມີລາຄາຖືກກວ່າເພາະວ່າມັນມີຊິ້ນສ່ວນຫນ້ອຍ. ມໍເຕີເກຍເກຍດາວເຄາະມີລາຄາຖືກກວ່າເນື່ອງຈາກລະບົບເກຍ.

4. ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແປງດ້ວຍເກຍດາວເຄາະໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. motors planetary gears ແປງແມ່ນທົ່ວໄປຫຼາຍແລະເປັນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ການຄວບຄຸມງ່າຍດາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແລະແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນຈໍາເປັນ.

5. ເຄື່ອງຈັກໃດທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຫຸ່ນຍົນ?

ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນຈໍານວນຫຼາຍ, motors gearbox planetary ແມ່ນດີກວ່າເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະການຄວບຄຸມຄວາມໄວຕ່ໍາທີ່ດີກວ່າ. ສໍາລັບຫຸ່ນຍົນທີ່ກ້າວຫນ້າ, motors gearless planetary brushless ອາດຈະຖືກໃຈ.

6. ມໍເຕີໃດທີ່ຍາວກວ່າ?

A motor brushed ງ່າຍດາຍມີແປງໃສ່, ສະນັ້ນຊີວິດຂອງມັນຖືກຈໍາກັດໂດຍແປງແລະສະພາບ commutator. ຊີວິດຂອງມໍເຕີກ່ອງເກຍດາວເຄາະແມ່ນຂຶ້ນກັບທັງມໍເຕີ ແລະເກຍເກຍ. ຖ້າມັນໃຊ້ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ, ມັນສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ.

7. ເກຍດາວເຄາະລົດຄວາມໄວບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງກ່ອງເກຍດາວເຄາະແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວແລະເພີ່ມແຮງບິດ. ອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນສ້າງຄວາມໄວຜົນຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລະດັບແຮງບິດ.

8. ຂ້ອຍຄວນເລືອກອັນໃດສໍາລັບອຸປະກອນຂະຫນາດນ້ອຍ?

ຖ້າອຸປະກອນຕ້ອງການການຫມຸນໄວແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ເລືອກມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມ. ຖ້າມັນຕ້ອງການແຮງບິດສູງທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຄວບຄຸມ, ເລືອກເຄື່ອງຈັກເກຍຂອງດາວເຄາະ.