ມໍເຕີ YSK ອະທິບາຍ: ຄູ່ມືຄົບຖ້ວນສົມບູນຂອງມໍເຕີ AC Fan Coil ຄູ່ Shaft ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ HVAC

ການແນະນໍາ: ເປັນຫຍັງເຄື່ອງຈັກ YSK ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບ HVAC Fan Coil

ໃນລະບົບ HVAC ທີ່ທັນສະໄຫມ, ມໍເຕີແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ກໍານົດການປະຕິບັດການໄຫຼຂອງອາກາດ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ລະດັບສຽງ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ.

ໃນບັນດາການອອກແບບມໍເຕີ AC ຕ່າງໆທີ່ໃຊ້ໃນອຸປະກອນເຄື່ອງປັບອາກາດ, ມໍເຕີ YSK ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບຫນ່ວຍງານພັດລົມ, ລະບົບການຈັດການອາກາດພາຍໃນ, ອຸປະກອນລະບາຍອາກາດ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ HVAC ການຄ້າ.

ມໍເຕີ YSK ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະເພດຂອງ ມໍເຕີ AC capacitor ໄລຍະດຽວ ທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພັດລົມ. ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງມັນແມ່ນ ໂຄງປະກອບການ shaft ສອງ , ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມໍເຕີມີ shafts ຜົນຜະລິດທີ່ຂະຫຍາຍອອກຈາກທັງສອງດ້ານ.

ໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຫນຶ່ງສາມາດຂັບລົດສອງລໍ້ພັດລົມຫຼືສອງອົງປະກອບຂອງກະແສລົມໃນເວລາດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສູງສໍາລັບລະບົບ HVAC ທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ແລະຄວາມສົມດູນຂອງອາກາດມີຄວາມສໍາຄັນ.

ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ HVAC OEM, ການເລືອກມໍເຕີພັດລົມທີ່ຖືກຕ້ອງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງ:

• ປະສິດທິພາບການໄຫຼຂອງອາກາດ

• ການບໍລິໂພກພະລັງງານ

• ລະດັບສຽງ

• ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນ

• ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຜະລິດຕະພັນ

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ

ເມື່ອປຽບທຽບກັບມໍເຕີ AC ອື່ນໆເຊັ່ນ: ມໍເຕີ YDK, ມໍເຕີ BLDC, ຫຼືມໍເຕີທີ່ມີຮົ່ມແບບດັ້ງເດີມ, ມໍເຕີ YSK ມີຂໍ້ດີຂອງຕົນເອງໃນດ້ານໂຄງສ້າງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

ບົດຄວາມນີ້ອະທິບາຍ:

• ມໍເຕີ YSK ແມ່ນຫຍັງ

• ວິທີການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ AC shaft ສອງ

• ເປັນຫຍັງມໍເຕີ YSK ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫນ່ວຍງານພັດລົມ

• ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງມໍເຕີ YSK

• ການປຽບທຽບມໍເຕີ YSK vs YDK motor

• ວິທີການທີ່ຜູ້ຊື້ OEM ເລືອກມໍເຕີ HVAC ທີ່ຖືກຕ້ອງ

• ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງທົ່ວໄປ

• ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບມໍເຕີ YSK

ມໍເຕີ YSK ແມ່ນຫຍັງ?

ຄໍານິຍາມຂອງ YSK AC Motor

ມໍເຕີ YSK ແມ່ນປະເພດຂອງ ມໍເຕີ induction AC ໄລຍະດຽວ ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຫນ່ວຍພັດລົມ HVAC ແລະອຸປະກອນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ.

ມໍເຕີໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີ:

• stator winding

• ໂຣເຕີ

• ລະບົບ Shaft

• ໂຄງປະກອບການເກິດ

• Capacitor

• ວົງເລັບຕິດ

• ສາຍ​ໄຟ​ຟ້າ​

ມໍເຕີເຮັດວຽກໂດຍໃຊ້ພະລັງງານ AC ແລະສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຫມຸນຜ່ານ stator winding. rotor ປະຕິບັດຕາມພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ rotating ນີ້ແລະຜະລິດພືດຫມູນວຽນກົນຈັກ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບມໍເຕີ DC brushless, ມໍເຕີ YSK ບໍ່ຕ້ອງການເຄື່ອງຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ. ພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍກົງຈາກພະລັງງານ AC ດ້ວຍລະບົບເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຕົວເກັບປະຈຸ.

ໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ HVAC ຫຼາຍ.

ເປັນຫຍັງມໍເຕີ YSK ຈຶ່ງເອີ້ນວ່າມໍເຕີແດກສອງ?

Double Output Shaft Design

ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງມໍເຕີ YSK ແມ່ນ ການອອກແບບ shaft ສອງ.

ມໍເຕີມາດຕະຖານປົກກະຕິແລ້ວມີ shaft ຜົນຜະລິດຫນຶ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມໍເຕີ YSK ສະຫນອງສອງ shaft outputs:

• ເພົາໜ້າ

• ເພົາຫລັງ

ສອງ shafts ເຫຼົ່ານີ້ຫມຸນເຂົ້າກັນເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງ rotor ດຽວກັນ.

ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫນຶ່ງ motor ຂັບສອງອົງປະກອບພ້ອມໆກັນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງ Shaft ຄູ່

ຂັບລົດສອງພັດລົມກັບຫນຶ່ງມໍເຕີ

ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນວ່າມໍເຕີຫນຶ່ງສາມາດດໍາເນີນການສອງລໍ້ພັດລົມ.

ຕົວຢ່າງ:

• ພັດລົມ centrifugal ສອງເທົ່າ

• ໜ່ວຍພັດລົມ

• ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດພາຍໃນ

• ຫນ່ວຍ​ງານ​ການ​ຈັດ​ການ​ທາງ​ອາ​ກາດ​

ແທນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງມໍເຕີເອກະລາດສອງຕົວ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດໃຊ້ມໍເຕີ shaft ສອງອັນ.

ນີ້​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​:

• ປະລິມານອົງປະກອບ

• ຄວາມສັບສົນຂອງສາຍໄຟ

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະກອບ

• ພື້ນທີ່ອຸປະກອນ

ການດຸ່ນດ່ຽງການໄຫຼວຽນທີ່ດີກວ່າ

ການນໍາໃຊ້ມໍເຕີຫນຶ່ງເພື່ອຂັບທັງສອງດ້ານຂອງລະບົບພັດລົມຊ່ວຍຮັກສາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ synchronized.

ນີ້ປັບປຸງ:

• ການແຜ່ກະຈາຍທາງອາກາດ

• ຍອດພັດລົມ

• ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບ

ການອອກແບບປະຢັດພື້ນທີ່

ສໍາລັບອຸປະກອນ HVAC ທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຈໍາກັດສະເຫມີ.

ມໍເຕີ YSK shaft ສອງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອອກແບບບັນລຸຜົນຜະລິດກະແສລົມທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມປະລິມານມໍເຕີ.

ເຄື່ອງຈັກ YSK ເຮັດວຽກແນວໃດ?

ຫຼັກ​ການ induction AC

ມໍເຕີ YSK ເຮັດວຽກໂດຍອີງໃສ່ການ induction ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.

ເມື່ອໄຟ AC ຖືກສະໜອງໃຫ້:

1. ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານ stator windings.

2. ມີການສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ rotating.

3. rotor reacts ກັບພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ.

4. ການຫມຸນກົນຈັກແມ່ນຜະລິດ.

5. shaft ຂັບລົດພັດລົມ.

ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີແປງຫຼືອົງປະກອບ commutation ເອເລັກໂຕຣນິກ, ໂຄງສ້າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ.

ພາລະບົດບາດຂອງ Capacitor ໃນ YSK Motors

ມໍເຕີ AC ໄລຍະດຽວຕ້ອງການຕົວເກັບປະຈຸເພື່ອສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໄລຍະລະຫວ່າງ windings.

capacitor ຊ່ວຍ​:

• ສ້າງແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນ

• ປັບປຸງປະສິດທິພາບການແລ່ນ

• ຮັກສາການຫມຸນທີ່ຫມັ້ນຄົງ

ການເລືອກ capacitor ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າມັນມີຜົນກະທົບ:

• ຄວາມສາມາດໃນການເລີ່ມຕົ້ນ

• ກະແສໄຟຟ້າ

• ປະສິດທິພາບ

• ສິ່ງລົບກວນ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍຂອງ YSK Motors

ໜ່ວຍພັດລົມ

ຫນ່ວຍງານພັດລົມແມ່ນຫນຶ່ງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປທີ່ສຸດ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຫົວຫນ່ວຍພັດລົມປະກອບມີ:

• ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ

• ລໍ້ພັດລົມ

• ມໍເຕີ

• ລະບົບການຄວບຄຸມ

ມໍເຕີ YSK ຂັບເຄື່ອນການປະກອບພັດລົມເພື່ອໄຫຼວຽນຂອງອາກາດປັບ.

ຂໍ້ດີ:

• ການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້

• ການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່າ

• ໂຄງປະກອບການກະທັດລັດ

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຫມາະສົມ

ໜ່ວຍ HVAC ພາຍໃນ

ມໍເຕີ YSK ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ:

• ຫນ່ວຍບໍລິການຈັດການອາກາດພາຍໃນ

• ເຄື່ອງປັບອາກາດທາງການຄ້າ

• ລະບົບລະບາຍອາກາດ

ການອອກແບບ shaft ສອງຊ່ວຍສ້າງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ສົມດູນ.

ລະບົບຜ້າມ່ານອາກາດ

ບາງລະບົບຜ້າມ່ານອາກາດຕ້ອງການໂຄງສ້າງການໄຫຼຂອງອາກາດຍາວ.

ມໍເຕີ shaft ສອງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນລໍ້ພັດລົມຫຼາຍ.

ອຸປະກອນລະບາຍອາກາດ

ມໍເຕີ YSK ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນ:

• ພັດລົມລະບາຍອາກາດ

• ອຸປະກອນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ

• ລະບົບລະບາຍອາກາດອຸດສາຫະກໍາ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ YSK Motors ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ HVAC

ໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້

ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງມໍເຕີ YSK ແມ່ນຄວາມງ່າຍດາຍທາງດ້ານກົນຈັກຂອງພວກເຂົາ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບມໍເຕີຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ມໍເຕີ YSK ມີ:

• ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຫນ້ອຍລົງ

• ວິ​ທີ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ງ່າຍ​ດາຍ​

• ບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ

ນີ້ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

ການແກ້ໄຂປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ HVAC OEM ຫຼາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນ.

ມໍເຕີ YSK ສະຫນອງ:

• ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແຂ່ງຂັນ

• ຂະບວນການຜະລິດແກ່

ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ HVAC ທີ່ມີປະລິມານສູງ.

ການເຊື່ອມໂຍງງ່າຍ

ເນື່ອງຈາກວ່າມໍເຕີ YSK ດໍາເນີນການໂດຍກົງກັບພະລັງງານ AC, ຜູ້ຜະລິດ OEM ບໍ່ຕ້ອງການຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີເພີ່ມເຕີມ.

ນີ້ເຮັດໃຫ້ງ່າຍ:

• ການອອກແບບໄຟຟ້າ

• ສະພາແຫ່ງ

• ການທົດສອບການຜະລິດ

ເຫມາະສໍາລັບການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ລະບົບ HVAC ມັກຈະເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານ.

ມໍເຕີ YSK ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການເຮັດວຽກພັດລົມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສາມາດສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນເວລາທີ່ເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

Dual Shaft Advantage

ການອອກແບບ shaft ສອງສະຫນອງ:

• ການເຊື່ອມຕໍ່ພັດລົມສອງດ້ານ

• ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ສົມດູນ

• ການຕິດຕັ້ງກະທັດລັດ

ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນສໍາຄັນອັນຫນຶ່ງທີ່ເຄື່ອງຈັກ YSK ຍັງຄົງເປັນທີ່ນິຍົມໃນລະບົບພັດລົມ.

ຂໍ້ເສຍຂອງ YSK Motors

ປະສິດທິພາບຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບ BLDC Motors

ຂໍ້ຈໍາກັດຫນຶ່ງຂອງມໍເຕີ AC ແບບດັ້ງເດີມແມ່ນປະສິດທິພາບ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບມໍເຕີ BLDC ທີ່ທັນສະໄຫມ:

ມໍເຕີ YSK ໂດຍທົ່ວໄປມີ:

• ປະສິດທິພາບຕ່ໍາ

• ການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ

ສໍາລັບລະບົບ HVAC ປະຫຍັດພະລັງງານ, ມໍເຕີ BLDC ແມ່ນພິຈາລະນາເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຄົງທີ່

ມໍເຕີ YSK ແບບດັ້ງເດີມມັກຈະເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່.

ການປັບຄວາມໄວອາດຈະຕ້ອງການ:

• ການຄວບຄຸມແຮງດັນ

• ການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່

• ວິທີການຄວບຄຸມເພີ່ມເຕີມ

ເມື່ອປຽບທຽບກັບມໍເຕີ BLDC, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວແມ່ນຈໍາກັດ.

ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ຂຶ້ນ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ​ມໍ​ເຕີ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​ບາງ​

ສໍາລັບລະດັບພະລັງງານດຽວກັນ, ບາງຄັ້ງມໍເຕີ BLDC ສາມາດບັນລຸໄດ້:

• ຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ

• ປະສິດທິພາບສູງກວ່າ

• ການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າ

ປະສິດທິພາບສິ່ງລົບກວນ

ມໍເຕີ YSK ສາມາດສະຫນອງການປະຕິບັດສິ່ງລົບກວນທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ແຕ່ລະບົບ HVAC ທີ່ນິຍົມອາດຈະຕ້ອງການການແກ້ໄຂມໍເຕີທີ່ກ້າວຫນ້າ.

ວິທີທີ່ຜູ້ຊື້ OEM ເລືອກ YSK Motor ທີ່ຖືກຕ້ອງ

ຢືນຢັນແຮງດັນແລະຄວາມຖີ່

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການຢືນຢັນ:

• ແຮງດັນ

• ຄວາມຖີ່

• ໄລຍະ

ຄວາມຕ້ອງການ HVAC ທົ່ວໄປປະກອບມີ:

• 110V / 60Hz

• 220V / 50Hz

• 220V / 60Hz

ຢືນຢັນພະລັງງານມໍເຕີ

ມໍເຕີ YSK ແມ່ນມີຢູ່ໃນລະດັບພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທົ່ວໄປປະກອບມີ:

• 50W

• 90W

• 100W

• 150W

• 240W

ພະລັງງານທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບ:

• ຂະໜາດພັດລົມ

• ຄວາມຕ້ອງການກະແສລົມ

• ຄວາມກົດດັນຄົງທີ່

• ການອອກແບບລະບົບ

ຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວ

ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີມີຜົນກະທົບ:

• ກະແສລົມ

• ສິ່ງລົບກວນ

• ການບໍລິໂພກພະລັງງານ

ຜູ້ຊື້ OEM ຄວນຢືນຢັນ:

• ອັດຕາ RPM

• ຊ່ວງຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ

• ຕ້ອງການກະແສລົມ

ຢືນຢັນຂະຫນາດ Shaft

ສໍາລັບມໍເຕີ shaft ສອງ, ການອອກແບບ shaft ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ.

ຢືນຢັນ:

• ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ shaft

• ຄວາມຍາວຂອງເພົາ

• ຮູບຮ່າງ shaft

• ຄວາມທົນທານຂອງເພົາ

• ທິດທາງ Shaft

ຂະຫນາດ shaft ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຕິດຕັ້ງ.

ຢືນຢັນໂຄງສ້າງການຕິດຕັ້ງ

ມໍເຕີ YSK ສາມາດມີການອອກແບບການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

• ວົງເລັບໂລຫະ

• ການຕິດຕັ້ງພື້ນຖານ

• ໂຄງສ້າງການແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງ

ວິທີການຕິດຕັ້ງຄວນກົງກັບການອອກແບບທີ່ຢູ່ອາໄສ HVAC.

ຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການສິ່ງລົບກວນ

ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ HVAC ພາຍໃນເຮືອນ, ສິ່ງລົບກວນແມ່ນສໍາຄັນ.

ປັດ​ໄຈ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ປະ​ກອບ​ມີ​:

• ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຂອງ​ລູກ​ປືນ​

• ຍອດ Rotor

• ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການຜະລິດ

• ການຈັບຄູ່ພັດລົມ

ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງລົດຈັກ YSK

ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ OEM HVAC, ມໍເຕີມາດຕະຖານອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມກັບການອອກແບບຜະລິດຕະພັນສະເຫມີ.

ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງທົ່ວໄປລວມມີ:

ການປັບແຕ່ງແຮງດັນ

ຕົວຢ່າງ:

• 110V

• 220V

• 230V

• 240V

ການປັບແຕ່ງພະລັງງານ

ພະລັງງານມໍເຕີສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມ:

• ພັດລົມໂຫຼດ

• ຄວາມຕ້ອງການກະແສລົມ

• ປະສິດທິພາບລະບົບ

ການປັບແຕ່ງ Shaft

ລວມທັງ:

• ຄວາມຍາວຂອງເພົາ

• ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ

• ຮູບຮ່າງ

• ຂະຫນາດ shaft ສອງ

ການປັບແຕ່ງສາຍໄຟ

ທາງເລືອກລວມມີ:

• ຄວາມຍາວຂອງສາຍ

• ປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່

• ປະເພດສະຖານີ

• ສະເພາະສາຍ

ການປັບແຕ່ງການຕິດຕັ້ງ

ປັບແຕ່ງ:

• ວົງເລັບ

• ຮູຂຸມຂົນ

• ການໂຕ້ຕອບກົນຈັກ

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ Modar Motor ສໍາລັບ YSK Motor Solutions?

ປະສົບການການຜະລິດມໍເຕີ HVAC

Modar Motor ສະຫນອງການປັບແຕ່ງ ການແກ້ໄຂມໍເຕີ AC ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ HVAC , ລວມທັງມໍເຕີຊຸດ YSK.

ຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນ:

• ການອອກແບບມໍເຕີ

• ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດ

• ການພັດທະນາຕົວຢ່າງ

• ການຜະລິດມະຫາຊົນ

ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງ OEM

ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ HVAC, ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງຂອງ:

• ແຮງດັນ

• ພະລັງງານ

• ຄວາມໄວ

• ໂຄງປະກອບການ shaft

• ການຕິດຕັ້ງ

• ສາຍໄຟ

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມໍເຕີແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການຜະລິດ.

ການ​ທົດ​ສອບ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ປະ​ກອບ​ມີ​:

• ການທົດສອບປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ

• ການທົດສອບ insulation

• ການທົດສອບສິ່ງລົບກວນ

• ການທົດສອບການດຸ່ນດ່ຽງ

• ແລ່ນການທົດສອບປະສິດທິພາບ

One-Stop Motor Solution

ນອກຈາກມໍເຕີ YSK, Modar Motor ຍັງສະຫນອງ:

• ມໍເຕີ YDK

• ມໍເຕີ BLDC

• ມໍເຕີ DC

• ມໍເຕີເກຍ

• ການແກ້ໄຂມໍເຕີທີ່ກໍາຫນົດເອງ

ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຄ້າເລືອກເຕັກໂນໂລຢີມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜະລິດຕະພັນ.

YSK Motor FAQ

ມໍເຕີ YSK ແມ່ນຫຍັງ?

ມໍເຕີ YSK ແມ່ນມໍເຕີຕົວເກັບປະຈຸ AC ໄລຍະດຽວທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຫນ່ວຍພັດລົມ HVAC. ມັນປົກກະຕິແລ້ວມີລັກສະນະໂຄງສ້າງ shaft ສອງສໍາລັບການຂັບລົດສອງພັດລົມ.

ເປັນຫຍັງມໍເຕີ YSK ຈຶ່ງມີສອງເພົາ?

ການອອກແບບ shaft ສອງອະນຸຍາດໃຫ້ຫນຶ່ງ motor ຂັບເຄື່ອນສອງລໍ້ພັດລົມພ້ອມໆກັນ, ປັບປຸງຄວາມສົມດູນຂອງ airflow ແລະປະຫຍັດພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງມໍເຕີ YSK ແລະ YDK ແມ່ນຫຍັງ?

ມໍເຕີ YSK ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບທໍ່ພັດລົມແລະລະບົບ HVAC ໃນລົ່ມທີ່ມີ shafts ສອງ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີ YDK ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບພັດລົມ condenser ທີ່ມີ shafts ດຽວ.

ມໍເຕີ YSK ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຫນ່ວຍງານພັດລົມ?

ແມ່ນແລ້ວ. ມໍເຕີ YSK ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫນ່ວຍງານພັດລົມເນື່ອງຈາກການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແລະໂຄງສ້າງ shaft ສອງ.

ມໍເຕີ YSK ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ທາງ​ເລືອກ​ການ​ປັບ​ແຕ່ງ OEM ປະ​ກອບ​ມີ​ແຮງ​ດັນ​, ພະ​ລັງ​ງານ​, ຄວາມ​ໄວ​, ຂະ​ຫນາດ shaft​, ວົງ​ເລັບ​ຕິດ​, ແລະ​ສາຍ​ໄຟ​.

ເຄື່ອງຈັກ YSK ມີປະສິດທິພາບພະລັງງານບໍ?

ມໍເຕີ YSK ສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແຕ່ມໍເຕີ BLDC ປົກກະຕິແລ້ວສະຫນອງປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນແລະການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ດີກວ່າ.

ຜູ້ຊື້ OEM ຄວນໃຫ້ຂໍ້ມູນຫຍັງໃນເວລາເລືອກມໍເຕີ YSK?

ລູກຄ້າຄວນໃຫ້:

• ແຮງດັນ

• ຄວາມຖີ່

• ພະລັງງານ

• ຄວາມໄວ

• ຂະ​ຫນາດ Shaft​

• ຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ

• ພັດລົມໂຫຼດ

• ຄວາມຕ້ອງການປະລິມານ

Modar Motor ສາມາດສະຫນອງຕົວຢ່າງກ່ອນການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ການພັດທະນາຕົວຢ່າງແລະການທົດສອບແມ່ນມີຢູ່ກ່ອນການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ.

ສະຫຼຸບ: YSK Motors ຍັງຄົງເປັນ HVAC Motor Solution ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້

ເຖິງແມ່ນວ່າເທກໂນໂລຍີ HVAC ຍັງສືບຕໍ່ກ້າວໄປສູ່ການແກ້ໄຂ BLDC ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ, ມໍເຕີ YSK ຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບທໍ່ພັດລົມຫຼາຍແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຈັດການອາກາດພາຍໃນ.

ຂໍ້ດີຂອງພວກມັນລວມມີ:

• ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ງ່າຍ​ດາຍ​

• ການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້

• ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

• ການເຊື່ອມໂຍງງ່າຍ

• ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໄຫຼ​ຂອງ​ອາ​ກາດ shaft ສອງ​

ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ HVAC OEM ກໍາລັງຊອກຫາການແກ້ໄຂມໍເຕີ AC ທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ມໍເຕີ YSK ສະຫນອງຄວາມສົມດຸນການປະຕິບັດລະຫວ່າງການປະຕິບັດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ການເລືອກມໍເຕີທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບການອອກແບບລະບົບທີ່ສົມບູນ, ລວມທັງຄວາມຕ້ອງການຂອງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ໂຄງສ້າງພັດລົມ, ການສະຫນອງພະລັງງານ, ພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງ, ຄວາມຕ້ອງການສິ່ງລົບກວນ, ແລະເປົ້າຫມາຍການຜະລິດ.

ມີປະສົບການໃນການແກ້ໄຂ motors AC ແລະ HVAC ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, Modar Motor ສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າ OEM ຈາກການວິເຄາະສະເພາະເບື້ອງຕົ້ນໄປສູ່ການທົດສອບ prototype ແລະການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າພັດທະນາການແກ້ໄຂການເຄື່ອນໄຫວທາງອາກາດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບ.