28ZWWC52
Μοτέρ Modar
28 χιλιοστά
30-37W
32-50mN.m
12-48V
100% καθαρός χαλκός
2
περίπου 30 ημέρες
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς αυλακώσεις 28 mm έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές που απαιτούν υψηλότερη ροπή και σταθερότητα από τους μικροκινητήρες , διατηρώντας παράλληλα ένα συμπαγές μηχανικό αποτύπωμα.
Χάρη στον σχεδιασμό του στάτορα χωρίς σχισμή, ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες 28 mm χωρίς σχισμή παρέχει εξαιρετικά ομαλή έξοδο ροπής, ελάχιστους κραδασμούς και ακριβή έλεγχο ταχύτητας σε ένα ευρύ φάσμα λειτουργίας.
Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς αυλάκωση 28 mm επιλέγεται συνήθως για συμπαγή εξοπλισμό αυτοματισμού, ενεργοποιητές ακριβείας και ημι-βιομηχανικά συστήματα κίνησης όπου η αξιοπιστία και η ποιότητα κίνησης είναι εξίσου σημαντικές.

Σχεδιασμός στάτορα χωρίς αυλακώσεις με μηδενική ροπή στρέψης
Υψηλότερη ικανότητα ροπής σε σύγκριση με κινητήρες κάτω των 22 mm
Σταθερή θερμική συμπεριφορά για συνεχή λειτουργία
Χαμηλό ακουστικό θόρυβο και ομαλή περιστροφή
Ευέλικτες διαμορφώσεις τάσης και περιέλιξης
Σχεδιασμένο για ενσωμάτωση OEM
Κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς σχισμή 28 mm, χωρίς ψήκτρες, ταιριάζει σε συμπαγή συστήματα που μεταβαίνουν σε απόδοση βιομηχανικού επιπέδου.
Συμπαγείς βιομηχανικοί ενεργοποιητές
Μονάδες τοποθέτησης ακριβείας
Μικροί ρομποτικοί μηχανισμοί
Αυτοματοποιημένα συστήματα επιθεώρησης
Ομαλή κίνηση υπό διαφορετικές συνθήκες φορτίου
Μειωμένοι κραδασμοί για ευαίσθητα συγκροτήματα
Αξιόπιστη απόδοση σε κύκλους μεγάλης διάρκειας
Κατάλληλο για έλεγχο κίνησης που μοιάζει με σερβομηχανισμό
Τα ακόλουθα τεχνικά δεδομένα ισχύουν για τον 28κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς σχισμή mm χωρίς ψήκτρες.
Επιλογές ονομαστικής τάσης: 12-48V.
Ονομαστική ταχύτητα: 6970-8430 rpm (προσαρμοσμένη)
Ονομαστική ροπή: 32-50 mN.m (προσαρμοσμένη)
Ισχύς εξόδου: 30-37W (προσαρμοσμένο)
Αισθητήρες Hall ή ανατροφοδότηση κωδικοποιητή
Προσαρμοσμένοι τύποι άξονα ή συνδετήρων
Παραλλαγές καλωδίων ή ακροδεκτών
Κινητήρας χωρίς αυλακώσεις.pdf
| Χαρακτηριστικά κινητήρα | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Αριθμός ανταλλακτικού κινητήρα | 28ZWWC52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ζεύγη πόλων | - | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Τερματική αντίσταση, Φάση-Φάση |
Ω | 0.52 | 1.7 | 4.3 | 6.6 | 1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Τερματική αυτεπαγωγή, Φάση-Φάση |
mH | 0.0495 | 0.178 | 0.42 | 0.77 | 0.13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| σύνδεσης περιέλιξης Μέθοδος |
- | Σύνδεση με αστέρι | Σύνδεση με αστέρι | Σύνδεση με αστέρι | Σύνδεση με αστέρι | Σύνδεση με αστέρι | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Κατηγορία μόνωσης | - | σι | σι | σι | σι | σι | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Τύπος καθήκοντος | - | S2 | S2 | S2 | S2 | S1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μέθοδος ανάδρασης | - | Αισθητήρες Hall | Αισθητήρες Hall | Αισθητήρες Hall | Αισθητήρες Hall | Αισθητήρες Hall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Γωνία μεταγωγής | - | 120° | 120° | 120° | 120° | 120° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Αντοχή μόνωσης (αντοχή τάσης) |
- | 500VAC/1KHz/1mA/1s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Αντοχή μόνωσης | - | 100MΩ/500VDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Βάρος | σολ | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ονομαστική τάση | V | 12 | 24 | 36 | 48 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ονομαστική ισχύς | W | 30 | 34 | 35 | 35 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ονομαστική ροπή | mN·m | 32 | 32 | 32 | 34 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ωριαία ταχύτητα | RPM | 6970 | 8430 | 8370 | 8340 | 7000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ονομαστικό ρεύμα | ΕΝΑ | 3.13 | 1.69 | 1.17 | 0.86 | 2.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Χωρίς ταχύτητα φόρτωσης | RPM | 9270 | 9680 | 9500 | 9400 | 8500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Χωρίς ρεύμα φορτίου | ΕΝΑ | 0.2 | 0.11 | 0.084 | 0.061 | 0.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Απόδοση κινητήρα | % | 80 | 84 | 83 | 85 | 81.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Θόρυβος (θόρυβος περιβάλλοντος 20dB, απόσταση δοκιμής 1m) |
dB | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Θερμική αντίσταση (χωρίς φορτίο) |
K/W | 0.67 | 0.69 | 0.73 | 0.64 | 0.70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Θερμική χρονική σταθερά (χωρίς φορτίο) |
μικρό | 1200 | 1200 | 1080 | 1100 | 880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Θερμοκρασία περιβάλλοντος | ℃ | 23 | 24 | 27 | 25 | 21.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μέγιστη θερμοκρασία περιέλιξης (χωρίς φορτίο) |
℃ | 43.2 | 47.3 | 52.5 | 47.4 | 46.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Σταθερή ροπής | mN·m/A | 10.24 | 18.97 | 27.32 | 39.63 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Back-EMF σταθερά - τιμή κορυφής |
V/Krpm | 1.52 | 2.81 | 4.04 | 5.87 | 3.70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Back-EMF σταθερά - αποτελεσματική τιμή |
V/Krpm | 1.07 | 1.99 | 2.86 | 4.15 | 2.62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μέγιστη ροπή | mN·m | 236.31 | 267.87 | 228.72 | 288.25 | 375 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ρεύμα αιχμής | ΕΝΑ | 23 | 14 | 8 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Αδράνεια ρότορα | g·cm² | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μηχανική χρονική σταθερά | ms | 5.06 | 4.82 | 5.88 | 4.29 | 2.61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Κουδούνι τέλους | - | Ανοξείδωτο ατσάλι | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ρουλεμάν | - | Ρουλεμάν με βαθύ αυλάκι | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μαγνήτης | - | Sinter NdFeB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Άξονας περιστροφής | - | Ανθρακούχο χάλυβα | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Σχέδιο διαστάσεων κινητήρα χωρίς ψήκτρες 28mm χωρίς σχισμή 28ZWWC52 |
![]() |
| Καμπύλη απόδοσης κινητήρα χωρίς ψήκτρες 28mm χωρίς σχισμή 28ZWWC52 |
![]() |
![]() |
Ναι, για συμπαγή και ημιβιομηχανικά συστήματα αυτοματισμού.
Ναι, ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς σχισμή 28 mm, χωρίς ψήκτρες, εξαλείφει εντελώς τη ροπή στρέψης.
Ναι, σε εφαρμογές όπου το συμπαγές μέγεθος και η ομαλή ροπή είναι κρίσιμα.
Ναι, η περιέλιξη, η τάση και η απόδοση μπορούν να προσαρμοστούν.
Ναι, με τις κατάλληλες θερμικές συνθήκες.
Ναι, συμπεριλαμβανομένης της μακροπρόθεσμης υποστήριξης παραγωγής.
ΠΕΡΙ ΕΜΑΣ
ΕΔΑΦΟΣ ΔΙΑ ΠΑΙΓΝΙΔΙ ΓΚΟΛΦ
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ