28ZWWC52
Мотор Модар
28 мм
30-37 Вт
32-50мН.м
12-48В
100% чиста мідь
2
приблизно 30 днів
| Наявність: | |
|---|---|
28-міліметровий безщітковий безщітковий двигун постійного струму розроблено для застосувань, які вимагають більшого крутного моменту та стабільності, ніж мікродвигуни , зберігаючи при цьому компактну механічну площу.
Завдяки конструкції статора без щілин, 28-мм безщітковий безщітковий двигун постійного струму забезпечує винятково плавний вихідний крутний момент, мінімальну вібрацію та точне регулювання швидкості в широкому робочому діапазоні.
Безщітковий безщітковий двигун постійного струму діаметром 28 мм зазвичай вибирають для компактного обладнання автоматизації, точних приводів і напівпромислових систем руху, де надійність і якість руху однаково важливі.

Безпрорізна конструкція статора з нульовим крутним моментом
Вищий крутний момент порівняно з двигунами менше 22 мм
Стабільна теплова характеристика для тривалої роботи
Низький рівень акустичного шуму та плавне обертання
Гнучка конфігурація напруги та обмоток
Розроблено для інтеграції OEM
28-міліметровий безщітковий безщітковий двигун постійного струму підходить для компактних систем, які переходять на продуктивність промислового рівня.
Компактні промислові приводи
Модулі точного позиціонування
Малі роботизовані механізми
Автоматизовані системи контролю
Плавний рух при змінних умовах навантаження
Зменшена вібрація для чутливих вузлів
Надійна робота в тривалих робочих циклах
Підходить для сервоподібного керування рухом
Наступні технічні дані стосуються 28безщіткового безщіткового двигуна постійного струму мм.
Варіанти номінальної напруги: 12-48В.
Номінальна швидкість: 6970-8430 об / хв (налаштована)
Номінальний крутний момент: 32-50 мН.м (на замовлення)
Вихідна потужність: 30-37 Вт (налаштувати)
Датчики Холла або кодер зворотного зв'язку
Індивідуальні типи валу або з'єднувача
Варіанти кабелю або клеми
| Моторні характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер частини двигуна | 28ZWWC52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полюсні пари | - | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Опір клеми, фаза-фаза |
Ω | 0.52 | 1.7 | 4.3 | 6.6 | 1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кінцева індуктивність, фаза-фаза |
мГн | 0.0495 | 0.178 | 0.42 | 0.77 | 0.13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| з'єднання обмоток Спосіб |
- | З'єднання зіркою | З'єднання зіркою | З'єднання зіркою | З'єднання зіркою | З'єднання зіркою | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас ізоляції | - | Б | Б | Б | Б | Б | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вид обов'язку | - | S2 | S2 | S2 | S2 | S1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Метод зворотного зв'язку | - | Датчики Холла | Датчики Холла | Датчики Холла | Датчики Холла | Датчики Холла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кут комутації | - | 120° | 120° | 120° | 120° | 120° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Міцність ізоляції (витримує напругу) |
- | 500 В змінного струму/1 кГц/1 мА/1 с | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Опір ізоляції | - | 100 МОм/500 В постійного струму | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| вага | g | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номінальна напруга | В | 12 | 24 | 36 | 48 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номінальна потужність | В | 30 | 34 | 35 | 35 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номінальний крутний момент | мН·м | 32 | 32 | 32 | 34 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номінальна швидкість | RPM | 6970 | 8430 | 8370 | 8340 | 7000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номінальний струм | А | 3.13 | 1.69 | 1.17 | 0.86 | 2.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Швидкість без навантаження | RPM | 9270 | 9680 | 9500 | 9400 | 8500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Струм без навантаження | А | 0.2 | 0.11 | 0.084 | 0.061 | 0.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ККД двигуна | % | 80 | 84 | 83 | 85 | 81.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шум (навколишній шум 20 дБ, тестова відстань 1 м) |
дБ | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термічний опір (без навантаження) |
K/W | 0.67 | 0.69 | 0.73 | 0.64 | 0.70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Теплова постійна часу (без навантаження) |
С | 1200 | 1200 | 1080 | 1100 | 880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Температура навколишнього середовища | ℃ | 23 | 24 | 27 | 25 | 21.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальна температура обмотки (без навантаження) |
℃ | 43.2 | 47.3 | 52.5 | 47.4 | 46.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Постійний крутний момент | мН·м/А | 10.24 | 18.97 | 27.32 | 39.63 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Константа зворотньої ЕРС - пікове значення |
V/Krpm | 1.52 | 2.81 | 4.04 | 5.87 | 3.70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Константа зворотньої ЕРС - ефективне значення |
V/Krpm | 1.07 | 1.99 | 2.86 | 4.15 | 2.62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Піковий крутний момент | мН·м | 236.31 | 267.87 | 228.72 | 288.25 | 375 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Піковий струм | А | 23 | 14 | 8 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Інерційність ротора | г·см² | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Механічна постійна часу | РС | 5.06 | 4.82 | 5.88 | 4.29 | 2.61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кінцевий дзвінок | - | Нержавіюча сталь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Підшипник | - | Шарикопідшипник радіальний | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Магніт | - | Агломерат NdFeB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вал обертання | - | Вуглецева сталь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Розмірний креслення безщіткового безщіткового двигуна 28ZWWC52 діаметром 28 мм |
![]() |
| Крива продуктивності безщіткового безщіткового двигуна 28ZWWC52 діаметром 28 мм |
![]() |
![]() |
Так, для компактних і напівпромислових систем автоматизації.
Так, безщітковий безщітковий двигун постійного струму діаметром 28 мм повністю усуває зубчастий момент.
Так, у програмах, де критично важливі компактні розміри та плавний крутний момент.
Так, обмотку, напругу та продуктивність можна налаштувати.
Так, за належних теплових умов.
Так, включаючи довгострокову підтримку виробництва.
ПРО НАС
ПОСИЛАННЯ
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ