6ZWWC20
Modari mootor
6 mm
1W
0,3 mN.m
6V
100% puhas vask
2
umbes 30 päeva
| Saadavus: | |
|---|---|
6 mm piludeta harjadeta mootor on üliminiatuurne BLDC mootor, mis on loodud rakendusteks, kus äärmist kompaktsust, sujuvat pöörlemist ja täpset juhtimist . on vaja
Võttes kasutusele piludeta mähisestruktuuri, välistab 6 mm piludeta harjadeta mootor pöördemomendi, võimaldades erakordselt sujuvat liikumist isegi väga madalatel kiirustel.
6 mm piludeta harjadeta mootorit kasutatakse tavaliselt ülitäpsetes ja piiratud ruumiga süsteemides, eriti meditsiinilistes ja mikroinstrumentide rakendustes, kus vibratsioon ja müra tuleb minimeerida.

Ultra-mini 6mm välisläbimõõt
Piludeta mähis, mis tagab nullpöördemomendi
Väga madal rootori inerts
Sujuv ja stabiilne töö madalatel kiirustel
Mõeldud originaalseadmete tootjate ja täppisseadmete integreerimiseks
6 mm piludeta harjadeta mootorit kasutatakse peamiselt mikromõõtmelistes süsteemides, kus täpsus ja sujuv liikumine on kriitilise tähtsusega.
Meditsiiniseadmetes on 6 mm piludeta harjadeta mootor sageli integreeritud minimaalselt invasiivsetesse tööriistadesse ja mikroajamitesse, kus stabiilne pöörlemine ja madal vibratsioon on täpsuse ja patsiendi ohutuse tagamiseks olulised.
Täppisinstrumentides toetab 6 mm piludeta harjadeta mootor kontrollitud mikroliikumist tuvastus- ja positsioneerimisrakendustes.
Minimaalselt invasiivsed meditsiiniinstrumendid
Mikromeditsiinilised pumbad ja ajamid
Labori täppisseadmed
Optilised ja andurseadmed
Mikrorobootilised mehhanismid
Järgmised tehnilised andmed kehtivad 6 mm piludeta harjadeta alalisvoolumootori kohta.
Nimipinge valikud: 6V jne.
Nimikiirus: 32000 pööret minutis (kohandatud)
Nimipöördemoment: 0,3 mN.m (kohandatud)
Väljundvõimsuse vahemik: 1W (kohandatud)
Halli andurid või kodeerija tagasiside
Kohandatud võlli või pistiku tüübid
Kaabli või terminali variatsioonid
| Mootori omadused |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mootori osa number | 6ZWWC20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pooluste paarid | - | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klemmtakistus, faas-faas | Ω | 5.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terminali induktiivsus, faas-faas | mH | 0.04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mähise ühendamise meetod | - | Delta ühendus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Isolatsiooniklass | - | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Töökohustuse tüüp | - | S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Isolatsiooni tugevus (taluvus pingele) | - | 300VAC/1KHz/1mA/1s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Isolatsioonitakistus | - | 100MΩ/300VDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kaal | g | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nimipinge | V | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nimivõimsus | W | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nimipöördemoment | mN·m | 0.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nimikiirus | RPM | 32000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nimivool | A | 0.46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Laadimiskiirus puudub | RPM | 48500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koormusvool puudub | A | 0.09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mootori efektiivsus | % | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Müra (ümbritsev müra 20 dB, testimiskaugus 1 m) |
dB | <50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Soojustakistus (ilma koormuseta) | K/W | 39.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ümbritsev temperatuur | ℃ | 22.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimaalne mähise temperatuur | ℃ | 63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pöördemomendi konstant | mN·m/A | 0.65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tagasi-EMF konstant – tippväärtus | V/Krpm | 0.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Back-EMF konstant – efektiivne väärtus | V/Krpm | 0.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maksimaalne pöördemoment | mN·m | 0.66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tippvool | A | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rootori inerts | g·cm² | 0.005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mehaaniline ajakonstant | ms | 6.92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lõpukell | - | Roostevaba teras | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Laager | - | Sügava soonega kuullaager | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magnet | - | Sinter NdFeB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pöörlemisvõll | - | Süsinikteras | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| mõõtmete joonis 6 mm piludeta harjadeta mootori 6ZWWC20 |
![]() |
| jõudluskõver 6 mm piludeta harjadeta mootori 6ZWWC20 |
![]() |
Sujuv pöörlemine ilma pöördemomendita äärmiselt piiratud ruumis.
Jah, 6 mm piludeta harjadeta mootorit kasutatakse laialdaselt kompaktsetes meditsiini- ja kirurgiainstrumentides.
Jah, piludeta struktuur võimaldab stabiilset madalal kiirusel töötamist.
Jah, mähise, pinge ja võlli valikuid saab kohandada.
6 mm piludeta harjadeta mootor töötab standardsete mikro BLDC kontrolleritega.
Jah, 6 mm piludeta harjadeta mootor on loodud spetsiaalselt OEM-i integreerimiseks.
MEIST
VÕTA ÜHENDUST