Jūs esate čia: Pradžia » Produktai » Variklis be šepetėlių » Rėmo dydis » 42 mm » 42BLF serija » 44 mm 24 V bešepetė planetinė pavara su IPM dizainu, skirtas OEM judesio valdymui

pakrovimas

Bendrinti su:
facebook bendrinimo mygtukas
„Twitter“ bendrinimo mygtukas
linijos bendrinimo mygtukas
wechat bendrinimo mygtukas
linkedin bendrinimo mygtukas
„Pinterest“ bendrinimo mygtukas
WhatsApp bendrinimo mygtukas
bendrinti šį bendrinimo mygtuką

44 mm 24 V bešepetėlis planetinės pavaros variklis su IPM konstrukcija, skirta OEM judesio valdymui

44 mm 24 V bešepetėlis planetinės pavaros variklis yra kompaktiškas didelio našumo BLDC reduktoriaus variklis, skirtas OEM programoms, kurioms reikalingas stabilus greičio reguliavimas, didelis perdavimo efektyvumas ir ilgas tarnavimo laikas. Sujungus 44 mm bešepetį nuolatinės srovės variklį su tikslia planetine pavarų dėže, šis gaminys užtikrina platų automatikos įrangos, išmaniųjų įrenginių, elektrinių pavarų ir pritaikytų judesio valdymo sistemų išėjimo greičių ir sukimo momento lygių diapazoną.

Pagal tipinius techninius parametrus ši serija palaiko pavarų skaičių nuo maždaug 3,5:1 iki 864:1 , išėjimo greičio parinktis nuo maždaug 6 aps./min. iki 2286 aps./min. , o sukimo momentą – nuo ​​maždaug 0,3 N·m iki 56,7 N·m , priklausomai nuo pasirinkto santykio ir pavarų dėžės pakopos. Variklis yra pagrįstas 24 V nuolatinės srovės platforma , o vardinė variklio galia 75 W. prieš sumažinimą yra apie

Pagrindinė šio gaminio savybė yra 5 kontaktų valdymo laidai , įskaitant +24 VDC, krypties valdymą, GND, pavojaus signalą ir greičio signalo išvestį . Dėl to variklis labiau tinka OEM įrangai, kuriai reikia integruoto valdymo grįžtamojo ryšio, sistemos stebėjimo ir patikimesnio pavaros ryšio. „Modar Motor“ taip pat gali palaikyti pritaikymą pagal pavaros santykį, veleno struktūrą, tvirtinimo sąsają, kabelio ilgį, jungties tipą, įtampą, greitį ir sukimo momentą.

  • 44JBX

  • Modaro variklis

  • 44 mm

  • 55-75W

  • 0,3–56,7 Nm

  • 24V

  • 100% grynas varis

  • 2

  • apie 30 dienų

Prieinamumas:

44 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis – gaminio apžvalga

44 mm bešepetėlis pavarų dėžė


44 mm BLDC planetinės pavaros variklis, skirtas valdomų judesių sistemoms

44 mm bešepetė planetinė pavara skirta įrangai, kuriai reikalingas kompaktiškas montavimas, kontroliuojamas sukimasis ir didesnis sukimo momentas po sumažinimo. Variklis be šepetėlių užtikrina greitą įėjimą, o planetinė pavarų dėžė sumažina greitį ir padidina išėjimo sukimo momentą. Ši konstrukcija tinka tais atvejais, kai tiesioginė variklio galia yra per greita arba neužtikrina pakankamai sukimo momento.

Palyginti su varikliais su šepečiu, 44 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis nesusidėvi šepečiais, reikalauja mažiau priežiūros ir geriau tinka dažnam paleidimui-sustabdymui. Tai puikus pasirinkimas originalių gamintojų klientams, kuriems reikia patikimo variklio sprendimo ilgalaikiam veikimui, greičio reguliavimui ir kompaktiškam mechaniniam transmisijai.

24 V IPM bešepetė variklio platforma

44 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis naudoja 24 V bešepetį nuolatinės srovės variklio platformą . Tipiniai variklio duomenys rodo, kad 9411 aps./min. , o vardinis greitis yra maždaug 8000 aps./min . prieš greičių dėžės sumažinimą tuščiosios eigos greitis yra maždaug Pridėjus planetinę pavarų dėžę, galutinį išėjimo greitį ir sukimo momentą galima pasirinkti pagal perdavimo santykį.

Produkto pavadinimas, pateiktas parametrų lentelėje, apima X44IPM035 , kuris nurodo IPM stiliaus bešepetėlio variklio konfigūraciją. Ši konstrukcija tinka tais atvejais, kai reikalinga stabili galia, kompaktiška variklio struktūra ir efektyvus galios konvertavimas.

Platus pavarų skaičiaus diapazonas, skirtas lanksčiam išvesties pasirinkimui

Pavarų dėžės perdavimo diapazonas yra vienas iš svarbiausių 44 mm bešepetinių planetinių pavarų variklių serijos privalumų. Tipinėje lentelėje yra tokie koeficientai kaip 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 ir 864.

Maži koeficientai didesniam išvesties greičiui

Tokie santykiai kaip 3,5:1, 4:1 ir 6:1 yra tinkami tais atvejais, kai reikia santykinai didelio išėjimo greičio, tačiau tuo pat metu gerinamas sukimo momentas. Šios konfigūracijos gali būti naudojamos greitai besisukančiuose moduliuose, lengvose perdavimo sistemose ir kompaktiškuose automatikos įrenginiuose.

Vidutinis subalansuoto judesio valdymo santykis

Santykiai, tokie kaip 16:1, 24:1, 36:1 ir 64:1, yra tinkami tais atvejais, kai reikia balanso tarp greičio ir sukimo momento. Šios parinktys dažnai praverčia elektrinėse pavarose, automatinėse reguliavimo sistemose, sukamuosiuose mechanizmuose ir išmaniojoje įrangoje.

Didelis mažo greičio didelio sukimo momento išvesties santykis

Tokie santykiai kaip 144:1, 256:1, 576:1 ir 864:1 yra skirti lėtam judėjimui ir didesniam sukimo momentui. Jie tinka fiksavimo mechanizmams, tikslaus reguliavimo moduliams, vožtuvų pavaroms, padėties nustatymo sistemoms ir kompaktiškiems transmisijos įrenginiams, kuriems reikalingas valdomas mažo greičio judėjimas.

Planetinės pavarų dėžės scenos parinktys

Pagal techninius duomenis, greičių dėžė gali būti sukonfigūruota su 1 pakopų, 2 pakopų, 3 pakopų ir 4 pakopų planetinės redukcijos struktūromis . Skirtingi etapai užtikrina skirtingus greičio mažinimo ir sukimo momento išėjimo lygius.

1 pakopos pavarų dėžė yra trumpesnė ir tinka didesniam išėjimo greičiui. 2 arba 3 pakopų pavarų dėžė užtikrina didesnį redukcijos koeficientą, kai reikia didesnio sukimo momento. 4 pakopų pavarų dėžė tinka labai mažo greičio ir didelio sukimo momento darbams, tačiau bendras variklio ilgis pailgėja.

Tai suteikia originalios įrangos gamintojų inžinieriams daugiau laisvės subalansuoti įrengimo erdvę, sukimo momento poreikį, greičio diapazoną ir pavarų dėžės ilgį.


Valdymo ir laidų funkcijos

5 kontaktų krypties, aliarmo ir greičio signalo laidai

Šiame variklyje yra 5 kontaktų laidų apibrėžimas, parodytas techniniame brėžinyje. Tipiškos kaiščio funkcijos apima:

PIN 1 Raudonas: +24VDC

Raudonas laidas naudojamas teigiamam 24 V nuolatinės srovės maitinimo šaltiniui.

PIN 2 Žalias: F/R krypties valdymas

Žalias laidas naudojamas pirmyn ir atgal valdymui. Tai naudinga pavarų sistemoms, padėties nustatymo moduliams ir automatinei įrangai, kuriai reikalingas dvikryptis judėjimas.

PIN 3 juodas: GND

Juodas laidas yra įžeminimo jungtis.

PIN 4 Mėlynas: pavojaus signalas

Mėlynas laidas suteikia pavojaus signalo funkciją. Tai gali padėti įrangai aptikti nenormalią variklio arba valdiklio būseną, priklausomai nuo valdymo konstrukcijos.

PIN 5 Geltona: SV greičio signalas

Geltona viela suteikia greičio signalo išvestį. Tai naudinga sistemoms, kurioms reikalingas greičio grįžtamasis ryšys, stebėjimas arba pagrindinis uždarojo ciklo valdymas.

Tinka OEM valdymo integracijai

Dėl laidų konstrukcijos šis variklis yra daugiau nei paprastas variklis. Jį galima integruoti į OEM valdymo sistemas, kur varikliui reikia krypties perjungimo, greičio stebėjimo ir aliarmo grįžtamojo ryšio. Tai naudinga išmaniosioms mašinoms, automatikos moduliams ir įrangai, kuriai reikalingas nuspėjamas judesio valdymas.

Norėdami užtikrinti geriausią našumą, klientai turėtų patvirtinti valdiklio suderinamumą, signalo įtampą, laidų apibrėžimą ir valdymo logiką prieš bandydami pavyzdį.


Inžinerijos atrankos pastabos

Pasirinkite pavaros santykį pagal galutinį išvesties greitį

Pirmasis žingsnis renkantis planetinės pavaros variklį be šepetėlių yra reikiamo galutinio išėjimo greičio patvirtinimas. Mažesnis redukcijos koeficientas užtikrina didesnį išėjimo greitį, o didesnis redukcijos koeficientas – lėtesnį greitį ir didesnį sukimo momentą.

Pavyzdžiui, greitai besisukančios programos gali pasirinkti 3,5:1 arba 6:1, o lėtam pavaros mechanizmui judėti gali prireikti 144:1 ar didesnio santykio. Modar Motor gali padėti apskaičiuoti tinkamą santykį pagal tikslinį išėjimo greitį.

Patvirtinkite sukimo momento reikalavimą ir saugos ribą

Reikalingas sukimo momentas turėtų apimti įprastą darbinį sukimo momentą, paleidimo sukimo momentą ir galimą didžiausią apkrovą. Įrangai su dažnu paleidimo ir sustabdymo režimu, atbuline eiga arba smūgine apkrova pasirinkta pavarų dėžė turi turėti pakankamai sukimo momento ribos.

Tipinis sukimo momento diapazonas siekia iki maždaug 56,7 N·m esant dideliam redukcijos koeficientui, tačiau galutinai pasirenkant reikia atsižvelgti į darbo laiką, pavarų dėžės stiprumą, apkrovos tipą ir numatomą eksploatavimo laiką.

Patikrinkite valdiklio ir signalo suderinamumą

Kadangi tai yra bešepetėlis pavarų dėžė su valdymo laidais, valdiklis turi atitikti variklio įtampą, srovę, krypties signalą, aliarmo išvestį ir grįžtamojo greičio signalą. Klientai turėtų pateikti duomenų valdytojo informaciją arba kontrolės reikalavimus atrankos etape.

Apsvarstykite pavarų dėžės atstumą padėties nustatymo programoms

Planetinės pavarų dėžės yra kompaktiškos ir veiksmingos, tačiau vis tiek reikia atsižvelgti į atstumą, kai variklis naudojamas tiksliam padėties nustatymui. Jei taikymui reikalinga tiksli kampinė padėtis arba didelis pakartojamumas, prieš patvirtinant pavyzdį reikia aptarti atstumo reikalavimus.

Peržiūrėkite darbo ciklą ir šilumos padidėjimą

Nepertraukiamo veikimo arba didelės apkrovos su pertrūkiais atveju šilumos kilimą reikia atidžiai įvertinti. Klientai turėtų pateikti apkrovos sukimo momentą, darbo laiką, sustabdymo laiką, aplinkos temperatūrą ir montavimo aplinką, kad variklis būtų tinkamai suderintas.


Tinkinimo parinktys

Pavarų skaičiaus pritaikymas

Planetinę pavarų dėžę galima pasirinkti pagal reikiamą išėjimo greitį ir sukimo momentą. Reprezentatyvūs koeficientai yra 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 ir 864 . Kiti santykio variantai gali būti įvertinti pagal projekto reikalavimus.

Išėjimo veleno pritaikymas

Išėjimo veleną galima pritaikyti naudojant skirtingą veleno ilgį, skersmenį, plokščią veleną, D formos veleną, srieginį veleną, įpjovos veleną, pailgintą veleną arba specialų apdirbimą. Tai padeda varikliui susijungti su movomis, krumpliaračiais, skriemuliais, švino varžtais ar kliento sukurtomis mechaninėmis dalimis.

Montavimo sąsajos pritaikymas

Pavarų dėžės priekinis flanšas, tvirtinimo angos, vietos skersmuo ir korpuso konstrukcija gali būti pritaikyti pagal kliento įrangos dizainą.

Laidų ir jungčių pritaikymas

Laido ilgį, jungties tipą, kaiščio apibrėžimą, kabelio išėjimo kryptį ir signalo laidų išdėstymą galima pritaikyti pagal kliento valdiklį ir surinkimo procesą.

Įtampos, greičio ir sukimo momento pritaikymas

Nors reprezentacinis modelis yra pagrįstas 24 V DC , „Modar Motor“ gali įvertinti pritaikytą įtampą, vardinį greitį, sukimo momentą ir našumo reikalavimus pagal kliento prašymą ir užsakymo kiekį.

Pavarų dėžės ilgio ir pakopos pasirinkimas

Skirtingi pavarų dėžės etapai lemia skirtingą bendrą variklio ilgį. Klientai gali rinktis trumpesnę pavarų dėžę, kad būtų kompaktiška erdvė, arba aukštesnės pakopos pavarų dėžę, kad būtų pasiektas didesnis sukimo momentas.


Pagrindiniai produkto pranašumai

Dizainas be šepetėlių ilgesniam tarnavimo laikui

BLDC variklio konstrukcija leidžia išvengti šepečių nusidėvėjimo ir sumažina priežiūros poreikį. Jis tinka naudoti, kai reikalingas dažnas veikimas, ilgas tarnavimo laikas ir stabilus veikimas.

5 kontaktų valdymo laidai išmaniajai įrangai

44 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis užtikrina krypties valdymą, pavojaus signalą ir greičio signalo laidus, todėl jį lengviau integruoti į išmaniąsias valdymo sistemas ir OEM elektronines platformas.

Planetinė pavarų dėžė, skirta dideliam sukimo momento tankiui

Planetinė pavarų dėžė kompaktiškoje konstrukcijoje užtikrina stiprią redukcijos galimybę. Jis tinka įrangai, kurioje erdvė yra ribota, bet didelis sukimo momento poreikis.

Platus santykio diapazonas nuo 3,5 iki 864

Platus pavarų skaičiaus diapazonas leidžia tai pačiai variklio platformai palaikyti ir greitesnę galią, ir lėtą didelio sukimo momento judėjimą, o OĮG inžinieriams suteikia daugiau dizaino lankstumo.

75 W variklio platforma, užtikrinanti stipresnę galią

Palyginti su mažesniais BLDC pavarų varikliais, 44 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis suteikia tvirtesnę variklio platformą, kurios vardinė variklio galia yra apie 75 W , todėl tinka reiklesnėms kompaktiškoms judėjimo sistemoms.

OEM pritaikymo palaikymas iš „Modar Motor“.

Modar Motor palaiko pritaikytus BLDC planetinės pavaros variklio sprendimus, įskaitant įtampą, pavaros santykį, veleną, flanšą, laidus, jungtį, greitį ir sukimo momentą.


Įprastas  panaudojimas 44 mm bešepetinio planetinės pavaros variklio

Automatikos įranga

44 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis gali būti naudojamas automatikos įrangoje, kuriai reikalinga stabili galia, krypties valdymas ir kompaktiška transmisija. Tipiškos taikymo sritys yra padavimo sistemos, besisukantys moduliai, automatiniai reguliavimo mechanizmai ir maži konvejeriai.

Elektrinės pavaros

Dėl plataus perdavimo skaičiaus diapazono šis variklis tinka kompaktiškoms elektrinėms pavaroms, vožtuvų pavaroms, fiksavimo mechanizmams ir valdomoms judėjimo sistemoms. F/R krypties laidas yra naudingas dvikrypčiai pavarai.

Robotika ir išmanieji įrenginiai

44 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis gali būti naudojamas mažose robotų jungtyse, griebtuvuose, mobiliuose roboto pagalbiniuose mechanizmuose, išmaniuosiuose moduliuose ir išmaniosiose mašinose, kurioms reikalingas kompaktiškas pavarų mažinimas ir valdomas judesys.

Medicinos ir laboratorinė įranga

Dėl bešepetėlio konstrukcijos ir valdomos galios šis variklis tinka tam tikriems medicinos prietaisams, laboratoriniams instrumentams, mėginių apdorojimo moduliams, tiksliams siurbliams ir automatinėms reguliavimo sistemoms.

Komercinė įranga

44 mm bešepetėlis planetinis variklis gali būti naudojamas prekybos automatuose, aptarnavimo įrenginiuose, išmaniosiose spintelėse, automatinėse duryse, pakavimo įrenginiuose ir kitoje komercinėje įrangoje, kur svarbus patikimumas ir kontroliuojamas judėjimas.

Individualizuoti OEM judesio moduliai

OĮG klientai gali naudoti šį variklį kaip pagrindinį pavaros komponentą pritaikytame judesio modulyje. „Modar Motor“ gali palaikyti santykio pasirinkimą, veleno pritaikymą, laidų dizainą ir mėginių testavimą pagal kliento reikalavimus.


Techninės  specifikacijos 44 mm bešepetės planetinės pavaros variklio

Šie techniniai duomenys galioja 44mm bešepetės planetinės pavaros varikliui.

Elektriniai parametrai

  • Vardinės įtampos parinktys: 24V ir kt.

  • Vardinis greitis: 9,3 ~ 2286 aps./min (pritaikytas)

  • Vardinis sukimo momentas: 0,3–56,7 Nm (pritaikytas)

  • Išėjimo galios diapazonas: 55–75 W (pritaikytas)

Mechaniniai parametrai

  • 44mm išorinis skersmuo

  • Individualus dangtelio tvirtinimo dydis

  • Pritaikytas kabelio ilgis ir gnybtas

Pasirenkamos konfigūracijos

  • galima pritaikyti su pavarų dėže


šepetėlių nuolatinės srovės variklio specifikacija.pdf


Variklio charakteristikos
44 mm bešepetinio reduktoriaus variklio specifikacija


44 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis Brėžinys
44 mm bešepetinio reduktoriaus variklio brėžinys
44 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklio veikimo kreivė
44 mm bešepetinio reduktoriaus variklio veikimo kreivė
44 mm bešepetės planetinės pavaros variklio  laidų schema
44 mm bešepetinio reduktoriaus variklio laidai



DUK – 44 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis

Kas yra 44 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis?

Tai 24 V BLDC variklis kartu su planetine pavarų dėže. Variklis užtikrina didelės spartos įvestį, o pavarų dėžė sumažina greitį ir padidina išėjimo sukimo momentą automatizavimo, robotikos ir OEM judesio valdymo programoms.

Kokią įtampą naudoja 44 mm bešepetė planetinė pavara?

Reprezentaciniame modelyje naudojama 24 V nuolatinės srovės platforma. Kiti įtampos reikalavimai gali būti įvertinti pagal projekto reikalavimus ir užsakymo kiekį.

Kokie pavarų skaičiai galimi?

Tipiniai pavarų skaičiai yra 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 ir 864 . Teisingas santykis priklauso nuo reikiamo išėjimo greičio ir sukimo momento.

Koks yra išėjimo sukimo momento diapazonas?

Pagal tipinę lentelę išėjimo sukimo momentas svyruoja nuo maždaug 0,3 N·m iki 56,7 N·m , priklausomai nuo perdavimo skaičiaus ir pavarų dėžės pakopos.

Ar 44 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis palaiko krypties valdymą?

Taip. Sujungimo schemoje yra F/R krypties valdymo laidas , kurį galima naudoti pirmyn ir atgal, kai jis suderinamas su tinkamu valdikliu.

Ar 44 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis suteikia greičio grįžtamąjį ryšį?

Taip. 5 kontaktų laidai apima SV greičio signalo laidą , kuris gali būti naudojamas greičio stebėjimui arba valdymo integravimui.

Kam naudojamas pavojaus signalas?

Pavojaus signalas gali padėti įrangai aptikti nenormalią variklio arba valdiklio būseną, priklausomai nuo valdiklio konstrukcijos ir sistemos konfigūracijos.

Ar galima pritaikyti išėjimo veleną?

Taip. „Modar Motor“ gali pritaikyti veleno ilgį, skersmenį, plokščią veleną, D formos veleną, srieginį veleną, įpjovą ar specialias veleno konstrukcijas pagal kliento brėžinius.

Ar 44 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis tinka robotikai?

Taip. 44 mm bešepetėlis planetinės pavaros variklis tinka robotams ir išmaniajai įrangai, kuriai reikalingas kompaktiškas dydis, valdomas judėjimas, veikimas be šepetėlių ir planetinės pavaros mažinimo.

Kokią informaciją turėčiau pateikti renkantis?

Pateikite įtampą, reikalingą išėjimo greitį, reikalingą sukimo momentą, pavaros santykį, darbo ciklą, apkrovos tipą, veleno brėžinį, montavimo matmenis, informaciją apie valdiklį, darbo aplinką ir numatomą kiekį.

Ar „Modar Motor“ palaiko OEM pritaikymą?

Taip. Modar Motor palaiko OEM ir ODM pritaikymą BLDC planetinių pavarų varikliams, įskaitant įtampą, santykį, veleną, tvirtinimą, laidus, jungtį, greitį, sukimo momentą ir veikimo parametrus.


Ankstesnis: 
Kitas: 

Produkto kategorija

Dirbkite su „Modar“, siekdami išmanesnių variklių sprendimų

Atraskite geresnį našumą, greitesnį kūrimą ir patikimus rezultatus – paremtą inžinerine patirtimi, kuri padeda jūsų produktams išsiskirti rinkoje.
Susisiekite su mumis

PRODUKTAS

APIE MUS

NUORODOS

SUSISIEKITE MUMS

 Mobilus: +86- 13912315681
  Wechat: 0086 13912315681
 El. paštas: anna@modarmotor.com
 WhatsAPP: 008613912315681
Autorių teisės ©  2026 Naudoja variklių gamintojai – Modarmotor