De 44 mm 24V borstelloze planetaire reductiemotor is een compacte, krachtige BLDC-reductiemotor, ontworpen voor OEM-toepassingen die een stabiele snelheidsregeling, hoge transmissie-efficiëntie en een lange levensduur vereisen. Door een borstelloze gelijkstroommotor van 44 mm te combineren met een nauwkeurige planetaire versnellingsbak, biedt dit product een breed scala aan uitvoersnelheden en koppelniveaus voor automatiseringsapparatuur, intelligente apparaten, elektrische actuatoren en op maat gemaakte bewegingscontrolesystemen.
Volgens de representatieve technische parameters ondersteunt deze serie overbrengingsverhoudingen van ongeveer 3,5:1 tot 864:1 , met opties voor uitgangssnelheden van ongeveer 6 tpm tot 2286 tpm en een uitgangskoppel van ongeveer 0,3 N·m tot 56,7 N·m , afhankelijk van de geselecteerde verhouding en versnellingsbaktrap. De motor is gebaseerd op een 24V DC-platform , met een nominaal motorvermogen van ongeveer 75W vóór reductie.
Een belangrijk kenmerk van dit product is de 5-pins besturingsbedrading , inclusief +24VDC, richtingsregeling, GND, alarmsignaal en snelheidssignaaluitgang . Dit maakt de motor beter geschikt voor OEM-apparatuur die geïntegreerde besturingsfeedback, systeemmonitoring en betrouwbaardere aandrijfcommunicatie vereist. Modar Motor kan ook maatwerk ondersteunen op het gebied van overbrengingsverhouding, asstructuur, montage-interface, kabellengte, connectortype, spanning, snelheid en koppel.
44JBX
Modar-motor
44 mm
55-75W
0,3~56,7 Nm
24V
100% puur koper
2
ongeveer 30 dagen
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|

De 44 mm borstelloze planetaire reductiemotor is ontworpen voor apparatuur die een compacte installatie, gecontroleerde rotatie en een hoger koppelvermogen na reductie nodig heeft. De borstelloze motor zorgt voor een hoge invoersnelheid, terwijl de planetaire versnellingsbak de snelheid verlaagt en het uitgangskoppel verhoogt. Deze structuur is geschikt voor toepassingen waarbij het directe motorvermogen te snel is of niet voldoende koppel levert.
Vergeleken met geborstelde reductiemotoren heeft de 44 mm borstelloze planetaire reductiemotor geen borstelslijtage, is er minder onderhoud nodig en is hij beter geschikt voor veelvuldig starten en stoppen. Het is een sterke optie voor OEM-klanten die een betrouwbare motoroplossing nodig hebben voor langdurig gebruik, snelheidsregeling en compacte mechanische transmissie.
44 mm borstelloze planetaire reductiemotor maakt gebruik van een 24V borstelloos DC-motorplatform . De representatieve motorgegevens tonen een onbelast toerental van ongeveer 9411 tpm en een nominaal toerental van ongeveer 8000 tpm vóór de versnellingsbakreductie. Nadat de planetaire versnellingsbak is toegevoegd, kunnen het uiteindelijke uitgangstoerental en koppel worden geselecteerd op basis van de overbrengingsverhouding.
De productnaam die in de parametertabel wordt weergegeven, omvat X44IPM035 , wat een borstelloze motorconfiguratie in IPM-stijl aangeeft. Dit ontwerp is geschikt voor toepassingen die een stabiel vermogen, een compacte motorstructuur en efficiënte stroomomzetting vereisen.
Het bereik van de versnellingsbakverhoudingen is een van de belangrijkste voordelen van de serie borstelloze planetaire reductiemotoren van 44 mm. De representatieve tabel bevat verhoudingen zoals 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 en 864.
Verhoudingen zoals 3,5:1, 4:1 en 6:1 zijn geschikt voor toepassingen die een relatief hoge uitgangssnelheid nodig hebben en toch het koppel moeten verbeteren. Deze configuraties kunnen worden gebruikt in snel roterende modules, lichte transmissiesystemen en compacte automatiseringsapparaten.
Verhoudingen zoals 16:1, 24:1, 36:1 en 64:1 zijn geschikt voor toepassingen die een balans tussen snelheid en koppel vereisen. Deze opties komen vaak van pas bij elektrische actuatoren, automatische verstelsystemen, draaimechanismen en slimme apparatuur.
Verhoudingen zoals 144:1, 256:1, 576:1 en 864:1 zijn ontworpen voor langzame bewegingen en een hoger koppel. Ze zijn geschikt voor vergrendelingsmechanismen, precisie-instelmodules, klepaandrijvingen, positioneringssystemen en compacte transmissie-eenheden die een gecontroleerde beweging bij lage snelheid vereisen.
Volgens de technische gegevens kan de versnellingsbak worden geconfigureerd met 1-traps, 2-traps, 3-traps en 4-traps planetaire reductiestructuren . Verschillende fasen bieden verschillende snelheidsreductie- en koppelniveaus.
Een 1-traps tandwielkast is korter en geschikt voor een hoger uitgangstoerental. Een tweetraps- of drietrapsversnellingsbak biedt een sterkere reductieverhouding voor toepassingen die meer koppel nodig hebben. Een 4-traps versnellingsbak is geschikt voor toepassingen met zeer lage snelheden en hoge koppels, maar de totale motorlengte wordt langer.
Dit geeft OEM-ingenieurs meer vrijheid om de installatieruimte, het koppelvereiste, het snelheidsbereik en de lengte van de versnellingsbak in evenwicht te brengen.
Deze motor is voorzien van een 5-polige bedradingsdefinitie, weergegeven in de technische tekening. De representatieve pinfuncties omvatten:
De rode draad wordt gebruikt voor de positieve 24V DC-voeding.
De groene draad wordt gebruikt voor voorwaartse en achterwaartse richtingscontrole. Dit is handig voor actuatorsystemen, positioneringsmodules en automatische apparatuur die beweging in twee richtingen vereist.
De zwarte draad is de massaverbinding.
De blauwe draad biedt een alarmsignaalfunctie. Dit kan de apparatuur helpen een abnormale motor- of controllerstatus te detecteren, afhankelijk van het besturingsontwerp.
De gele draad levert een snelheidssignaal. Dit is handig voor systemen die snelheidsfeedback, monitoring of basisregeling met gesloten lus vereisen.
Het bedradingsontwerp maakt deze motor meer dan een eenvoudige reductiemotor. Het kan worden geïntegreerd in OEM-besturingssystemen waarbij de motor richtingsverandering, snelheidsbewaking en alarmfeedback nodig heeft. Dit is handig voor intelligente machines, automatiseringsmodules en apparatuur die een voorspelbare bewegingsbesturing vereist.
Voor de beste prestaties moeten klanten vóór het testen van monsters de compatibiliteit van de controller, de signaalspanning, de bedradingsdefinitie en de besturingslogica bevestigen.
De eerste stap bij het kiezen van een borstelloze planetaire reductiemotor is het bevestigen van de vereiste eindsnelheid. Een lagere reductieverhouding geeft een hogere uitvoersnelheid, terwijl een hogere reductieverhouding een lagere snelheid en een hoger koppel oplevert.
Voor snel roterende toepassingen kan bijvoorbeeld 3,5:1 of 6:1 worden gekozen, terwijl langzame actuatorbewegingen 144:1 of hoger kunnen vereisen. Modar Motor kan helpen bij het berekenen van de geschikte verhouding op basis van de beoogde uitgangssnelheid.
Het vereiste koppel moet het normale werkkoppel, het opstartkoppel en de mogelijke piekbelasting omvatten. Voor apparatuur met frequente start-stop-bediening, achteruitrijden of stootbelasting moet de geselecteerde versnellingsbak voldoende koppelmarge hebben.
Het representatieve koppelbereik reikt tot ongeveer 56,7 N·m bij een hoge reductieverhouding, maar bij de uiteindelijke keuze moet rekening worden gehouden met de werktijd, de sterkte van de versnellingsbak, het belastingstype en de verwachte levensduur.
Omdat dit een borstelloze reductiemotor is met besturingsbedrading, moet de controller de spanning, stroom, richtingssignaal, alarmuitgang en snelheidsfeedbacksignaal van de motor matchen. Klanten moeten tijdens de selectiefase informatie over de verwerkingsverantwoordelijke of controlevereisten verstrekken.
Planetaire tandwielkasten zijn compact en efficiënt, maar er moet nog steeds rekening worden gehouden met speling wanneer de motor wordt gebruikt voor nauwkeurige positionering. Als de toepassing een nauwkeurige hoekpositionering of een hoge herhaalbaarheid vereist, moeten de spelingvereisten worden besproken voordat het monster wordt bevestigd.
Bij continubedrijf of intermitterend bedrijf met hoge belasting moet de warmteontwikkeling zorgvuldig worden geëvalueerd. Klanten moeten het belastingskoppel, de werktijd, de stoptijd, de omgevingstemperatuur en de installatieomgeving opgeven, zodat de motor correct kan worden afgestemd.
De planetaire versnellingsbak kan worden geselecteerd op basis van het vereiste uitgangstoerental en koppel. Representatieve verhoudingen omvatten 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 en 864 . Andere verhoudingsopties kunnen worden geëvalueerd op basis van projectvereisten.
De uitgaande as kan worden aangepast met verschillende aslengte, diameter, platte as, D-cut as, schroefdraadas, spiebaanas, verlengde as of speciale bewerking. Hierdoor kan de motor worden aangesloten op koppelingen, tandwielen, katrollen, spindels of door de klant ontworpen mechanische onderdelen.
De voorflens van de versnellingsbak, de montagegaten, de plaatsingsdiameter en de behuizingsstructuur kunnen worden aangepast aan het apparatuurontwerp van de klant.
Draadlengte, connectortype, pindefinitie, kabeluitgangsrichting en signaaldraadopstelling kunnen worden aangepast aan de controller en het assemblageproces van de klant.
Hoewel het representatieve model gebaseerd is op 24V DC , kan Modar Motor aangepaste spanning, nominale snelheid, koppel en prestatie-eisen evalueren op basis van de toepassing en bestelhoeveelheid van de klant.
Verschillende versnellingsbaktrappen leiden tot verschillende totale motorlengtes. Klanten kunnen kiezen voor een kortere versnellingsbak voor compacte ruimte of een versnellingsbak met een hogere trap voor een sterker koppel.
De BLDC-motorstructuur voorkomt borstelslijtage en vermindert de onderhoudsbehoeften. Het is geschikt voor toepassingen die frequent gebruik, een lange levensduur en stabiele prestaties vereisen.
44 mm borstelloze planetaire reductiemotor biedt richtingscontrole, alarmsignaal en snelheidssignaalbedrading, waardoor het gemakkelijker wordt om te integreren in slimme besturingssystemen en OEM elektronische platforms.
De planetaire versnellingsbak biedt een sterk reductievermogen in een compacte structuur. Het is geschikt voor apparatuur waar de ruimte beperkt is, maar de vraag naar koppel hoog is.
Dankzij het brede bereik van de overbrengingsverhoudingen kan hetzelfde motorplatform zowel een snellere output als een langzame beweging met een hoog koppel ondersteunen, waardoor OEM-ingenieurs meer ontwerpflexibiliteit krijgen.
Vergeleken met kleinere BLDC-reductiemotoren biedt de 44 mm borstelloze planetaire reductiemotor een sterker motorplatform met een nominaal motorvermogen van ongeveer 75 W , waardoor deze geschikt is voor veeleisende compacte bewegingssystemen.
Modar Motor ondersteunt op maat gemaakte BLDC planetaire reductiemotoroplossingen, inclusief spanning, overbrengingsverhouding, as, flens, bedrading, connector, snelheid en koppel.
44 mm borstelloze planetaire reductiemotor kan worden gebruikt in automatiseringsapparatuur die een stabiel vermogen, richtingscontrole en compacte transmissie vereist. Typische toepassingen zijn onder meer voersystemen, roterende modules, automatische verstelmechanismen en kleine transportbanden.
Het brede bereik van de overbrengingsverhoudingen maakt deze motor geschikt voor compacte elektrische actuatoren, klepactuators, vergrendelingsmechanismen en gecontroleerde bewegingssystemen. De F/R-richtingsdraad is nuttig voor bidirectionele bediening van de actuator.
De borstelloze planetaire reductiemotor van 44 mm kan worden gebruikt in kleine robotgewrichten, grijpers, hulpmechanismen voor mobiele robots, intelligente modules en slimme machines die een compacte tandwielreductie en bestuurbare beweging vereisen.
Het borstelloze ontwerp en de gecontroleerde output maken deze motor geschikt voor bepaalde medische apparaten, laboratoriuminstrumenten, monsterbehandelingsmodules, precisiepompen en automatische aanpassingssystemen.
44 mm borstelloze planetaire reductiemotor kan worden toegepast in verkoopautomaten, serviceapparatuur, slimme kasten, automatische deuren, verpakkingsapparatuur en andere commerciële apparatuur waarbij betrouwbaarheid en gecontroleerde beweging belangrijk zijn.
OEM-klanten kunnen deze motor gebruiken als de belangrijkste aandrijfcomponent in een op maat gemaakte bewegingsmodule. Modar Motor kan verhoudingsselectie, asaanpassing, bedradingsontwerp en monstertesten ondersteunen volgens de eisen van de klant.
De volgende technische gegevens zijn van toepassing op de 44mm borstelloze planetaire tandwielmotor.
Opties voor nominale spanning: 24V enz.
Nominale snelheid: 9,3 ~ 2286 tpm (aangepast)
Nominaal koppel: 0,3 ~ 56,7 Nm (aangepast)
Uitgangsvermogensbereik: 55 ~ 75W (aangepast)
Buitendiameter 44 mm
Aangepaste montagegrootte van de kap
Aangepaste kabellengte en terminal
kan worden aangepast met versnellingsbak
borstelloze DC-motorspecificatie.pdf
| Motorische kenmerken | |||||||||||||||
![]() |
| 44 mm borstelloze planetaire reductiemotor Tekening |
![]() |
| 44 mm borstelloze planetaire reductiemotor Prestatiecurve |
![]() |
| borstelloze planetaire reductiemotor van 44 mm Bedradingsschema |
![]() |
Het is een 24V BLDC-motor gecombineerd met een planetaire versnellingsbak. De motor levert een hoge invoersnelheid, terwijl de versnellingsbak de snelheid verlaagt en het uitgangskoppel verhoogt voor automatiserings-, robotica- en OEM-motion control-toepassingen.
Het representatieve model maakt gebruik van een 24V DC- platform. Andere spanningsvereisten kunnen worden geëvalueerd op basis van projectvereisten en bestelhoeveelheid.
Representatieve overbrengingsverhoudingen zijn onder meer 3,5, 4, 6, 16, 24, 36, 64, 144, 256, 576 en 864 . De juiste verhouding is afhankelijk van het benodigde uitgangstoerental en koppel.
Volgens de representatieve tabel varieert het uitgaande koppel van ongeveer 0,3 N·m tot 56,7 N·m , afhankelijk van de overbrengingsverhouding en de versnellingsbakfase.
Ja. Het bedradingsschema bevat een F/R-richtingsbesturingsdraad , die kan worden gebruikt voor voorwaartse en achterwaartse werking indien gekoppeld aan een geschikte controller.
Ja. De 5-pins bedrading omvat een SV-snelheidssignaaldraad , die kan worden gebruikt voor snelheidsbewaking of besturingsintegratie.
Het alarmsignaal kan de apparatuur helpen een abnormale motor- of controllerstatus te detecteren, afhankelijk van het controllerontwerp en de systeemconfiguratie.
Ja. Modar Motor kan de aslengte, diameter, platte as, D-cut as, draadas, spiebaan of speciale asconstructies aanpassen aan de tekeningen van de klant.
Ja. 44 mm borstelloze planetaire reductiemotor is geschikt voor robotica en intelligente apparatuur die een compact formaat, gecontroleerde beweging, borstelloze werking en planetaire tandwielreductie vereist.
Geef de spanning, het vereiste uitgangstoerental, het vereiste koppel, de voorkeur voor de overbrengingsverhouding, de inschakelduur, het belastingstype, de astekening, de montageafmetingen, controllerinformatie, de werkomgeving en de geschatte hoeveelheid op.
Ja. Modar Motor ondersteunt OEM- en ODM-aanpassingen voor BLDC planetaire reductiemotoren, inclusief spanning, verhouding, as, montage, bedrading, connector, snelheid, koppel en prestatieparameters.
OVER ONS
NEEM CONTACT MET ONS OP