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2026
日付
03
- 01
EV モーター製造におけるステーターの含浸とワニスの除去: 2026 年の信頼性、熱安定性、およびプロセス制御
最新の電気モーターでは、銅が挿入されてもステーター巻線は終了しません。巻線は電気的能力を定義しますが、含浸は耐久性を定義します。2026 年までに、EV コンプレッサー、補助モーター、高速システムはより厳しい熱マージンとより低い NVH 許容値の下で動作するため、ステーターは
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2026
日付
02
- 28
EV モーター製造におけるステーター自動巻線: 2026 年の精度、一貫性、生産上の課題
高性能電気モーターでは、設計が可能性を定義しますが、製造が現実を定義します。2026 年までに、EV コンプレッサー、牽引補助装置、および精密産業用モーターがより厳しい性能マージンを要求するにつれて、ステーター自動巻線の役割はコスト効率のツールからコアへと移行しました。
続きを読む
2026
日付
02
- 25
EV エアコン用コンプレッサーのローター磁石材料の選択: 2026 年の技術的トレードオフ
高速 EV エアコン コンプレッサーでは、ローター マグネットの選択がコストだけで決まることはほとんどありません。2026 年までに、コンプレッサー モーターはこれまでよりも高速で、より静かに、より長く動作することが予想されます。同時に、車両プラットフォームには、より厳密な NVH 制御、部分負荷時の効率の向上、および
続きを読む
2026
日付
02
- 04
EV エアコンコンプレッサー用の高速ローター設計: 2026 年のエンジニアリング上の課題とベストプラクティス
続きを読む
2026
日付
01
- 30
EV エアコン コンプレッサーの NVH 問題がモーターのステーターとローターの設計から始まることが多い理由
騒音と振動は以前は他人事でした。従来の燃料自動車では、エンジン騒音が補助システムからの二次音を容易に覆い隠していました。しかし電気自動車では、沈黙はエンジニアにとって不利になります。燃焼音が隠れず、空気からのわずかな振動や音も聞こえません。
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2026
日付
01
- 30
世界の産業が中国製ローターに依存する理由: 西側企業による戦略的調達の転換
世界の産業が中国製ローターに依存する理由: 欧米企業による戦略的調達の転換 あなたがシュトゥットガルトのエンジニア、またはミシガン州の調達マネージャーであると想像してください。次世代の電気自動車、高性能産業用ドローン、新しい風力タービンなど、プロジェクトは左右されます。
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2026
日付
01
- 28
分布巻と集中巻: 固定子巻線の設計が 2026 年のモーター性能をどのように形作るか
固定子巻線の設計にふさわしいスポットライトが当たることはめったにありません。ほとんどのモーターに関する議論では、磁石、制御アルゴリズム、または主要なトルク数値に注目が集まります。しかし実際には、ステーターの巻き方 (分散または集中) が、モーターの効率全体での動作に決定的な役割を果たします。
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2025
日付
12
- 19
NEV コンプレッサー モーターのステーターとローターのサプライヤーを選択する方法
はじめに: サプライヤーの選択がこれまで以上に重要な理由 ステーターとローターのサプライヤーの選択は、かつてはコスト重視の決定でした。今日、急速に進化する新エネルギー車 (NEV) の世界、特に空調用コンプレッサー モーターでは、次のことに直接影響する決定となっています。 車両の信頼性
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2025
日付
12
- 19
2025 年 NEV 空調用コンプレッサーモーター用中型ステーターおよびローターメーカー トップ 10
はじめに: NEV のサプライ チェーンで中堅メーカーが重要な理由エンジニアやバイヤーが NEV 空調用コンプレッサー モーター用のステーターとローターのメーカーを探すとき、彼らは通常、世界的な大手企業を探しているわけではありません。正直に言うと、ボッシュや三菱のような企業は印象的ですが、
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