J85O.D./TT85O.D.
Motor Modular
85 mm
1,8-5,02 kW
0-7,2Nm
0-800V
100% cobre puro
2
cerca de 30 dias
| Disponibilidade: | |
|---|---|
O estator e rotor com enrolamento concentrado de 85 mm foram projetados para compressores elétricos compactos e motores de bomba onde são necessárias eficiência de espaço e estrutura de enrolamento simplificada.
Em comparação com projetos de enrolamento distribuído, os enrolamentos concentrados permitem uma estrutura de giro final mais curta e um layout de motor mais compacto.
O estator e o rotor com enrolamento concentrado de 85 mm suportam sistemas de tensão de 0 a 800 V e são adequados para conjuntos de motores integrados onde o espaço de instalação e a eficiência de fabricação são críticos.


Design compacto e concentrado de enrolamento
Curvas finais mais curtas para maior eficiência de espaço
Adequado para produção de motores de compressores de alto volume
Compatível com sistemas elétricos 0-800V
Projetado para integração de motores OEM e Tier 1
O estator e rotor com enrolamento concentrado de 85 mm são usados principalmente em aplicações que exigem tamanho de motor compacto, montagem simplificada e utilização eletromagnética eficiente.
Em compressores elétricos automotivos, esta estrutura suporta layouts de motor compactos, mantendo ao mesmo tempo densidade de torque suficiente. O estator e rotor com enrolamento concentrado de 85 mm são frequentemente escolhidos para sistemas onde existem restrições de empacotamento, como módulos térmicos integrados ou sob o capô.
Nos projetos de motores de bombas, a estrutura de enrolamento concentrada permite uma montagem eficiente e uma operação estável para aplicações de bombas de água e óleo. A faixa CC aplicável 12-34CC pode ser ajustada com base nos requisitos de torque e fluxo sem alterar o diâmetro externo da plataforma.
Compressores de ar condicionado elétricos compactos
Módulos compressores de gerenciamento térmico integrados
Motores de bomba de água com espaço de instalação limitado
Motores de bombas de óleo para sistemas de lubrificação automotiva
Plataformas de motores OEM que exigem processos de enrolamento simplificados
Os dados técnicos a seguir se aplicam à de estatores e rotores com enrolamento concentrado de 85 mm série .
Opções de tensão nominal: 0-800V.
Velocidade nominal: 0-8600 rpm (personalizado)
Torque nominal: 0-7,2 Nm (personalizado)
Faixa de potência de saída: 1,8-5,02 kw (personalizado)
Faixa de deslocamento da bomba adaptada: 12-34CC
Diâmetro externo do estator de 85 mm
Diâmetro externo do rotor 50/60mm
Peso de equilíbrio opcional
O eixo pode ser adicionado e personalizado
| J85O.D. Parâmetros do modelo padrão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo | Avaliado Poder |
Avaliado Tensão |
Avaliado Atual |
Avaliado Torque |
Velocidade nominal | Eficiência | Densidade Atual | Carga Térmica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-45 | 1,80 kW | 320 V | 7.0 Braços | 4,0Nm | 4500rpm | 90,05% | 16Amm² | 804J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-50 | 3,20 kW | 350 V | 11 braços | 5,4Nm | 6.000 rpm | 91,20% | 18Amm² | 812J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-54 | 4,25 kW | 400 V | 16 braços | 5,2Nm | 8.000 rpm | 91,80% | 21Amm² | 960J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-60 | 5,02 kW | 400 V | 18. Braços | 6,0Nm | 8.000 rpm | 91,80% | 22Amm² | 921J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85O.D. desenho padrão do estator |
|
J85O.D. desenho de rotor padrão |
|
| TT85O.D. Parâmetros do modelo padrão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo | nominal Potência |
nominal Tensão |
nominal Corrente |
nominal Torque |
Velocidade nominal | Eficiência | Densidade Atual | Carga Térmica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F85-50 | 1,80 kW | 320 V | 7.0 Braços | 4,0Nm | 4500rpm | 88,05% | 16A/mm² | 854J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F85-55 | 3,20 kW | 350 V | 11 braços | 5,4Nm | 6.000 rpm | 8920% | 18A/mm² | 872J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F85-60 | 4,25 kW | 400 V | 16 braços | 5,2Nm | 8.000 rpm | 90,80% | 21A/mm² | 990J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TT85O.D. desenho padrão do estator |
|
TT85O.D. desenho de rotor padrão |
|
O enrolamento concentrado apresenta curvas finais mais curtas e uma estrutura mais compacta, adequada para projetos com espaço limitado.
Sim, o estator e rotor com enrolamento concentrado de 85 mm são comumente usados em aplicações de compressores elétricos automotivos compactos.
Sim, tanto as bombas de água quanto as bombas de óleo podem ser projetadas usando estator e rotor com enrolamento concentrado de 85 mm.
Projetos típicos suportam sistemas de 0-800V.
Sim, as características do enrolamento e eletromagnéticas podem ser adaptadas por projeto.
Sim, o estator e rotor com enrolamento concentrado de 85 mm foram projetados para produção OEM escalonável.
O estator e rotor com enrolamento concentrado de 85 mm foram projetados para compressores elétricos compactos e motores de bomba onde são necessárias eficiência de espaço e estrutura de enrolamento simplificada.
Em comparação com projetos de enrolamento distribuído, os enrolamentos concentrados permitem uma estrutura de giro final mais curta e um layout de motor mais compacto.
O estator e o rotor com enrolamento concentrado de 85 mm suportam sistemas de tensão de 0 a 800 V e são adequados para conjuntos de motores integrados onde o espaço de instalação e a eficiência de fabricação são críticos.


Design compacto e concentrado de enrolamento
Curvas finais mais curtas para maior eficiência de espaço
Adequado para produção de motores de compressores de alto volume
Compatível com sistemas elétricos 0-800V
Projetado para integração de motores OEM e Tier 1
O estator e rotor com enrolamento concentrado de 85 mm são usados principalmente em aplicações que exigem tamanho de motor compacto, montagem simplificada e utilização eletromagnética eficiente.
Em compressores elétricos automotivos, esta estrutura suporta layouts de motor compactos, mantendo ao mesmo tempo densidade de torque suficiente. O estator e rotor com enrolamento concentrado de 85 mm são frequentemente escolhidos para sistemas onde existem restrições de empacotamento, como módulos térmicos integrados ou sob o capô.
Nos projetos de motores de bombas, a estrutura de enrolamento concentrada permite uma montagem eficiente e uma operação estável para aplicações de bombas de água e óleo. A faixa CC aplicável 12-34CC pode ser ajustada com base nos requisitos de torque e fluxo sem alterar o diâmetro externo da plataforma.
Compressores de ar condicionado elétricos compactos
Módulos compressores de gerenciamento térmico integrados
Motores de bomba de água com espaço de instalação limitado
Motores de bombas de óleo para sistemas de lubrificação automotiva
Plataformas de motores OEM que exigem processos de enrolamento simplificados
Os dados técnicos a seguir se aplicam à de estatores e rotores com enrolamento concentrado de 85 mm série .
Opções de tensão nominal: 0-800V.
Velocidade nominal: 0-8600 rpm (personalizado)
Torque nominal: 0-7,2 Nm (personalizado)
Faixa de potência de saída: 1,8-5,02 kw (personalizado)
Faixa de deslocamento da bomba adaptada: 12-34CC
Diâmetro externo do estator de 85 mm
Diâmetro externo do rotor 50/60mm
Peso de equilíbrio opcional
O eixo pode ser adicionado e personalizado
| J85O.D. Parâmetros do modelo padrão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo | Avaliado Poder |
Avaliado Tensão |
Avaliado Atual |
Avaliado Torque |
Velocidade nominal | Eficiência | Densidade Atual | Carga Térmica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-45 | 1,80 kW | 320 V | 7.0 Braços | 4,0Nm | 4500rpm | 90,05% | 16Amm² | 804J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-50 | 3,20 kW | 350 V | 11 braços | 5,4Nm | 6.000 rpm | 91,20% | 18Amm² | 812J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-54 | 4,25 kW | 400 V | 16 braços | 5,2Nm | 8.000 rpm | 91,80% | 21Amm² | 960J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85-60 | 5,02 kW | 400 V | 18. Braços | 6,0Nm | 8.000 rpm | 91,80% | 22Amm² | 921J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J85O.D. desenho padrão do estator |
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J85O.D. desenho de rotor padrão |
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| TT85O.D. Parâmetros do modelo padrão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo | nominal Potência |
nominal Tensão |
nominal Corrente |
nominal Torque |
Velocidade nominal | Eficiência | Densidade Atual | Carga Térmica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F85-50 | 1,80 kW | 320 V | 7.0 Braços | 4,0Nm | 4500rpm | 88,05% | 16A/mm² | 854J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F85-55 | 3,20 kW | 350 V | 11 braços | 5,4Nm | 6.000 rpm | 8920% | 18A/mm² | 872J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F85-60 | 4,25 kW | 400 V | 16 braços | 5,2Nm | 8.000 rpm | 90,80% | 21A/mm² | 990J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TT85O.D. desenho padrão do estator |
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TT85O.D. desenho de rotor padrão |
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O enrolamento concentrado apresenta curvas finais mais curtas e uma estrutura mais compacta, adequada para projetos com espaço limitado.
Sim, o estator e rotor com enrolamento concentrado de 85 mm são comumente usados em aplicações de compressores elétricos automotivos compactos.
Sim, tanto as bombas de água quanto as bombas de óleo podem ser projetadas usando estator e rotor com enrolamento concentrado de 85 mm.
Projetos típicos suportam sistemas de 0-800V.
Sim, as características do enrolamento e eletromagnéticas podem ser adaptadas por projeto.
Sim, o estator e rotor com enrolamento concentrado de 85 mm foram projetados para produção OEM escalonável.
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