12ZWWC29
Modar moottori
12 mm
5W
4 mN.m
6V
100 % puhdasta kuparia
2
noin 30 päivää
| Saatavuus: | |
|---|---|
12 mm:n uraton harjaton moottori on suunniteltu korkeaan vakauteen ja pitkäkestoiseen toimintaan kompakteissa sähkömekaanisissa järjestelmissä.
12 mm:n urattoman harjattoman moottorin suurempi halkaisija mahdollistaa suuremman vääntömomentin ja paremman lämpösuorituskyvyn säilyttäen samalla urattoman tekniikan edut.
12 mm:n uraton harjaton moottori valitaan yleisesti järjestelmiin, jotka vaativat tasaista jatkuvaa toimintaa ja tarkkaa nopeuden säätöä.

12 mm uraton BLDC-moottori
Parannettu vääntömomentti ja lämpöstabiilisuus
Sujuva ja hiljainen toiminta
Soveltuu jatkuviin käyttösykleihin
Suunniteltu OEM- ja järjestelmäintegraatioon
12 mm:n uraton harjaton moottori sopii kompakteihin järjestelmiin, jotka vaativat luotettavaa jatkuvaa liikettä.
12 mm:n uratonta harjatonta moottoria käytetään usein tarkkuusautomaatiomoduuleissa ja robottialijärjestelmissä, joissa tarvitaan tasaista vääntömomenttia ja tasaista ohjausta.
Lääketieteellisissä ja analyyttisissa laitteissa 12 mm:n uraton harjaton moottori tukee vakaata pitkäaikaista toimintaa ilman tärinää tai melua.
Kompaktit automaatiojärjestelmät
Tarkat robottialijärjestelmät
Lääketieteelliset analyysi- ja diagnostiikkalaitteet
Jatkuvakäyttöiset tarkkuuspumput
OEM-integroidut liikealustat
Seuraavat tekniset tiedot koskevat 12mm uratonta harjatonta tasavirtamoottoria.
Nimellisjännitevaihtoehdot: 6V jne.
Nimellisnopeus: 12000 rpm (räätälöity)
Nimellisvääntömomentti: 4 mN.m (muokattu)
Lähtöteho: 5W (muokattu)
Hall-anturit tai enkooderipalaute
Räätälöidyt akseli- tai liitintyypit
Kaapelin tai liittimen muunnelmia
| Moottorin ominaisuudet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moottorin osanumero | 12ZWWC29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napaparit | - | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Päätevastus, vaihe-vaihe | Ω | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Päätteen induktanssi, vaihe-vaihe | mH | 0.033 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Käämityksen liitäntätapa | - | Tähtiyhteys | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eristysluokka | - | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Työn tyyppi | - | S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eristyksen lujuus (kestää jännitettä) | - | 660VAC/1KHz/1mA/1s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eristysvastus | - | 100MΩ/500VDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paino | g | 16.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nimellisjännite | V | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nimellisteho | W | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nimellisvääntömomentti | mN·m | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nimellisnopeus | RPM | 12000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nimellisvirta | A | 1.21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ei latausnopeutta | RPM | 15000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ei kuormitusvirtaa | A | 0.16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moottorin tehokkuus | % | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Melu (ympäristön melu 20 dB, testietäisyys 1 m) |
dB | <50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lämpövastus (kuormittamaton) | K/W | 12.49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ympäristön lämpötila | ℃ | 22.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Max käämityslämpötila | ℃ | 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vääntömomentti vakio | mN·m/A | 3.29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Back-EMF-vakio - huippuarvo | V/Krpm | 0.49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Back-EMF-vakio - tehollinen arvo | V/Krpm | 0.34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huippuvääntömomentti | mN·m | 19.76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huippuvirta | A | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roottorin inertia | g·cm² | 0.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mekaaninen aikavakio | ms | 2.76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Päättymiskello | - | Alumiiniseos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Laakeri | - | Syväurainen kuulalaakeri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magneetti | - | Sintteri NdFeB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pyörimisakseli | - | Hiiliterästä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittapiirros 12 mm urattomasta harjattomasta moottorista 12ZWWC29 |
![]() |
| suorituskykykäyrä 12 mm urattoman harjattoman moottorin 12ZWWC29 |
![]() |
Suurempi vääntömomentti ja parempi lämpöteho.
Kyllä, 12 mm:n uraton harjaton moottori on suunniteltu pitkiin käyttösykleihin.
Kyllä, varsinkin kun vaaditaan tasaista ja hiljaista suorituskykyä.
Kyllä, ulkoisen kooderin integrointi on tuettu.
Kyllä, täydellinen OEM-räätälöinti on saatavilla.
Kyllä, vakaata pitkän aikavälin OEM-tarjontaa tuetaan.
MEISTÄ
OTA YHTEYTTÄ