12ZWWC29
Модар Мотор
12 мм
5 Вт
4 мН·м
6В
100% ч�8стая медь
2
около 30 дней
| Доступность: | |
|---|---|
Беспазовый бесщеточный двигатель диаметром 12 мм разработан для обеспечения высокой стабильности и продолжительной работы в компактных электромеханических системах. Увеличенный диаметр
беспазового бесщеточного двигателя диаметром 12 мм позволяет увеличить выходной крутящий момент и улучшить тепловые характеристики, сохраняя при этом преимущества беспазовой технологии.
Беспазовый бесщеточный двигатель диаметром 12 мм обычно выбирается для систем, требующих плавной непрерывной работы и точного контроля скорости.

12-миллиметровый беспазовый двигатель BLDC
Повышенный крутящий момент и термическая стабильность
Плавная и тихая работа
Подходит для непрерывных рабочих циклов
Разработан для OEM и системной интеграции.
Бесщеточный двигатель диаметром 12 мм без пазов подходит для компактных систем, требующих надежного непрерывного движения..
Бесщеточный двигатель диаметром 12 мм без пазов часто используется в прецизионных модулях автоматизации и роботизированных подсистемах, где необходимы постоянный крутящий момент и плавное управление.
В медицинских и аналитических устройствах беспазовый бесщеточный двигатель диаметром 12 мм обеспечивает стабильную длительную работу без вибрации и шума.
Компактные системы автоматизации
Прецизионные роботизированные подсистемы
Приборы для медицинского анализа и диагностики
Прецизионные насосы непрерывного действия
OEM-интегрированные платформы движения
Следующие технические данные относятся к 12беспазовому бесщеточному двигателю постоянного тока мм..
Варианты номинального напряжения: 6 В и т. д.
Номинальная скорость: 12000 об/мин (по индивидуальному заказу)
Номинальный крутящий момент: 4 мНм (по индивидуальному заказу)
Выходная мощность: 5 Вт (по индивидуальному заказу)
Датчики Холла или обратная связь энкодера
Индивидуальные типы валов или соединителей
Варианты кабеля или клеммы
| Характеристики двигателя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер детали двигателя | 12ZWWC29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пары полюсов | - | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Терминальное сопротивление, Фаза-Фаза | Ом | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Терминальная индуктивность, фаза-фаза | мГн | 0.033 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Способ подключения обмотки | - | Звездное соединение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс изоляции | - | Б | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип обязанности | - | С2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Прочность изоляции (выдерживаемое напряжение) | - | 660 В переменного тока/1 кГц/1 мА/1 с | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сопротивление изоляции | - | 100 МОм/500 В постоянного тока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | г | 16.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальное напряжение | В | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальная мощность | Вт | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальный крутящий момент | мН·м | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальная скорость | об/мин | 12000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальный ток | А | 1.21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Нет скорости загрузки | об/мин | 15000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Нет тока нагрузки | А | 0.16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КПД двигателя | % | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шум (Окружающий шум 20 дБ, испытательное расстояние 1 м) |
дБ | <50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термическое сопротивление (без нагрузки) | К/Вт | 12.49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Температура окружающей среды | ℃ | 22.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная температура обмотки | ℃ | 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Постоянный крутящий момент | мН·м/А | 3.29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Постоянная противо-ЭДС – пиковое значение | В/Крпм | 0.49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Постоянная противо-ЭДС – эффективное значение | В/Крпм | 0.34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пиковый крутящий момент | мН·м | 19.76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пиковый ток | А | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Инерция ротора | г·см⊃2; | 0.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Механическая постоянная времени | РС | 2.76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Конец звонка | - | Алюминиевый сплав | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Несущий | - | Радиальный шарикоподшипник | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Магнит | - | Синтер NdFeB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вал вращения | - | Углеродистая сталь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Габаритный чертеж беспазового бесщеточного двигателя диаметром 12 мм 12ZWWC29 |
![]() |
| Кривая производительности беспазового бесщеточного двигателя диаметром 12 мм 12ZWWC29 |
![]() |
Более высокий крутящий момент и лучшие тепловые характеристики.
Да, беспазовый бесщеточный двигатель диаметром 12 мм рассчитан на длительные рабочие циклы.
Да, особенно там, где требуется плавная и тихая работа.
Да, поддерживается интеграция внешнего кодера.
Да, доступна полная OEM-адаптация.
Да, поддерживаются стабильные долгосрочные поставки OEM.
О НАС
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ