Visualizações: 0 Autor: Editor do site Horário de publicação: 05/01/2026 Origem: Site
Olhando para trás, 2025 foi um ano de aceleração para motores sem moldura.
Na Europa e na América do Norte, mais OEMs foram além dos projetos piloto e começaram a integrar motores sem estrutura em plataformas reais de produtos. A robótica, os sistemas médicos e a automação de precisão contribuíram para esse impulso.
À medida que avançamos 2026, no entanto, a conversa mudou. Os OEMs não estão mais se perguntando se os motores sem moldura fazem sentido. Em vez disso, eles estão fazendo uma pergunta mais prática:
Quem pode oferecer suporte confiável à integração de motores sem moldura, não apenas tecnicamente, mas durante todo o ciclo de vida do produto?
Um motor sem moldura consiste em apenas dois componentes ativos:
o estator
o rotor
Não há carcaça, rolamentos e eixo fornecidos pelo fabricante do motor. Embora isso pareça simples, transfere fundamentalmente a responsabilidade — e a oportunidade — para o projetista do sistema.
Em projetos reais na Europa e na América do Norte, os motores sem moldura permitem que os OEMs:
integrar o torque diretamente nas juntas ou estruturas
reduzir o tamanho e o peso geral do sistema
projetar caminhos térmicos mais eficientes
Essas vantagens tornaram-se especialmente evidentes durante o 2025, quando a integração compacta e os ciclos de iteração de projeto mais rápidos eram essenciais.
Em vários setores, 2025 revelou padrões claros na forma como os motores sem moldura foram especificados e adquiridos.
Robôs colaborativos, AMRs e módulos de atuadores compactos continuaram a se expandir rapidamente em 2025.
Os motores sem moldura tornaram mais fácil para os OEMs alcançar:
saída de torque suave
alta densidade de torque
arquiteturas conjuntas mais finas
À medida que os projetos dos robôs se tornaram mais compactos, os motores tradicionais tornaram-se cada vez mais uma limitação e não uma solução.
Outra tendência definidora de 2025 foi o abandono dos motores sem moldura “padrão”.
Os OEMs começaram a solicitar:
projetos de enrolamento otimizados para ciclos de trabalho reais
geometrias do estator combinadas com estruturas mecânicas
soluções de rotor ajustadas para desempenho de controle, não apenas torque
Durante esta fase, os fabricantes orientados para a engenharia – incluindo empresas como a Modar Motor – eram frequentemente convidados para o processo de design mais cedo. A colaboração técnica inicial ajudou os OEMs a equilibrar o desempenho eletromagnético, as restrições térmicas e a capacidade de fabricação antes que surgissem problemas posteriores.
Se 2025 ensinou à indústria uma lição difícil, foi esta:
Um protótipo forte significa muito pouco se a consistência da produção não puder ser mantida.
Os OEMs sofreram atrasos quando o desempenho variou de lote para lote. Como resultado, a disciplina e a repetibilidade do processo tornaram-se tão importantes quanto as especificações principais – especialmente para programas planejados para escalar em escala 2026.
A Europa e a América do Norte continuam a ser líderes globais em automação colaborativa.
Estas aplicações exigem motores que ofereçam:
comportamento de torque previsível
desempenho térmico estável
confiabilidade de longo prazo sob cargas variáveis
Os motores sem moldura alinham-se naturalmente com esses requisitos e continuam a substituir os projetos tradicionais no nível da junta.
Os OEMs médicos usam cada vez mais motores sem moldura em:
sistemas robóticos cirúrgicos
plataformas de imagem
dispositivos de diagnóstico de precisão
Baixo ruído, movimento suave e integração compacta – priorizados durante os ciclos de desenvolvimento de 2025 – se tornarão as expectativas básicas em 2026.
As decisões de aquisição na Europa e na América do Norte são frequentemente fortemente influenciadas pelas equipas de engenharia.
Isso favorece os fornecedores que podem:
participar de discussões técnicas desde o início
fornecer orientação de desempenho realista
apoiar o refinamento do design iterativo
A mudança da indústria em 2025 moveu-se claramente em direção a este modelo orientado para a colaboração.
Embora a densidade de torque continue a melhorar, 2025 mostrou que o calor descontrolado limita rapidamente o desempenho no mundo real.
Para 2026, projetos de motores sem moldura bem-sucedidos concentram-se em:
modelagem térmica realista
seleção de materiais
dissipação de calor no nível do sistema
em vez de classificações de pico puramente teóricas.
Os motores sem moldura não são mais adicionados no final do desenvolvimento.
Eles são co-projetados com:
rolamentos
conjuntos de engrenagens
caixas ou braços robóticos
Os fabricantes com conhecimento do sistema obtiveram uma clara vantagem durante 2025 – e esta tendência irá fortalecer-se em 2026.
Os sistemas de movimento modernos exigem integração perfeita com:
codificadores
resolvedores
sensores de temperatura
O controle de tolerância mecânica e a estabilidade eletromagnética agora influenciam diretamente o desempenho do controle, tornando essencial a estreita cooperação entre os projetistas de motores e sistemas.
No final de 2025, muitos OEMs chegaram à mesma conclusão:
Um motor de desempenho ligeiramente inferior que possa ser produzido de forma confiável é mais valioso do que um projeto agressivo que não pode ser dimensionado.
Os fornecedores que enfatizaram a estabilidade do processo interno e a fabricação disciplinada superaram consistentemente aqueles que buscavam especificações extremas.
Fabricantes como a Modar Motor , que se concentra na estabilidade e repetibilidade da produção em média escala, estavam melhor posicionados para apoiar os OEMs europeus e norte-americanos que planejam programas plurianuais em 2026.
Muitos usuários de motores sem moldura são OEMs de médio porte.
Eles exigem:
personalização
volumes mínimos de pedidos razoáveis
comunicação rápida de engenharia
Muitas vezes, essas necessidades são mais bem atendidas por fornecedores orientados pela engenharia, em vez de gigantes focados em volume.
Em 2026, os OEMs priorizarão cada vez mais fornecedores que possam:
contribuir durante o design do conceito
discutir compensações de forma transparente
suporte DFM e validação
Isso reduz o risco de redesenho posteriormente no programa.
As expectativas básicas agora incluem:
sistemas estruturados de gestão da qualidade
rastreabilidade do processo
métodos consistentes de inspeção e validação
Essas capacidades determinam silenciosamente o sucesso do projeto a longo prazo.
À medida que os ciclos de vida dos produtos aumentam, os OEMs valorizam parceiros que possam evoluir com eles.
Em vez de escolher o maior nome do mercado, muitos OEMs preferem fornecedores orientados pela engenharia – como a Modar Motor – que oferecem comunicação direta, flexibilidade e continuidade durante todo o ciclo de vida do produto.
A transição da experimentação em 2025 para a implantação estruturada em 2026 favorece um tipo específico de fornecedor.
Fabricantes orientados para a engenharia, como a Modar Motor, agregam valor ao:
envolver-se desde o início nas discussões sobre aplicativos
alinhando o projeto do motor com as restrições reais de fabricação
apoiando a produção estável em vez de protótipos únicos
Esta abordagem atende bem às expectativas dos OEMs europeus e norte-americanos focados na confiabilidade do sistema a longo prazo.
O mercado de motores sem moldura amadureceu significativamente de 2025 a 2026.
O sucesso agora depende menos de afirmações ousadas de desempenho e mais de:
colaboração de engenharia
consistência de fabricação
pensamento de parceria de longo prazo
Os OEMs que reconhecem essas prioridades tomarão melhores decisões de fornecimento, e os fornecedores que se alinharem com essas realidades — de forma silenciosa e consistente — moldarão a próxima geração de sistemas de movimento integrados.
