36ZWWC60
Мотор Модар
36 мм
68-85 Вт
70-100мН.м
18-48В
100% чиста мідь
2
приблизно 30 днів
| Наявність: | |
|---|---|
36-міліметровий безщітковий безщітковий двигун постійного струму розроблено для продуктивності промислового рівня , зберігаючи при цьому переваги плавності безщітової технології.
36-міліметровий безщітковий безщітковий двигун постійного струму забезпечує вищий безперервний крутний момент і покращену теплоємність, що робить його придатним для вимогливої автоматизації та роботів.

Високий безперервний крутний момент
Конструкція без прорізів для руху без вібрації
Промислове будівництво
Відмінний контроль швидкості та крутного моменту
Гнучкі електричні конфігурації
Тривалий термін служби
Безщітковий безщітковий двигун постійного струму діаметром 36 мм широко використовується в промисловій автоматизації та робототехніці.
Компактні промислові роботи
Автоматизоване монтажне обладнання
Платформи прецизійного руху
Розумне виробниче обладнання
Стабільна робота при постійному навантаженні
Зменшене обслуговування завдяки безперебійній роботі
Покращений термін служби системи
Підходить для замкнутого керування рухом
Наступні технічні дані стосуються 36безщіткового безщіткового двигуна постійного струму мм.
Варіанти номінальної напруги: 18-48В.
Номінальна швидкість: 7340-11700 об / хв (налаштована)
Номінальний крутний момент: 70-100 мН.м (налаштувати)
Вихідна потужність: 68-85 Вт (налаштувати)
Датчики Холла або кодер зворотного зв'язку
Індивідуальні типи валу або з'єднувача
Варіанти кабелю або клеми
| Моторні характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер частини двигуна | 36ZWWC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полюсні пари | - | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Опір клеми, фаза-фаза |
Ω | 0.6 | 0.68 | 1.45 | 2.1 | 0.41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кінцева індуктивність, фаза-фаза |
мГн | 0.08 | 0.1 | 0.19 | 0.27 | 0.042 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| з'єднання обмоток Спосіб |
- | З'єднання зіркою | З'єднання зіркою | З'єднання зіркою | З'єднання зіркою | З'єднання зіркою | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас ізоляції | - | Б | Б | Б | Б | Б | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вид обов'язку | - | S2 | S2 | S2 | S2 | S1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Метод зворотного зв'язку | - | Датчики Холла | Датчики Холла | Датчики Холла | Датчики Холла | Датчики Холла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кут комутації | - | 120° | 120° | 120° | 120° | 120° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Міцність ізоляції (витримує напругу) |
- | 500 В змінного струму/1 кГц/1 мА/1 с | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Опір ізоляції | - | 100 МОм/500 В постійного струму | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| вага | g | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номінальна напруга | В | 18 | 24 | 36 | 48 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номінальна потужність | В | 68 | 69 | 74 | 85 | 85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номінальний крутний момент | мН·м | 70 | 70 | 70 | 70 | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номінальна швидкість | RPM | 7340 | 9345 | 10000 | 11700 | 8100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номінальний струм | А | 4.97 | 3.78 | 2.59 | 2.21 | 4.80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Швидкість без навантаження | RPM | 10000 | 11000 | 11500 | 13000 | 10300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Струм без навантаження | А | 0.37 | 0.37 | 0.22 | 0.2 | 0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ККД двигуна | % | 76 | 76 | 79.5 | 80 | 84.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шум (навколишній шум 20 дБ, тестова відстань 1 м) |
дБ | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термічний опір (без навантаження) |
K/W | 0.42 | 0.43 | 0.44 | 0.36 | 0.58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Теплова постійна часу (без навантаження) |
С | 1350 | 1350 | 2700 | 1080 | 1330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Температура навколишнього середовища | ℃ | 21.1 | 23.1 | 20.1 | 20.4 | 19.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальна температура обмотки (без навантаження) |
℃ | 49.4 | 52.9 | 52.8 | 50.8 | 69.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Постійний крутний момент | мН·м/А | 14.08 | 18.50 | 27.07 | 31.62 | 20.83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Константа зворотньої ЕРС - пікове значення |
V/Krpm | 2.09 | 2.74 | 4.01 | 4.68 | 3.08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Константа зворотньої ЕРС - ефективне значення |
V/Krpm | 1.47 | 1.94 | 2.83 | 3.31 | 2.18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Піковий крутний момент | мН·м | 422.47 | 653.09 | 672.16 | 722.82 | 1219.51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Піковий струм | А | 30 | 35 | 25 | 23 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Інерційність ротора | г·см² | 39 | 39 | 39 | 39 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Механічна постійна часу | РС | 11.80 | 7.75 | 7.72 | 8.19 | 3.68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кінцевий дзвінок | - | Нержавіюча сталь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Підшипник | - | Шарикопідшипник радіальний | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Магніт | - | Агломерат NdFeB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вал обертання | - | Вуглецева сталь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Розмірний креслення 36-мм безщілинного безщіткового двигуна 36ZWWC60 |
![]() |
| Крива продуктивності безщіткового безщіткового двигуна 36ZWWC60 діаметром 36 мм |
![]() |
![]() |
Так, особливо для компактних роботизованих модулів.
Так, безщітковий безщітковий двигун постійного струму діаметром 36 мм призначений для тривалої роботи.
Зазвичай ні, але доступне охолодження.
Так, обмотку та напругу можна налаштувати.
Так, з інтегрованим кодувальником.
Так, включаючи інженерну підтримку.
ПРО НАС
ПОСИЛАННЯ
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ