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14ZWWC36
Motore Modar
14mm
5,1 W
4mN.m
6V
Rame puro al 100%.
2
circa 30 giorni
Il motore CC brushless senza slot da 14 mm bilancia le dimensioni compatte e la capacità di uscita migliorata , rendendolo adatto per applicazioni che richiedono una coppia leggermente superiore rispetto ai motori ultra-micro, preservando al contempo un'eccellente fluidità di movimento.
La sua struttura magnetica senza slot riduce significativamente l'ondulazione della coppia e migliora la linearità del controllo, soprattutto in scenari di controllo di tipo servo.
Statore senza slot per un'erogazione di coppia estremamente fluida
Custodia compatta da 14 mm per assemblaggi densi
Capacità di coppia migliorata rispetto ai micro frame
Basse vibrazioni e comportamento elettromagnetico stabile
Avvolgimenti personalizzati e opzioni di tensione
Adatto per cicli di lavoro continui
Il motore CC brushless senza slot da 14 mm è comunemente utilizzato in sistemi compatti che richiedono una qualità di movimento stabile e una maggiore robustezza meccanica.
Servomeccanismi compatti
Sistemi di messa a fuoco e posizionamento della fotocamera
Piccoli attuatori robotici
Dispositivi di dosaggio ed erogazione di precisione
Rotazione stabile sotto carichi variabili
Rumore acustico ridotto nei sistemi chiusi
Elevata ripetibilità per un posizionamento di precisione
Eccellente compatibilità con i moderni azionamenti BLDC
I seguenti dati tecnici si applicano al 14motore DC brushless slotless da mm.
Opzioni di tensione nominale: 6 V ecc.
Velocità nominale: 15000 giri/min (personalizzato)
Coppia nominale: 4 mN.m (personalizzato)
Potenza in uscita: 5,1 W (personalizzato)
Sensori Hall o feedback encoder
Tipi di alberi o connettori personalizzati
Variazioni di cavi o terminali
| Caratteristiche motorie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numero di parte del motore | 14ZWWC36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppie polari | - | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistenza terminale, Fase-Fase | Ω | 0.87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Induttanza terminale, Fase-Fase | mH | 0.04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Metodo di connessione dell'avvolgimento | - | Connessione delta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Classe di isolamento | - | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo di servizio | - | S1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Metodo di feedback | - | Sensore di Hall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Angolo di commutazione | - | 120° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistenza dell'isolamento (resistenza alla tensione) | - | 500 V CA/1 KHz/1 mA/1 s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistenza di isolamento | - | 100 MΩ/500 VCC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso | G | 34.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tensione nominale | V | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potenza nominale | W | 5.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppia nominale | mN·m | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità nominale | giri al minuto | 12152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corrente nominale | UN | 1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nessuna velocità di carico | giri al minuto | 15000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nessuna corrente di carico | UN | 0.18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Efficienza del motore | % | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rumore (rumore ambientale 20 dB, distanza di prova 1 m) |
dB | <50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistenza termica (senza carico) | K/W | 9.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temperatura ambiente | ℃ | 22.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temperatura massima dell'avvolgimento | ℃ | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Costante di coppia | mN·m/A | 3.08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Costante back-EMF - valore di picco | V/Krpm | 0.46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Costante Back-EMF - valore effettivo | V/Krpm | 0.32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppia di picco | mN·m | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corrente di picco | UN | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inerzia del rotore | g·cm² | 0.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Costante di tempo meccanica | SM | 1.38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fine campana | - | Acciaio inossidabile | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cuscinetto | - | Cuscinetto a sfere a gola profonda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magnete | - | Sinterizzazione NdFeB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Albero di rotazione | - | Acciaio al carbonio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disegno quotato del motore brushless slotless da 14 mm 14ZWWC36 |
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| Curva delle prestazioni del motore brushless slotless da 14 mm 14ZWWC36 |
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Sì, se abbinato a un controller e un encoder adeguati.
SÌ. Riduce significativamente l'ondulazione della coppia e migliora la fluidità del controllo.
No. Il raffreddamento naturale è sufficiente nella maggior parte delle applicazioni.
SÌ. I parametri elettrici e meccanici possono essere personalizzati.
Sì, soprattutto per giunti e attuatori robotici compatti.
Sì, dallo sviluppo iniziale alla produzione di massa.
