14ZWWC36
Motor Modular
14mm
5,1 W
4mN.m
6V
100% cobre puro
2
cerca de 30 dias
| Disponibilidade: | |
|---|---|
O motor CC sem escovas e sem ranhuras de 14 mm equilibra tamanho compacto e capacidade de saída aprimorada , tornando-o adequado para aplicações que exigem torque ligeiramente mais alto do que motores ultramicro, preservando excelente suavidade de movimento.
Sua estrutura magnética sem slots reduz significativamente a ondulação de torque e melhora a linearidade do controle, especialmente em cenários de controle do tipo servo.

Estator sem ranhuras para saída de torque ultra suave
Carcaça compacta de 14 mm para montagens densas
Capacidade de torque aprimorada em comparação com microquadros
Baixa vibração e comportamento eletromagnético estável
Enrolamentos personalizados e opções de tensão
Adequado para ciclos de trabalho contínuos
O motor CC sem escovas e sem ranhuras de 14 mm é comumente usado em sistemas compactos que exigem qualidade de movimento estável e maior robustez mecânica.
Servomecanismos compactos
Sistemas de foco e posicionamento de câmeras
Pequenos atuadores robóticos
Dispositivos de dosagem e distribuição de precisão
Rotação estável sob cargas variadas
Ruído acústico reduzido em sistemas fechados
Alta repetibilidade para posicionamento preciso
Excelente compatibilidade com drives BLDC modernos
Os seguintes dados técnicos se aplicam ao 14motor DC sem escovas e sem ranhuras mm.
Opções de tensão nominal: 6V etc.
Velocidade nominal: 15.000 rpm (personalizado)
Torque nominal: 4mN.m (personalizado)
Potência de saída: 5,1 W (personalizado)
Sensores Hall ou feedback do codificador
Tipos de eixo ou conector personalizados
Variações de cabo ou terminal
| Características motoras | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número da peça do motor | 14ZWWC36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pares de pólos | - | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistência terminal, Fase-Fase | Ah | 0.87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indutância terminal, Fase-Fase | mH | 0.04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Método de conexão de enrolamento | - | Conexão delta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Classe de isolamento | - | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de dever | - | S1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Método de feedback | - | Sensor Hall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ângulo de comutação | - | 120° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistência de isolamento (tensão suportável) | - | 500VAC/1KHz/1mA/1s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistência de isolamento | - | 100MΩ/500VCC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso | g | 34.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tensão nominal | V | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potência nominal | C | 5.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque nominal | mN·m | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade nominal | RPM | 12152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corrente nominal | UM | 1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sem velocidade de carregamento | RPM | 15000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sem corrente de carga | UM | 0.18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eficiência do motor | % | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ruído (ruído ambiente 20dB, distância de teste 1m) |
dB | <50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistência Térmica (sem carga) | K/W | 9.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temperatura ambiente | ℃ | 22.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temperatura máxima do enrolamento | ℃ | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante de torque | mN·m/A | 3.08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante Back-EMF - valor de pico | V/Krpm | 0.46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante Back-EMF - valor efetivo | V/Krpm | 0.32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque máximo | mN·m | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corrente de pico | UM | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inércia do rotor | g·cm² | 0.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante de tempo mecânica | EM | 1.38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fim do sino | - | Aço inoxidável | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consequência | - | Rolamento rígido de esferas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ímã | - | Sinter NdFeB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eixo de rotação | - | Aço carbono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desenho dimensional do motor sem escova sem slot de 14 mm 14ZWWC36 |
![]() |
| Curva de desempenho do motor sem escova sem slot de 14 mm 14ZWWC36 |
![]() |
Sim, quando emparelhado com um controlador e codificador adequados.
Sim. Reduz significativamente a ondulação de torque e melhora a suavidade do controle.
Não. O resfriamento natural é suficiente na maioria das aplicações.
Sim. Parâmetros elétricos e mecânicos podem ser adaptados.
Sim, especialmente para juntas e atuadores robóticos compactos.
Sim, desde o desenvolvimento inicial até a produção em massa.
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