25ZWC10X-1
Moteur Modar
25mm
70W
0,032 Nm
24V
100% cuivre pur
2
environ 30 jours
| Disponibilité: | |
|---|---|
Le moteur sans cadre de 25 mm est une solution compacte à entraînement direct conçue pour les systèmes de précision ultra-petits. Avec une densité de couple élevée dans un encombrement minimal, cette série de moteurs est idéale pour les applications où l'espace est limité et où un mouvement fluide et précis est essentiel.
Le moteur sans cadre de 25 mm est généralement intégré dans des boîtiers personnalisés, permettant une conception mécanique flexible pour les clients OEM en Europe et en Amérique du Nord.

Taille de cadre ultra-compacte de 25 mm
Densité de couple élevée pour les systèmes à entraînement direct
Faible couple d'encoche pour un mouvement fluide
Compatible avec le contrôle sans capteur ou sensoriel
Conçu pour l'intégration mécanique OEM
Le moteur sans cadre de 25 mm est conçu pour les systèmes à entraînement direct ultra-compacts où l'espace d'installation et l'inertie doivent être minimisés.
Le moteur sans cadre de 25 mm est couramment utilisé dans les articulations robotiques miniatures, les appareils médicaux portables, les instruments optiques de précision et les équipements d'automatisation de laboratoire nécessitant un mouvement léger et réactif.
Instruments médicaux et équipements de diagnostic
Systèmes de positionnement optique
Modules d'automatisation de laboratoire
Petites articulations et actionneurs robotiques
Le petit diamètre permet aux ingénieurs d'intégrer le moteur directement dans des mécanismes compacts, améliorant ainsi la précision du positionnement tout en réduisant la complexité mécanique.
Les données techniques suivantes s'appliquent au moteur sans cadre de 25 mm 25ZWC10X-1.
| Caractéristiques du moteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numéro de pièce du moteur | 25ZWC10X-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diamètre extérieur du stator | mm | 25 (±0,016) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diamètre intérieur du rotor | mm | 11,6 (+0,018) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre d'emplacements | - | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paires de pôles | - | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Résistance phase à phase | Ω | 0.42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inductance phase à phase | mH | 0.123 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Méthode de connexion d'enroulement | - | Connexion étoile | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Classe d'isolation | - | F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type de service | - | S2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Méthode de rétroaction | - | / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Angle de déplacement | - | 120° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Force d'isolation (tension de tenue) | - | 600 VCA/1 s/3 mA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Résistance d'isolation | - | 50 MΩ/500 V CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poids du stator | g | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poids du rotor | g | 3.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse à vide | RPM | 26000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Courant à vide | UN | 0,65(RÉF) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tension nominale | VCC | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Puissance nominale | W | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple nominal | N·m | 0.032 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse nominale | RPM | 22650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Courant nominal | UN | 3.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante de couple | Nm/A | 0.009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante de contre-EMF (valeur efficace) | Vrms/Krpm | 0.65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple maximal | N·m | 0.105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Courant de pointe | UN | 13.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inertie du rotor | g·cm⊃2 ; | 1.47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dessin coté |
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| Type de sortie | Couleur de sortie | Fonction | |||||||||||||||||||||||||||
| UL1332 AWG20 | Jaune | Phase U | |||||||||||||||||||||||||||
| Rouge | Phase V | ||||||||||||||||||||||||||||
| Noir | Phase W | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Courbes de performances de couple |
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Q1 : Le moteur sans cadre de 25 mm est-il adapté à un fonctionnement continu ?
Oui, avec une conception thermique appropriée, le moteur sans cadre de 25 mm prend en charge des cycles de service continus.
Q2 : Un moteur sans cadre de 25 mm peut-il être utilisé dans des dispositifs médicaux ?
Oui, le moteur sans cadre de 25 mm est largement utilisé dans les équipements médicaux et de laboratoire compacts.
Q3 : Le moteur sans cadre de 25 mm comprend-il un boîtier ou un arbre ?
n° 25 mm Le moteur sans cadre est fourni sous forme de rotor et de stator uniquement pour une intégration directe.
Q4 : La tension et l’enroulement peuvent-ils être personnalisés ?
Oui, le bobinage et la tension peuvent être adaptés à votre système.
Q5 : Le retour de l'encodeur est-il pris en charge ?
Oui, le moteur prend en charge l'intégration d'un encodeur externe.
Q6 : Le moteur sans cadre de 25 mm est-il adapté aux projets OEM ?
Oui, le moteur sans cadre de 25 mm est spécialement conçu pour l'intégration OEM.
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