|
115ZWC37X-1
Μοτέρ Modar
115 mm
570 W
3,9 Nm
48V
100% καθαρός χαλκός
2
περίπου 30 ημέρες
Ο κινητήρας χωρίς πλαίσιο 115 mm είναι μια λύση άμεσης κίνησης υψηλής ροπής, σχεδιασμένη για βιομηχανικά και ρομποτικά συστήματα βαρέως τύπου. Το μεγάλο μέγεθος πλαισίου και ο βελτιστοποιημένος ηλεκτρομαγνητικός σχεδιασμός του επιτρέπουν εξαιρετικά υψηλή απόδοση ροπής διατηρώντας παράλληλα την ομαλή κίνηση και τον ακριβή έλεγχο.
Η σειρά κινητήρων χωρίς πλαίσιο 115 mm είναι ιδανική για εφαρμογές που απαιτούν στιβαρή απόδοση, υψηλή αξιοπιστία και μακροχρόνια συνεχή λειτουργία.
Εξαιρετικά υψηλή ικανότητα εξόδου ροπής
Σχεδιασμένο για συστήματα άμεσης οδήγησης βαρέως τύπου
Ομαλή παροχή ροπής με χαμηλό κυματισμό
Προηγμένος θερμικός και ηλεκτρομαγνητικός σχεδιασμός
Βελτιστοποιημένο για μεγάλες βιομηχανικές συναρμολογήσεις
Ο κινητήρας χωρίς πλαίσιο 115 mm στοχεύει σε εφαρμογές άμεσης οδήγησης βαρέως τύπου που απαιτούν πολύ υψηλή ροπή και μακροπρόθεσμη λειτουργική σταθερότητα.
Ο κινητήρας χωρίς πλαίσιο 115 mm εφαρμόζεται ευρέως σε βαριά βιομηχανικά ρομπότ, αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής, μεγάλα περιστροφικά τραπέζια ευρετηρίασης και συστήματα εντοπισμού θέσης υψηλού φορτίου.
Βιομηχανικά ρομπότ βαρέως τύπου
Αυτοματοποιημένα συστήματα παραγωγής και συναρμολόγησης
Μεγάλα περιστροφικά τραπέζια και πλατφόρμες τοποθέτησης
Ιατρικός εξοπλισμός αποκατάστασης και βοήθειας
Η μεγάλη διάμετρος του κινητήρα χωρίς πλαίσιο 115 mm επιτρέπει την ισχυρή ενσωμάτωση απευθείας μετάδοσης κίνησης, εξαλείφοντας τους μειωτήρες μετάδοσης και βελτιώνοντας την απόδοση μετάδοσης της ροπής.
Τα ακόλουθα τεχνικά δεδομένα ισχύουν για τον κινητήρα χωρίς πλαίσιο 115 mm 115ZWC37X-1.
| Χαρακτηριστικά κινητήρα | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Αριθμός ανταλλακτικού κινητήρα | 115ZWC37X-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Εξωτερική διάμετρος στάτορα | mm | 115±0,027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Εσωτερική διάμετρος ρότορα | mm | 74+0,03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Αριθμός κουλοχέρηδων | - | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ζεύγη πόλων | - | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Αντίσταση φάσης σε φάση | Ω | 0.122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Φάση προς φάση επαγωγή | mH | 0.477 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μέθοδος σύνδεσης περιέλιξης | - | Σύνδεση με αστέρι | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Κατηγορία μόνωσης | - | φά | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Τύπος καθήκοντος | - | S2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μέθοδος ανάδρασης | - | Αισθητήρας Hall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Γωνία μεταγωγής | - | 120ο | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Αντοχή μόνωσης (αντοχή τάσης) | - | 1200VAC/1s/3mA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Αντοχή μόνωσης | - | 50MΩ/500VDC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Βάρος στάτορα | σολ | 815 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Βάρος ρότορα | σολ | 245 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ταχύτητα χωρίς φορτίο | RPM | 1750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ρεύμα χωρίς φορτίο | ΕΝΑ | 1.8(REF) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ονομαστική τάση | VDC | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ονομαστική ισχύς | W | 570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ονομαστική ροπή | N·m | 3.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ωριαία ταχύτητα | RPM | 1400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ονομαστικό ρεύμα | ΕΝΑ | 14.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Σταθερή ροπής | Nm/A | 0.281 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Σταθερά Back-EMF (ενεργή τιμή) | Vrms/Krpm | 20.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μέγιστη ροπή | N·m | 12.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ρεύμα αιχμής | ΕΝΑ | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Αδράνεια ρότορα | g·cm² | 3930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Σχέδιο διαστάσεων |
| Μοτέρ χωρίς πλαίσιο 115mm 115ZWC37X-1
|
| Τύπος απαγωγής | Χρώμα απαγωγής | Λειτουργία | |||||||||||||||||||||||||||
| UL1332 AWG14 | Κίτρινος | Φάση U | |||||||||||||||||||||||||||
| Κόκκινος | V φάση | ||||||||||||||||||||||||||||
| Μαύρος | W φάση | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Καμπύλες απόδοσης ροπής |
 |
Ε1: Είναι ο κινητήρας χωρίς πλαίσιο 115 mm κατάλληλος για βαριές βιομηχανικές εφαρμογές;
Ναι, ο κινητήρας χωρίς πλαίσιο 115 mm είναι ειδικά σχεδιασμένος για συστήματα υψηλού φορτίου και βαρέως τύπου.
Ε2: Μπορεί ο κινητήρας χωρίς πλαίσιο 115 mm να αντικαταστήσει τους παραδοσιακούς σερβοκινητήρες με κιβώτια ταχυτήτων;
Ναι, ειδικά σε εφαρμογές που επωφελούνται από την απόδοση απευθείας μετάδοσης κίνησης.
Ε3: Απαιτείται υγρή ψύξη;
Η υγρή ψύξη είναι προαιρετική και εξαρτάται από το φορτίο λειτουργίας και τον κύκλο λειτουργίας.
Ε4: Μπορούν να προσαρμοστούν η ροπή και η τάση;
Ναι, τα χαρακτηριστικά περιέλιξης και τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά μπορούν να προσαρμοστούν.
Ε5: Είναι ο κινητήρας χωρίς πλαίσιο 115 mm κατάλληλος για μακροχρόνια λειτουργία;
Ναι, ο κινητήρας χωρίς πλαίσιο 115 mm έχει σχεδιαστεί για συνεχή βιομηχανική χρήση.
Ε6: Υποστηρίζετε μακροπρόθεσμα έργα προμήθειας OEM;
Ναι, παρέχουμε μακροπρόθεσμη υποστήριξη παραγωγής και μηχανικής.
