115ZWC37X-1
ម៉ូតូ Modar
115 ម។
570W
3.9 Nm
48V
100% ទង់ដែងសុទ្ធ
2
ប្រហែល 30 ថ្ងៃ។
| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុមទំហំ 115 មីលីម៉ែត្រ គឺជាដំណោះស្រាយដ្រាយផ្ទាល់ដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ដែលត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់ប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្ម និងមនុស្សយន្តដែលធន់ធ្ងន់។ ទំហំស៊ុមដ៏ធំរបស់វា និងការរចនាអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកដែលប្រសើរឡើងអាចបញ្ចេញកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវចលនារលូន និងការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់។
ស៊េរី ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 115mm គឺល្អសម្រាប់កម្មវិធីដែលទាមទារការអនុវត្តដ៏រឹងមាំ ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងប្រតិបត្តិការបន្តរយៈពេលវែង។

សមត្ថភាពបញ្ចេញកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ខ្លាំង
រចនាឡើងសម្រាប់ប្រព័ន្ធបើកបរផ្ទាល់ដែលមានមុខងារធ្ងន់
ការផ្តល់កម្លាំងបង្វិលជុំដោយរលូនជាមួយនឹង ripple ទាប
ការរចនាកំដៅ និងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចកម្រិតខ្ពស់
ប្រសើរសម្រាប់សន្និបាតឧស្សាហកម្មធំ
ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុមទំហំ 115 មីលីម៉ែត្រ កំណត់គោលដៅលើកម្មវិធីដ្រាយផ្ទាល់ដែលមានមុខងារធ្ងន់ ដែលត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និងស្ថេរភាពប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។
ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 115mm ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ ខ្សែផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិ តារាងសន្ទស្សន៍បង្វិលធំ និងប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងផ្ទុកខ្ពស់។
មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់
ប្រព័ន្ធផលិត និងដំឡើងស្វ័យប្រវត្តិ
តារាងបង្វិលដ៏ធំ និងវេទិកាដាក់ទីតាំង
ឧបករណ៍ជំនួយ និងស្តារនីតិសម្បទា
អង្កត់ផ្ចិតធំ របស់ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 115 មីលីម៉ែត្រ អាចឱ្យការរួមបញ្ចូលដោយផ្ទាល់ដែលមានអនុភាព បំបាត់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រអប់លេខ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិល។
ទិន្នន័យបច្ចេកទេសខាងក្រោមអនុវត្តចំពោះ ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 115 មីលីម៉ែត្រ 115ZWC37X-1 ។
| លក្ខណៈម៉ូតូ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| លេខផ្នែកម៉ូទ័រ | 115ZWC37X-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stator អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ | ម | 115 ± 0.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងរបស់ Rotor | ម | 74+0.03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ចំនួនរន្ធ | - | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| គូបង្គោល | - | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ភាពធន់នឹងដំណាក់កាលទៅដំណាក់កាល | Ω | 0.122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| អាំងឌុចស្យុងពីដំណាក់កាលទៅដំណាក់កាល | mH | 0.477 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| វិធីសាស្រ្តនៃការភ្ជាប់ខ្យល់ | - | ការភ្ជាប់ផ្កាយ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ | - | ច | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ប្រភេទកាតព្វកិច្ច | - | ស២ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| វិធីសាស្រ្តមតិ | - | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសាល | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| មុំផ្លាស់ប្តូរ | - | 120o | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងអ៊ីសូឡង់ (ធន់នឹងវ៉ុល) | - | 1200VAC/1s/3mA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | - | 50MΩ/500VDC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ទំងន់ stator | g | 815 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ទំងន់ Rotor | g | 245 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនមិនផ្ទុក | RPM | 1750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| គ្មានបន្ទុកបច្ចុប្បន្ន | ក | 1.8 (REF) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | វីឌីស៊ី | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | វ | 570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | ណម | 3.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | RPM | 1400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ក | 14.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំថេរ | Nm/A | 0.281 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Back-EMF ថេរ (តម្លៃមានប្រសិទ្ធិភាព) | Vrms/Krpm | 20.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំកំពូល | ណម | 12.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ចរន្តកំពូល | ក | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| និចលភាពរបស់ Rotor | g·cm² | 3930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| គំនូរវិមាត្រ |
| ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 115 មីលីម៉ែត្រ 115ZWC37X-1
|
| ប្រភេទនាំមុខ | ពណ៌នាំមុខ | មុខងារ | |||||||||||||||||||||||||||
| UL1332 AWG14 | លឿង | ដំណាក់កាល U | |||||||||||||||||||||||||||
| ក្រហម | ដំណាក់កាល V | ||||||||||||||||||||||||||||
| ខ្មៅ | ដំណាក់កាល W | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| ខ្សែកោងការអនុវត្តកម្លាំងបង្វិល |
![]() |
សំណួរទី 1: តើម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 115 មីល្លីម៉ែត្រសមស្របសម្រាប់កម្មវិធីឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ដែរឬទេ?
បាទ ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 115mm ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្ទុកបន្ទុកខ្ពស់ និងធ្ងន់។
សំណួរទី 2: តើ ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 115 មីលីម៉ែត្រ អាច ជំនួសម៉ូទ័រ servo បុរាណជាមួយនឹងប្រអប់លេខបានទេ?
បាទ ជាពិសេសនៅក្នុងកម្មវិធីដែលទទួលអត្ថប្រយោជន៍ពីដំណើរការដោយផ្ទាល់។
សំណួរទី 3: តើការត្រជាក់រាវត្រូវការទេ?
ការត្រជាក់រាវគឺស្រេចចិត្ត ហើយអាស្រ័យលើបន្ទុកប្រតិបត្តិការ និងវដ្តកាតព្វកិច្ច។
សំណួរទី 4: តើកម្លាំងបង្វិលជុំនិងវ៉ុលអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងទេ?
បាទ/ចាស៎ លក្ខណៈនៃខ្យល់ និងអគ្គិសនីអាចត្រូវបានកែសម្រួល។
សំណួរទី 5: តើ ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 115 មីលីម៉ែត្រ សមស្របសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងដែរឬទេ?
បាទ ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 115mm ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាបន្តក្នុងឧស្សាហកម្ម។
Q6: តើអ្នកគាំទ្រគម្រោងផ្គត់ផ្គង់ OEM រយៈពេលយូរដែរឬទេ?
បាទ/ចាស យើងផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកផលិតកម្ម និងវិស្វកម្មរយៈពេលវែង។
អំពីយើង
តំណភ្ជាប់
ទាក់ទងមកយើង