16ZWWC24-1SZ/16ZWWC40/16ZWWC56-5SZ
موتور مدر
16 میلی متر
10.8-73.5W
3.2-14.6mN.m
12-48 ولت
100% مس خالص
2
حدود 30 روز
| در دسترس بودن: | |
|---|---|
موتور dc بدون برس بدون شکاف 16 میلی متری تعادل عالی بین اندازه، چگالی گشتاور و قابلیت کنترل را ارائه می دهد و آن را به گزینه ای محبوب برای اتوماسیون صنعتی فشرده و سیستم های رباتیک تبدیل می کند.
در مقایسه با فریمهای کوچکتر، موتور dc بدون برس بدون شکاف 16 میلیمتری از گشتاور پیوسته بالاتر پشتیبانی میکند و در عین حال مزایای اصلی فناوری بدون شکاف را حفظ میکند.

نسبت گشتاور به اندازه بالا
گشتاور گیره صفر برای حرکت دقیق
فرم فاکتور فشرده مناسب برای اتوماسیون
عملکرد حرارتی پایدار
پیکربندی های الکتریکی انعطاف پذیر
عمر طولانی برای وظایف صنعتی
موتور dc بدون برس بدون شکاف 16 میلی متری به طور گسترده در زیرسیستم های فشرده صنعتی و روباتیک مورد استفاده قرار می گیرد..
مفاصل رباتیک کوچک و پایانه ها
محرک های خطی دقیق
ماژول های اتوماسیون صنعتی فشرده
ابزار هوشمند و سیستم های مونتاژ
حرکت صاف تحت بارهای دینامیکی
کاهش سایش مکانیکی به دلیل لرزش کم
عملکرد سروو مانند بدون واکنش گیربکس
مناسب برای عملیات مداوم طولانی مدت
اطلاعات فنی زیر برای 16موتور DC بدون برس بدون شکاف میلی متری اعمال می شود.
گزینه های ولتاژ نامی: 12-48 ولت.
سرعت نامی: 32300-51300 دور در دقیقه (سفارشی)
گشتاور نامی: 3.2-14.6mN.m (سفارشی)
توان خروجی: 10.8-73.5W (سفارشی)
حسگرهای هال یا بازخورد رمزگذار
انواع شفت یا رابط سفارشی
تغییرات کابل یا ترمینال
| مشخصات موتور | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شماره قطعه موتور | 16ZWWC24-1SZ | 16ZWWC40 | 16ZWWC56-5SZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جفت قطب | - | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مقاومت ترمینال، فاز-فاز |
Ω | 2.408 | 0.63 | 1.31 | 1.85 | 3.15 | 0.3196 | 0.4971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اندوکتانس ترمینال، فاز-فاز |
mH | 0.067 | 0.033 | 0.045 | 0.096 | 0.2 | 0.014 | 0.033 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اتصال سیم پیچ روش |
- | دلتا اتصال |
ستاره اتصال |
ستاره اتصال |
ستاره اتصال |
ستاره اتصال |
دلتا اتصال |
ستاره اتصال |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کلاس عایق | - | ب | ب | ب | ب | ب | ب | ب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| نوع وظیفه | - | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| روش بازخورد | - | سنسور هال | سنسور هال | سنسور هال | سنسور هال | سنسور هال | سنسور هال | سنسور هال | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| زاویه کموتاسیون | - | 120 درجه | 120 درجه | 120 درجه | 120 درجه | 120 درجه | 120 درجه | 120 درجه | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| استحکام عایق (مقاوم در برابر ولتاژ) |
- | 500VAC/1KHz/1mA/1s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مقاومت عایق | - | 100MΩ/500VDC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| وزن | g | 26.5 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ولتاژ نامی | V | 12 | 18 | 24 | 36 | 48 | 12 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| قدرت نامی | دبلیو | 10.8 | 33 | 39 | 39 | 39 | 27.26 | 73.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| گشتاور نامی | mN·m | 3.2 | 7.4 | 7.4 | 7.5 | 7.4 | 7.5 | 14.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| سرعت نامی | دور در دقیقه | 32300 | 44000 | 51300 | 50000 | 50000 | 34700 | 48100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جریان نامی | الف | 1.21 | 2.19 | 1.96 | 1.32 | 0.95 | 3 | 3.81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بدون سرعت بار | دور در دقیقه | 44000 | 50000 | 58000 | 56000 | 56000 | 40000 | 54000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بدون جریان بار | الف | 0.35 | 0.31 | 0.22 | 0.15 | 0.12 | 0.4 | 0.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| راندمان موتور | % | 75.5 | 85 | 84 | 82.4 | 84.92 | 81.4 | 87.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| نویز (صدای محیط 20 دسی بل، فاصله تست 1 متر) |
دسی بل | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مقاومت حرارتی (بدون بار) |
K/W | - | 1.22 | 1.33 | 1.47 | 1.07 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ثابت زمان حرارتی (بدون بار) |
اس | - | 420 | 450 | 480 | 390 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| دمای محیط | ℃ | 22.3 | 22.3 | 22.3 | 22.3 | 22.3 | 22.3 | 22.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| حداکثر دمای سیم پیچ (بدون بار) |
℃ | - | 63 | 75 | 80 | 63.8 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| گشتاور ثابت | mN·m/A | 2.6 | 3.38 | 3.78 | 5.66 | 7.75 | 2.86 | 4.24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ثابت Back-EMF - مقدار اوج |
V/Krpm | 0.38 | 0.50 | 0.56 | 0.84 | 1.15 | 0.42 | 0.62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ثابت Back-EMF - مقدار موثر |
V/Krpm | 0.27 | 0.35 | 0.40 | 0.59 | 0.81 | 0.3 | 0.44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| حداکثر گشتاور | mN·m | 9 | 96.65 | 69.21 | 110.19 | 118.13 | 53 | 140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اوج جریان | الف | 4.9 | 29 | 18 | 19 | 15 | 19 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اینرسی روتور | g·cm² | 0.3 | 0.583 | 0.583 | 0.583 | 0.583 | 0.58 | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| زمانی مکانیکی ثابت |
اماس | 10.69 | 3.21 | 5.35 | 3.36 | 3.06 | 2.28 | 2.21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| زنگ پایان | - | فولاد ضد زنگ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بلبرینگ | - | بلبرینگ شیار عمیق | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آهنربا | - | Sinter NdFeB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شفت چرخشی | - | فولاد کربن | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| طراحی ابعاد موتور براشلس بدون شکاف 16 میلی متری 16ZWWC24/16ZWWC40/16ZWWC56 |
![]() |
| منحنی عملکرد موتور 16 میلی متری بدون برس بدون شکاف 16ZWWC24 |
![]() |
| منحنی عملکرد موتور 16 میلی متری بدون برس بدون شکاف 16ZWWC40 |
![]() |
| منحنی عملکرد موتور 16 میلی متری بدون برس بدون شکاف 16ZWWC56 |
![]() |
بله. موتور dc بدون برس بدون شکاف 16 میلی متری برای سیستم های صنعتی فشرده طراحی شده است.
بله، به خصوص در برنامه های کاربردی با فضای محدود.
بله، به طور قابل توجهی در مقایسه با موتورهای شیاردار.
بله، از طریق سیم پیچ و طراحی الکتریکی.
بله، با طراحی حرارتی مناسب.
بله، خدمات کامل OEM و ODM در دسترس هستند.
درباره ما
پیوندها
با ما تماس بگیرید