16ZWWC24-1SZ/16ZWWC40/16ZWWC56-5SZ
Motor Modular
16mm
10,8-73,5W
3,2-14,6mN.m
12-48 V
100% cobre puro
2
cerca de 30 dias
| Disponibilidade: | |
|---|---|
O motor CC sem escovas e sem ranhuras de 16 mm oferece um excelente equilíbrio entre tamanho, densidade de torque e controlabilidade , tornando-o uma escolha popular para automação industrial compacta e sistemas robóticos.
Comparado com estruturas menores, o motor CC sem escovas e sem ranhuras de 16 mm suporta maior torque contínuo, mantendo as principais vantagens da tecnologia sem ranhuras.

Alta relação torque/tamanho
Torque de engrenagem zero para movimento preciso
Fator de forma compacto adequado para automação
Desempenho térmico estável
Configurações elétricas flexíveis
Longa vida útil para serviços industriais
O motor CC sem escovas sem slot de 16 mm é amplamente adotado em subsistemas industriais e robóticos compactos.
Pequenas juntas robóticas e efetores finais
Atuadores lineares de precisão
Módulos compactos de automação industrial
Ferramentas inteligentes e sistemas de montagem
Movimento suave sob cargas dinâmicas
Desgaste mecânico reduzido devido à baixa vibração
Desempenho semelhante ao de um servo sem folga na caixa de câmbio
Adequado para operação contínua de longo prazo
Os seguintes dados técnicos se aplicam ao 16motor DC sem escovas e sem ranhuras mm.
Opções de tensão nominal: 12-48V.
Velocidade nominal: 32300-51300 rpm (personalizado)
Torque nominal: 3,2-14,6mN.m (personalizado)
Potência de saída: 10,8-73,5 W (personalizado)
Sensores Hall ou feedback do codificador
Tipos de eixo ou conector personalizados
Variações de cabo ou terminal
| Características motoras | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número da peça do motor | 16ZWWC24-1SZ | 16ZWWC40 | 16ZWWC56-5SZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pares de pólos | - | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistência terminal, Fase-Fase |
Ah | 2.408 | 0.63 | 1.31 | 1.85 | 3.15 | 0.3196 | 0.4971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indutância terminal, Fase-Fase |
mH | 0.067 | 0.033 | 0.045 | 0.096 | 0.2 | 0.014 | 0.033 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| de conexão de enrolamento Método |
- | delta Conexão |
estrela Conexão |
estrela Conexão |
estrela Conexão |
estrela Conexão |
delta Conexão |
estrela Conexão |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Classe de isolamento | - | B | B | B | B | B | B | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de dever | - | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Método de feedback | - | Sensor Hall | Sensor Hall | Sensor Hall | Sensor Hall | Sensor Hall | Sensor Hall | Sensor Hall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ângulo de comutação | - | 120° | 120° | 120° | 120° | 120° | 120° | 120° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistência de isolamento (tensão suportável) |
- | 500VAC/1KHz/1mA/1s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistência de isolamento | - | 100MΩ/500VCC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso | g | 26.5 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tensão nominal | V | 12 | 18 | 24 | 36 | 48 | 12 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potência nominal | C | 10.8 | 33 | 39 | 39 | 39 | 27.26 | 73.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque nominal | mN·m | 3.2 | 7.4 | 7.4 | 7.5 | 7.4 | 7.5 | 14.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade nominal | RPM | 32300 | 44000 | 51300 | 50000 | 50000 | 34700 | 48100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corrente nominal | UM | 1.21 | 2.19 | 1.96 | 1.32 | 0.95 | 3 | 3.81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sem velocidade de carregamento | RPM | 44000 | 50000 | 58000 | 56000 | 56000 | 40000 | 54000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sem corrente de carga | UM | 0.35 | 0.31 | 0.22 | 0.15 | 0.12 | 0.4 | 0.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eficiência do motor | % | 75.5 | 85 | 84 | 82.4 | 84.92 | 81.4 | 87.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ruído (ruído ambiente 20dB, distância de teste 1m) |
dB | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistência Térmica (sem carga) |
K/W | - | 1.22 | 1.33 | 1.47 | 1.07 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante de tempo térmico (sem carga) |
S | - | 420 | 450 | 480 | 390 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temperatura ambiente | ℃ | 22.3 | 22.3 | 22.3 | 22.3 | 22.3 | 22.3 | 22.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temperatura máxima do enrolamento (sem carga) |
℃ | - | 63 | 75 | 80 | 63.8 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante de torque | mN·m/A | 2.6 | 3.38 | 3.78 | 5.66 | 7.75 | 2.86 | 4.24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante Back-EMF - valor de pico |
V/Krpm | 0.38 | 0.50 | 0.56 | 0.84 | 1.15 | 0.42 | 0.62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante Back-EMF - valor efetivo |
V/Krpm | 0.27 | 0.35 | 0.40 | 0.59 | 0.81 | 0.3 | 0.44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque máximo | mN·m | 9 | 96.65 | 69.21 | 110.19 | 118.13 | 53 | 140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corrente de pico | UM | 4.9 | 29 | 18 | 19 | 15 | 19 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inércia do rotor | g·cm² | 0.3 | 0.583 | 0.583 | 0.583 | 0.583 | 0.58 | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| de tempo mecânica Constante |
EM | 10.69 | 3.21 | 5.35 | 3.36 | 3.06 | 2.28 | 2.21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fim do sino | - | Aço inoxidável | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consequência | - | Rolamento rígido de esferas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ímã | - | Sinter NdFeB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eixo de rotação | - | Aço carbono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desenho dimensional do motor sem escova sem slot de 16 mm 16ZWWC24/16ZWWC40/16ZWWC56 |
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| Curva de desempenho do motor sem escova sem slot de 16 mm 16ZWWC24 |
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| Curva de desempenho do motor sem escova sem slot de 16 mm 16ZWWC40 |
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| Curva de desempenho do motor sem escova sem slot de 16 mm 16ZWWC56 |
![]() |
Sim. O motor CC sem escovas sem slot de 16 mm foi projetado para sistemas industriais compactos.
Sim, especialmente em aplicações com espaço limitado.
Sim, significativamente em comparação com motores com fenda.
Sim, através de enrolamento e projeto elétrico.
Sim, com design térmico adequado.
Sim, serviços completos de OEM e ODM estão disponíveis.
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