16ZWWC24-1SZ/16ZWWC40/16ZWWC56-5SZ
Silnik Modara
16mm
10,8-73,5 W
3,2-14,6 mNm
12-48 V
100% czystej miedzi
2
około 30 dni
| Dostępność: | |
|---|---|
Bezszczotkowy silnik prądu stałego o średnicy 16 mm zapewnia doskonałą równowagę między rozmiarem, gęstością momentu obrotowego i sterownością , co czyni go popularnym wyborem w kompaktowych systemach automatyki przemysłowej i robotyce.
W porównaniu z mniejszymi ramami, bezszczotkowy silnik prądu stałego o średnicy 16 mm zapewnia wyższy ciągły moment obrotowy, zachowując jednocześnie podstawowe zalety technologii bezszczelinowej.

Wysoki stosunek momentu obrotowego do rozmiaru
Zerowy moment obrotowy zapewniający precyzję ruchu
Kompaktowa obudowa odpowiednia do automatyzacji
Stabilna wydajność cieplna
Elastyczne konfiguracje elektryczne
Długa żywotność w zastosowaniach przemysłowych
Bezszczotkowy silnik prądu stałego o średnicy 16 mm jest powszechnie stosowany w kompaktowych podsystemach przemysłowych i robotycznych.
Małe zrobotyzowane złącza i efektory końcowe
Precyzyjne siłowniki liniowe
Kompaktowe moduły automatyki przemysłowej
Inteligentne systemy narzędzi i montażu
Płynny ruch pod obciążeniem dynamicznym
Zmniejszone zużycie mechaniczne dzięki niskim wibracjom
Wydajność serwa bez luzów w skrzyni biegów
Nadaje się do długotrwałej, ciągłej pracy
Poniższe dane techniczne dotyczą 16bezszczelinowego, bezszczotkowego silnika prądu stałego mm.
Opcje napięcia znamionowego: 12-48V.
Prędkość znamionowa: 32300-51300 obr./min (dostosowana)
Znamionowy moment obrotowy: 3,2-14,6 mNm (dostosowany)
Moc wyjściowa: 10,8–73,5 W (dostosowana)
Czujniki Halla lub sprzężenie zwrotne z enkoderem
Niestandardowe typy wałów lub złączy
Warianty kabli lub zacisków
| Charakterystyka silnika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer części silnika | 16ZWWC24-1SZ | 16ZWWC40 | 16ZWWC56-5SZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pary Polaków | - | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rezystancja końcowa, faza-faza |
Ω | 2.408 | 0.63 | 1.31 | 1.85 | 3.15 | 0.3196 | 0.4971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indukcyjność końcowa, faza-faza |
mH | 0.067 | 0.033 | 0.045 | 0.096 | 0.2 | 0.014 | 0.033 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| połączenia uzwojenia Metoda |
- | w deltę Połączenie |
w gwiazdę Połączenie |
w gwiazdę Połączenie |
w gwiazdę Połączenie |
w gwiazdę Połączenie |
w deltę Połączenie |
w gwiazdę Połączenie |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa izolacji | - | B | B | B | B | B | B | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rodzaj obowiązku | - | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Metoda informacji zwrotnej | - | Czujnik Halla | Czujnik Halla | Czujnik Halla | Czujnik Halla | Czujnik Halla | Czujnik Halla | Czujnik Halla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kąt komutacji | - | 120° | 120° | 120° | 120° | 120° | 120° | 120° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wytrzymałość izolacji (wytrzymuje napięcie) |
- | 500VAC/1KHz/1mA/1s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rezystancja izolacji | - | 100MΩ/500VDC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Waga | G | 26.5 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napięcie znamionowe | V | 12 | 18 | 24 | 36 | 48 | 12 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moc znamionowa | W | 10.8 | 33 | 39 | 39 | 39 | 27.26 | 73.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamionowy moment obrotowy | mN·m | 3.2 | 7.4 | 7.4 | 7.5 | 7.4 | 7.5 | 14.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość znamionowa | obr./min | 32300 | 44000 | 51300 | 50000 | 50000 | 34700 | 48100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prąd znamionowy | A | 1.21 | 2.19 | 1.96 | 1.32 | 0.95 | 3 | 3.81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brak prędkości ładowania | obr./min | 44000 | 50000 | 58000 | 56000 | 56000 | 40000 | 54000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brak prądu obciążenia | A | 0.35 | 0.31 | 0.22 | 0.15 | 0.12 | 0.4 | 0.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sprawność silnika | % | 75.5 | 85 | 84 | 82.4 | 84.92 | 81.4 | 87.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hałas (hałas otoczenia 20 dB, odległość testowa 1 m) |
dB | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opór cieplny (bez obciążenia) |
K/W | - | 1.22 | 1.33 | 1.47 | 1.07 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termiczna stała czasowa (bez obciążenia) |
S | - | 420 | 450 | 480 | 390 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temperatura otoczenia | ℃ | 22.3 | 22.3 | 22.3 | 22.3 | 22.3 | 22.3 | 22.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maksymalna temperatura uzwojenia (bez obciążenia) |
℃ | - | 63 | 75 | 80 | 63.8 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stała momentu obrotowego | mN·m/A | 2.6 | 3.38 | 3.78 | 5.66 | 7.75 | 2.86 | 4.24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stała Back-EMF – wartość szczytowa |
V/Krpm | 0.38 | 0.50 | 0.56 | 0.84 | 1.15 | 0.42 | 0.62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stała Back-EMF – wartość skuteczna |
V/Krpm | 0.27 | 0.35 | 0.40 | 0.59 | 0.81 | 0.3 | 0.44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maksymalny moment obrotowy | mN·m | 9 | 96.65 | 69.21 | 110.19 | 118.13 | 53 | 140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prąd szczytowy | A | 4.9 | 29 | 18 | 19 | 15 | 19 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bezwładność wirnika | g·cm² | 0.3 | 0.583 | 0.583 | 0.583 | 0.583 | 0.58 | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mechaniczna stała czasowa |
SM | 10.69 | 3.21 | 5.35 | 3.36 | 3.06 | 2.28 | 2.21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koniec z dzwonkiem | - | Stal nierdzewna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łożysko | - | Łożysko kulkowe zwykłe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magnes | - | Spiek NdFeB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wał obrotowy | - | Stal węglowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rysunek wymiarowy bezszczelinowego silnika bezszczotkowego 16 mm 16ZWWC24/16ZWWC40/16ZWWC56 |
![]() |
| Krzywa wydajności bezszczelinowego silnika bezszczotkowego 16 mm 16ZWWC24 |
![]() |
| Krzywa wydajności bezszczelinowego silnika bezszczotkowego 16 mm 16ZWWC40 |
![]() |
| Krzywa wydajności bezszczelinowego silnika bezszczotkowego 16 mm 16ZWWC56 |
![]() |
Tak. Bezszczotkowy silnik prądu stałego o średnicy 16 mm, przeznaczony do kompaktowych systemów przemysłowych.
Tak, szczególnie w zastosowaniach o ograniczonej przestrzeni.
Tak, znacznie w porównaniu do silników szczelinowych.
Tak, poprzez uzwojenie i projekt elektryczny.
Tak, przy odpowiedniej konstrukcji termicznej.
Tak, dostępne są pełne usługi OEM i ODM.
O NAS
SPINKI DO MANKIETÓW
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI