70ZWC20/25X-1
Motor Modular
70 mm
216/456W
0,55/1,3Nm
48 V
100% cobre puro
2
cerca de 30 dias
| Disponibilidade: | |
|---|---|
O motor sem moldura de 70 mm foi projetado para sistemas de acionamento direto que exigem maior torque contínuo, movimento suave e controle preciso. Com seu design eletromagnético robusto e estrutura sem moldura, o motor sem moldura de 70 mm permite que os engenheiros OEM integrem capacidade de alto torque diretamente em seus conjuntos mecânicos.
A série de motores sem moldura de 70 mm é amplamente utilizada em sistemas de robótica e automação industrial onde o movimento sem folga, alta precisão de posicionamento e longa vida útil são essenciais.

Alta densidade de torque em um tamanho de quadro de 70 mm
Desempenho suave de acionamento direto com baixa ondulação de torque
Projetado para operação industrial contínua
Compatível com sistemas de servo e controle de torque
Otimizado para integração mecânica OEM
O motor sem moldura de 70 mm é adequado para aplicações industriais que exigem maior torque contínuo e integração mecânica robusta.
Os casos de uso comuns incluem juntas de robôs industriais, sistemas de manuseio automatizados, eixos rotativos e equipamentos de fabricação de precisão.
Articulações de robôs industriais e eixos rotativos
Sistemas automatizados de manuseio e posicionamento
Mesas rotativas de precisão
Robôs médicos e de reabilitação
Sua capacidade de torque e estabilidade térmica tornam o motor sem moldura de 70 mm adequado para soluções de acionamento direto operando em ciclos contínuos ou de alto trabalho.
Os dados técnicos a seguir se aplicam ao motor sem moldura de 70 mm 70ZWC20X-1 e 70ZWC25X-1.
| Características motoras | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número da peça do motor | 70ZWC20X-1 | 70ZWC25X-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diâmetro externo do estator | milímetros | 69±0,037 | 69±0,037 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diâmetro interno do rotor | milímetros | 42+0,039 | 42+0,039 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comprimento total (L) | milímetros | 15.9 | 21.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comprimento da pilha (L1) | milímetros | 10.3 | 15.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comprimento do rotor (L2) | milímetros | 20,5±0,2 | 26±0,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de vagas | - | 18 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pares de pólos | - | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistência fase a fase | Ah | 0.32 | 0.22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indutância fase-fase | mH | 0.52 | 0.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Método de conexão de enrolamento | - | Conexão estrela | Conexão estrela | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Classe de isolamento | - | F | F | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de dever | - | S2 | S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Método de feedback | - | Sensor Hall | Sensor Hall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ângulo de comutação | - | 120º | 120º | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistência de isolamento (tensão suportável) | - | 500 VCA/1mA/1s | 500 VCA/1mA/1s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistência de isolamento | - | 100MΩ/500VCC | 100MΩ/500VCC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso do estator | g | 167.5 | 224 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso do rotor | g | 72 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade sem carga | RPM | 4350 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corrente sem carga | UM | 0,5(REF) | 1.3(REF) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tensão nominal | CCV | 48 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potência nominal | C | 216 | 456 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque nominal | N·m | 0.55 | 1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade nominal | RPM | 3750 | 3350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corrente nominal | UM | 5.4 | 11.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante de torque | Nm/A | 0.109 | 0.13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante Back-EMF (valor efetivo) | Vrms/Krpm | 8.1 | 9.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque máximo | N·m | 1.65 | 2.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corrente de pico | UM | 14.2 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inércia do rotor | g·cm² | 358 | 455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desenho Dimensional |
Motor sem moldura de 70 mm 70ZWC20X-1
|
Motor sem moldura de 70 mm 70ZXC25X-1
|
| Tipo de saída | Cor de saída | Função | |||||||||||||||||||||||||||
UL1332 AWG20/ UL1332 AWG18 |
Amarelo | Fase U | |||||||||||||||||||||||||||
| Vermelho | Fase V | ||||||||||||||||||||||||||||
| Preto | Fase W | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Curvas de desempenho de torque |
Motor sem moldura de 70 mm 70ZWC20X-1
|
Motor sem moldura de 70 mm 70ZXC25X-1
|
Q1: O motor sem moldura de 70 mm é adequado para operação de torque contínuo?
Sim, o motor sem moldura de 70 mm foi projetado para aplicações que exigem torque contínuo estável.
Q2: O motor sem moldura de 70 mm pode substituir um sistema de acionamento baseado em caixa de engrenagens?
Em muitas aplicações, sim, especialmente onde são necessários folga zero e movimento suave.
Q3: O motor sem moldura de 70 mm requer resfriamento adicional?
O resfriamento depende do ciclo de trabalho e da carga; o resfriamento no nível do sistema é recomendado para uso de torque mais alto.
Q4: O motor sem moldura de 70 mm é compatível com servo drives?
Sim, o motor sem moldura de 70 mm é compatível com servos e controladores de torque convencionais.
Q5: O enrolamento e a tensão podem ser personalizados?
Sim, ambos podem ser adaptados ao design do seu sistema.
Q6: O motor sem moldura de 70 mm é usado na Europa e na América do Norte?
Sim, o motor sem moldura de 70 mm é amplamente fornecido para clientes OEM nesses mercados.
O motor sem moldura de 70 mm foi projetado para sistemas de acionamento direto que exigem maior torque contínuo, movimento suave e controle preciso. Com seu design eletromagnético robusto e estrutura sem moldura, o motor sem moldura de 70 mm permite que os engenheiros OEM integrem capacidade de alto torque diretamente em seus conjuntos mecânicos.
A série de motores sem moldura de 70 mm é amplamente utilizada em sistemas de robótica e automação industrial onde o movimento sem folga, alta precisão de posicionamento e longa vida útil são essenciais.

Alta densidade de torque em um tamanho de quadro de 70 mm
Desempenho suave de acionamento direto com baixa ondulação de torque
Projetado para operação industrial contínua
Compatível com sistemas de servo e controle de torque
Otimizado para integração mecânica OEM
O motor sem moldura de 70 mm é adequado para aplicações industriais que exigem maior torque contínuo e integração mecânica robusta.
Os casos de uso comuns incluem juntas de robôs industriais, sistemas de manuseio automatizados, eixos rotativos e equipamentos de fabricação de precisão.
Articulações de robôs industriais e eixos rotativos
Sistemas automatizados de manuseio e posicionamento
Mesas rotativas de precisão
Robôs médicos e de reabilitação
Sua capacidade de torque e estabilidade térmica tornam o motor sem moldura de 70 mm adequado para soluções de acionamento direto operando em ciclos contínuos ou de alto trabalho.
Os dados técnicos a seguir se aplicam ao motor sem moldura de 70 mm 70ZWC20X-1 e 70ZWC25X-1.
| Características motoras | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número da peça do motor | 70ZWC20X-1 | 70ZWC25X-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diâmetro externo do estator | milímetros | 69±0,037 | 69±0,037 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diâmetro interno do rotor | milímetros | 42+0,039 | 42+0,039 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comprimento total (L) | milímetros | 15.9 | 21.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comprimento da pilha (L1) | milímetros | 10.3 | 15.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comprimento do rotor (L2) | milímetros | 20,5±0,2 | 26±0,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de vagas | - | 18 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pares de pólos | - | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistência fase a fase | Ah | 0.32 | 0.22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indutância fase-fase | mH | 0.52 | 0.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Método de conexão de enrolamento | - | Conexão estrela | Conexão estrela | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Classe de isolamento | - | F | F | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de dever | - | S2 | S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Método de feedback | - | Sensor Hall | Sensor Hall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ângulo de comutação | - | 120º | 120º | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistência de isolamento (tensão suportável) | - | 500 VCA/1mA/1s | 500 VCA/1mA/1s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resistência de isolamento | - | 100MΩ/500VCC | 100MΩ/500VCC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso do estator | g | 167.5 | 224 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso do rotor | g | 72 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade sem carga | RPM | 4350 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corrente sem carga | UM | 0,5(REF) | 1.3(REF) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tensão nominal | CCV | 48 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potência nominal | C | 216 | 456 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque nominal | N·m | 0.55 | 1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade nominal | RPM | 3750 | 3350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corrente nominal | UM | 5.4 | 11.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante de torque | Nm/A | 0.109 | 0.13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Constante Back-EMF (valor efetivo) | Vrms/Krpm | 8.1 | 9.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque máximo | N·m | 1.65 | 2.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corrente de pico | UM | 14.2 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inércia do rotor | g·cm² | 358 | 455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desenho Dimensional |
Motor sem moldura de 70 mm 70ZWC20X-1
|
Motor sem moldura de 70 mm 70ZXC25X-1
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| Tipo de saída | Cor de saída | Função | |||||||||||||||||||||||||||
UL1332 AWG20/ UL1332 AWG18 |
Amarelo | Fase U | |||||||||||||||||||||||||||
| Vermelho | Fase V | ||||||||||||||||||||||||||||
| Preto | Fase W | ||||||||||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||||||||||||||||
| Curvas de desempenho de torque |
Motor sem moldura de 70 mm 70ZWC20X-1
|
Motor sem moldura de 70 mm 70ZXC25X-1
|
Q1: O motor sem moldura de 70 mm é adequado para operação de torque contínuo?
Sim, o motor sem moldura de 70 mm foi projetado para aplicações que exigem torque contínuo estável.
Q2: O motor sem moldura de 70 mm pode substituir um sistema de acionamento baseado em caixa de engrenagens?
Em muitas aplicações, sim, especialmente onde são necessários folga zero e movimento suave.
Q3: O motor sem moldura de 70 mm requer resfriamento adicional?
O resfriamento depende do ciclo de trabalho e da carga; o resfriamento no nível do sistema é recomendado para uso de torque mais alto.
Q4: O motor sem moldura de 70 mm é compatível com servo drives?
Sim, o motor sem moldura de 70 mm é compatível com servos e controladores de torque convencionais.
Q5: O enrolamento e a tensão podem ser personalizados?
Sim, ambos podem ser adaptados ao design do seu sistema.
Q6: O motor sem moldura de 70 mm é usado na Europa e na América do Norte?
Sim, o motor sem moldura de 70 mm é amplamente fornecido para clientes OEM nesses mercados.
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