|
70ZWC20/25X-1
Modární motor
70 mm
216/456W
0,55/1,3 Nm
48V
100% čistá měď
2
asi 30 dní
70mm bezrámový motor je určen pro systémy s přímým pohonem, které vyžadují vyšší trvalý točivý moment, plynulý pohyb a přesné ovládání. Díky svému robustnímu elektromagnetickému designu a bezrámové struktuře umožňuje 70mm bezrámový motor konstruktérům OEM integrovat schopnost vysokého točivého momentu přímo do jejich mechanických sestav.
70mm bezrámová řada motorů je široce používána v robotice a průmyslových automatizačních systémech, kde je rozhodující pohyb bez vůle, vysoká přesnost polohování a dlouhá životnost.
Vysoká hustota točivého momentu ve velikosti rámu 70 mm
Hladký výkon s přímým pohonem s nízkým zvlněním točivého momentu
Určeno pro nepřetržitý průmyslový provoz
Kompatibilní se servosystémy a systémy řízení točivého momentu
Optimalizováno pro mechanickou integraci OEM
70mm bezrámový motor je vhodný pro průmyslové aplikace, které vyžadují vyšší trvalý točivý moment a robustní mechanickou integraci.
Mezi běžné případy použití patří klouby průmyslových robotů, automatizované manipulační systémy, rotační osy a přesná výrobní zařízení.
Klouby průmyslových robotů a rotační osy
Automatizované manipulační a polohovací systémy
Přesné otočné stoly
Lékařské a rehabilitační roboty
Díky schopnosti točivého momentu a tepelné stabilitě je 70mm bezrámový motor vhodný pro řešení s přímým pohonem pracující v nepřetržitých nebo náročných cyklech.
Následující technické údaje platí pro 70mm bezrámový motor 70ZWC20X-1 a 70ZWC25X-1.
| Motorické vlastnosti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo dílu motoru | 70ZWC20X-1 | 70ZWC25X-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vnější průměr statoru | mm | 69±0,037 | 69±0,037 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vnitřní průměr rotoru | mm | 42 + 0,039 | 42 + 0,039 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Celková délka (L) | mm | 15.9 | 21.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka stohu (L1) | mm | 10.3 | 15.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka rotoru (L2) | mm | 20,5±0,2 | 26±0,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet slotů | - | 18 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pólové páry | - | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Odpor mezi fázemi | Ω | 0.32 | 0.22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sdružená indukčnost | mH | 0.52 | 0.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Způsob připojení vinutí | - | Hvězdné spojení | Hvězdné spojení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Třída izolace | - | F | F | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pracovní typ | - | S2 | S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Metoda zpětné vazby | - | Hallův senzor | Hallův senzor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Komutační úhel | - | 120o | 120o | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pevnost izolace (odolné napětí) | - | 500VAC/1mA/1s | 500VAC/1mA/1s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Izolační odpor | - | 100MΩ/500VDC | 100MΩ/500VDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost statoru | G | 167.5 | 224 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost rotoru | G | 72 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rychlost naprázdno | RPM | 4350 | 4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proud naprázdno | A | 0,5 (REF) | 1.3 (REF) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jmenovité napětí | VDC | 48 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jmenovitý výkon | W | 216 | 456 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jmenovitý točivý moment | N·m | 0.55 | 1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jmenovitá rychlost | RPM | 3750 | 3350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jmenovitý proud | A | 5.4 | 11.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstanta točivého momentu | Nm/A | 0.109 | 0.13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Back-EMF konstanta (efektivní hodnota) | Vrms/Krpm | 8.1 | 9.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Špičkový točivý moment | N·m | 1.65 | 2.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Špičkový proud | A | 14.2 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Setrvačnost rotoru | g·cm² | 358 | 455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozměrový výkres |
70mm bezrámový motor 70ZWC20X-1
|
70mm bezrámový motor 70ZXC25X-1
|
| Výsuvný typ | Vytahovací barva | Funkce | |||||||||||||||||||||||||||
UL1332 AWG20/ UL1332 AWG18 |
Žluť | U fáze | |||||||||||||||||||||||||||
| Červený | V fáze | ||||||||||||||||||||||||||||
| Černý | W fáze | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Křivky výkonu točivého momentu |
70mm bezrámový motor 70ZWC20X-1
|
70mm bezrámový motor 70ZXC25X-1
|
Q1: Je 70mm bezrámový motor vhodný pro nepřetržitý točivý moment?
Ano, 70mm bezrámový motor je určen pro aplikace vyžadující stabilní trvalý točivý moment.
Q2: Může 70mm bezrámový motor nahradit hnací systém založený na převodovce?
V mnoha aplikacích ano – zvláště tam, kde je vyžadována nulová vůle a plynulý pohyb.
Q3: Vyžaduje 70mm bezrámový motor další chlazení?
Chlazení závisí na pracovním cyklu a zatížení; Chlazení na úrovni systému se doporučuje pro vyšší točivý moment.
Q4: Je 70mm bezrámový motor kompatibilní se servopohony?
Ano, 70mm bezrámový motor je kompatibilní s běžnými servomotory a regulátory točivého momentu.
Q5: Lze přizpůsobit vinutí a napětí?
Ano, obojí lze přizpůsobit návrhu vašeho systému.
Q6: Používá se 70mm bezrámový motor v Evropě a Severní Americe?
Ano, 70mm bezrámový motor je na těchto trzích široce dodáván zákazníkům OEM.
