|
56 mm 24 V harjadeta planetaarülekanne on keskmise raamiga BLDC reduktormootor, mis on mõeldud OEM-seadmete jaoks, mis nõuavad suuremat pöördemomenti, täpset kiiruse vähendamist ja stabiilset pika kasutuseaga tööd. Võrreldes väiksemate 42 mm ja 44 mm harjadeta reduktormootoritega tagab see 56 mm seeria suurema väljundvõimsuse ja sobib paremini keskmise koormusega automaatikasüsteemide, robotajami moodulite, tööstuslike ajamite ja kompaktsete ülekandeseadmete jaoks.
Esinduslike tehniliste andmete kohaselt töötab mootoriplatvorm 24 V alalisvooluga . Põhiharjadeta mootor tagab tühikäigukiiruseks ligikaudu 2298 p/min ja nimipöörete arvuks ligikaudu 2000 p/min . enne käigukasti vähendamist Planeedi ülekandearvude vahemikus ligikaudu 4,3:1 kuni 836:1 võib lõplik väljundkiirus olla vahemikus ligikaudu 2,4 kuni 465 pööret minutis , samas kui väljundpöördemoment võib ulatuda ligikaudu 153,6 N·m olenevalt valitud ülekandearvust ja käigukasti astmest.
See toode sobib tööstuslikuks automatiseerimiseks, robootikaks, AGV abimehhanismide, elektriliste ajamite, nutikate masinate, täppisreguleerimissüsteemide, kaubanduslike seadmete ja kohandatud OEM-i liikumisjuhtimismoodulite jaoks. Modar Motor toetab pinge, ülekandearvu, väljundkiiruse, pöördemomendi, võlli konstruktsiooni, paigaldusliidese, Halli juhtmestiku, pistiku tüübi ja käigukasti struktuuri kohandamist.
56JBX
Modari mootor
56 mm
38-53W
1,1–153,6 Nm
24V
100% puhas vask
2
umbes 30 päeva
56 mm harjadeta planetaarülekanne on mõeldud rakendusteks, kus kompaktne mootor peab pärast vähendamist tagama tugevama väljundpöördemomendi. Harjadeta alalisvoolumootor tagab stabiilse pöörlemise ja pika kasutusea, samas kui planetaarkäigukast muudab mootori kiiruse praktiliseks väljundpöördemomendiks mehaaniliste süsteemide jaoks.
See muudab 56 mm harjadeta planetaarülekandemootori sobivaks seadmetele, mis nõuavad kontrollitud liikumist, korratavat tööd ja tugevamat ülekandevõimsust. See on eriti kasulik rakendustes, kus väiksemad reduktormootorid ei pruugi tagada piisavat pöördemomendi reservi või kus harjatud mootorid ei pruugi vastata eluea nõuetele.
Näidatud tüüpiline 56 mm harjadeta planetaarülekandemootori mudel põhineb 24 V alalisvoolu harjadeta mootoriplatvormil . Baasmootor tagab 0,28 N·m , nimivoolu ligikaudu 3,39 A ja nimipöörete arvu ligikaudu 2000 p/min . enne käigukasti vähendamist nimipöördemomendi ligikaudu
Mootori ühendusskeem näitab Halli andurit ja faasijuhtmestikku, sealhulgas Halli signaali juhtmeid ja mootori faasijuhtmeid. Halli tagasiside aitab kontrolleril tuvastada rootori asendit, parandada käivitusjõudlust ning pakkuda usaldusväärsemat tööd kiiruse ja suuna juhtimisel.
Käigukasti ülekandearvu valik on selle mootoriseeria üks olulisemaid omadusi. Tüüpiline tabel sisaldab selliseid suhteid nagu 4,3, 5,2, 6,75, 18, 29, 36, 79, 150, 236, 531 ja 836.
Suhted nagu 4,3:1, 5,2:1 ja 6,75:1 sobivad rakendustele, mis nõuavad suhteliselt kiiremat väljundkiirust, suurendades samas pöördemomenti. Neid versioone saab kasutada pöörlevates platvormides, veorullikutes, kompaktsetes ülekandemoodulites ja keskmise kiirusega automaatikasüsteemides.
Suhted nagu 18:1, 29:1, 36:1 ja 79:1 sobivad rakendustele, mis nõuavad väljundkiiruse, pöördemomendi ja käigukasti pikkuse tasakaalu. Neid konfiguratsioone kasutatakse sageli täiturmehhanismides, robotmehhanismides, nutikates masinates ja automaatsetes reguleerimissüsteemides.
Sellised suhted nagu 150:1, 236:1, 531:1 ja 836:1 sobivad väikese kiirusega ja suure pöördemomendiga rakendusteks. Need versioonid on kasulikud tõstemehhanismide, lukustusmoodulite, aeglaste positsioneerimissüsteemide, klapiajamite ja raskete reguleerimiskonstruktsioonide jaoks.
Käigukasti saab konfigureerida 1-astmelise, 2-astmelise, 3-astmelise või 4-astmelise planetaarreduktsioonistruktuuriga . Astme valik mõjutab väljundmomenti, väljundkiirust, käigukasti pikkust ja mootori üldist suurust.
1-astmeline käigukast on lühem ja tagab suurema väljundkiiruse. 2- või 3-astmeline käigukast annab tugevama vähendamise ja suurema pöördemomendi. 4-astmeline käigukast sobib väga madalatel pööretel ja suure pöördemomendiga, kuid mootori kogupikkus pikeneb. See võimaldab OEM-inseneridel tasakaalustada pöördemomendi nõuet, vaba ruumi ja mehaanilist disaini.
Harjadeta planetaarülekandega mootori puhul määrab lõpliku väljundkiiruse mootori kiirus ja käigukasti suhe. Enne mudeli valimist peaksid kliendid kinnitama võlli vajaliku väljundi pöörete arvu.
Kui rakendus nõuab kiiremat liikumist, võib sobida madalam ülekandearv. Kui rakendus vajab aeglast ja kontrollitud liikumist, tuleks kaaluda suuremat ülekandearvu.
Nõutav pöördemoment peaks sisaldama tavalist töömomenti, käivitusmomenti ja tippkoormust. Rakendustes, kus käivitus-seiskamine, tagurdamine, tõstmine või äkilised koormuse muutused on sagedased, on pöördemomendi varu väga oluline.
Tüüpilised andmed näitavad väljundpöördemomendi valikuid umbes 1,1 N·m kuni 153,6 N·m sõltuvalt suhtest. Kliendid ei tohiks valida ainult maksimaalse pöördemomendi järgi. Õige valiku puhul tuleks arvestada ka käigukasti tugevust, töötsüklit, kasutusiga ja paigaldusseisundit.
56 mm harjadeta planetaarülekandemootor vajab sobivat BLDC kontrollerit. Kontroller peaks sobima mootori pinge, voolu, Halli anduri signaalide ja mootori faasijuhtmestikuga.
Kliendid peaksid kinnitama, kas süsteem vajab kiiruse reguleerimist, suunajuhtimist, PWM-sisendit, analoogkiiruse juhtimist, pidurdusfunktsiooni, häireväljundit või sideliidest. Kontrolleri õige sobitamine aitab parandada käivitamise stabiilsust ja liikumisjõudlust.
Positsioneerimisrakenduste puhul võib käigukasti lõtk mõjutada korratavust ja juhtimise täpsust. Kui mootorit kasutatakse robotliigendites, täppislaudades, ventiilide positsioneerimis- või reguleerimissüsteemides, peaksid kliendid proovietapis arutama tagasilöögi nõudeid.
Kuigi harjadeta mootoritel on hea kasutegur ja pikk kasutusiga, sõltub soojuse tõus siiski koormusmomendist, voolust, tööajast, käigukasti ülekandearvust, ümbritsevast temperatuurist ja paigalduskeskkonnast. Pideva töö või suure koormuse vahelduva töö korral on soovitatav testida reaalset koormust.
Modar Motor aitab valida või kohandada käigukasti suhet vastavalt nõutavale väljundkiirusele ja pöördemomendile. Tüüpilised suhtarvud on 4,3, 5,2, 6,75, 18, 29, 36, 79, 150, 236, 531 ja 836.
Väljundvõlli saab kohandada vastavalt kliendi mehaanilisele ühendusmeetodile. Levinud valikuvõimaluste hulka kuuluvad ümmargune võll, D-lõigatud võll, lame võll, keermestatud võll, võtmeava võll, pikendatud võll või spetsiaalselt töödeldud võll.
Käigukasti esiäärikut, kinnitusavasid, asukoha läbimõõtu ja korpuse struktuuri saab reguleerida vastavalt kliendi joonistele. See aitab mootoril sobituda automaatikamoodulitesse, robotmehhanismidesse ja olemasolevatesse seadmestruktuuridesse.
Halli anduri juhtmestikku, faasijuhtme pikkust, pistiku mudelit, kaabli väljalaskesuunda ja juhtmestiku määratlust saab kohandada vastavalt kliendi kontrollerile ja montaažiprotsessile.
Esinduslik 56 mm harjadeta planetaarülekandemootori mudel põhineb 24 V alalisvoolul , kuid Modar Motor saab hinnata kohandatud pinget, mootori mähist, kiirust ja pöördemomendi nõudeid vastavalt rakenduse vajadustele ja tellimuse kogusele.
Erinevad käigukasti etapid annavad tulemuseks erineva kogupikkuse. Kliendid saavad valida lühema mootori piiratud paigaldusruumi jaoks või pikema käigukasti konstruktsiooni tugevamaks vähendamiseks ja suuremaks pöördemomendiks.
56 mm raam tagab suurema väljundvõimsuse kui väiksemad 42 mm ja 44 mm harjadeta planetaarülekande mootorid, muutes 56 mm harjadeta planetaarülekandemootori sobivaks keskmise ja suurema koormusega OEM-rakendustele.
BLDC struktuur väldib harja kulumist, vähendades hooldusvajadusi ja pikendades kasutusiga sagedaste käivitus-seiskamiste või pika kasutusega rakenduste korral.
Planeedkäigukast tagab kompaktses konstruktsioonis suure pöördemomenditiheduse, mistõttu sobib see seadmetele, kus ruumi on vähe, kuid pöördemomendivajadus on suur.
Umbes 4,3:1 kuni 836:1 suhtega mootoriplatvorm suudab toetada kiiremat väljundit, tasakaalustatud jõuülekannet või väga aeglast suure pöördemomendiga liikumist.
Halli anduri tagasiside toetab paremat rootori asendi tuvastamist, sujuvamat käivitamist ja paremat kontrolleri sobitamist kiiruse ja suuna juhtimiseks.
Modar Motor toetab kohandatud BLDC planetaarülekannete mootorilahendusi, sealhulgas pinget, suhet, võlli, äärikut, Halli juhtmestikku, pistikut, kiirust, pöördemomenti ja käigukasti konfiguratsiooni.
56 mm harjadeta planetaarülekandemootorit saab kasutada automaatikasüsteemides, mis nõuavad stabiilset pöördemomenti ja kontrollitud liikumist. Tüüpilised kasutusalad on etteandemehhanismid, indekseerimissüsteemid, pöörlevad platvormid, kompaktsed konveierid ja automaatsed reguleerimismoodulid.
56 mm harjadeta planetaarülekande mootor sobib robotmehhanismidele, kus on oluline kompaktne suurus, pöördemomendi tihedus ja usaldusväärne juhtimine. Seda saab kasutada robotliigendites, haaratsites, pöördmoodulites ja mobiilsetes roboti abiajamites.
56 mm harjadeta planetaarülekandemootorit saab kasutada AGV abisüsteemides, nagu tõstemoodulid, lukustusseadmed, roolitarvikud või positsioneerimismehhanismid. AGV-rakenduste puhul tuleks pinge, töötsükli ja kontrolleri ühilduvus hoolikalt üle vaadata.
Planeedi käigukast võimaldab mootoril pakkuda väiksemat kiirust ja suuremat pöördemomenti, mistõttu sobib see elektriliste ajamite, klapiajamite, lukustusmehhanismide ja aeglaste reguleerimissüsteemide jaoks.
56 mm harjadeta planetaarülekandemootorit saab kasutada nutikappides, automaatustes, teenindusseadmetes, müügiautomaatides, pakendamisseadmetes ja muudes kaubanduslikes masinates, mis nõuavad kontrollitud liikumist ja töökindlust.
OEM-kliendid saavad kohandatud liikumismoodulites põhiajami komponendina kasutada 56 mm harjadeta planetaarülekannet. Modar Motor toetab suhte valikut, võlli kohandamist, juhtmestiku disaini ja jõudluse testimist vastavalt kliendi nõudmistele.
Järgmised tehnilised andmed kehtivad 56mm Harjadeta planetaarülekande mootori kohta.
Nimipinge valikud: 24V jne.
Nimikiirus: 2,7–534 pööret minutis (kohandatud)
Nimipöördemoment: 1,1–153,6 Nm (kohandatud)
Väljundvõimsuse vahemik: 38–53 W (kohandatud)
56mm välisläbimõõt
Kohandatud katte paigaldussuurus
Kohandatud kaabli pikkus ja klemm
saab kohandada käigukastiga
harjadeta alalisvoolu mootori spetsifikatsioon.pdf
| Mootori omadused | |||||||||||||||
 |
| 56 mm harjadeta planetaarülekande mootor Joonis |
 |
| 56 mm harjadeta planetaarülekandemootori jõudluskõver |
 |
| 56 mm harjadeta planetaarülekande mootori ühendusskeem |
 |
56 mm harjadeta planetaarkäigukastiga mootor on 24 V BLDC mootor, mis on kombineeritud planetaarkäigukastiga. Harjadeta mootor tagab stabiilse kiire pöörlemise, samas kui käigukast vähendab kiirust ja suurendab väljundmomenti automatiseerimise, robootika ja originaalseadmete tootjate liikumissüsteemide jaoks.
Esindusmudel kasutab 24V DC platvormi. Sõltuvalt rakendusest ja tellimuse kogusest võidakse hinnata muid pingenõudeid.
Tüüpilised suhtarvud on 4,3, 5,2, 6,75, 18, 29, 36, 79, 150, 236, 531 ja 836 . Õige suhe sõltub nõutavast väljundkiirusest ja pöördemomendist.
Esinduslike andmete kohaselt on väljundpöördemoment vahemikus ligikaudu 1,1 N·m kuni 153,6 N·m , olenevalt käigukasti ülekandearvust ja astmest.
Jah. Ühendusskeem sisaldab Halli anduri ja mootori faasiühendusi. Halli tagasiside aitab parandada käivitamist, kommutatsiooni ja kiiruse juhtimist, kui seda kasutatakse koos sobiva BLDC kontrolleriga.
Jah. 56 mm harjadeta planetaarülekanne mootor sobib robotajami moodulitele, haaratsidele, pöördmehhanismidele ja nutikatele automaatikasüsteemidele, mis nõuavad kompaktset suure pöördemomendi ülekannet.
Jah. Modar Motor saab kohandada võlli pikkust, läbimõõtu, lamedat võlli, D-lõigatud võlli, keermestatud võlli, võtmeava või spetsiaalseid võlli struktuure vastavalt kliendi joonistele.
Jah. Käigukasti suhet saab valida või kohandada vastavalt nõutavale väljundkiirusele, pöördemomendile, käigukasti pikkusele ja paigaldusruumile.
Esitage pinge, nõutav väljundkiirus, nõutav pöördemoment, töötsükkel, koormuse tüüp, võlli joonis, paigaldusmõõtmed, kontrolleri teave, töökeskkond ja hinnanguline kogus.
Jah. Modar Motor toetab OEM-i ja ODM-i kohandamist harjadeta planetaarülekannetega mootorite jaoks, sealhulgas pinge, ülekandearv, võll, paigaldusliides, Halli juhtmestik, pistik, kiirus, pöördemoment ja käigukasti struktuur.
