|
Den 56 mm 24V borstlösa planetväxelmotorn är en medelstor BLDC-växelmotor designad för OEM-utrustning som kräver högre vridmoment, exakt hastighetsreduktion och stabil drift med lång livslängd. Jämfört med mindre borstlösa växelmotorer på 42 mm och 44 mm ger denna 56 mm-serie en starkare uteffekt och är bättre lämpad för automationssystem med medelstor belastning, robotdrivna drivmoduler, industriella ställdon och kompakta transmissionsenheter.
Enligt representativa tekniska data arbetar motorplattformen med 24V DC . Den borstlösa basmotorn ger en tomgångshastighet på cirka 2298 rpm och en nominell hastighet på cirka 2000 rpm innan växellådans reduktion. Med planetväxellådans utväxlingar från cirka 4,3:1 till 836:1 kan sluthastigheten variera från cirka 2,4 rpm till 465 rpm , medan utgående vridmoment kan nå cirka 153,6 N·m beroende på valt utväxling och växellådans steg.
Denna produkt är lämplig för industriell automation, robotik, AGV-hjälpmekanismer, elektriska ställdon, smarta maskiner, precisionssystem, kommersiell utrustning och anpassade OEM-rörelsestyrningsmoduler. Modar Motor kan stödja anpassning för spänning, utväxling, utgående hastighet, vridmoment, axeldesign, monteringsgränssnitt, Hall-ledningar, kontakttyp och växellådans struktur.
56JBX
Modar Motor
56 mm
38-53W
1,1~153,6Nm
24V
100% ren koppar
2
cirka 30 dagar
Den 56 mm borstlösa planetväxelmotorn är designad för applikationer där en kompakt motor behöver ge ett starkare utgående vridmoment efter reduktion. Den borstlösa DC-motorn ger stabil rotation och lång livslängd, medan planetväxellådan omvandlar motorhastigheten till praktiskt utgående vridmoment för mekaniska system.
Detta gör den 56 mm borstlösa planetväxelmotorn lämplig för utrustning som kräver kontrollerad rörelse, repeterbar drift och starkare överföringskapacitet. Den är särskilt användbar i applikationer där mindre växelmotorer kanske inte ger tillräckligt med vridmomentreserv eller där borstade motorer kanske inte uppfyller livslängdskraven.
Den representativa 56 mm borstlösa planetväxelmotormodellen som visas är baserad på en 24V DC borstlös motorplattform . Basmotorn ger ett nominellt vridmoment på cirka 0,28N·m , en märkström på cirka 3,39A och en nominell hastighet på cirka 2000 rpm innan växellådans reduktion.
Motoranslutningsdiagrammet visar Hall-givare och fasledningar, inklusive Hall-signalledningar och motorfasledningar. Hallfeedback hjälper styrenheten att upptäcka rotorns position, förbättra startprestandan och ge mer tillförlitlig drift under hastighets- och riktningskontroll.
Valet av växellådans utväxling är en av de viktigaste egenskaperna hos denna motorserie. Den representativa tabellen innehåller förhållanden som 4,3, 5,2, 6,75, 18, 29, 36, 79, 150, 236, 531 och 836.
Förhållanden som 4,3:1, 5,2:1 och 6,75:1 är lämpliga för applikationer som kräver relativt snabbare utgående hastighet samtidigt som vridmomentet ökar. Dessa versioner kan användas i roterande plattformar, drivrullar, kompakta transmissionsmoduler och medelhastighets automationssystem.
Förhållanden som 18:1, 29:1, 36:1 och 79:1 är lämpliga för applikationer som kräver en balans mellan utgående hastighet, vridmoment och växellådans längd. Dessa konfigurationer används ofta i ställdon, robotmekanismer, smarta maskiner och automatiska justeringssystem.
Förhållanden som 150:1, 236:1, 531:1 och 836:1 är lämpliga för applikationer med låg hastighet och högt vridmoment. Dessa versioner är användbara för lyftmekanismer, låsmoduler, långsamma positioneringssystem, ventildrifter och tunga justeringsstrukturer.
Växellådan kan konfigureras med 1-stegs, 2-stegs, 3-stegs eller 4-stegs planetreduktionsstrukturer . Stegvalet påverkar utgående vridmoment, utgående hastighet, växellådans längd och total motorstorlek.
En 1-stegs växellåda är kortare och ger högre utgående hastighet. En 2-stegs eller 3-stegs växellåda ger starkare reduktion och högre vridmoment. En 4-stegs växellåda är lämplig för mycket låga hastigheter och höga vridmoment, men den totala motorlängden blir längre. Detta gör att OEM-ingenjörer kan balansera vridmomentkrav, tillgängligt utrymme och mekanisk design.
För en borstlös planetväxelmotor bestäms den slutliga utgående hastigheten av motorhastigheten och växellådans förhållande. Innan man väljer modell bör kunderna bekräfta det erforderliga utgående varvtalet vid axeln.
Om applikationen kräver snabbare rörelse kan en lägre utväxling vara lämplig. Om applikationen behöver långsam och kontrollerad rörelse bör en högre utväxling övervägas.
Det erforderliga vridmomentet bör inkludera normalt körmoment, startmoment och toppbelastning. För applikationer med frekvent start-stopp, backning, lyft eller plötsliga lastförändringar är vridmomentmarginalen mycket viktig.
Representativa data visar alternativ för utgående vridmoment från cirka 1,1N·m till 153,6N·m beroende på förhållandet. Kunder bör inte välja endast med maximalt vridmoment. Rätt val bör också ta hänsyn till växellådans styrka, arbetscykel, livslängd och installationsskick.
56 mm borstlös planetväxelmotor kräver en lämplig BLDC-styrenhet. Regulatorn ska matcha motorspänning, ström, Hall-sensorsignaler och motorfasledningar.
Kunder bör bekräfta om systemet kräver hastighetskontroll, riktningskontroll, PWM-ingång, analog hastighetskontroll, bromsfunktion, larmutgång eller kommunikationsgränssnitt. Korrekt kontrollermatchning hjälper till att förbättra startstabilitet och rörelseprestanda.
För positioneringsapplikationer kan växellådans glapp påverka repeterbarheten och kontrollnoggrannheten. Om motorn används i robotförband, precisionsbord, ventilpositionering eller justeringssystem, bör kunderna diskutera kraven på glapp under provstadiet.
Även om borstlösa motorer har god verkningsgrad och lång livslängd, beror värmeökningen fortfarande på belastningsmoment, ström, arbetstid, växellåda, omgivningstemperatur och installationsmiljö. För kontinuerlig drift eller intermittent drift med hög belastning rekommenderas reallasttestning.
Modar Motor kan hjälpa till att välja eller anpassa växellådans utväxling enligt önskad utgående hastighet och vridmoment. Representativa förhållanden inkluderar 4,3, 5,2, 6,75, 18, 29, 36, 79, 150, 236, 531 och 836.
Utgående axel kan anpassas enligt kundens mekaniska anslutningsmetod. Vanliga alternativ inkluderar rund axel, D-skuren axel, platt axel, gängad axel, kilspåraxel, förlängd axel eller specialbearbetad axel.
Växellådans främre fläns, monteringshål, placeringsdiameter och husstruktur kan justeras enligt kundens ritningar. Detta hjälper motorn att passa in i automationsmoduler, robotmekanismer och befintliga utrustningsstrukturer.
Hallsensorkabeldragning, fasledningslängd, kontaktmodell, kabeluttagsriktning och kabeldefinition kan anpassas för att matcha kundens styrenhet och monteringsprocess.
Den representativa 56 mm borstlösa planetväxelmotormodellen är baserad på 24V DC , men Modar Motor kan utvärdera anpassad spänning, motorlindning, hastighet och vridmoment enligt applikationsbehov och beställningskvantitet.
Olika växellådssteg ger olika totallängder. Kunder kan välja en kortare motor för begränsat installationsutrymme eller en längre växellåda för starkare reduktion och högre vridmoment.
Ramen på 56 mm ger mer uteffekt än mindre 42 mm och 44 mm borstlösa planetväxelmotorer, vilket gör 56 mm borstlös planetväxelmotor lämplig för OEM-tillämpningar med medel- och högre belastning.
BLDC-strukturen undviker borstslitage, minskar underhållsbehoven och förbättrar livslängden vid frekventa start-stopp eller långa applikationer.
Planetväxellådan ger hög vridmomentdensitet i en kompakt struktur, vilket gör den lämplig för utrustning där utrymmet är begränsat men vridmomentbehovet är stort.
Med utväxlingar från cirka 4,3:1 till 836:1 kan samma motorplattform stödja snabbare effekt, balanserad transmission eller mycket långsamma rörelser med högt vridmoment.
Hallsensorfeedback stöder bättre rotorpositionsdetektering, smidigare start och förbättrad kontrollermatchning för hastighets- och riktningskontroll.
Modar Motor stöder skräddarsydda BLDC-planetväxelmotorlösningar, inklusive spänning, utväxling, axel, fläns, Hall-ledningar, kontaktdon, hastighet, vridmoment och växellådskonfiguration.
Den 56 mm borstlösa planetväxelmotorn kan användas i automationssystem som kräver stabilt vridmoment och kontrollerad rörelse. Typiska användningsområden inkluderar matningsmekanismer, indexeringssystem, roterande plattformar, kompakta transportörer och automatiska justeringsmoduler.
56 mm borstlös planetväxelmotor är lämplig för robotmekanismer där kompakt storlek, vridmomentdensitet och tillförlitlig kontroll är viktigt. Den kan användas i robotkopplingar, gripdon, roterande moduler och mobila robothjälpmotorer.
56 mm borstlös planetväxelmotor kan användas i AGV-hjälpsystem, såsom lyftmoduler, låsanordningar, styrtillbehör eller positioneringsmekanismer. För AGV-applikationer bör spänning, driftcykel och styrenhets kompatibilitet granskas noggrant.
Planetväxellådan tillåter motorn att ge lägre hastighet och högre vridmoment, vilket gör den lämplig för elektriska ställdon, ventilställdon, låsmekanismer och långsamma justeringssystem.
Den 56 mm borstlösa planetväxelmotorn kan användas i smarta skåp, automatiska dörrar, serviceutrustning, varuautomater, förpackningsenheter och andra kommersiella maskiner som kräver kontrollerad rörelse och tillförlitlig drift.
OEM-kunder kan använda 56 mm borstlös planetväxelmotor som kärndrivningskomponent i skräddarsydda rörelsemoduler. Modar Motor kan stödja val av utväxling, axelanpassning, ledningsdesign och prestandatestning enligt kundens krav.
Följande tekniska data gäller för den 56mm borstlösa planetväxelmotorn.
Märkspänningsalternativ: 24V etc.
Nominell hastighet: 2,7 ~ 534 rpm (anpassad)
Nominellt vridmoment: 1,1~153,6Nm (anpassad)
Uteffektområde: 38~53W (anpassad)
56 mm ytterdiameter
Skräddarsydd kåpa monteringsstorlek
Anpassad kabellängd och terminal
kan anpassas med växellåda
borstlös likströmsmotor specifikation.pdf
| Motoriska egenskaper | |||||||||||||||
 |
| 56 mm borstlös planetväxelmotor Ritning |
 |
| 56 mm borstlös planetväxelmotor Performance Curve |
 |
| 56 mm borstlös planetväxelmotor kopplingsschema |
 |
56 mm borstlös planetväxelmotor är en 24V BLDC-motor kombinerad med en planetväxellåda. Den borstlösa motorn ger stabil höghastighetsrotation, medan växellådan minskar hastigheten och ökar utgående vridmoment för automation, robotik och OEM-rörelsesystem.
Den representativa modellen använder en 24V DC- plattform. Andra spänningskrav kan utvärderas beroende på applikation och orderkvantitet.
Representativa förhållanden inkluderar 4,3, 5,2, 6,75, 18, 29, 36, 79, 150, 236, 531 och 836 . Det korrekta förhållandet beror på önskat utgående varvtal och vridmoment.
Enligt representativa data varierar det utgående vridmomentet från cirka 1,1N·m till 153,6N·m , beroende på växellådans utväxling och steg.
Ja. Kopplingsschemat inkluderar Hall-givare och motorfasanslutningar. Hallfeedback hjälper till att förbättra start, kommutering och hastighetskontroll när den används med en lämplig BLDC-styrenhet.
Ja. Den 56 mm borstlösa planetväxelmotorn är lämplig för robotdrivna drivmoduler, gripdon, roterande mekanismer och smarta automationssystem som kräver kompakt transmission med högt vridmoment.
Ja. Modar Motor kan anpassa axellängd, diameter, platt axel, D-cut axel, gängad axel, kilspår eller speciella axelstrukturer enligt kundens ritningar.
Ja. Växellådans utväxling kan väljas eller anpassas baserat på erforderlig utgående hastighet, vridmoment, växellådans längd och installationsutrymme.
Ange spänning, erforderlig utgående hastighet, erforderligt vridmoment, arbetscykel, belastningstyp, axelritning, monteringsmått, styrenhetsinformation, arbetsmiljö och uppskattad kvantitet.
Ja. Modar Motor stöder OEM- och ODM-anpassning för borstlösa planetväxelmotorer, inklusive spänning, utväxling, axel, monteringsgränssnitt, Hall-ledningar, kontakt, hastighet, vridmoment och växellådans struktur.
