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El motor de engranaje planetario sin escobillas de 56 mm y 24 V es un motor de engranaje BLDC de bastidor mediano diseñado para equipos OEM que requieren un par mayor, una reducción de velocidad precisa y un funcionamiento estable y de larga duración. En comparación con los motores de engranajes sin escobillas más pequeños de 42 mm y 44 mm, esta serie de 56 mm proporciona una mayor capacidad de salida y es más adecuada para sistemas de automatización de carga media, módulos de accionamiento robóticos, actuadores industriales y unidades de transmisión compactas.
Según los datos técnicos representativos, la plataforma del motor funciona con 24 V CC . El motor sin escobillas básico proporciona una velocidad sin carga de aproximadamente 2298 rpm y una velocidad nominal de aproximadamente 2000 rpm antes de la reducción de la caja de cambios. Con relaciones de caja de cambios planetarias de aproximadamente 4,3:1 a 836:1 , la velocidad de salida final puede oscilar entre aproximadamente 2,4 rpm y 465 rpm , mientras que el par de salida puede alcanzar aproximadamente 153,6 N·m dependiendo de la relación seleccionada y la etapa de la caja de cambios.
Este producto es adecuado para automatización industrial, robótica, mecanismos auxiliares AGV, actuadores eléctricos, maquinaria inteligente, sistemas de ajuste de precisión, equipos comerciales y módulos de control de movimiento OEM personalizados. Modar Motor puede admitir la personalización de voltaje, relación de transmisión, velocidad de salida, torque, diseño del eje, interfaz de montaje, cableado Hall, tipo de conector y estructura de la caja de cambios.
56JBX
Moda Motor
56mm
38-53W
1,1~153,6 Nm
24V
100% cobre puro
2
unos 30 días
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 56 mm está diseñado para aplicaciones en las que un motor compacto necesita ofrecer un par de salida más fuerte después de la reducción. El motor CC sin escobillas proporciona una rotación estable y una larga vida útil, mientras que la caja de cambios planetaria convierte la velocidad del motor en un práctico par de salida para sistemas mecánicos.
Esto hace que el motor de engranaje planetario sin escobillas de 56 mm sea adecuado para equipos que requieren movimiento controlado, operación repetible y mayor capacidad de transmisión. Es especialmente útil en aplicaciones donde los motores de engranajes más pequeños pueden no proporcionar suficiente reserva de torque o donde los motores con escobillas pueden no cumplir con los requisitos de vida útil.
El modelo representativo de motor de engranaje planetario sin escobillas de 56 mm que se muestra se basa en una plataforma de motor sin escobillas de 24 VCC . El motor base proporciona un par nominal de aproximadamente 0,28 N·m , una corriente nominal de aproximadamente 3,39 A y una velocidad nominal de alrededor de 2000 rpm antes de la reducción de la caja de cambios.
El diagrama de conexión del motor muestra el cableado de fase y del sensor Hall, incluidos los cables de señal Hall y los cables de fase del motor. La retroalimentación Hall ayuda al controlador a detectar la posición del rotor, mejorar el rendimiento de arranque y proporcionar una operación más confiable durante el control de velocidad y dirección.
La selección de la relación de transmisión es una de las características más importantes de esta serie de motores. La tabla representativa incluye proporciones como 4,3, 5,2, 6,75, 18, 29, 36, 79, 150, 236, 531 y 836..
Relaciones como 4,3:1, 5,2:1 y 6,75:1 son adecuadas para aplicaciones que requieren una velocidad de salida relativamente más rápida y al mismo tiempo aumentan el par. Estas versiones se pueden utilizar en plataformas giratorias, rodillos impulsores, módulos de transmisión compactos y sistemas de automatización de velocidad media.
Relaciones como 18:1, 29:1, 36:1 y 79:1 son adecuadas para aplicaciones que requieren un equilibrio entre la velocidad de salida, el par y la longitud de la caja de cambios. Estas configuraciones se utilizan a menudo en actuadores, mecanismos robóticos, máquinas inteligentes y sistemas de ajuste automático.
Relaciones como 150:1, 236:1, 531:1 y 836:1 son adecuadas para aplicaciones de baja velocidad y alto par. Estas versiones son útiles para mecanismos de elevación, módulos de bloqueo, sistemas de posicionamiento lento, accionamientos de válvulas y estructuras de ajuste pesadas.
La caja de cambios se puede configurar con estructuras de reducción planetaria de 1, 2, 3 o 4 etapas . La selección de etapa afecta el par de salida, la velocidad de salida, la longitud de la caja de cambios y el tamaño general del motor.
Una caja de cambios de 1 etapa es más corta y proporciona una mayor velocidad de salida. Una caja de cambios de 2 o 3 etapas proporciona una reducción más fuerte y un par más alto. Una caja de cambios de 4 etapas es adecuada para requisitos de muy baja velocidad y alto par, pero la longitud total del motor se vuelve más larga. Esto permite a los ingenieros OEM equilibrar los requisitos de torque, el espacio disponible y el diseño mecánico.
Para un motor de engranaje planetario sin escobillas, la velocidad de salida final está determinada por la velocidad del motor y la relación de la caja de cambios. Antes de seleccionar un modelo, los clientes deben confirmar las rpm de salida requeridas en el eje.
Si la aplicación requiere un movimiento más rápido, puede ser adecuada una relación de transmisión más baja. Si la aplicación necesita un movimiento lento y controlado, se debe considerar una relación de transmisión más alta.
El par requerido debe incluir el par de funcionamiento normal, el par de arranque y la carga máxima. Para aplicaciones con frecuentes arranques y paradas, marcha atrás, elevación o cambios repentinos de carga, el margen de torsión es muy importante.
Los datos representativos muestran opciones de par de salida desde aproximadamente 1,1 N·m hasta 153,6 N·m, según la relación. Los clientes no deben seleccionar sólo por el par máximo. La elección correcta también debe considerar la resistencia de la caja de cambios, el ciclo de trabajo, la vida útil y las condiciones de instalación.
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 56 mm requiere un controlador BLDC adecuado. El controlador debe coincidir con el voltaje del motor, la corriente, las señales del sensor Hall y el cableado de fase del motor.
Los clientes deben confirmar si el sistema requiere control de velocidad, control de dirección, entrada PWM, control de velocidad analógico, función de frenado, salida de alarma o interfaz de comunicación. La combinación correcta del controlador ayuda a mejorar la estabilidad del inicio y el rendimiento del movimiento.
Para aplicaciones de posicionamiento, el juego de la caja de cambios puede afectar la repetibilidad y la precisión del control. Si el motor se utiliza en juntas robóticas, mesas de precisión, sistemas de ajuste o posicionamiento de válvulas, los clientes deben analizar los requisitos de juego durante la etapa de muestra.
Aunque los motores sin escobillas tienen buena eficiencia y larga vida útil, el aumento de calor aún depende del par de carga, la corriente, el tiempo de trabajo, la relación de la caja de cambios, la temperatura ambiente y el entorno de instalación. Para operación continua o operación intermitente con carga alta, se recomiendan pruebas de carga real.
Modar Motor puede ayudar a seleccionar o personalizar la relación de caja de cambios de acuerdo con la velocidad de salida y el par requeridos. Las proporciones representativas incluyen 4,3, 5,2, 6,75, 18, 29, 36, 79, 150, 236, 531 y 836..
El eje de salida se puede personalizar según el método de conexión mecánica del cliente. Las opciones comunes incluyen eje redondo, eje cortado en D, eje plano, eje roscado, eje con chavetero, eje extendido o eje mecanizado especial.
La brida frontal de la caja de cambios, los orificios de montaje, el diámetro de ubicación y la estructura de la carcasa se pueden ajustar según los dibujos del cliente. Esto ayuda a que el motor encaje en módulos de automatización, mecanismos robóticos y estructuras de equipos existentes.
El cableado del sensor Hall, la longitud del cable de fase, el modelo del conector, la dirección de salida del cable y la definición del cableado se pueden personalizar para que coincidan con el controlador y el proceso de ensamblaje del cliente.
El modelo representativo de motor de engranaje planetario sin escobillas de 56 mm se basa en 24 VCC , pero Modar Motor puede evaluar requisitos personalizados de voltaje, bobinado del motor, velocidad y torque según las necesidades de la aplicación y la cantidad del pedido.
Diferentes etapas de la caja de cambios dan como resultado diferentes longitudes totales. Los clientes pueden elegir un motor más corto para un espacio de instalación limitado o una estructura de caja de cambios más larga para una reducción más fuerte y un par más alto.
El marco de 56 mm proporciona más capacidad de salida que los motores de engranajes planetarios sin escobillas más pequeños de 42 mm y 44 mm, lo que hace que el motor de engranajes planetarios sin escobillas de 56 mm sea adecuado para aplicaciones OEM de carga media y alta.
La estructura BLDC evita el desgaste de las escobillas, lo que reduce las necesidades de mantenimiento y mejora la vida útil en aplicaciones de arranque frecuente o de servicio prolongado.
La caja de cambios planetaria proporciona una alta densidad de par en una estructura compacta, lo que la hace adecuada para equipos donde el espacio es limitado pero la demanda de par es alta.
Con relaciones de aproximadamente 4,3:1 a 836:1 , la misma plataforma de motor puede admitir una salida más rápida, una transmisión equilibrada o un movimiento muy lento de alto par.
La retroalimentación del sensor Hall admite una mejor detección de la posición del rotor, un arranque más suave y una mejor adaptación del controlador para el control de velocidad y dirección.
Modar Motor admite soluciones personalizadas de motores de engranajes planetarios BLDC, que incluyen voltaje, relación, eje, brida, cableado Hall, conector, velocidad, par y configuración de caja de cambios.
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 56 mm se puede utilizar en sistemas de automatización que requieren un par estable y un movimiento controlado. Los usos típicos incluyen mecanismos de alimentación, sistemas de indexación, plataformas giratorias, transportadores compactos y módulos de ajuste automático.
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 56 mm es adecuado para mecanismos robóticos donde el tamaño compacto, la densidad de torsión y el control confiable son importantes. Se puede utilizar en juntas robóticas, pinzas, módulos giratorios y accionamientos auxiliares de robots móviles.
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 56 mm se puede aplicar en sistemas auxiliares AGV, como módulos de elevación, dispositivos de bloqueo, accesorios de dirección o mecanismos de posicionamiento. Para aplicaciones AGV, se deben revisar cuidadosamente el voltaje, el ciclo de trabajo y la compatibilidad del controlador.
La caja de cambios planetaria permite que el motor proporcione una velocidad más baja y un par más alto, lo que lo hace adecuado para actuadores eléctricos, actuadores de válvulas, mecanismos de bloqueo y sistemas de ajuste lento.
El motor de engranaje planetario sin escobillas de 56 mm se puede utilizar en gabinetes inteligentes, puertas automáticas, equipos de servicio, máquinas expendedoras, dispositivos de embalaje y otras máquinas comerciales que requieren movimiento controlado y operación confiable.
Los clientes OEM pueden utilizar un motor de engranaje planetario sin escobillas de 56 mm como componente de accionamiento central en módulos de movimiento personalizados. Modar Motor puede admitir la selección de relaciones, la personalización del eje, el diseño de cableado y las pruebas de rendimiento de acuerdo con los requisitos del cliente.
Los siguientes datos técnicos se aplican al 56motor de engranaje planetario sin escobillas de mm..
Opciones de voltaje nominal: 24 V, etc.
Velocidad nominal: 2,7 ~ 534 rpm (personalizada)
Par nominal: 1,1 ~ 153,6 Nm (personalizado)
Rango de potencia de salida: 38~53W (personalizado)
56 mm de diámetro exterior
Tamaño de montaje de cubierta personalizado
Longitud de cable y terminal personalizados
Se puede personalizar con caja de cambios.
especificación del motor de corriente continua sin escobillas.pdf
| Características motoras | |||||||||||||||
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| 56mm, sin cepillo, motor de engranaje planetario Dibujo |
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| Curva de rendimiento del motor de engranaje planetario sin escobillas de 56 mm |
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| del motor de engranaje planetario sin escobillas de 56 mm Diagrama de cableado |
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El motor de engranaje planetario sin escobillas de 56 mm es un motor BLDC de 24 V combinado con una caja de cambios planetaria. El motor sin escobillas proporciona una rotación estable a alta velocidad, mientras que la caja de cambios reduce la velocidad y aumenta el par de salida para automatización, robótica y sistemas de movimiento OEM.
El modelo representativo utiliza una plataforma de 24 VCC . Se pueden evaluar otros requisitos de voltaje según la aplicación y la cantidad del pedido.
Las proporciones representativas incluyen 4,3, 5,2, 6,75, 18, 29, 36, 79, 150, 236, 531 y 836 . La relación correcta depende de la velocidad de salida y el par requeridos.
Según los datos representativos, el par de salida oscila entre aproximadamente 1,1 N·m y 153,6 N·m , dependiendo de la relación y la etapa de la caja de cambios.
Sí. El diagrama de cableado incluye conexiones de fase del motor y del sensor Hall. La retroalimentación Hall ayuda a mejorar el arranque, la conmutación y el control de velocidad cuando se usa con un controlador BLDC adecuado.
Sí. El motor de engranaje planetario sin escobillas de 56 mm es adecuado para módulos de accionamiento robóticos, pinzas, mecanismos giratorios y sistemas de automatización inteligentes que requieren una transmisión compacta de alto par.
Sí. Modar Motor puede personalizar la longitud del eje, el diámetro, el eje plano, el eje cortado en D, el eje roscado, el chavetero o estructuras de eje especiales según los dibujos del cliente.
Sí. La relación de la caja de cambios se puede seleccionar o personalizar según la velocidad de salida requerida, el par, la longitud de la caja de cambios y el espacio de instalación.
Proporcione el voltaje, la velocidad de salida requerida, el torque requerido, el ciclo de trabajo, el tipo de carga, el dibujo del eje, las dimensiones de montaje, la información del controlador, el entorno de trabajo y la cantidad estimada.
Sí. Modar Motor admite la personalización OEM y ODM para motores de engranajes planetarios sin escobillas, incluido voltaje, relación de transmisión, eje, interfaz de montaje, cableado Hall, conector, velocidad, torque y estructura de caja de cambios.
