|
Az 56 mm-es, 24 V-os kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor egy közepes méretű BLDC hajtóműves motor, amelyet nagyobb nyomatékot, pontos fordulatszám-csökkentést és stabil, hosszú élettartamú működést igénylő OEM-berendezésekhez terveztek. A kisebb, 42 mm-es és 44 mm-es kefe nélküli hajtóműves motorokhoz képest ez az 56 mm-es sorozat erősebb kimeneti kapacitást biztosít, és jobban megfelel közepes terhelésű automatizálási rendszerekhez, robothajtású modulokhoz, ipari hajtóművekhez és kompakt erőátviteli egységekhez.
A reprezentatív műszaki adatok szerint a motorplatform 24V DC feszültségről működik . A kefe nélküli alapmotor körülbelül üresjárati fordulatszámot és körülbelül 2298 ford./perc névleges fordulatszámot biztosít 2000 ford./perc a sebességváltó csökkentése előtt. Körülbelül közötti bolygókerekes sebességváltók esetén a végső kimeneti fordulatszám körülbelül 4,3:1 és 836:1 között lehet 2,4 és 465 ford./perc , míg a kimeneti nyomaték elérheti a körülbelül 153,6 N·m-t a választott áttételtől és sebességváltó fokozattól függően.
Ez a termék alkalmas ipari automatizáláshoz, robotikához, AGV segédmechanizmusokhoz, elektromos működtetőkhöz, intelligens gépekhez, precíziós beállítórendszerekhez, kereskedelmi berendezésekhez és testreszabott OEM mozgásvezérlő modulokhoz. A Modar Motor támogatja a feszültség, az áttétel, a kimeneti sebesség, a nyomaték, a tengely kialakítása, a szerelési interfész, a Hall vezetékek, a csatlakozó típusa és a sebességváltó szerkezetének testreszabását.
56JBX
Modar motor
56 mm
38-53W
1,1-153,6 Nm
24V
100% tiszta réz
2
körülbelül 30 nap
Az 56 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motort olyan alkalmazásokhoz tervezték, ahol egy kompakt motornak erősebb kimeneti nyomatékot kell biztosítania a csökkentés után. A kefe nélküli egyenáramú motor stabil forgást és hosszú élettartamot biztosít, míg a bolygókerekes hajtómű a motor fordulatszámát praktikus kimenő nyomatékká alakítja át mechanikus rendszerek számára.
Ezáltal az 56 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor alkalmas olyan berendezésekhez, amelyek szabályozott mozgást, ismételhető működést és erősebb átviteli kapacitást igényelnek. Különösen hasznos olyan alkalmazásokban, ahol a kisebb hajtóműves motorok esetleg nem biztosítanak elegendő nyomatéktartalékot, vagy ahol a kefés motorok nem felelnek meg az élettartamra vonatkozó követelményeknek.
A bemutatott reprezentatív 56 mm-es kefe nélküli bolygókerekes motormodell egy alapul 24 V DC kefe nélküli motorplatformon . Az alapmotor körülbelül 0,28 N·m névleges nyomatékot , körülbelül 3,39 A névleges áramot és körülbelül 2000 ford./perc névleges fordulatszámot biztosít a sebességváltó csökkentése előtt.
A motor csatlakozási diagramja a Hall-érzékelő és a fázisvezetékeket mutatja, beleértve a Hall jelvezetékeket és a motor fázisvezetékeit. A Hall visszajelzés segít a vezérlőnek felismerni a rotor helyzetét, javítani az indítási teljesítményt és megbízhatóbb működést biztosítani a sebesség- és irányszabályozás során.
A sebességváltó áttétel kiválasztása ennek a motorsorozatnak az egyik legfontosabb jellemzője. A reprezentatív táblázat olyan arányokat tartalmaz, mint a 4,3, 5,2, 6,75, 18, 29, 36, 79, 150, 236, 531 és 836.
Az olyan arányok, mint a 4,3:1, 5,2:1 és 6,75:1, olyan alkalmazásokhoz alkalmasak, amelyek viszonylag nagyobb kimeneti sebességet igényelnek, miközben továbbra is növelik a nyomatékot. Ezek a változatok forgó platformokban, hajtógörgőkben, kompakt átviteli modulokban és közepes sebességű automatizálási rendszerekben használhatók.
Az olyan áttételek, mint a 18:1, 29:1, 36:1 és 79:1, olyan alkalmazásokhoz alkalmasak, amelyek megkövetelik a kimeneti fordulatszám, a nyomaték és a sebességváltó hosszának egyensúlyát. Ezeket a konfigurációkat gyakran használják működtetőkben, robotmechanizmusokban, intelligens gépekben és automatikus beállítórendszerekben.
Az olyan arányok, mint a 150:1, 236:1, 531:1 és 836:1, alkalmasak alacsony fordulatszámú, nagy nyomatékú alkalmazásokhoz. Ezek a változatok hasznosak emelőszerkezetekhez, reteszelőmodulokhoz, lassú pozicionáló rendszerekhez, szelephajtásokhoz és nehéz állítószerkezetekhez.
A sebességváltó konfigurálható 1-fokozatú, 2-fokozatú, 3-fokozatú vagy 4-fokozatú bolygócsökkentő szerkezettel . A fokozat kiválasztása befolyásolja a kimeneti nyomatékot, a kimeneti fordulatszámot, a sebességváltó hosszát és a motor teljes méretét.
Az egyfokozatú sebességváltó rövidebb és nagyobb teljesítményt biztosít. A 2- vagy 3-fokozatú sebességváltó erősebb csökkentést és nagyobb nyomatékot biztosít. A 4 fokozatú hajtómű nagyon alacsony fordulatszámú és nagy nyomatékú követelményekhez alkalmas, de a motor teljes hossza megnő. Ez lehetővé teszi az OEM mérnökök számára a nyomatékigény, a rendelkezésre álló hely és a mechanikai kialakítás egyensúlyát.
Kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor esetén a végső kimeneti fordulatszámot a motor fordulatszáma és a sebességváltó áttétele határozza meg. A modell kiválasztása előtt az ügyfeleknek meg kell erősíteniük a szükséges kimeneti fordulatszámot a tengelyen.
Ha az alkalmazás gyorsabb mozgást igényel, alacsonyabb áttétel megfelelő lehet. Ha az alkalmazás lassú és ellenőrzött mozgást igényel, nagyobb áttételi arányt kell fontolóra venni.
A szükséges nyomatéknak tartalmaznia kell a normál futási nyomatékot, az indítónyomatékot és a csúcsterhelést. A gyakori indítás-leállítás, hátramenet, emelés vagy hirtelen terhelésváltozások esetén a nyomatékhatár nagyon fontos.
A reprezentatív adatok közötti kimeneti nyomatékot mutatnak . 1,1 N·m és 153,6 N·m az áttételtől függően körülbelül Az ügyfelek ne csak a maximális nyomaték alapján válasszanak. A helyes választásnál figyelembe kell venni a sebességváltó szilárdságát, a munkaciklust, az élettartamot és a beépítési állapotot is.
Az 56 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműhöz megfelelő BLDC vezérlő szükséges. A vezérlőnek meg kell egyeznie a motor feszültségével, áramával, a Hall-érzékelő jeleivel és a motor fázisvezetékeivel.
Az ügyfeleknek ellenőrizniük kell, hogy a rendszerhez szükség van-e sebességszabályozásra, irányszabályozásra, PWM bemenetre, analóg sebességszabályozásra, fékfunkcióra, riasztási kimenetre vagy kommunikációs interfészre. A megfelelő vezérlőillesztés javítja az indítási stabilitást és a mozgási teljesítményt.
Pozícionálási alkalmazásoknál a sebességváltó holtjátéka befolyásolhatja az ismételhetőséget és a vezérlés pontosságát. Ha a motort robotcsuklókban, precíziós asztalokban, szeleppozícionáló vagy beállító rendszerekben használják, az ügyfeleknek meg kell beszélniük a holtjáték követelményeit a mintavételi szakaszban.
Annak ellenére, hogy a szénkefe nélküli motorok jó hatásfokkal és hosszú élettartammal rendelkeznek, a hőemelkedés továbbra is függ a terhelési nyomatéktól, az áramerősségtől, a munkaidőtől, a sebességváltó áttételétől, a környezeti hőmérséklettől és a telepítési környezettől. Folyamatos működéshez vagy nagy terhelésű szakaszos működéshez valós terhelésű tesztelés javasolt.
A Modar Motor segíthet a sebességváltó áttételének kiválasztásában vagy testreszabásában a szükséges kimeneti fordulatszámnak és nyomatéknak megfelelően. A reprezentatív arányok a következők: 4,3, 5,2, 6,75, 18, 29, 36, 79, 150, 236, 531 és 836.
A kimenő tengely testreszabható az ügyfél mechanikus csatlakozási módja szerint. Az általános opciók közé tartozik a kerek tengely, a D-vágású tengely, a lapos tengely, a menetes tengely, a reteszhornyos tengely, a meghosszabbított tengely vagy a speciálisan megmunkált tengely.
A sebességváltó elülső karimája, a rögzítési furatok, a helyátmérő és a ház szerkezete az ügyfél rajzai szerint állítható. Ez segít a motornak beilleszkedni az automatizálási modulokba, robotmechanizmusokba és a meglévő berendezések struktúráiba.
A csarnokérzékelő huzalozása, a fázisvezeték hossza, a csatlakozó modellje, a kábel kimeneti iránya és a vezetékek meghatározása testreszabható az ügyfél vezérlőjének és összeszerelési folyamatának megfelelően.
A reprezentatív, 56 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motormodell épül 24 V egyenáramra , de a Modar Motor képes kiértékelni a testreszabott feszültséget, motortekercselést, sebesség- és nyomatékkövetelményeket az alkalmazási igényeknek és a rendelési mennyiségnek megfelelően.
A sebességváltó különböző fokozatai eltérő teljes hosszúságot eredményeznek. Az ügyfelek választhatnak rövidebb motort a korlátozott beépítési helyhez, vagy hosszabb hajtóműszerkezetet az erősebb csökkentés és a nagyobb nyomaték érdekében.
Az 56 mm-es keret nagyobb kimeneti kapacitást biztosít, mint a kisebb 42 mm-es és 44 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motorok, így az 56 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor közepes terhelésű és nagyobb terhelésű OEM alkalmazásokhoz is alkalmas.
A BLDC szerkezet elkerüli a kefe kopását, csökkenti a karbantartási igényeket és növeli az élettartamot gyakori indítás-leállítás vagy hosszú idejű alkalmazások esetén.
A bolygókerekes hajtómű kompakt szerkezetben nagy nyomatéksűrűséget biztosít, így alkalmas olyan berendezésekhez, ahol korlátozott a hely, de nagy a nyomatékigény.
Körülbelül közötti áttétellel 4,3:1 és 836:1 ugyanaz a motorplatform támogatja a gyorsabb teljesítményt, a kiegyensúlyozott sebességváltót vagy a nagyon lassú, nagy nyomatékú mozgást.
A Hall-érzékelő visszacsatolása támogatja a jobb forgórész helyzetérzékelést, a simább indítást és a vezérlők jobb összehangolását a sebesség és az irány szabályozásához.
A Modar Motor támogatja a testreszabott BLDC bolygókerekes hajtóműves motormegoldásokat, beleértve a feszültséget, az áttételt, a tengelyt, a karimát, a Hall-kábelezést, a csatlakozót, a sebességet, a nyomatékot és a sebességváltó-konfigurációt.
Az 56 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor stabil nyomatékot és szabályozott mozgást igénylő automatizálási rendszerekben használható. A tipikus felhasználási területek közé tartoznak az adagoló mechanizmusok, az indexelő rendszerek, a forgó platformok, a kompakt szállítószalagok és az automatikus beállító modulok.
Az 56 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor olyan robotszerkezetekhez alkalmas, ahol fontos a kompakt méret, a nyomatéksűrűség és a megbízható vezérlés. Használható robotcsuklókban, megfogókban, forgómodulokban és mobil robot segédhajtásokban.
Az 56 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor alkalmazható AGV segédrendszerekben, például emelőmodulokban, reteszelőberendezésekben, kormánytartozékokban vagy pozicionáló mechanizmusokban. Az AGV-alkalmazások esetében gondosan felül kell vizsgálni a feszültséget, a munkaciklust és a vezérlő kompatibilitását.
A bolygókerekes hajtómű lehetővé teszi, hogy a motor alacsonyabb fordulatszámot és nagyobb nyomatékot biztosítson, így alkalmas elektromos működtetőkhöz, szelepmozgatókhoz, reteszelő mechanizmusokhoz és lassú állítórendszerekhez.
Az 56 mm-es kefe nélküli bolygókerekes motor okosszekrényekben, automata ajtókban, szervizberendezésekben, árusító automatákban, csomagolóeszközökben és egyéb, szabályozott mozgást és megbízható működést igénylő kereskedelmi gépekben használható.
Az OEM-ügyfelek az 56 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motort használhatják a testreszabott mozgásmodulok maghajtásaként. A Modar Motor támogatja az áttétel kiválasztását, a tengely testreszabását, a vezetékek tervezését és a teljesítménytesztet az ügyfelek igényei szerint.
A következő műszaki adatok a 56mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműre vonatkoznak.
Névleges feszültség opciók: 24V stb.
Névleges fordulatszám: 2,7-534 ford./perc (testreszabott)
Névleges nyomaték: 1,1-153,6 Nm (testreszabott)
Kimeneti teljesítmény tartomány: 38-53 W (testreszabott)
56 mm külső átmérő
Egyedi burkolat rögzítési méret
Egyedi kábelhossz és terminál
sebességváltóval testreszabható
kefe nélküli egyenáramú motor specifikációja.pdf
| Motor jellemzői | |||||||||||||||
 |
| 56 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor Rajz |
 |
| 56 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor Teljesítménygörbe |
 |
| 56 mm-es szénkefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor kapcsolási rajza |
 |
Az 56 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtómű egy 24 V-os BLDC motor bolygókerekes hajtóművel kombinálva. A kefe nélküli motor stabil, nagy sebességű forgást biztosít, míg a sebességváltó csökkenti a sebességet és növeli a kimenő nyomatékot az automatizálás, a robotika és az OEM mozgásrendszerek számára.
A reprezentatív modell 24 V DC platformot használ. Az alkalmazástól és a rendelési mennyiségtől függően egyéb feszültségigények is értékelhetők.
A reprezentatív arányok a következők: 4,3, 5,2, 6,75, 18, 29, 36, 79, 150, 236, 531 és 836 . A helyes arány a kívánt kimeneti fordulatszámtól és nyomatéktól függ.
A reprezentatív adatok szerint a kimeneti nyomaték körülbelül 1,1 N·m és 153,6 N·m között mozog , a sebességváltó áttételétől és fokozatától függően.
Igen. A kapcsolási rajz tartalmazza a Hall-érzékelő és a motor fáziscsatlakozásait. A Hall-visszacsatolás segít az indítás, a kommutáció és a sebességszabályozás javításában, ha megfelelő BLDC vezérlővel használják.
Igen. Az 56 mm-es kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motor alkalmas robothajtású modulokhoz, megfogókhoz, forgó mechanizmusokhoz és intelligens automatizálási rendszerekhez, amelyek kompakt, nagy nyomatékú átvitelt igényelnek.
Igen. A Modar Motor testreszabhatja a tengely hosszát, átmérőjét, lapos tengelyét, D-metszetű tengelyét, menetes tengelyét, reteszhornyát vagy speciális tengelyszerkezeteket az ügyfél rajzai szerint.
Igen. A sebességváltó áttétele kiválasztható vagy testreszabható a szükséges kimeneti fordulatszám, nyomaték, sebességváltó hossz és beépítési hely alapján.
Kérjük, adja meg a feszültséget, a szükséges kimeneti fordulatszámot, a szükséges nyomatékot, a munkaciklust, a terhelés típusát, a tengelyrajzot, a szerelési méreteket, a vezérlő adatait, a munkakörnyezetet és a becsült mennyiséget.
Igen. A Modar Motor támogatja a kefe nélküli bolygókerekes hajtóműves motorok OEM és ODM testreszabását, beleértve a feszültséget, az áttételi arányt, a tengelyt, a szerelési interfészt, a Hall vezetékeket, a csatlakozót, a sebességet, a nyomatékot és a sebességváltó szerkezetét.
