56mm 24V Brushless Planetary Gear Motor kwa ajili ya Uendeshaji wa Kiwandani na Moduli za Hifadhi ya Roboti

Injini ya gia ya sayari ya 56mm isiyo na brashi - Muhtasari wa Bidhaa

56mm BLDC Gear Motor kwa Udhibiti wa Mwendo wa Mzigo wa Kati

Mota ya gia ya sayari isiyo na brashi ya 56mm imeundwa kwa matumizi ambapo gari ndogo inahitaji kutoa torque yenye nguvu baada ya kupunguzwa. Gari isiyo na brashi ya DC hutoa mzunguko thabiti na maisha marefu ya huduma, wakati kisanduku cha gia cha sayari kinabadilisha kasi ya gari kuwa torque ya vitendo kwa mifumo ya mitambo.

Hii inafanya motor ya gia ya sayari isiyo na brashi ya 56mm kufaa kwa vifaa vinavyohitaji harakati zinazodhibitiwa, operesheni inayoweza kurudiwa na uwezo mkubwa wa upitishaji. Ni muhimu sana katika programu ambapo injini za gia ndogo haziwezi kutoa akiba ya kutosha ya torati au ambapo motors zilizopigwa zinaweza kukidhi mahitaji ya maisha.

24V Brushless Motor Platform yenye Maoni ya Ukumbi

Mfano wa gia ya sayari isiyo na brashi ya 56mm iliyoonyeshwa inategemea jukwaa la gari lisilo na brashi la 24V DC . Mota ya msingi hutoa torati iliyokadiriwa ya takriban 0.28N·m , iliyokadiriwa sasa ya takriban 3.39A , na kasi iliyokadiriwa ya karibu 2000rpm kabla ya kupunguzwa kwa kisanduku cha gia.

Mchoro wa uunganisho wa injini unaonyesha sensor ya Ukumbi na wiring ya awamu, pamoja na waya za mawimbi ya Ukumbi na waya za awamu ya gari. Maoni ya ukumbi husaidia mtawala kutambua nafasi ya rotor, kuboresha utendaji wa kuanza na kutoa operesheni ya kuaminika zaidi wakati wa udhibiti wa kasi na mwelekeo.

Kiwango Kina cha Uwiano wa Gia kutoka 4.3:1 hadi 836:1

Uchaguzi wa uwiano wa gia ni moja wapo ya sifa muhimu zaidi za safu hii ya gari. Jedwali la uwakilishi linajumuisha uwiano kama vile 4.3, 5.2, 6.75, 18, 29, 36, 79, 150, 236, 531 na 836..

Viwango vya Chini vya Pato la Kasi

Viwango kama vile 4.3:1, 5.2:1 na 6.75:1 vinafaa kwa programu zinazohitaji kasi ya utoaji wa haraka huku zikiendelea kuongeza torati. Matoleo haya yanaweza kutumika katika majukwaa yanayozunguka, rollers za gari, moduli za maambukizi ya kompakt na mifumo ya otomatiki ya kasi ya kati.

Uwiano wa Kati kwa Usambazaji Uliosawazishwa

Viwango kama vile 18:1, 29:1, 36:1 na 79:1 vinafaa kwa programu zinazohitaji usawa wa kasi ya kutoa matokeo, torati na urefu wa kisanduku cha gia. Mipangilio hii mara nyingi hutumiwa katika vitendaji, mifumo ya roboti, mashine mahiri na mifumo ya urekebishaji kiotomatiki.

Viwango vya Juu vya Mwendo wa Kasi ya Chini wa Torque

Viwango kama vile 150:1, 236:1, 531:1 na 836:1 vinafaa kwa matumizi ya kasi ya chini na ya juu. Matoleo haya ni muhimu kwa kuinua taratibu, moduli za kufunga, mifumo ya polepole ya nafasi, anatoa valves na miundo nzito ya kurekebisha.

Hatua za Sayari ya Gia za Uchaguzi wa Torque na Urefu

Sanduku la gia linaweza kusanidiwa na miundo ya kupunguza sayari ya hatua 1, hatua 2, hatua 3 au 4 . Uteuzi wa hatua huathiri torque ya pato, kasi ya pato, urefu wa kisanduku cha gia na saizi ya jumla ya gari.

Sanduku la gia la hatua 1 ni fupi na hutoa kasi ya juu ya kutoa. Sanduku la gia la hatua 2 au 3 hutoa upunguzaji wa nguvu na torque ya juu zaidi. Sanduku la gia la hatua 4 linafaa kwa mahitaji ya kasi ya chini sana na ya juu, lakini urefu wa jumla wa gari unakuwa mrefu. Hii inaruhusu wahandisi wa OEM kusawazisha mahitaji ya torque, nafasi inayopatikana na muundo wa kiufundi.

Vidokezo vya Uteuzi wa Uhandisi

Fafanua Kasi ya Mwisho ya Pato Kwanza

Kwa injini ya gia ya sayari isiyo na brashi, kasi ya mwisho ya pato imedhamiriwa na kasi ya gari na uwiano wa sanduku la gia. Kabla ya kuchagua mtindo, wateja wanapaswa kuthibitisha rpm ya pato inayohitajika kwenye shimoni.

Ikiwa programu inahitaji harakati ya haraka, uwiano wa gear wa chini unaweza kufaa. Ikiwa programu inahitaji harakati za polepole na zinazodhibitiwa, uwiano wa gear wa juu unapaswa kuzingatiwa.

Thibitisha Torque ya Kufanya Kazi na Mzigo wa Kilele

Torque inayohitajika inapaswa kujumuisha torque ya kawaida ya kukimbia, torque ya kuanzia na mzigo wa kilele. Kwa programu zilizo na mabadiliko ya mara kwa mara ya kuanza, kurudi nyuma, kuinua au mzigo wa ghafla, ukingo wa torque ni muhimu sana.

Data wakilishi inaonyesha chaguo za torque kutoka takriban 1.1N·m hadi 153.6N·m kulingana na uwiano. Wateja hawapaswi kuchagua tu kwa torque ya juu. Chaguo sahihi linapaswa pia kuzingatia nguvu ya sanduku la gia, mzunguko wa wajibu, maisha na hali ya ufungaji.

Linganisha Motor na Kidhibiti Sahihi cha BLDC

Mota ya gia ya sayari isiyo na brashi ya 56mm inahitaji kidhibiti kinachofaa cha BLDC. Kidhibiti kinapaswa kufanana na voltage ya motor, sasa, ishara za sensor ya Hall na wiring ya awamu ya motor.

Wateja wanapaswa kuthibitisha kama mfumo unahitaji udhibiti wa kasi, udhibiti wa mwelekeo, uingizaji wa PWM, udhibiti wa kasi wa analogi, utendaji wa breki, kutoa kengele au kiolesura cha mawasiliano. Ulinganishaji sahihi wa kidhibiti husaidia kuboresha uthabiti wa uanzishaji na utendaji wa mwendo.

Fikiria Nyuma ya Kisanduku cha Gearbox kwa Mifumo ya Kuweka

Kwa programu za kuweka nafasi, kurudi nyuma kwa kisanduku cha gia kunaweza kuathiri kurudiwa na kudhibiti usahihi. Iwapo injini inatumika katika viungio vya roboti, jedwali la usahihi, kuweka valves au mifumo ya kurekebisha, wateja wanapaswa kujadili mahitaji ya kurudi nyuma wakati wa hatua ya sampuli.

Tathmini Kupanda kwa Joto Chini ya Masharti Halisi ya Kufanya Kazi

Ingawa motors zisizo na brashi zina ufanisi mzuri na maisha marefu, kupanda kwa joto bado kunategemea torque ya mzigo, sasa, wakati wa kufanya kazi, uwiano wa sanduku la gia, halijoto iliyoko na mazingira ya usakinishaji. Kwa operesheni inayoendelea au operesheni ya muda ya mzigo wa juu, upimaji wa mzigo halisi unapendekezwa.

Chaguzi za Kubinafsisha

Kubinafsisha Uwiano wa Gia

Modar Motor inaweza kusaidia kuchagua au kubinafsisha uwiano wa kisanduku cha gia kulingana na kasi na torque inayohitajika. Uwiano wa uwakilishi ni pamoja na 4.3, 5.2, 6.75, 18, 29, 36, 79, 150, 236, 531 na 836.

Ubinafsishaji wa Shimoni la Pato

Shimoni la pato linaweza kubinafsishwa kulingana na njia ya uunganisho wa mitambo ya mteja. Chaguzi za kawaida ni pamoja na shimoni la pande zote, shimoni la kukata D, shimoni la gorofa, shimoni iliyopigwa, shimoni la njia kuu, shimoni iliyopanuliwa au shimoni maalum ya mashine.

Kuweka Mapendeleo ya Kiolesura

Flange ya mbele ya sanduku la gia, mashimo ya kuweka, kipenyo cha kupata na muundo wa nyumba inaweza kubadilishwa kulingana na michoro ya wateja. Hii husaidia injini kutoshea katika moduli za otomatiki, mifumo ya roboti na miundo iliyopo ya vifaa.

Wiring za Ukumbi na Ubinafsishaji wa Kiunganishi

Wiring ya kihisi cha ukumbi, urefu wa waya wa awamu, modeli ya kiunganishi, mwelekeo wa sehemu ya kebo na ufafanuzi wa nyaya zinaweza kubinafsishwa ili zilingane na kidhibiti cha mteja na mchakato wa kuunganisha.

Ubinafsishaji wa Voltage, Kasi na Torque

Mfano wa gia ya sayari isiyo na brashi ya 56mm inategemea 24V DC , lakini Modar Motor inaweza kutathmini voltage iliyobinafsishwa, vilima vya motor, kasi na mahitaji ya torque kulingana na mahitaji ya programu na wingi wa agizo.

Hatua ya Gearbox na Uboreshaji wa Urefu

Hatua tofauti za sanduku la gia husababisha urefu tofauti. Wateja wanaweza kuchagua injini fupi kwa nafasi ndogo ya usakinishaji au muundo mrefu wa kisanduku cha gia ili kupunguza nguvu na torque ya juu zaidi.

Faida muhimu za Bidhaa

Torque Yenye Nguvu Kuliko Motors Ndogo za BLDC Gear

Fremu ya 56mm hutoa uwezo wa kutoa zaidi kuliko motors ndogo za 42mm na 44mm zisizo na brashi za sayari, na kufanya gia ya sayari isiyo na brashi ya 56mm inafaa kwa programu za OEM za upakiaji wa kati na mzigo wa juu.

Ubunifu usio na Brush kwa Maisha Marefu ya Huduma

Muundo wa BLDC huepuka uvaaji wa brashi, kupunguza mahitaji ya matengenezo na kuboresha maisha katika matumizi ya mara kwa mara ya kuacha au ya muda mrefu.

Sayari ya Gia kwa Usambazaji wa Torque ya Juu ya Compact

Sanduku la gia la sayari hutoa msongamano wa juu wa torque katika muundo wa kompakt, na kuifanya kufaa kwa vifaa ambavyo nafasi ni ndogo lakini mahitaji ya torque ni ya juu.

Uteuzi wa Uwiano Mpana kwa Usanifu Unaobadilika wa Mwendo

Kwa uwiano kutoka kwa takriban 4.3:1 hadi 836:1 , jukwaa sawa la motor linaweza kusaidia utoaji wa haraka, usambazaji wa usawa au harakati za polepole sana za torque.

Maoni ya Ukumbi kwa Udhibiti Unaoaminika

Maoni ya kihisi cha ukumbi husaidia ugunduzi bora wa nafasi ya rotor, uanzishaji rahisi na ulinganishaji wa kidhibiti ulioboreshwa kwa udhibiti wa kasi na mwelekeo.

Usaidizi wa Ubinafsishaji wa OEM kutoka Modar Motor

Modar Motor inasaidia suluhu za gari za gia za sayari za BLDC zilizobinafsishwa, pamoja na voltage, uwiano, shimoni, flange, waya za Ukumbi, kiunganishi, kasi, torque na usanidi wa sanduku la gia.

Utumizi wa Kawaida  wa injini ya gia ya sayari ya 56mm isiyo na brashi

Vifaa vya Uendeshaji wa Viwanda

Gari ya gia ya sayari isiyo na brashi ya 56mm inaweza kutumika katika mifumo ya otomatiki inayohitaji torati thabiti na harakati zinazodhibitiwa. Matumizi ya kawaida ni pamoja na njia za kulisha, mifumo ya kuorodhesha, majukwaa yanayozunguka, vidhibiti vilivyoshikana na moduli za urekebishaji otomatiki.

Moduli za Hifadhi ya Roboti

Mota ya gia ya sayari isiyo na brashi ya 56mm inafaa kwa mifumo ya roboti ambapo saizi ya kompakt, msongamano wa torque na udhibiti unaotegemewa ni muhimu. Inaweza kutumika katika viungo vya robotiki, vishikio, moduli za kuzunguka na viendeshi vya usaidizi vya roboti za rununu.

Mbinu za Usaidizi za AGV

Mota ya gia ya sayari isiyo na brashi ya mm 56 inaweza kutumika katika mifumo saidizi ya AGV, kama vile moduli za kuinua, vifaa vya kufunga, vifuasi vya usukani au njia za kuweka nafasi. Kwa programu za AGV, voltage, mzunguko wa wajibu na utangamano wa kidhibiti unapaswa kuchunguzwa kwa makini.

Viwashio vya Umeme na Udhibiti wa Valve

Sanduku la gia la sayari huruhusu injini kutoa kasi ya chini na torque ya juu, na kuifanya iwe sawa kwa viigizaji vya umeme, viboreshaji vya valves, mifumo ya kufunga na mifumo ya kurekebisha polepole.

Mashine Mahiri na Vifaa vya Kibiashara

Gari ya gia ya sayari isiyo na brashi ya 56mm inaweza kutumika katika makabati mahiri, milango ya kiotomatiki, vifaa vya huduma, mashine za kuuza, vifaa vya ufungaji na mashine zingine za kibiashara zinazohitaji harakati zinazodhibitiwa na operesheni inayotegemewa.

Mifumo ya Mwendo ya OEM iliyobinafsishwa

Wateja wa OEM wanaweza kutumia injini ya gia ya sayari isiyo na brashi ya 56mm kama sehemu kuu ya kiendeshi katika moduli za mwendo zilizobinafsishwa. Modar Motor inaweza kusaidia uteuzi wa uwiano, ubinafsishaji wa shimoni, muundo wa waya na upimaji wa utendaji kulingana na mahitaji ya wateja.

Maelezo ya Kiufundi  ya  injini ya gia ya sayari ya 56mm isiyo na brashi

Data ifuatayo ya kiufundi inatumika kwa 56gia ya sayari ya mm Brushless.

Vigezo vya Umeme

• Chaguzi zilizokadiriwa za voltage: 24V nk.

• Kasi iliyokadiriwa: 2.7~534rpm (imeboreshwa)

• Torque Iliyokadiriwa: 1.1~153.6Nm(imeboreshwa)
  

• Nguvu ya pato: 38~53W (imeboreshwa)

Vigezo vya Mitambo

• 56 mm kipenyo cha nje

• Ukubwa wa uwekaji wa kifuniko maalum

• Urefu wa kebo na terminal iliyobinafsishwa

Mipangilio ya Hiari

• inaweza kubinafsishwa na sanduku la gia

brushless dc motor specifikationer.pdf

Tabia za magari

Mchoro wa gia ya sayari ya 56mm isiyo na brashi

Mkondo wa Utendaji wa injini ya gia ya sayari ya 56mm

gia ya sayari isiyo na brashi ya 56mm Mchoro wa nyaya za

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara - injini ya gia ya sayari isiyo na brashi ya mm 56

Je! injini ya gia ya sayari ya 56mm isiyo na brashi ni nini?

Mota ya gia ya sayari isiyo na brashi ya 56mm ni injini ya 24V BLDC pamoja na sanduku la gia la sayari. Injini isiyo na brashi hutoa mzunguko thabiti wa kasi ya juu, wakati kisanduku cha gia hupunguza kasi na kuongeza torati ya pato kwa mifumo ya kiotomatiki, robotiki na mifumo ya mwendo ya OEM.

Je, injini ya gia ya sayari ya 56mm isiyo na brashi hutumia voltage gani?

Mfano wa mwakilishi hutumia jukwaa la 24V DC . Mahitaji mengine ya voltage yanaweza kutathminiwa kulingana na programu na wingi wa agizo.

Je, ni uwiano gani wa gia unaopatikana?

Uwiano wa uwakilishi ni pamoja na 4.3, 5.2, 6.75, 18, 29, 36, 79, 150, 236, 531 na 836 . Uwiano sahihi unategemea kasi inayohitajika ya pato na torque.

Masafa ya torque ni nini?

Kulingana na data ya mwakilishi, torati ya pato huanzia takriban 1.1N·m hadi 153.6N·m , kulingana na uwiano wa kisanduku cha gia na hatua.

Je, injini ya gia ya sayari isiyo na brashi ya 56mm ina vihisi vya Ukumbi?

Ndiyo. Mchoro wa wiring ni pamoja na sensor ya Hall na viunganisho vya awamu ya motor. Maoni ya ukumbi husaidia kuboresha uanzishaji, ubadilishaji na udhibiti wa kasi unapotumiwa na kidhibiti kinachofaa cha BLDC.

Je, injini ya gia ya sayari isiyo na brashi ya 56mm inafaa kwa roboti?

Ndiyo. Gari ya gia ya sayari isiyo na brashi ya 56mm inafaa kwa moduli za kiendeshi cha roboti, vishikio, mifumo ya mzunguko na mifumo mahiri ya otomatiki inayohitaji upitishaji wa torque ya juu.

Je, shimoni la pato linaweza kubinafsishwa?

Ndiyo. Modar Motor inaweza kubinafsisha urefu wa shimoni, kipenyo, shimoni gorofa, shimoni iliyokatwa-D, shimoni iliyotiwa nyuzi, njia kuu au miundo maalum ya shimoni kulingana na michoro ya mteja.

Je, uwiano wa sanduku la gia unaweza kubinafsishwa?

Ndiyo. Uwiano wa kisanduku cha gia unaweza kuchaguliwa au kubinafsishwa kulingana na kasi inayohitajika ya pato, torque, urefu wa kisanduku cha gia na nafasi ya usakinishaji.

Ni habari gani ninapaswa kutoa kwa uteuzi wa gari?

Tafadhali toa voltage, kasi ya kutoa inayohitajika, torati inayohitajika, mzunguko wa kazi, aina ya mzigo, mchoro wa shimoni, vipimo vya kupachika, maelezo ya kidhibiti, mazingira ya kazi na makadirio ya wingi.

Je, Modar Motor inasaidia ubinafsishaji wa OEM?

Ndiyo. Modar Motor inasaidia ubinafsishaji wa OEM na ODM kwa injini za gia za sayari zisizo na brashi, ikijumuisha voltage, uwiano wa gia, shimoni, kiolesura cha kuweka, nyaya za Ukumbi, kiunganishi, kasi, torque na muundo wa sanduku la gia.