14ZWWC36
Modar Motor
14 mm
5.1W
4mN.m
6V
100% shaba safi
2
takriban siku 30
| Upatikanaji: | |
|---|---|
Mota ya dc isiyo na nafasi ya 14mm husawazisha ukubwa wa kompakt na uwezo wa kutoa ulioimarishwa , na kuifanya ifaane kwa programu zinazohitaji torati ya juu kidogo kuliko injini ndogo zaidi huku ikihifadhi ulaini bora wa mwendo.
Muundo wake wa sumaku usio na nafasi hupunguza kwa kiasi kikubwa ripple ya torque na kuboresha usawa wa udhibiti, haswa katika hali za udhibiti kama servo.

Stator isiyo na nafasi kwa pato la torati ya ulaini zaidi
Nyumba ya compact 14mm kwa makusanyiko mnene
Uwezo wa torque ulioboreshwa ikilinganishwa na fremu ndogo
Mtetemo wa chini na tabia thabiti ya sumakuumeme
Vilima maalum na chaguzi za voltage
Inafaa kwa mizunguko ya kazi inayoendelea
14mm motorless brushless dc motor hutumiwa kwa kawaida katika mifumo fupi inayohitaji ubora thabiti wa mwendo na uimara wa juu wa mitambo..
Taratibu za servo zenye kompakt
Mifumo ya kulenga kamera na uwekaji nafasi
Vianzishaji vidogo vya roboti
Usahihi wa kipimo na vifaa vya kusambaza
Mzunguko thabiti chini ya mizigo tofauti
Kupunguza kelele ya akustisk katika mifumo iliyofungwa
Kurudiwa kwa hali ya juu kwa uwekaji sahihi
Utangamano bora na anatoa za kisasa za BLDC
Data ifuatayo ya kiufundi inatumika kwa 14injini ya DC isiyo na nafasi ya mm.
Chaguzi zilizokadiriwa za voltage: 6V nk.
Kasi iliyokadiriwa: 15000rpm (imeboreshwa)
Torque Iliyokadiriwa: 4mN.m(imeboreshwa)
Nguvu ya kutoa: 5.1W (imeboreshwa)
Vihisi vya ukumbi au maoni ya kisimbaji
Shimoni au aina za kiunganishi zilizobinafsishwa
Tofauti za cable au terminal
| Tabia za magari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nambari ya sehemu ya gari | 14ZWWC36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jozi za pole | - | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Upinzani wa terminal, Awamu ya Awamu | Ω | 0.87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uingizaji wa vituo, Awamu ya Awamu | mH | 0.04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mbinu ya uunganisho wa vilima | - | Uunganisho wa Delta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Darasa la insulation | - | B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aina ya wajibu | - | S1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mbinu ya kutoa maoni | - | Sensor ya ukumbi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pembe ya ubadilishaji | - | 120° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nguvu ya insulation (Kuhimili voltage) | - | 500VAC/1KHz/1mA/1s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Upinzani wa insulation | - | 100MΩ/500VDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uzito | g | 34.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ilipimwa voltage | V | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nguvu iliyokadiriwa | W | 5.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque iliyokadiriwa | mN·m | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kasi iliyokadiriwa | RPM | 12152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Iliyokadiriwa sasa | A | 1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hakuna kasi ya upakiaji | RPM | 15000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hakuna mzigo wa sasa | A | 0.18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ufanisi wa magari | % | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kelele (Kelele iliyoko 20dB, umbali wa majaribio 1m) |
dB | <50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Upinzani wa Joto (Hakuna mzigo) | K/W | 9.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Halijoto iliyoko | ℃ | 22.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiwango cha juu cha joto cha vilima | ℃ | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque mara kwa mara | mN·m/A | 3.08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyuma-EMF mara kwa mara - thamani ya kilele | V/Krpm | 0.46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyuma-EMF mara kwa mara - thamani ya ufanisi | V/Krpm | 0.32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque ya kilele | mN·m | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Upeo wa sasa | A | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inertia ya rotor | g·cm² | 0.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wakati wa mitambo mara kwa mara | ms | 1.38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maliza kengele | - | Chuma cha pua | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kuzaa | - | Kuzaa mpira wa groove ya kina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sumaku | - | Sinter NdFeB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Shimoni ya mzunguko | - | Chuma cha kaboni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimension Mchoro wa 14mm motorless brushless motor 14ZWWC36 |
![]() |
| Curve ya Utendaji ya 14mm motorless brushless motor 14ZWWC36 |
![]() |
Ndiyo, inapooanishwa na kidhibiti na kisimbaji kinachofaa.
Ndiyo. Inapunguza kwa kiasi kikubwa ripple ya torque na inaboresha ulaini wa udhibiti.
Hapana. Upoaji wa asili unatosha katika programu nyingi.
Ndiyo. Vigezo vya umeme na mitambo vinaweza kulengwa.
Ndio, haswa kwa viungo vya roboti na vitendaji.
Ndio, kutoka kwa maendeleo ya mapema hadi uzalishaji wa wingi.
KUHUSU SISI
WASILIANA NASI