14ZWWC36
موتور مدر
14 میلی متر
5.1 وات
4mN.m
6 ولت
100% مس خالص
2
حدود 30 روز
| در دسترس بودن: | |
|---|---|
موتور dc بدون جاروبک بدون شکاف 14 میلی متری، اندازه جمع و جور و قابلیت خروجی افزایش یافته را متعادل می کند ، و آن را برای کاربردهایی که به گشتاور کمی بالاتر از موتورهای اولترا میکرو نیاز دارند و در عین حال نرمی حرکت عالی را حفظ می کند، مناسب می کند.
ساختار مغناطیسی بدون شکاف آن به طور قابل توجهی موج گشتاور را کاهش می دهد و خطی بودن کنترل را بهبود می بخشد، به ویژه در سناریوهای کنترلی شبیه سروو.

استاتور بدون شکاف برای خروجی گشتاور فوق العاده صاف
محفظه جمع و جور 14 میلی متری برای مجموعه های متراکم
قابلیت گشتاور بهبود یافته در مقایسه با فریم های میکرو
لرزش کم و رفتار الکترومغناطیسی پایدار
سیم پیچ های سفارشی و گزینه های ولتاژ
مناسب برای چرخه های کاری مداوم
موتور dc بدون برس بدون شکاف 14 میلی متری معمولاً در سیستم های فشرده ای استفاده می شود که به کیفیت حرکت پایدار و استحکام مکانیکی بالاتر نیاز دارند..
مکانیزم های سروو فشرده
سیستم های فوکوس و موقعیت یابی دوربین
محرک های رباتیک کوچک
دستگاه های دوز و توزیع دقیق
چرخش پایدار تحت بارهای مختلف
کاهش نویز صوتی در سیستم های بسته
تکرارپذیری بالا برای موقعیت یابی دقیق
سازگاری عالی با درایوهای BLDC مدرن
اطلاعات فنی زیر برای 14موتور DC بدون برس بدون شکاف میلی متری اعمال می شود.
گزینه های ولتاژ نامی: 6 ولت و غیره
سرعت نامی: 15000 دور در دقیقه (سفارشی)
گشتاور نامی: 4mN.m (سفارشی)
توان خروجی: 5.1 وات (سفارشی)
حسگرهای هال یا بازخورد رمزگذار
انواع شفت یا رابط سفارشی
تغییرات کابل یا ترمینال
| مشخصات موتور | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شماره قطعه موتور | 14ZWWC36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جفت قطب | - | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مقاومت ترمینال، فاز-فاز | Ω | 0.87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اندوکتانس ترمینال، فاز-فاز | mH | 0.04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| روش اتصال سیم پیچ | - | اتصال دلتا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کلاس عایق | - | ب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| نوع وظیفه | - | S1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| روش بازخورد | - | سنسور هال | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| زاویه کموتاسیون | - | 120 درجه | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| استحکام عایق (مقاوم در برابر ولتاژ) | - | 500VAC/1KHz/1mA/1s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مقاومت عایق | - | 100MΩ/500VDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| وزن | g | 34.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ولتاژ نامی | V | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| قدرت نامی | دبلیو | 5.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| گشتاور نامی | mN·m | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| سرعت نامی | دور در دقیقه | 12152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جریان نامی | الف | 1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بدون سرعت بار | دور در دقیقه | 15000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بدون جریان بار | الف | 0.18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| راندمان موتور | % | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| نویز (صدای محیط 20 دسی بل، فاصله تست 1 متر) |
دسی بل | <50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مقاومت حرارتی (بدون بار) | K/W | 9.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| دمای محیط | ℃ | 22.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| حداکثر دمای سیم پیچ | ℃ | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| گشتاور ثابت | mN·m/A | 3.08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ثابت Back-EMF - مقدار اوج | V/Krpm | 0.46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ثابت Back-EMF - مقدار موثر | V/Krpm | 0.32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| حداکثر گشتاور | mN·m | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اوج جریان | الف | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اینرسی روتور | g·cm² | 0.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ثابت زمانی مکانیکی | اماس | 1.38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| زنگ پایان | - | فولاد ضد زنگ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بلبرینگ | - | بلبرینگ شیار عمیق | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آهنربا | - | Sinter NdFeB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شفت چرخشی | - | فولاد کربن | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| طراحی ابعاد موتور بدون جاروبک 14 میلی متری 14ZWWC36 |
![]() |
| منحنی عملکرد موتور 14 میلی متری بدون برس بدون شکاف 14ZWWC36 |
![]() |
بله، وقتی با یک کنترلر و رمزگذار مناسب جفت شود.
بله. به طور قابل توجهی موج گشتاور را کاهش می دهد و صافی کنترل را بهبود می بخشد.
خیر. خنک کننده طبیعی در بیشتر کاربردها کافی است.
بله. پارامترهای الکتریکی و مکانیکی را می توان تنظیم کرد.
بله، به ویژه برای اتصالات و محرک های رباتیک فشرده.
بله، از توسعه اولیه تا تولید انبوه.
درباره ما
پیوندها
با ما تماس بگیرید