៣៨ZWC១៥X-១
ម៉ូតូ Modar
៣៨ ម។
110W
0.1Nm
48V
100% ទង់ដែងសុទ្ធ
2
ប្រហែល 30 ថ្ងៃ។
| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 38mm ផ្តល់នូវការរួមបញ្ចូលគ្នាប្រកបដោយតុល្យភាពនៃទំហំបង្រួម និងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលអាចប្រើបាន ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ប្រព័ន្ធ servo ភាពជាក់លាក់ និងសន្លាក់មនុស្សយន្ត។ រចនាសម្ព័ន្ធគ្មានស៊ុម នៃម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 38mm អនុញ្ញាតឱ្យមានការរួមបញ្ចូលយ៉ាងរលូនទៅក្នុងការរចនាមេកានិចផ្ទាល់ខ្លួន ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវការគ្រប់គ្រងចលនាដោយរលូន និងត្រឹមត្រូវ។

បង្រួមទំហំស៊ុម 38 ម។
ទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំមានស្ថេរភាពជាមួយនឹង ripple ទាប
ប្រសើរសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង servo រង្វិលជុំបិទជិត
ការរួមបញ្ចូលមេកានិចដែលអាចបត់បែនបាន។
ការរចនាដ្រាយផ្ទាល់ដែលត្រៀមរួចជាស្រេច OEM
ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 38mm កំណត់គោលដៅកម្មវិធីចលនាភាពជាក់លាក់ពីតូចទៅមធ្យម ដែលទាមទារកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ជាងប្រព័ន្ធខ្នាតតូច ខណៈពេលដែលរក្សាការរួមបញ្ចូលបង្រួម។
កម្មវិធីធម្មតារួមមានមនុស្សយន្តសហការ ឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាពច្បាស់លាស់ ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ឬការស្តារនីតិសម្បទា ដែលទាមទារចលនារលូន និងស្ងប់ស្ងាត់។
សន្លាក់មនុស្សយន្តសហការ
ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មវេជ្ជសាស្ត្រ
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង Semiconductor
ម៉ូឌុលកំណត់ទីតាំងរ៉ូតារីដែលមានភាពជាក់លាក់
ស្ថាបត្យកម្មគ្មានស៊ុម នៃម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 38mm គាំទ្រការរចនាដ្រាយផ្ទាល់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការគ្រប់គ្រង និងកាត់បន្ថយការថយក្រោយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធ geared ។
ទិន្នន័យបច្ចេកទេសខាងក្រោមអនុវត្តចំពោះ 38ZWC15X-1 ។
| លក្ខណៈម៉ូតូ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| លេខផ្នែកម៉ូទ័រ | ៣៨ZWC១៥X-១ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stator អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ | ម | 38 ± 0.019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងរបស់ Rotor | ម | 18+0.018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ចំនួនរន្ធ | - | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| គូបង្គោល | - | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ភាពធន់នឹងដំណាក់កាលទៅដំណាក់កាល | Ω | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| អាំងឌុចស្យុងពីដំណាក់កាលទៅដំណាក់កាល | mH | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| វិធីសាស្រ្តនៃការភ្ជាប់ខ្យល់ | - | ការភ្ជាប់ផ្កាយ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ | - | ច | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ប្រភេទកាតព្វកិច្ច | - | ស២ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| វិធីសាស្រ្តមតិ | - | / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| មុំផ្លាស់ប្តូរ | - | 120o | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងអ៊ីសូឡង់ (ធន់នឹងវ៉ុល) | - | 1200VAC/1s/3mA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | - | 50MΩ/500VDC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ទំងន់ stator | g | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ទំងន់ Rotor | g | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនមិនផ្ទុក | RPM | 13000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| គ្មានបន្ទុកបច្ចុប្បន្ន | ក | 0.6 (REF) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | វីឌីស៊ី | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | វ | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | ណម | 0.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | RPM | 10470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ក | 2.75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំថេរ | Nm/A | 0.035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Back-EMF ថេរ (តម្លៃមានប្រសិទ្ធិភាព) | Vrms/Krpm | 2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំកំពូល | ណម | 0.32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ចរន្តកំពូល | ក | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| និចលភាពរបស់ Rotor | g·cm² | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| គំនូរវិមាត្រ |
![]() |
| ប្រភេទនាំមុខ | ពណ៌នាំមុខ | មុខងារ | |||||||||||||||||||||||||||
| UL1332 AWG20 | លឿង | ដំណាក់កាល U | |||||||||||||||||||||||||||
| ក្រហម | ដំណាក់កាល V | ||||||||||||||||||||||||||||
| ខ្មៅ | ដំណាក់កាល W | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| ខ្សែកោងការអនុវត្តកម្លាំងបង្វិល |
![]() |
សំណួរទី 1: តើ ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 38mm សមស្របសម្រាប់សន្លាក់មនុស្សយន្តទេ?
បាទ ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 38mm ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងសន្លាក់មនុស្សយន្តបង្រួម។
សំណួរទី 2: តើ ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 38mm អាច ប្រើជាម៉ូទ័រ servo បានទេ?
បាទ / ចាសជាមួយនឹងដ្រាយវ៍ត្រឹមត្រូវនិងឧបករណ៍បំលែងកូដ។
សំណួរទី 3: តើត្រូវការភាពត្រជាក់សកម្មទេ?
អាស្រ័យលើវដ្តនៃបន្ទុកនិងកាតព្វកិច្ច។
សំណួរទី 4: តើ ម៉ូទ័រគ្មានស៊ុម 38 មីលីម៉ែត្រ អាច ជំនួសម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចបានទេ?
បាទ/ចាស នៅក្នុងកម្មវិធីដែលងាយនឹងប្រតិកម្ម។
Q5: តើការប្តូរតាមបំណងត្រូវបានគាំទ្រទេ?
បាទ/ចាស ការប្ដូរតាមបំណងអគ្គិសនី និងខ្យល់គឺអាចរកបាន។
Q6: តើអ្នកគាំទ្រផលិតកម្មដ៏ធំទេ?
បាទ/ចាស ពីគំរូរហូតដល់ការបញ្ជាទិញបរិមាណ។
អំពីយើង
តំណភ្ជាប់
ទាក់ទងមកយើង