38ZWC15X-1
Модар Мотор
38 мм
110W
0,1 Nm
48V
100% чиста мед
2
около 30 дни
| Наличност: | |
|---|---|
38-милиметровият двигател без рамка предлага балансирана комбинация от компактен размер и използваем въртящ момент, което го прави идеален за прецизни серво системи и роботизирани съединения. Безрамковата структура на 38-милиметровия двигател без рамка позволява безпроблемно интегриране в персонализирани механични конструкции, като същевременно поддържа плавен и точен контрол на движението.

Компактен размер на рамката 38 мм
Стабилен изходен въртящ момент с ниска пулсация
Оптимизиран за серво управление със затворен контур
Гъвкава механична интеграция
Готов за OEM дизайн с директно задвижване
38-милиметровият безрамков двигател е насочен към приложения с малка до средна прецизност, които изискват по-висок въртящ момент от миниатюрните системи, като същевременно поддържа компактна интеграция.
Типичните приложения включват колаборативни роботи, прецизни задвижващи механизми, инспекционно оборудване и медицински или рехабилитационни устройства, които изискват плавно и тихо движение.
Колаборативни стави на роботи
Медицинска автоматизирана техника
Системи за обработка на полупроводници
Прецизни ротационни позициониращи модули
Безрамковата архитектура на 38-милиметровия безрамков двигател поддържа дизайни с директно задвижване, което позволява подобрена точност на управление и намалена хлабина в сравнение със системите с предавка.
Следните технически данни се отнасят за 38ZWC15X-1.
| Двигателни характеристики | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер на частта на двигателя | 38ZWC15X-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Външен диаметър на статора | мм | 38±0,019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вътрешен диаметър на ротора | мм | 18+0,018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Брой слотове | - | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двойки полюси | - | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Съпротивление между фази | Ω | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Междуфазова индуктивност | mH | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Метод на свързване на намотката | - | Връзка звезда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас на изолация | - | Е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип мито | - | S2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Метод на обратна връзка | - | / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ъгъл на комутация | - | 120o | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изолационна якост (Издържа на напрежение) | - | 1200VAC/1s/3mA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изолационно съпротивление | - | 50MΩ/500VDC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тегло на статора | ж | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тегло на ротора | ж | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорост на празен ход | RPM | 13000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ток на празен ход | А | 0,6 (REF) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинално напрежение | VDC | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинална мощност | У | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинален въртящ момент | N·m | 0.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинална скорост | RPM | 10470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинален ток | А | 2.75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Константа на въртящия момент | Nm/A | 0.035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обратно-ЕМП константа (ефективна стойност) | Vrms/Krpm | 2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пиков въртящ момент | N·m | 0.32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пиков ток | А | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Инерция на ротора | g·cm² | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Чертеж с размери |
![]() |
| Извеждащ тип | Изходен цвят | функция | |||||||||||||||||||||||||||
| UL1332 AWG20 | Жълто | U фаза | |||||||||||||||||||||||||||
| червено | V фаза | ||||||||||||||||||||||||||||
| черен | W фаза | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Криви на въртящия момент |
![]() |
В1: Подходящ ли е 38 мм безрамков двигател за роботизирани стави?
Да, 38 мм безрамков двигател обикновено се използва в компактни роботизирани съединения.
В2: Може ли 38 мм безрамков двигател да се използва като серво мотор?
Да, с подходящо устройство и енкодер.
Q3: Необходимо ли е активно охлаждане?
Зависи от натоварването и работния цикъл.
В4: Може ли 38 мм безрамков двигател да замени редуктор?
Да, в приложения, чувствителни към обратна реакция.
В5: Поддържа ли се персонализиране?
Да, налично е персонализиране на електричеството и намотките.
Q6: Поддържате ли масово производство?
Да, от прототип до обемни поръчки.
ЗА НАС
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС