38ZWC15X-1
Modar Motor
38 mm
110W
0.1Nm
48V
100% shaba safi
2
takriban siku 30
| Upatikanaji: | |
|---|---|
Mota isiyo na fremu ya 38mm inatoa mchanganyiko uliosawazishwa wa saizi ya kompakt na torque inayoweza kutumika, na kuifanya kuwa bora kwa mifumo sahihi ya servo na viungo vya roboti. Muundo usio na fremu wa injini ya 38mm huruhusu ujumuishaji usio na mshono katika miundo maalum ya kiufundi huku ukidumisha udhibiti laini na sahihi wa mwendo.

Ukubwa wa fremu iliyoshikamana 38mm
Toko thabiti na ripple ya chini
Imeboreshwa kwa udhibiti wa servo wa kitanzi kilichofungwa
Ushirikiano rahisi wa mitambo
Muundo wa gari la moja kwa moja ulio tayari kwa OEM
Mota isiyo na fremu ya 38mm inalenga programu tumizi za mwendo wa usahihi mdogo hadi wa kati ambazo zinahitaji torati ya juu kuliko mifumo ndogo huku ikidumisha muunganisho thabiti.
Programu za kawaida ni pamoja na roboti shirikishi, viamilisho vya usahihi, vifaa vya ukaguzi na vifaa vya matibabu au urekebishaji ambavyo vinahitaji mwendo laini na tulivu.
Viungo vya roboti shirikishi
Vifaa vya otomatiki vya matibabu
Mifumo ya utunzaji wa semiconductor
Usahihi wa moduli za nafasi za mzunguko
Usanifu usio na fremu wa injini ya 38mm huauni miundo ya kiendeshi moja kwa moja, kuwezesha usahihishaji ulioboreshwa wa udhibiti na urejeshaji nyuma uliopunguzwa ikilinganishwa na mifumo inayolengwa.
Data ifuatayo ya kiufundi inatumika kwa 38ZWC15X-1.
| Tabia za magari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nambari ya sehemu ya gari | 38ZWC15X-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kipenyo cha nje cha Stator | mm | 38±0.019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kipenyo cha ndani cha rotor | mm | 18+0.018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Idadi ya nafasi | - | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jozi za pole | - | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Upinzani wa awamu hadi awamu | Ω | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uingizaji wa awamu hadi awamu | mH | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mbinu ya uunganisho wa vilima | - | Muunganisho wa nyota | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Darasa la insulation | - | F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aina ya wajibu | - | S2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mbinu ya kutoa maoni | - | / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pembe ya ubadilishaji | - | 120o | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nguvu ya insulation (Kuhimili voltage) | - | 1200VAC/1s/3mA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Upinzani wa insulation | - | 50MΩ/500VDC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uzito wa Stator | g | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uzito wa rotor | g | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kasi ya kutopakia | RPM | 13000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hakuna mzigo wa sasa | A | 0.6(REF) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ilipimwa voltage | VDC | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nguvu iliyokadiriwa | W | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque iliyokadiriwa | N·m | 0.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kasi iliyokadiriwa | RPM | 10470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Iliyokadiriwa sasa | A | 2.75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque mara kwa mara | Nm/A | 0.035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyuma-EMF mara kwa mara (thamani inayofaa) | Vrms/Krpm | 2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque ya kilele | N·m | 0.32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Upeo wa sasa | A | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inertia ya rotor | g·cm² | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mchoro wa Vipimo |
![]() |
| Aina inayoongoza | Rangi inayoongoza | Kazi | |||||||||||||||||||||||||||
| UL1332 AWG20 | Njano | Awamu ya U | |||||||||||||||||||||||||||
| Nyekundu | Awamu ya V | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nyeusi | Awamu ya W | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Mikondo ya Utendaji ya Torque |
![]() |
Q1: Je, injini isiyo na sura ya 38mm inafaa kwa viungo vya roboti?
Ndio, motor isiyo na sura ya 38mm hutumiwa kwa kawaida katika viungo vya roboti vya kompakt.
Q2: Je! motor isiyo na sura ya 38mm inaweza kutumika kama gari la servo?
Ndiyo, na kiendeshi sahihi na encoder.
Q3: Je, upoezaji unaoendelea unahitajika?
Inategemea mzigo na mzunguko wa kazi.
Q4: Je ! motor isiyo na sura ya 38mm inaweza kuchukua nafasi ya gari iliyolengwa?
Ndiyo, katika programu zinazoathiriwa na msukosuko.
Q5: Je, ubinafsishaji unaungwa mkono?
Ndiyo, ubinafsishaji wa umeme na vilima unapatikana.
Q6: Je, unasaidia uzalishaji wa wingi?
Ndio, kutoka kwa mfano hadi maagizo ya kiasi.
KUHUSU SISI
WASILIANA NASI