38ZWC15X-1
Silnik Modara
38 mm
110 W
0,1 Nm
48 V
100% czystej miedzi
2
około 30 dni
| Dostępność: | |
|---|---|
Bezramowy silnik o średnicy 38 mm zapewnia zrównoważone połączenie kompaktowych rozmiarów i użytecznego momentu obrotowego, dzięki czemu idealnie nadaje się do precyzyjnych systemów serwo i przegubów robotycznych. Bezramowa konstrukcja silnika o średnicy 38 mm umożliwia bezproblemową integrację z niestandardowymi konstrukcjami mechanicznymi, zachowując jednocześnie płynną i dokładną kontrolę ruchu.

Kompaktowy rozmiar ramy 38 mm
Stabilny wyjściowy moment obrotowy z niskimi tętnieniami
Zoptymalizowany do sterowania serwomechanizmem w pętli zamkniętej
Elastyczna integracja mechaniczna
Konstrukcja z napędem bezpośrednim, gotowa do montażu OEM
Bezramowy silnik o średnicy 38 mm jest przeznaczony do zastosowań wymagających małej i średniej precyzji ruchu, które wymagają wyższego momentu obrotowego niż systemy miniaturowe, przy jednoczesnym zachowaniu kompaktowej integracji.
Typowe zastosowania obejmują roboty współpracujące, precyzyjne siłowniki, sprzęt inspekcyjny oraz urządzenia medyczne i rehabilitacyjne, które wymagają płynnego i cichego ruchu.
Współpracujące złącza robotów
Urządzenia automatyki medycznej
Systemy obsługi półprzewodników
Precyzyjne obrotowe moduły pozycjonujące
Bezramowa architektura silnika bezramowego 38 mm obsługuje konstrukcje z napędem bezpośrednim, zapewniając lepszą dokładność sterowania i mniejszy luz w porównaniu z układami przekładniowymi.
Poniższe dane techniczne dotyczą 38ZWC15X-1.
| Charakterystyka silnika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer części silnika | 38ZWC15X-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Średnica zewnętrzna stojana | mm | 38±0,019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wewnętrzna średnica wirnika | mm | 18+0,018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liczba gniazd | - | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pary Polaków | - | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rezystancja międzyfazowa | Ω | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indukcyjność międzyfazowa | mH | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Metoda połączenia uzwojenia | - | Połączenie w gwiazdę | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa izolacji | - | F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rodzaj obowiązku | - | S2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Metoda informacji zwrotnej | - | / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kąt komutacji | - | 120o | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wytrzymałość izolacji (wytrzymuje napięcie) | - | 1200VAC/1s/3mA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rezystancja izolacji | - | 50MΩ/500VDC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Masa stojana | G | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Masa wirnika | G | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość bez obciążenia | obr./min | 13000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prąd bez obciążenia | A | 0,6(ODN) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napięcie znamionowe | VDC | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moc znamionowa | W | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamionowy moment obrotowy | N·m | 0.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość znamionowa | obr./min | 10470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prąd znamionowy | A | 2.75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stała momentu obrotowego | Nm/A | 0.035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stała Back-EMF (wartość skuteczna) | Vrms/Krpm | 2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maksymalny moment obrotowy | N·m | 0.32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prąd szczytowy | A | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bezwładność wirnika | g·cm² | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rysunek wymiarowy |
![]() |
| Typ wyprowadzający | Kolor wyjściowy | Funkcjonować | |||||||||||||||||||||||||||
| UL1332 AWG20 | Żółty | Faza U | |||||||||||||||||||||||||||
| Czerwony | Faza V | ||||||||||||||||||||||||||||
| Czarny | Faza W | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Krzywe wydajności momentu obrotowego |
![]() |
P1: Czy bezramowy silnik 38 mm nadaje się do połączeń robotycznych?
Tak, bezramowy silnik 38 mm jest powszechnie stosowany w kompaktowych przegubach robotycznych.
P2: Czy silnik bezramowy 38 mm może być używany jako silnik serwo?
Tak, z odpowiednim napędem i enkoderem.
P3: Czy wymagane jest aktywne chłodzenie?
Zależy od obciążenia i cyklu pracy.
P4: Czy silnik bezramowy 38 mm może zastąpić motoreduktor?
Tak, w zastosowaniach wrażliwych na luzy.
P5: Czy obsługiwane jest dostosowywanie?
Tak, dostępna jest personalizacja instalacji elektrycznej i uzwojenia.
P6: Czy wspieracie masową produkcję?
Tak, od prototypu po zamówienia masowe.
O NAS
SPINKI DO MANKIETÓW
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI