80 mm harjadeta planetaarülekanne on suure pöördemomendiga 24 V BLDC reduktormootor, mis on loodud OEM-rakenduste jaoks, mis nõuavad suuremat kandevõimet, kontrollitud väljundkiirust ja pikka tööiga. Kombineerides suure võimsusega harjadeta alalisvoolumootorit mitmeastmelise planetaarkäigukastiga, on see seeria loodud pakkuma oluliselt suuremat pöördemomenti kui väiksemad reduktormootorite platvormid, säilitades samas kompaktse integreeritud struktuuri.
Esinduslike tehniliste parameetrite kohaselt põhineb mootor 24 V harjadeta mootoriplatvormil ja toetab käigukasti suhteid ligikaudu 4,29:1 kuni 836,86:1 . Sõltuvalt valitud vahekorrast ja astme konfiguratsioonist võib lõplik väljundkiirus olla vahemikus umbes 3 p/min kuni 583 p/min , samas kui väljundmoment võib ulatuda ligikaudu 3,1 N·m kuni 439,3 N·m . See muudab toote väga sobivaks suurema koormusega liikumissüsteemidele, mis vajavad aeglasemat väljundkiirust ja palju suuremat pöördemomenti.
See reduktormootor sobib hästi tööstusliku automatiseerimise , tõstemehhanismide, , pöördlaudade , värava- ja uksesüsteemide jaoks, , AGV abimehhanismide, , robotülekande moodulite, , pakendamisseadmete , ventiilide käivitamiseks ja muude kohandatud originaalseadmete tootja ajamsüsteemide jaoks. Modar Motor toetab võlli konfiguratsiooni, ülekandearvu, ääriku mõõtmete, juhtmestiku, pistiku tüübi, kiiruse, pöördemomendi ja paigaldusstruktuuri kohandamist.
80 JBX
Modari mootor
80 mm
137-188W
3,1–439,3 Nm
24V
100% puhas vask
2
umbes 30 päeva
| Saadavus: | |
|---|---|

80 mm harjadeta planetaarülekanne on mõeldud rakendusteks, kus väiksemad kompaktsed reduktormootorid ei taga enam piisavat pöördemomendi reservi. Suurema käigukasti ja tugevama harjadeta mootoriplatvormiga suudab see seeria toime tulla suuremate mehaaniliste koormustega, pakkudes samal ajal sujuvamat juhtimist ja pikemat kasutusiga kui tavaline harjatud reduktormootor.
OEM-disainerite jaoks tähendab see 80 mm harjadeta planetaarülekande mootorit, mida saab kasutada süsteemides, mis nõuavad usaldusväärset pöördemomendi ülekandmist pikkade töötsüklite jooksul. See sobib eriti hästi seadmetele, mille väljundjõud, käigukasti vastupidavus ja madalal kiirusel juhitav liikumine on olulisemad kui ülikompaktne suurus.
Tehnilisel diagrammil näidatud tüüpiline baasmootori mudel on X88BLDC045 , 24 V harjadeta alalisvoolumootor . Enne käigukasti vähendamist pakub mootor:
Tühjavooluvool: umbes 1,77A
Koormuseta kiirus: ligikaudu 2941 pööret minutis
Nimivool: ligikaudu 11,79A
Nimikiirus: umbes 2500 pööret minutis
Nimipöördemoment: ligikaudu 0,8 N·m
Mootori pikkus: umbes 86 mm
See baasmootor on seejärel ühendatud planetaarreduktoriga, et luua lai valik lõppväljundkiiruse ja pöördemomendi kombinatsioone. Integreeritud struktuur võimaldab inseneridel kasutada ühte mootoriplatvormi paljudes rakendustüüpides, muutes lihtsalt käigukasti suhet ja astmete arvu.
80 mm harjadeta planetaarülekandemootori üks peamisi eeliseid on lai ülekandearvu valik. Tüüpiline tabel sisaldab järgmisi vähendussuhteid:
4,29, 5,18, 6,75, 18,37, 28,93, 34,98, 78,72, 149,90, 236,1, 531,34 ja 836,86
See lai suhteline aken võimaldab mootoril toetada väga erinevaid tööprofiile.
Sellised suhted nagu 4,29:1, 5,18:1 ja 6,75:1 sobivad rakendustele, mis nõuavad siiski suhteliselt suurt võlli kiirust, kuid vajavad rohkem pöördemomenti, kui otseajamiga mootor suudab pakkuda.
Tüüpilisteks näideteks on pöörlevad rullid, abisüsteemide veorattad, kiiremad ülekandemoodulid ja kompaktsed tööstuslikud jõuülekandesõlmed.
Sellised suhted nagu 18,37:1, 28,93:1 ja 34,98:1 tagavad tasakaalustatuma väljundi. Need valitakse sageli elektriliste ajamite, pöörlevate indekseerimissüsteemide, positsioneerimismehhanismide ja üldiste tööstusautomaatikaseadmete jaoks.
Sellised suhted nagu 78,72:1, 149,90:1, 236,1:1, 531,34:1 ja 836,86:1 on mõeldud väikese kiirusega ja suure pöördemomendiga liikumiseks. Need konfiguratsioonid sobivad tõstemoodulite, lukustusmehhanismide, raskete positsioneerimissüsteemide, pöördlaua ajamite ja muude liikumissüsteemide jaoks, kus pöördemoment on olulisem kui kiirus.
Käigukasti saab konfigureerida 1-astmelise, 2-astmelise, 3-astmelise või 4-astmelise reduktsioonistruktuuriga. Iga astme kombinatsioon muudab kogupikkust, pöördemomenti ja väljundkiirust.
1 -astmeline käigukast on kompaktsem ja toetab suuremat väljundkiirust. Tüüpilises tabelis vastab 1-astmeline konfiguratsioon lühemale kogupikkusele ja sobib kiirematele rakendustele väiksema vähendamise vajadusega.
Kaheastmeline käigukast tagab tugevama vähendamise, hoides koostu suhteliselt kompaktsena. See sobib keskmise kiirusega automaatikamoodulitele, ajamiüksustele ja mehaanilistele liikumissüsteemidele, mis nõuavad suuremat pöördemomenti.
3 -astmeline käigukast on ideaalne, kui seadmed vajavad väiksemat võlli pöörlemiskiirust ja oluliselt suuremat pöördemomenti. See on tavaline tööstuslike reguleerimismehhanismide, keskmise koormusega tõstesüsteemide ja raskete automaatikamoodulite puhul.
4 -astmeline käigukast on loodud väga väikese väljundkiiruse ja väga suure pöördemomendi jaoks. See on parim valik selliste rakenduste jaoks nagu aeglase positsioneerimisega ajamisüsteemid, väravaajamid, raskeveokite pöördsüsteemid ja kompaktsed võimsuse vähendamise moodulid.
Tüüpilise diagrammi põhjal võib mootor pakkuda väljundkiirust ligikaudu:
583 pööret minutis madalamate vähendusastmete korral
kuni umbes 3 pööret minutis kõrgeimate vähendusastmete juures
See muudab 80 mm harjadeta planetaarülekande mootorite seeria sobivaks nii mõõduka kiirusega tööstuslikuks liikumiseks kui ka äärmiselt aeglaseks kontrollitud liikumiseks.
Tüüpiline väljundpöördemomendi vahemik ulatub ligikaudu:
3,1 N·m
kuni 439,3 N·m
See on peamine põhjus, miks 80 mm harjadeta planetaarülekandemootori platvorm eristub väiksematest BLDC planetaarülekandemootoritest. See sobib palju paremini rakendustesse, kus on vaja pöördemomendi olulist kordamist.
Reduktormootori kogupikkus varieerub sõltuvalt käigukasti astmest. Tüüpilised pikkused hõlmavad ligikaudu järgmist:
140,5 mm
162 mm
183,5 mm
205 mm
See võimaldab OEM-i inseneridel sobiva konfiguratsiooni valimisel tasakaalustada paigaldusruumi ja väljundvõimsust.
Planeedi BLDC reduktormootori valimisel on esimene projekteerimise samm nõutava lõpliku väljundkiiruse kindlaksmääramine . Kiirem rakendus vajab üldiselt madalamat suhet, samas kui aeglane ja jõule keskendunud rakendus vajab suuremat suhet.
Näiteks:
kiiremini pöörlevad moodulid võivad kasutada 4,29:1 kuni 6,75:1
tasakaalustatud täiturmehhanismid võivad kasutada 18,37:1 kuni 34,98:1
suure pöördemomendiga aegluubis süsteemid võivad kasutada suhet 78,72:1 ja rohkem
Õige mudeli valimisel tuleks kasutada tegelikku töömomenti , mitte ainult tabeli maksimaalseid pöördemomendi väärtusi. Insenerid peaksid sisaldama:
tavaline töömoment
käivitusmoment
kiirenduskoormus
hõõrdekoormus
tippkoormus või ülekoormusseisund
Õige ohutusvaru aitab parandada käigukasti eluiga ja töökindlust.
Kuna see on harjadeta alalisvoolu reduktormootor , tuleb see sobitada sobiva BLDC kontrolleriga. Kontroller peaks toetama:
24V DC sisend
nõutav vooluvahemik
Halli signaali sisend
vajadusel edasi/tagasi juhtimine
kiiruse reguleerimise meetod
vajadusel pidurdus- või kaitseloogika
Kontrolleri õige sobitamine on eriti oluline suure koormusega rakendustes.
Planetaarsed käigukastid on kompaktsed ja tõhusad, kuid nagu kõigil mehaanilistel reduktorsüsteemidel, on neil ka tagasilöök. Selliste rakenduste puhul nagu indekseerimine, joondamine või täpne nurga juhtimine tuleks mudeli valimisel arutada lõtku tolerantsi.
Lõpliku valiku tegemisel tuleks arvestada ka:
pidev või katkendlik töö
ümbritseva õhu temperatuur
korpuse ventilatsioon
paigaldussuund
laadimise kestus
sagedane tagurdamine või start-stopp liikumine
Need tegurid mõjutavad nii mootori kuumuse tõusu kui ka käigukasti kasutusiga.
80 mm harjadeta planetaarülekande mootori joonisel on kujutatud tavaline mootori ühendusskeem koos Halli anduri juhtmestiku ja mootori faasijuhtmestikuga. Seda tüüpi konfiguratsiooni kasutatakse laialdaselt BLDC süsteemides, kuna see parandab:
käivitamise stabiilsus
rootori asendi tuvastamine
kommutatsiooni täpsus
kiiruse reguleerimise järjepidevus
Kuna mootor sisaldab Halliga seotud juhtmeid, sobib 80 mm harjadeta planetaarülekandemootor süsteemidele, mis vajavad rohkem juhitavat väljundit kui lihtne avatud ahelaga harjatud mootor. See on kasulik nutiseadmetes, automaatikaseadmetes, robotmoodulites ja tööstusmasinates, kus on oluline etteaimatav liikumine.
Modar Motor aitab valida sobivaima käigukasti ülekandearvu vastavalt väljundkiirusele ja pöördemomendile. Standardsed tüüpilised suhted hõlmavad järgmist:
4,29, 5,18, 6,75, 18,37, 28,93, 34,98, 78,72, 149,90, 236,1, 531,34 ja 836,86
Väljundvõlli saab kohandada erineval kujul, näiteks:
ümmargune võll
D-lõikega võll
lame võll
keermestatud võll
võtmeava võll
pikendatud võll
spetsiaalselt töödeldud võll
See aitab reduktormootoril ühendada haakeseadiste, ketirataste, rihmarataste, pöördlaudade, käigukastide või kohandatud koostudega.
Esiäärikut, asukoha läbimõõtu, kinnitusavasid ja üldist liidest saab kohandada vastavalt kliendi joonistele või originaalseadmete tootja paigaldusnõuetele.
Kaabli pikkust, pistiku tüüpi, signaali määratlust, juhtme väljalaske suunda ja juhtmestiku paigutust saab kohandada vastavalt kontrollerile ja seadmete paigutusele.
Kuigi esindusversioon kasutab 24 V alalisvoolu , saab Modar Motor hinnata kohandatud nõudeid:
kiirust
pöördemoment
mootori mähis
vähendamise etapp
üldpikkus
rakendusespetsiifilised väljundomadused
See 80 mm harjadeta planetaarülekanne mootorite seeria tagab äärmiselt suure pöördemomendi, hoides samal ajal mootori ja käigukasti ühes integreeritud seadmes. See on ideaalne raskeveokite OEM-ajamisüsteemide jaoks, mis vajavad tugevat jõudu piiratud paigaldusruumis.
BLDC disain väldib harja kulumist, mis tähendab väiksemat hooldust ja paremat pikaajalist stabiilsust kui harjatud reduktormootorite lahendused.
Suhtevahemikus 4,29:1 kuni 836,86:1 saab 80 mm harjadeta planetaarülekande mootoriplatvormi kasutada paljude erinevate tööstuslike liikumisprofiilide jaoks ilma kogu mootoriperekonda muutmata.
Võrreldes väiksemate 42 mm, 44 mm või 56 mm planeedi BLDC reduktormootoritega sobib 80 mm harjadeta planeedimootori platvorm palju paremini suuremate mehaaniliste koormuste ja tugevama väljundpöördemomendi jaoks.
Hallipõhine juhtmestik aitab mootoril kaasaegsete BLDC-kontrolleritega tõhusamalt töötada, parandades käivituskäitumist ja tööstabiilsust.
Modar Motor toetab kohandatud harjadeta planetaarreduktormootorite arendamist OEM-projektide jaoks, sealhulgas pinge, suhe, võll, äärik, pistik, juhtmestik ja jõudluse konfiguratsioon.
Seda 80 mm harjadeta planetaarülekannet mootorit saab kasutada automatiseerimissüsteemides, mis nõuavad suuremat pöördemomenti kui standardsed kompaktsed mootorid suudavad pakkuda. Tüüpilisteks näideteks on etteandeajamid, indekseerimismehhanismid, ülekandeüksused ja mehaanilised positsioneerimissüsteemid.
Suure pöördemomendiga madala kiirusega konfiguratsioonid muudavad selle seeria sobivaks automaatsete väravaajamite, tõkkesüsteemide, tööstuslike uste ja kontrollitud avamismehhanismide jaoks.
80 mm harjadeta planetaarülekandemootorit saab kasutada tõsteseadmetes, kõrguse reguleerimissüsteemides, pöörlevates positsioneerimisstruktuurides ja aeglase liikumise mehhanismides, mis nõuavad stabiilset pöördemomenti ja tugevat vähendamist.
AGV või nutikate seadmete jaoks saab 80 mm harjadeta planetaarülekandemootorit kasutada lisatõste-, lukustus-, lükkamis-, rooliabi- ja konstruktsiooniajamite moodulites.
Madalama kiirusega suure pöördemomendiga väljundversioonid on praktiline valik pöörlevate näidikute, tööstuslike pöördlaudade, indeksketaste ja kontrollitud pöörlevate platvormide jaoks.
Paljud kliendid kasutavad seda 80 mm harjadeta planetaarülekande mootori platvormi põhiajami elemendina kohandatud käigukastiga juhitava mooduli sees. Modar Motor saab toetada proovi valimist, suhte kinnitamist ja struktuuride sobitamist vastavalt projekti vajadustele.
Järgmised tehnilised andmed kehtivad 80mm Harjadeta planetaarülekande mootori kohta.
Nimipinge valikud: 24V jne.
Nimikiirus: 3 ~ 583 p/min (kohandatud)
Nimipöördemoment: 3,1–439,3 Nm (kohandatud)
Väljundvõimsuse vahemik: 137–188 W (kohandatud)
80mm välisläbimõõt
Kohandatud katte paigaldussuurus
Kohandatud kaabli pikkus ja klemm
saab kohandada käigukastiga
harjadeta alalisvoolu mootori spetsifikatsioon.pdf
| Mootori omadused | |||||||||||||||
![]() |
| 80 mm harjadeta planetaarülekande mootor Joonis |
![]() |
| 80 mm harjadeta planetaarülekandemootori jõudluskõver |
![]() |
| 80 mm harjadeta planetaarülekande mootori ühendusskeem |
![]() |
See on 24 V BLDC mootor, mis on kombineeritud planetaarse reduktoriga , mis on loodud madalama kiiruse ja palju suurema pöördemomendi tagamiseks automaatika, tööstusmasinate ja originaalseadmete tootjate liikumissüsteemide jaoks.
Esindusmudel põhineb 24V DC platvormil. Muid pingevajadusi võib hinnata vastavalt taotlusele ja projekti kogusele.
Tüüpilised suhtarvud on 4,29, 5,18, 6,75, 18,37, 28,93, 34,98, 78,72, 149,90, 236,1, 531,34 ja 836,86.
Tüüpiliste andmete kohaselt on väljundpöördemomendi vahemik ligikaudu 3,1 N·m kuni 439,3 N·m , sõltuvalt valitud suhtest ja astme konfiguratsioonist.
Tüüpiline väljundkiirus on vahemikus umbes 583 pööret minutis kuni 3 pööret minutis , olenevalt käigukasti ülekandearvust.
Jah. Juhtmestiku joonisel on kujutatud Halli anduri ja mootori faasiühenduse struktuur, mis sobib BLDC kontrolleri integreerimiseks ja juhitud liikumise rakendusteks.
Jah. See on 80 mm platvormi üks tugevamaid külgi. See sobib eriti hästi suurema koormusega automaatikasüsteemidele, väravaajamitele, pöördplatvormidele ja tööstuslikele positsioneerimismoodulitele.
Jah. Modar Motor saab kohandada võlli pikkust, võlli läbimõõtu, lamedat võlli, D-lõigatud võlli, keermestatud võlli, võtmeava võlli või spetsiaalset võlli töötlemist vastavalt kliendi joonistele.
Jah. Käigukasti ülekandearvu saab valida või optimeerida vajaliku väljundkiiruse, pöördemomendi, paigaldusruumi ja astme eelistuste põhjal.
Palun esitage:
pinge
sihtväljundkiirus
vajalik pöördemoment
koormuse tüüp
töötsükkel
võlli joonis
paigalduse mõõtmed
kontrolleri teave
töökeskkond
hinnanguline tellimuse kogus
Jah. Modar Motor toetab harjadeta planetaarülekandemootorite OEM- ja ODM-i kohandamist, sealhulgas pinge, ülekandearvu, võlli, ääriku, juhtmestiku, pistiku ja jõudluse konfiguratsiooni.
MEIST
VÕTA ÜHENDUST